#تازه_های_صنعت_برق
#خودروی_برقی
♦️♦️کاهش زمان شارژ خودروهای برقی به 15 دقیقه
در حالی که تا به حال شارژ کامل خودروهای برقی به هشت ساعت زمان نیاز داشت، محققان سوئیسی روشی را ابداع کرده اند که این کار را در عرض 15 دقیقه ممکن می کند.
@mta_irandispach
به گزارش برق نیوز، یکی از دلایل مهم عدم اقبال به خودروهای برقی تا به حال مدت زمان طولانی است که باید برای شارژ این نوع خودروها سپری کرد. اما محققان موسسه فدرال تحقیقات فناوری در لوزان سوییس یک ایستگاه شارژ 4.5 مگاواتی برق خودرو را طراحی کرده اند که معطلی برای تکمیل شارژ در آن به اندازه مدت زمانی است که برای بنزین زدن نیاز است.
@mta_irandispach
البته چنین ایستگاهی به اندازه 4500 ماشین لباس شویی برق مصرف می کند و تامین و مدیریت چنین میزان بالایی از انرژی خود یک چالش دیگر است. برای حل مشکلات احتمالی چنین پمپ برقی، محققان سیستمی برای ذخیره سازی برق طراحی کرده اند که بتواند ورود و خروج جریان برق را تنظیم کند.
@mta_irandispach
باتری های فعلی مورد استفاده در خودروها از نوع لیتیومی هستند که با تغییراتی می توان از آنها برای شارژ سریع خودرو استفاده کرد. پیش از این شرکت تلسا هم فناوری خاصی را برای شارژ سریع خودروهای برقی به ثبت رسانده بود، این فناوری که سریع ترین فناوری شارژ خودرو معرفی شده شارژ نسبی خودروهای تلسا مدل اس سدان را در 30 دقیقه ممکن می کند. این میزان شارژ برای طی کردن یک مسیر 270 کیلومتری کافی است. اما شارژ کامل خودرو با استفاده از این فناوری به 75 دقیقه زمان نیاز دارد.
منبع: فارس
#تازه_های_صنعت_برق
💥مرجع مهندسین برق ایران
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️
#خودروی_برقی
♦️♦️کاهش زمان شارژ خودروهای برقی به 15 دقیقه
در حالی که تا به حال شارژ کامل خودروهای برقی به هشت ساعت زمان نیاز داشت، محققان سوئیسی روشی را ابداع کرده اند که این کار را در عرض 15 دقیقه ممکن می کند.
@mta_irandispach
به گزارش برق نیوز، یکی از دلایل مهم عدم اقبال به خودروهای برقی تا به حال مدت زمان طولانی است که باید برای شارژ این نوع خودروها سپری کرد. اما محققان موسسه فدرال تحقیقات فناوری در لوزان سوییس یک ایستگاه شارژ 4.5 مگاواتی برق خودرو را طراحی کرده اند که معطلی برای تکمیل شارژ در آن به اندازه مدت زمانی است که برای بنزین زدن نیاز است.
@mta_irandispach
البته چنین ایستگاهی به اندازه 4500 ماشین لباس شویی برق مصرف می کند و تامین و مدیریت چنین میزان بالایی از انرژی خود یک چالش دیگر است. برای حل مشکلات احتمالی چنین پمپ برقی، محققان سیستمی برای ذخیره سازی برق طراحی کرده اند که بتواند ورود و خروج جریان برق را تنظیم کند.
@mta_irandispach
باتری های فعلی مورد استفاده در خودروها از نوع لیتیومی هستند که با تغییراتی می توان از آنها برای شارژ سریع خودرو استفاده کرد. پیش از این شرکت تلسا هم فناوری خاصی را برای شارژ سریع خودروهای برقی به ثبت رسانده بود، این فناوری که سریع ترین فناوری شارژ خودرو معرفی شده شارژ نسبی خودروهای تلسا مدل اس سدان را در 30 دقیقه ممکن می کند. این میزان شارژ برای طی کردن یک مسیر 270 کیلومتری کافی است. اما شارژ کامل خودرو با استفاده از این فناوری به 75 دقیقه زمان نیاز دارد.
منبع: فارس
#تازه_های_صنعت_برق
💥مرجع مهندسین برق ایران
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️
#مقاله_فارسی
💠💠 افزایش پایداری شبکه قدرت با استفاده از SMES
💥مرجع مهندسین برق ایران
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️
💠💠 افزایش پایداری شبکه قدرت با استفاده از SMES
💥مرجع مهندسین برق ایران
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️
Forwarded from Deleted Account
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#کتاب_انگلیسی
#کنترل_و_اتوماسیون
🔰🔰 کنترل و اتوماسیون برای سیستمهای توزیع انرژی الکتریکی
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️
#کنترل_و_اتوماسیون
🔰🔰 کنترل و اتوماسیون برای سیستمهای توزیع انرژی الکتریکی
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️
#جزوه_درسی
#ماشین_سنکرون
⭕️⭕️ پایداری ماشین های سنکرون
💥مرجع مهندسین برق ایران
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️
#ماشین_سنکرون
⭕️⭕️ پایداری ماشین های سنکرون
💥مرجع مهندسین برق ایران
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️
#مقاله_Science_Direct
#اینورترها
☑️☑️ کاربرد اینورتر ها در سیستم های فتوولتائیک
🔻2013-2015
تعداد مقاله:4
💥مرجع مهندسین برق ایران
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️
#اینورترها
☑️☑️ کاربرد اینورتر ها در سیستم های فتوولتائیک
🔻2013-2015
تعداد مقاله:4
💥مرجع مهندسین برق ایران
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️
💠کنفرانس بین المللی - 95
@mta_irandispach
@mta_irandispach
Forwarded from HA
📚 کنفرانس بین المللی مهندسی برق و کامپیوتر - دانشگاه امیرکبیر
تحت حمایت IEEE
✅ کانال کنفرانس:
⏩ @CBConf
✅ سایت کنفرانس:
⏩ www.CbConf.ir
تحت حمایت IEEE
✅ کانال کنفرانس:
⏩ @CBConf
✅ سایت کنفرانس:
⏩ www.CbConf.ir
#تازه_های_صنعت_برق
#خودروی_برقی
🔻 Electrical Vehicles
🔶🔶 نخستين خودروی تمام برقی دارای پنل خورشيدی وارد ايران شد.
نخستين خودروي تمام برقي داراي پنل خورشيدي كشور با مصوبه و مجوز رسمي هيأت دولت، جهت انجام تحقيقات و ساخت شارژر سريع آن از انرژي هاي پاك تجديد پذير (خورشيدي و بادي) توسط شركت توزيع نيروي برق آذربايجان شرقي وارد كشور شد. اين خودرو يكي از پرفروش ترين خودروي هاي برقي در سطح جهان به شمار مي رود و با هر بار شارژ، قادر به طي مسافتي به طول 127 كيلومتر بوده و و به عنوان يك خودروي سبز معرفي شده در جهان، فاقد هرگونه آلودگي هوا و صدا است.
@mta_irandispach
به گزارش برق نیوز اين خودرو پس از طي مراحل شماره گذاري، هم اكنون درحال بهره برداري تحقيقاتي توسط توزيع برق آذربايجان شرقي و دانشگاه تبريز است.
اين خودرو بنام ليف (LEAF) ساخت شركت نيسان ژاپن است و يكي از پرفروش ترين خودروي هاي برقي در سطح جهان به شمار مي رود.
@mta_irandispach
اين خودرو با هر بار شارژ، قادر به طي مسافتي بطول 127 كيلومتر بوده و به عنوان يك خودروي سبز معرفي شده در جهان، فاقد هرگونه آلودگي هوا و صدا است.
سرافراز افزود: به اين منظورطي يك همكاري پژوهشي ميان دانشگاه تبريز و شركت توزيع نيروي برق آذربايجان شرقي، مقرر شده تا ضمن بررسي نوع روش ها و تكنولوژي هاي مرتبط با شارژ اين خودروها، فرهنگ استفاده از منابع انرژي هاي پاك و تجديدپذير براي توسعه ايستگاه هاي شارژ اين خودروها مورد مطالعه قرار گيرد.
@mta_irandispach
معاون برنامه ريزي و مهندسي شركت توزيع نيروي برق آذربايجان شرقي نيز در اين زمينه گفت: در اين تحقيق خودروي برقي نيسان ليف به عنوان بخشي از قابليت هاي خانه ها و شبكه هاي برق هوشمند مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
به گفته وی خودروهاي برقي مشابه علاوه بر امكان طي مسافت طولاني و بدون ايجاد آلودگي هوا، در مجموع امكان كمك به شبكه توزيع برق در ساعات اوج مصرف و مصارف خانگي برق را دارا هستند.
@mta_irandispach
برپايه اين گزارش در چنين شرايطي، صاحبان خودروهاي برق طبق بخشنامه وزارت نيرو (مبني بر خريد تضميني برق از بخش خصوصي)، نيروي برق وارده (تزريق شده) به شبكه توزيع برق سراسري از شارژر خودرو را به قيمت مصوب دولتي كه نزديك به 10 برابر هزينه فروش به مردم است، محاسبه به فروش مي رسانند.
به گفته ميلاني اين خودروها قابليت اين موضوع مهم را نيز دارند كه به مدت طولاني، برق ضروري واحدهاي مسكوني هوشمند را نيز در مواقع بحراني و قطع برق شبكه، تأمين نمايند.
@mta_irandispach
🔻شايان ذكر است در حال حاضر دانشگاه تبريز در حال تهيه استانداردهاي لازم جهت شارژرهاي خودروهاي برقي و همچنين طراحي و نصب يك سيستم شارژ خودروي برقي از طريق سلولهاي خورشيدي است كه به پروژه الودگي صفر (Zero – Emission) معروف است.
همچنين لازم به ذكر است افزايش توليد و استفاده از خودروهاي برقي در كشورهاي پيشرفته اروپايي، شرق آسيا ، شمال امريكا و استراليا مورد هدف مسئولين و دست اندركاران اين كشورها به عنوان صنعت برق سبز مطرح بوده و تا سال 2025 بخش مهمي از خودروهاي اين كشورها برقي خواهند بود.
#تازه_های_صنعت_برق
#خودروی_برقی
منبع: برق نیوز
💥مرجع مهندسین برق ایران
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️
#خودروی_برقی
🔻 Electrical Vehicles
🔶🔶 نخستين خودروی تمام برقی دارای پنل خورشيدی وارد ايران شد.
نخستين خودروي تمام برقي داراي پنل خورشيدي كشور با مصوبه و مجوز رسمي هيأت دولت، جهت انجام تحقيقات و ساخت شارژر سريع آن از انرژي هاي پاك تجديد پذير (خورشيدي و بادي) توسط شركت توزيع نيروي برق آذربايجان شرقي وارد كشور شد. اين خودرو يكي از پرفروش ترين خودروي هاي برقي در سطح جهان به شمار مي رود و با هر بار شارژ، قادر به طي مسافتي به طول 127 كيلومتر بوده و و به عنوان يك خودروي سبز معرفي شده در جهان، فاقد هرگونه آلودگي هوا و صدا است.
@mta_irandispach
به گزارش برق نیوز اين خودرو پس از طي مراحل شماره گذاري، هم اكنون درحال بهره برداري تحقيقاتي توسط توزيع برق آذربايجان شرقي و دانشگاه تبريز است.
اين خودرو بنام ليف (LEAF) ساخت شركت نيسان ژاپن است و يكي از پرفروش ترين خودروي هاي برقي در سطح جهان به شمار مي رود.
@mta_irandispach
اين خودرو با هر بار شارژ، قادر به طي مسافتي بطول 127 كيلومتر بوده و به عنوان يك خودروي سبز معرفي شده در جهان، فاقد هرگونه آلودگي هوا و صدا است.
سرافراز افزود: به اين منظورطي يك همكاري پژوهشي ميان دانشگاه تبريز و شركت توزيع نيروي برق آذربايجان شرقي، مقرر شده تا ضمن بررسي نوع روش ها و تكنولوژي هاي مرتبط با شارژ اين خودروها، فرهنگ استفاده از منابع انرژي هاي پاك و تجديدپذير براي توسعه ايستگاه هاي شارژ اين خودروها مورد مطالعه قرار گيرد.
@mta_irandispach
معاون برنامه ريزي و مهندسي شركت توزيع نيروي برق آذربايجان شرقي نيز در اين زمينه گفت: در اين تحقيق خودروي برقي نيسان ليف به عنوان بخشي از قابليت هاي خانه ها و شبكه هاي برق هوشمند مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
به گفته وی خودروهاي برقي مشابه علاوه بر امكان طي مسافت طولاني و بدون ايجاد آلودگي هوا، در مجموع امكان كمك به شبكه توزيع برق در ساعات اوج مصرف و مصارف خانگي برق را دارا هستند.
@mta_irandispach
برپايه اين گزارش در چنين شرايطي، صاحبان خودروهاي برق طبق بخشنامه وزارت نيرو (مبني بر خريد تضميني برق از بخش خصوصي)، نيروي برق وارده (تزريق شده) به شبكه توزيع برق سراسري از شارژر خودرو را به قيمت مصوب دولتي كه نزديك به 10 برابر هزينه فروش به مردم است، محاسبه به فروش مي رسانند.
به گفته ميلاني اين خودروها قابليت اين موضوع مهم را نيز دارند كه به مدت طولاني، برق ضروري واحدهاي مسكوني هوشمند را نيز در مواقع بحراني و قطع برق شبكه، تأمين نمايند.
@mta_irandispach
🔻شايان ذكر است در حال حاضر دانشگاه تبريز در حال تهيه استانداردهاي لازم جهت شارژرهاي خودروهاي برقي و همچنين طراحي و نصب يك سيستم شارژ خودروي برقي از طريق سلولهاي خورشيدي است كه به پروژه الودگي صفر (Zero – Emission) معروف است.
همچنين لازم به ذكر است افزايش توليد و استفاده از خودروهاي برقي در كشورهاي پيشرفته اروپايي، شرق آسيا ، شمال امريكا و استراليا مورد هدف مسئولين و دست اندركاران اين كشورها به عنوان صنعت برق سبز مطرح بوده و تا سال 2025 بخش مهمي از خودروهاي اين كشورها برقي خواهند بود.
#تازه_های_صنعت_برق
#خودروی_برقی
منبع: برق نیوز
💥مرجع مهندسین برق ایران
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️