💠کنفرانس بین المللی - 95
@mta_irandispach

📚 کنفرانس بین المللی مهندسی برق و کامپیوتر - دانشگاه امیرکبیر
تحت حمایت IEEE
✅ کانال کنفرانس:
⏩ @CBConf
✅ سایت کنفرانس:
⏩ www.CbConf.ir

#تازه_های_صنعت_برق

#خودروی_برقی

🔻 Electrical Vehicles

🔶🔶 نخستين خودروی تمام برقی دارای پنل خورشيدی وارد ايران شد.

نخستين خودروي تمام برقي داراي پنل خورشيدي كشور با مصوبه و مجوز رسمي هيأت دولت، جهت انجام تحقيقات و ساخت شارژر سريع آن از انرژي هاي پاك تجديد پذير (خورشيدي و بادي) توسط شركت توزيع نيروي برق آذربايجان شرقي وارد كشور شد. اين خودرو يكي از پرفروش ترين خودروي هاي برقي در سطح جهان به شمار مي رود و با هر بار شارژ، قادر به طي مسافتي به طول 127 كيلومتر بوده و و به عنوان يك خودروي سبز معرفي شده در جهان، فاقد هرگونه آلودگي هوا و صدا است.
@mta_irandispach
به گزارش برق نیوز اين خودرو پس از طي مراحل شماره گذاري، هم اكنون درحال بهره برداري تحقيقاتي توسط توزيع برق آذربايجان شرقي و دانشگاه تبريز است.
اين خودرو بنام ليف (LEAF) ساخت شركت نيسان ژاپن است و يكي از پرفروش ترين خودروي هاي برقي در سطح جهان به شمار مي رود.
@mta_irandispach

اين خودرو با هر بار شارژ، قادر به طي مسافتي بطول 127 كيلومتر بوده و به عنوان يك خودروي سبز معرفي شده در جهان، فاقد هرگونه آلودگي هوا و صدا است.
سرافراز افزود: به اين منظورطي يك همكاري پژوهشي ميان دانشگاه تبريز و شركت توزيع نيروي برق آذربايجان شرقي، مقرر شده تا ضمن بررسي نوع روش ها و تكنولوژي هاي مرتبط با شارژ اين خودروها، فرهنگ استفاده از منابع انرژي هاي پاك و تجديدپذير براي توسعه ايستگاه هاي شارژ اين خودروها مورد مطالعه قرار گيرد.
@mta_irandispach
معاون برنامه ريزي و مهندسي شركت توزيع نيروي برق آذربايجان شرقي نيز در اين زمينه گفت: در اين تحقيق خودروي برقي نيسان ليف به عنوان بخشي از قابليت هاي خانه ها و شبكه هاي برق هوشمند مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
به گفته وی خودروهاي برقي مشابه علاوه بر امكان طي مسافت طولاني و بدون ايجاد آلودگي هوا، در مجموع امكان كمك به شبكه توزيع برق در ساعات اوج مصرف و مصارف خانگي برق را دارا هستند.
@mta_irandispach
برپايه اين گزارش در چنين شرايطي، صاحبان خودروهاي برق طبق بخشنامه وزارت نيرو (مبني بر خريد تضميني برق از بخش خصوصي)، نيروي برق وارده (تزريق شده) به شبكه توزيع برق سراسري از شارژر خودرو را به قيمت مصوب دولتي كه نزديك به 10 برابر هزينه فروش به مردم است، محاسبه به فروش مي رسانند.
به گفته ميلاني اين خودروها قابليت اين موضوع مهم را نيز دارند كه به مدت طولاني، برق ضروري واحدهاي مسكوني هوشمند را نيز در مواقع بحراني و قطع برق شبكه، تأمين نمايند.
@mta_irandispach

🔻شايان ذكر است در حال حاضر دانشگاه تبريز در حال تهيه استانداردهاي لازم جهت شارژرهاي خودروهاي برقي و همچنين طراحي و نصب يك سيستم شارژ خودروي برقي از طريق سلولهاي خورشيدي است كه به پروژه الودگي صفر (Zero – Emission) معروف است.
همچنين لازم به ذكر است افزايش توليد و استفاده از خودروهاي برقي در كشورهاي پيشرفته اروپايي، شرق آسيا ، شمال امريكا و استراليا مورد هدف مسئولين و دست اندركاران اين كشورها به عنوان صنعت برق سبز مطرح بوده و تا سال 2025 بخش مهمي از خودروهاي اين كشورها برقي خواهند بود.

#تازه_های_صنعت_برق

#خودروی_برقی

منبع: برق نیوز

💥مرجع مهندسین برق ایران
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️

💥مرجع مهندسین برق ایران
🆔 @mta_irandispach

#فایل_آموزشی

✅ روشنایی هوشمند ساختمان- BMS

💥مرجع مهندسین برق ایران💥
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️

✅ کانال @mta_irandispach در لیست مرجع ثبت گردید.

🌟🌟🌟 لیست مرجع کانالهای فنی و مهندسی و تخصصی تلگرام
🅰 https://telegram.me/joinchat/BMb_zjuwe0-6YEnQUChxfg

#ترانسدیوسر

✅✅ کتاب راهنمای نصب ترانسدیوسر اندازه گیری - زیمنس

💥 مرجع مهندسین برق ایران💥
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️

#پایان_نامه_انگلیسی
#Science_Direct

🔳🔺🔳 یک روش جدید برای بهینه سازی کنترل کننده اینورتر منطق فازی PV, با استفاده از الگوریتم جستجوی رعد و برق

💥مرجع مهندسین برق ایران💥
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️

#پرسش_پاسخ

#رله_REF

🔴 رله اتصال زمین محدود شده _ REF

🔹Restricted Earth Fault

رله R.E.F عبارت است از يك رله جرياني حساس، كه بر سر راه دو جريان قرار گرفته است:
يك جريان از نوترال ترانسفورماتور و جريان ديگر باقيمانده جريان‌هاي سه فاز فيدر ترانس است. اين باقيمانده در حقيقت جريان رزيجوال (Residual) سه فاز فيدر ترانس خواهد بود.
@mta_irandispach
از آنجا كه رله R.E.F اتصال به زمين كابل يا باسبار خروجي از ترانسفورماتور تا فيدر ترانس را مي‌بيند، بنابراين در حالت نرمال نه جريان رزيجوال وجود دارد و نه جريان برگشتي از نوترال و لذا رله نيز بدون عمل خواهد بود. اما در صورت بروز اتصال زمين در محوده نوترال تا فيدر ترانس مربوطه، از نوترال جرياني عبور خواهد كرد، در حالي كه جريان رزيجوال فيدر ترانس ناچيز بوده و تفاوت اين دو موجب عملكرد R.E.F خواهد شد.
چنانچه اتصالي بعد از فيدر ترانس رخ داده باشد، R.E.F عملكرد نخواهد داشت زيرا جريان رزيجوال و جريان نوترال با هم برابر بوده و مازادي نخواهند داشت تا باعث تحريك R.E.F شود.
@mta_irandispach

زمان عملكرد رله R.E.F نبايد تأخيري باشد و فلسفه قرار دادن اين رله براي محدوده باسبار خروجی ترانسفورماتور يا كابل بعد از ترانسفورماتور است كه اتصالي‌ هاي رخداده در محدوده نزديك ترانسفورماتور قدرت را كه مي‌تواند بسيار شديد باشد، بلافاصله و بدون فوت وقت قطع كند تا ترانسفورماتور و همينطور كابل يا باسبار متصل به ترانسفورماتور آسيب كمتري ببيند.
@mta_irandispach
🔸توضيح اینکه اتصالي‌هاي واقع در محدوده عملكرد رله R.E.F به دليل كم بودن امپدانس مسير، از شدت بيشتري برخوردار خواهد بود و دليلي براي تأخير در قطع وجود نخواهد داشت.

#رله_REF

💥مرجع مهندسین برق ایران
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️⬇️

مدار رله REF⬆️⬆️⬆️
💥مرجع مهندسین برق ایران💥
🆔 @mta_irandispach

💠کنفرانس ملی - اردیبهشت95
@mta_irandispach

#کتاب_انگلیسی
#مهندسی_مخابرات

💠💠 مهندسی ارتباطات رادیویی
💥مرجع مهندسین برق ایران
🆔 @mta_irandispach
⬇️⬇️

#معرفی_نرم_افزار
#اندروید

🆕🆕‏ «ظرفیت مجاز هادی ها» را در بازار اندروید ببین:

💥مرجع مهندسین برق ایران💥
🆔 @mta_irandispach


دانلود رایگان⬇️⬇️
http://cafebazaar.ir/app/?id=Power.calculator

🅿️🅿️ تولید برق HVDC بوسیله توربین های بادی در دریا, با فاصله 250KM از ساحل🔻🔻🔻شرکت زیمنس

💥مرجع مهندسین برق ایران💥
@mta_irandispach