‍ ‍ ‍ ‍ #دانستنیهای_برق
#موتور

#سوال⁉️
در موتور آسنکرون اگر سربندی کلافها پاک شده باشه و ما هیچگونه سر و ته کلافی رو نداشته باشیم باید چکار کنیم؟؟

🔸تعيين آرايش كلافها در شيار:
موتورهای سه فاز از سه سيم پيچ تشكيل شده كه هر كدام از اين سيم پيچها 3/1 شيارهای استاتور را اشغال میكند. اين سيم پيچها به فاز اول (R) ، فاز دوم (S) ، فاز سوم (T) شناسايی می شوند.
1. سيم پيچی كه از فاز R تغذيه می كند شروع سيم پيچی را (U) و انتهای آنرا با (X)
2. سيم پيچی كه از فاز S تغذيه می كند شروع سيم پيچی را (V) و انتهای آنرا با (Y)
3. سيم پيچی كه از فاز T تغذيه می كند شروع سيم پيچی را (W) و انتهای آنرا
با (Z) مشخص می کنیم.

🔸برای يافتن سر سيم ها‌ :
ابتدا بايد دو سر هر كلاف را پيدا كنيد از مولتی متر يا هر روش ديگری كه می شناسيد . مانند #فیلم_112 يك سر مولتی متر را به يك سر سيم گرفته ، سر ديگر مولتی متر را با 5 سر سيم باقی مانده امتحان می كنيد . هر كدام كه راه داد ، آن يك كلاف سيم پيچ است

🔸اشتباه در سرسيم ها :
همانطور كه می دانيم موتور سه فاز از سه سيم پيچ تشكيل شده است.كه هر كدام از سيم پيچ ها 3/1 شيارهای استاتور را اشغال كرده و باعث تشكيل قطب در موتور می شود و قطب ها حركت دورانی به روتورمی دهد .
حال اگر سر سيمی تغيير كند در موتور ايجاد قطب نمی شود و موتور حركت نمی كند و می تواند باعث سوختن موتور نیز شود .

#پاسخ
قبل از انجام كار اگر بار روی موتور قرار دارد بار را از روی موتور برداريد.( مانند تسمه يا ....)

☝️🏼سرهای موتور را به دلخواه شماره گذاری میکنیم سپس با یک اهم متر سر و ته هر یک رو مشخص میکنیم (#فیلم_112) از این سه سیم پیچ مشخص شده دو سر یکی از انها (1-5) را U و دیگری را X نامگذاری میکنیم. سپس هر یک از سر های سیم پیچ های دیگر را با X اتصال میدهیم. اگر سیم پیچ U-X رو به ولتاژ متناوب وصل کنیم در سیم پیچ های با شماره (3-4) و (2-6) نصف ولتاژ تغذیه القا خواهد شد.

👈🏽اگر اختلاف ولتاژ بین(1-3) و (1-2) حدود یک و نیم برابر ولتاژ تغذیه U-X باشد اتصال صحیح است. در این صورت اختلاف ولتاژ بین ترمینال های 2 و 3 صفر است.
بدین ترتیب میتوان شماره 3 را W و 2 را نیز V در نظر گرفت. همچنین 4 را Z و 6 رو با Y نشان می دهیم.

👈🏽اگر اختلاف سطح دو سر 1 و 2 از اختلاف سطح تغذیه کمتر باشد باید سر و ته 2 و 6 را با هم عوض کنید.
منبع:
www.daneshju.ir

#دانستنیهای_برق
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#فیلم_113
نحوه عملکرد الکتروپمپهای واتِر رینگ خلأ با کاربرد در صنایع داروسازی و پتروشیمی
Liquid Ring Vacuum Pumps
__
👁‍🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

#شکل_449
الکتروپمپ واتِر رینگ 15 کیلوواتی نصب شده در سایت داروسازی
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#شکل_450
#تابلو_برق راه اندازی دو دستگاه الکتروپمپ واتِر رینگ #شکل_449 و استفاده از رله کنترل بار بجای بیمتال

ارسالی از آقای خسروی🌹
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

🇮🇷 دور از تو اندیشه ی بدان🌸

🇮🇷 پاینده مانی و جاودان🌸
_________
@EngSource

#فیلم_114
ساختمان داخلی و نحوه عملکرد #درایو های سرعت متغیر سه فاز
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#فیلم_115
آموزش نحوه تنظیمات عمومی و راه اندازی اینورتر ABB ACS-150
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#کاتالوگ_انگلیسی
راهنمای نصب و راه اندازی اینورتر ABB ACS-150 #فیلم_115
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#دانستنیهای_برق
#موتور

✴️ آموزش گام به گام (5 گام) راه اندازی موتور سه فاز #شکل_451 با "برق تکفاز"

1⃣ گام اول:
ابتدا باید از طریق پلاک مشخصه اطلاعات موتور را استخراج کنیم. با توجه به پلاک مشخصه #شکل_452 این موتور 3ph بوده و توان خروجی آن در هر دو حالت ستاره یا مثلث 0.12Kw است.
برای راه اندازی موتور با ولتاژ 400V سربندی تخته کِلم باید بصورت ستاره Y و با ولتاژ 230V بصورت مثلث D انجام می شود.

👈🏽👈🏽ادامه دارد....
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#شکل_451
الکتروپمپ سه فاز با توان 0.12Kw
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

#شکل_452
پلاک مشخصه (Name Plate) موتور #شکل_451
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

2⃣ گام دوم:
در این مرحله باید سربندی تخته کِلم را تغییر دهیم, همانطور که از #شکل_453 مشخص است موتور قبلا بصورت سه فاز و اتصال ستاره Y مورد بهره برداری قرار گرفته است.
حال برای راه اندازی موتور با برق تکفاز ما اتصال آنرا مانند #شکل_454 به مثلث D تغییر می دهیم.
در اینجا کافیست تیغه های فلزی را به پایه های روبروی هم متصل کنیم.
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

#شکل_453
نمایی از تخته کلم و اتصال ستاره Y الکتروپمپ قبل از تغییر
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

#شکل_454
اتصال مثلث D تخته کلم الکتروپمپ بعد از تغییر
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

3⃣ گام سوم:
پس از آماده سازی تخته کلم اکنون توسط یک کابل سه رشته ای (فاز, نول و ارت) تغذیه تکفاز موتور 220V را مانند #شکل_455 به تیغه های تخته کِلم وصل می کنیم.
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

#شکل_455
اتصال منبع تغذیه تکفاز به تخته کلم
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

4⃣ گام چهارم:
در این بخش از آموزش نیاز است مقدار ظرفیت خازن جهت راه اندازی موتور را محاسبه کنیم.
👈🏼همانطور که میدانیم مقدار ظرفیت خازن به ازای هر کیلووات قدرت با ولتاژ 220 ولت 70μf می باشد. در نتیجه با توجه به مقدار 0.12kw توان موتور براحتی میتوان ظرفیت خازن را محاسبه نمود.
1kw = 70μf
0.12kw = 8.5μf
با توجه به محاسبات بالا مقدار خازن مورد نیاز جهت راه اندازی و بهره برداری از الکتروپمپ 8.5μf می باشد. #شکل_456

⛔️هشدار:
از آنجا که خازن باید بصورت دائم داخل مدار باشد,حتما لازم است از خازن روغنی استفاده شود.
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

#شکل_456
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

5⃣ گام پنجم:
در این قسمت ما باید خازن را به تخته کِلم وصل کنیم. برای اینکار مانند #شکل_457 خازن را بوسیله یک کابل دو رشته ای (سیم قرمز و مشکی) به سربندی موتور وصل می کنیم.
اکنون موتور آماده راه اندازی است. بعد از اطمینان از محکم بودن اتصالات سربندی, موتور را به تغذیه تکفاز وصل می کنیم.

☝️🏽توجه داشته باشید در اینجا ممکن است موتور در خلاف جهت گردش تعیین شده برای پمپ (چپگرد) گردش کند, که با تعویض سربندی خازن مانند #شکل_458 براحتی میتوان جهت گردش موتور را تغییر داد.
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ

#شکل_457
نحوه اتصال خازن به تخته کِلم
__
👁‍🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource