#شکل_520
نحوه سیم کشی مدار فرمان محافظ وسایل برقی "تکفاز " (کنترل فاز تکفاز)
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
نحوه سیم کشی مدار فرمان محافظ وسایل برقی "تکفاز " (کنترل فاز تکفاز)
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
Forwarded from اتچ بات
#فیلم
242
💿بررسی و شناخت موتورهای شِراگ ریشتر
Schrage-Richter Motor
👇🏽👇🏽👇🏽
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
242
💿بررسی و شناخت موتورهای شِراگ ریشتر
Schrage-Richter Motor
👇🏽👇🏽👇🏽
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
Forwarded from اتچ بات
#دانستنیهای_برق
🗯موتورهای سه فاز شِراگ ریشتر
Schrage Motors
این موتور مشابه یک موتور سه فاز رتور سیم پیچی شده است که تغییراتی به این شرح در آن داده شده:
1)سیم پیچ سه فاز رتور موسوم به اولیه به واسطه سه رینگ و زغال به شبکه سه فاز وصل می شوند.
2)روی رتور علاوه بر سیم پیچ اولیه یک سیم پیچ DC (مانند آرمیچر ماشین DC ) هم پیچیده شده است (که ممکن است به صورت حلقوی ,موجی,..باشد)
3)روی استاتور سه سیم پیچ مشابه AC نصب شده است (سیم پیچ ثانویه )که از طریق سه جفت زغال به تیغه های کموتاتور متصل شده است .
این سه جفت زغال به صورت همزمان قابل تنظیم اند ولی امتداد آنها با هم 120 درجه دارند.
☝️🏽نکته:
طبق مطالب فوق الذکر در موتور شراگ ریشتر در روی رتور دو سیم بندی قرار دارد یک سیم بندی DC و یک سیم بندی سه فاز AC .
تصویر رتور موتور شراگ در زیر آمده است.
👈👈ادامه دارد...
#دانستنیهای_برق
#موتور
__
@Engsource
🗯موتورهای سه فاز شِراگ ریشتر
Schrage Motors
این موتور مشابه یک موتور سه فاز رتور سیم پیچی شده است که تغییراتی به این شرح در آن داده شده:
1)سیم پیچ سه فاز رتور موسوم به اولیه به واسطه سه رینگ و زغال به شبکه سه فاز وصل می شوند.
2)روی رتور علاوه بر سیم پیچ اولیه یک سیم پیچ DC (مانند آرمیچر ماشین DC ) هم پیچیده شده است (که ممکن است به صورت حلقوی ,موجی,..باشد)
3)روی استاتور سه سیم پیچ مشابه AC نصب شده است (سیم پیچ ثانویه )که از طریق سه جفت زغال به تیغه های کموتاتور متصل شده است .
این سه جفت زغال به صورت همزمان قابل تنظیم اند ولی امتداد آنها با هم 120 درجه دارند.
☝️🏽نکته:
طبق مطالب فوق الذکر در موتور شراگ ریشتر در روی رتور دو سیم بندی قرار دارد یک سیم بندی DC و یک سیم بندی سه فاز AC .
تصویر رتور موتور شراگ در زیر آمده است.
👈👈ادامه دارد...
#دانستنیهای_برق
#موتور
__
@Engsource
Telegram
Forwarded from اتچ بات
#دانستنیهای_برق
👈👈ادامه:
در موتور شراگ ریشتر یک موتور کمکی به نام پیلوت موتور وجود دارد که وظیفه آن تنظیم همزمان زاویه زغال هاست.ساختمان موتور شراگ ریشتر طوری است که زغال ها می توانند زاویه منفی نیز داشته باشند.چنانچه زاویه بین دو زغال مربوط به یکی از سیم بندی های استاتور Y باشد داریم:
1)اگر Y>0 باشد لغزش بزرگتر از صفر شده و موتور به صورت آسنکرون کار می کندو اصطلاحا به این حالت کاری حالت زیر سنکرون گویند.
2)اگر Y=0 لغزش صفر می شود یعنی موتور در سرعت سنکرون کار میکند و اصطلاحا به این حالت کاری حالت سنکرون گویند.
3) اگر Yᐸ0 باشد لغزش منفی میشود لذا سرعت رتور بیشتر از سرعت میدان دوار استاتور می شود و اصطلاحا به این حالت کاری فوق سنکرون می گویند.
🔸کاربرد موتور شراگ ریشتر:
ویژگی برجسته موتور شراگ ریشتر گستردگی محدوده کنترل سرعت آن است که حدود 0.4 تا 1.6 سرعت سنکرون است یعنی کنترل سرعت در محدوده سرعت سنکرون انجام میگیرد. مثلا برای موتور شراگ ریشتر دو قطبی در شبکه برق ایران محدوده سرعت بین 1200 تا 4800 دور در دقیقه است.
بیشتر کاربرد موتور شراگ ریشتر در دستگاه های چاپ و پرس ضربه ای است.
🔺معایب موتور شراگ ریشتر:
مشکل موتور شراگ ریشتر مانند ماشین های DC مشکل کموتاسیون و جرقه زیر جاروبک ها است لذا سقف قدرت این موتور 80 KW تا 100 KW است.
منبع: g_m_u
#دانستنیهای_برق
#موتور
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
👈👈ادامه:
در موتور شراگ ریشتر یک موتور کمکی به نام پیلوت موتور وجود دارد که وظیفه آن تنظیم همزمان زاویه زغال هاست.ساختمان موتور شراگ ریشتر طوری است که زغال ها می توانند زاویه منفی نیز داشته باشند.چنانچه زاویه بین دو زغال مربوط به یکی از سیم بندی های استاتور Y باشد داریم:
1)اگر Y>0 باشد لغزش بزرگتر از صفر شده و موتور به صورت آسنکرون کار می کندو اصطلاحا به این حالت کاری حالت زیر سنکرون گویند.
2)اگر Y=0 لغزش صفر می شود یعنی موتور در سرعت سنکرون کار میکند و اصطلاحا به این حالت کاری حالت سنکرون گویند.
3) اگر Yᐸ0 باشد لغزش منفی میشود لذا سرعت رتور بیشتر از سرعت میدان دوار استاتور می شود و اصطلاحا به این حالت کاری فوق سنکرون می گویند.
🔸کاربرد موتور شراگ ریشتر:
ویژگی برجسته موتور شراگ ریشتر گستردگی محدوده کنترل سرعت آن است که حدود 0.4 تا 1.6 سرعت سنکرون است یعنی کنترل سرعت در محدوده سرعت سنکرون انجام میگیرد. مثلا برای موتور شراگ ریشتر دو قطبی در شبکه برق ایران محدوده سرعت بین 1200 تا 4800 دور در دقیقه است.
بیشتر کاربرد موتور شراگ ریشتر در دستگاه های چاپ و پرس ضربه ای است.
🔺معایب موتور شراگ ریشتر:
مشکل موتور شراگ ریشتر مانند ماشین های DC مشکل کموتاسیون و جرقه زیر جاروبک ها است لذا سقف قدرت این موتور 80 KW تا 100 KW است.
منبع: g_m_u
#دانستنیهای_برق
#موتور
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
Telegram
Forwarded from اتچ بات
#فیلم
243
📀 نمای داخلی و نحوه عملکرد موتور شِراگ ریشتر با مشخصات زیر:
Silnik Schrage-Richter Motor:
42 KW
600/2200 rpm
380 V
50 Hz
41/81 A
👇🏽👇🏽👇🏽
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
243
📀 نمای داخلی و نحوه عملکرد موتور شِراگ ریشتر با مشخصات زیر:
Silnik Schrage-Richter Motor:
42 KW
600/2200 rpm
380 V
50 Hz
41/81 A
👇🏽👇🏽👇🏽
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
#آموزش_مدار_فرمان
⛓دیاگرام تک خطی مدار فرمان و قدرت بالابر حمل بار با کنترل از 2 نقطه
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
⛓دیاگرام تک خطی مدار فرمان و قدرت بالابر حمل بار با کنترل از 2 نقطه
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
Forwarded from اتچ بات
#فیلم
244
🆎 شبیه سازی مدار فرمان و قدرت بالابر حمل بار با کنترل از 2 نقطه
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
244
🆎 شبیه سازی مدار فرمان و قدرت بالابر حمل بار با کنترل از 2 نقطه
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
مهندسین برق
#آموزش_مدار_فرمان ⛓دیاگرام تک خطی مدار فرمان و قدرت بالابر حمل بار با کنترل از 2 نقطه __ 👁🗨 متفاوت در "صنعت برق" @Engsource
#آموزش_مدار_فرمان
⛓مدار بالابر (حمل بار) با کنترل از دو محل
💡کاربردها :
1. حمل بار از یک نقطه به نقطه ای دیگر
2. بالابر یک طبقه (حمل بار)
✴️تجهیزات بکار رفته در مدار فرمان:
1. فیوز تکفاز: F0
2. کنتاکتور: K1M
3. کنتاکتور: K2M
4. لیمیت سوئیچ: SQ1
5. لیمیت سوئیچ: SQ2
6. شستی استپ اضطراری: S0
7. شستی استپ: S1
8. شستی استپ: S2
9. شستی استارت: S3
10. شستی استارت: S4
11. شستی استارت: S5
12. شستی استارت: S6
13. کنتاکت های باز: K1m, K2m
14. کنتاکت های بسته: K1m, K2m
@EngSource
▪️تجهیزات مدار قدرت:
1. موتور 3 فاز
2. کنتاکتور: K1m & K2m
📖شرح مدار فرمان:
در این مدار شستی های استارت S4 & S3، کنتاکتور K1M و لیمیت سوئیچ SQ1 برای حالت راستگرد و نقش بالا برنده دستگاه و شستی های استارت S5 & S6، کنتاکتور K2M و لیمیت سوئیچ SQ2 برای حالت چپگرد، و نقش پایین آورنده بالابر را ایفا می کنند. شستی استپ S1 برای قطع دستی مدار در نقطه 1 و شستی استپ S2 برای قطع دستی مدار در نقطه 2 به تشخیص کاربر تعبیه شده و S0 نیز شستی اضطراری قطع مدار می باشد.
همانطور که در #فیلم 👆 هم مشاهده می شود، با فشار بر استارت S3 یا S4 موتور بصورت راستگرد راه اندازی شده، و بالابر پس از طی مسافتی و رسیدن به نقطه مورد نظر (بالاترین نقطه) توسط لیمیت سوئیچ SQ1 قطع می گردد (البته در اینجا بعلت محدودیت شبیه سازی لیمیت سوئیچ ها بصورت دستی تحریک می شوند) و موتور می ایستد. و برای حمل بار به پایین یا برگشتن کابین بالابر به نقطه اول کافیست استارت S5 یا S6 را فشار دهید. در این حالت موتور بصورت چپگرد راه اندازی شده و به نقطه شروع باز میگردد و در اینجا نیز لیمیت سوئیچ SQ2 وارد عمل شده و با رسیدن کابین به نقطه مورد نظر موتور را قطع می کند.
☝🏾️شرح مدار قدرت:
به شرح مدار قدرت حالت چپگرد - راستگرد دستی در #مدار_شماره_15 مراجعه کنید.
👀 نکته:
1. این مدا طوری طراحی شده که در دو نقطه قابل کنترل است.
2. این بالابر با آسانسورهای حمل بار از نقطه نظر ایمنی و عملکرد تفاوت عمده ای دارد. و از این مدار بعنوان آسانسور حمل بار نمی توان استفاده نمود.
❌❌ هشدار:
همانطور که شرح آن در بالا گذشت صرفا برای حمل بار طراحی شده، و تحت هیچ شرایطی نباید برای جابجایی مسافر از آن استفاده شود ❌❌
#آموزش_مدار_فرمان
____
👁🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
⛓مدار بالابر (حمل بار) با کنترل از دو محل
💡کاربردها :
1. حمل بار از یک نقطه به نقطه ای دیگر
2. بالابر یک طبقه (حمل بار)
✴️تجهیزات بکار رفته در مدار فرمان:
1. فیوز تکفاز: F0
2. کنتاکتور: K1M
3. کنتاکتور: K2M
4. لیمیت سوئیچ: SQ1
5. لیمیت سوئیچ: SQ2
6. شستی استپ اضطراری: S0
7. شستی استپ: S1
8. شستی استپ: S2
9. شستی استارت: S3
10. شستی استارت: S4
11. شستی استارت: S5
12. شستی استارت: S6
13. کنتاکت های باز: K1m, K2m
14. کنتاکت های بسته: K1m, K2m
@EngSource
▪️تجهیزات مدار قدرت:
1. موتور 3 فاز
2. کنتاکتور: K1m & K2m
📖شرح مدار فرمان:
در این مدار شستی های استارت S4 & S3، کنتاکتور K1M و لیمیت سوئیچ SQ1 برای حالت راستگرد و نقش بالا برنده دستگاه و شستی های استارت S5 & S6، کنتاکتور K2M و لیمیت سوئیچ SQ2 برای حالت چپگرد، و نقش پایین آورنده بالابر را ایفا می کنند. شستی استپ S1 برای قطع دستی مدار در نقطه 1 و شستی استپ S2 برای قطع دستی مدار در نقطه 2 به تشخیص کاربر تعبیه شده و S0 نیز شستی اضطراری قطع مدار می باشد.
همانطور که در #فیلم 👆 هم مشاهده می شود، با فشار بر استارت S3 یا S4 موتور بصورت راستگرد راه اندازی شده، و بالابر پس از طی مسافتی و رسیدن به نقطه مورد نظر (بالاترین نقطه) توسط لیمیت سوئیچ SQ1 قطع می گردد (البته در اینجا بعلت محدودیت شبیه سازی لیمیت سوئیچ ها بصورت دستی تحریک می شوند) و موتور می ایستد. و برای حمل بار به پایین یا برگشتن کابین بالابر به نقطه اول کافیست استارت S5 یا S6 را فشار دهید. در این حالت موتور بصورت چپگرد راه اندازی شده و به نقطه شروع باز میگردد و در اینجا نیز لیمیت سوئیچ SQ2 وارد عمل شده و با رسیدن کابین به نقطه مورد نظر موتور را قطع می کند.
☝🏾️شرح مدار قدرت:
به شرح مدار قدرت حالت چپگرد - راستگرد دستی در #مدار_شماره_15 مراجعه کنید.
👀 نکته:
1. این مدا طوری طراحی شده که در دو نقطه قابل کنترل است.
2. این بالابر با آسانسورهای حمل بار از نقطه نظر ایمنی و عملکرد تفاوت عمده ای دارد. و از این مدار بعنوان آسانسور حمل بار نمی توان استفاده نمود.
❌❌ هشدار:
همانطور که شرح آن در بالا گذشت صرفا برای حمل بار طراحی شده، و تحت هیچ شرایطی نباید برای جابجایی مسافر از آن استفاده شود ❌❌
#آموزش_مدار_فرمان
____
👁🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
مهندسین برق
#شکل_530 #تابلو_برق راه اندازی و کنترل بالابر حمل بار هیدرولیکی __ 👁🗨 متفاوت در "صنعت برق" @Engsource
#شناخت_تجهیزات
♓️ شرح قطعات داخلی تابلو #شکل_530
1. برد کنترلر اصلی ARL_300 با کارت درایو جهت کنترل دور موتور تا سرعت 1.2 متر بر ثانیه
2. کنتاکتورها جهت راه اندازی حالت ستاره مثلث
3. کنترل دربهای بالابر بصورت اتوماتیک با دو ورودی 7Segment
4. پنل مونیتورینگ Binary Cod آلومینیومی
5. کنترل فن های خنک کننده کابین
6. کلید محافظ موتور سه فاز
7. جعبه شستی های استپ, استارت و اضطراری روی تابلو
__
👁🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
♓️ شرح قطعات داخلی تابلو #شکل_530
1. برد کنترلر اصلی ARL_300 با کارت درایو جهت کنترل دور موتور تا سرعت 1.2 متر بر ثانیه
2. کنتاکتورها جهت راه اندازی حالت ستاره مثلث
3. کنترل دربهای بالابر بصورت اتوماتیک با دو ورودی 7Segment
4. پنل مونیتورینگ Binary Cod آلومینیومی
5. کنترل فن های خنک کننده کابین
6. کلید محافظ موتور سه فاز
7. جعبه شستی های استپ, استارت و اضطراری روی تابلو
__
👁🗨کانالی متفاوت در "صنعت برق"
https://telegram.me/joinchat/BTptwTuvjy_Z1rxdWGZkRQ
Forwarded from اتچ بات
#فیلم
245
⛓ عملکرد بالابر حمل بار یک طبقه با کنترل از یک نقطه مربوط به شرکت MORN® LIFT
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
245
⛓ عملکرد بالابر حمل بار یک طبقه با کنترل از یک نقطه مربوط به شرکت MORN® LIFT
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
#شکل_531
یک نمونه #تابلو_برق کنترل و راه اندازی بالابر حمل بار ➕ شرح قطعات داخل تابلو
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
یک نمونه #تابلو_برق کنترل و راه اندازی بالابر حمل بار ➕ شرح قطعات داخل تابلو
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
Forwarded from اتچ بات
#فیلم
246
🆕 انیمیشن شبیه سازی عملکرد مدار فرمان آسانسور 4 طبقه (بالابر حمل بار)
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
246
🆕 انیمیشن شبیه سازی عملکرد مدار فرمان آسانسور 4 طبقه (بالابر حمل بار)
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
Forwarded from اتچ بات
#دانستنیهای_برق
#جرثقیل
⛓جرثقیل سقفی : Overhead crane
برای جابجایی بار در انبارها و سالنهای صنعتی کاربرد دارد. این جرثقیل معمولاً دارای دو ریل موازی است که به صورت افقی در طول سالن جرثقیل به صورت (محدود در شش جهت) بر روی آن حرکت میکند.
♦️انواع جرثقیل سقفی
1⃣جفت پل
کاربرد و مزایا جرثقیل سقفی جفت پل: بهترین راه حل برا ی جابجایی مواد در سالنهایی است که دهانه و ظرفیت بیشتری مورد نیاز میباشد و با این نوع جرثقیلها از ارتفاع بیشتری میتوانید استفاده کنید و با پیشنهادهای مهندسی و ساخت سازه مطابق استاندارد و با وزن مرده کم میتوانید بهترین استفاده را نیز از لحاظ اقتصادی ببرید، همچنین دیگر مزیت این نوع جرثقیلها این است که با وجود راهروی انتخابی در بدنه جرثقیل علاوه بر سهولت در دسترسی و امکان تعمیر قطعات کالسکه (ترولی)، امکان مناسبی برای تعمیر و تعویض لامپهای سالن، تأسیسات گرمایشی سالن و خطوط برق رسان را نیز فراهم میکند.
2⃣تک پل
کاربرد و مزایا جرثقیل سقفی تک پل: جرثقیلهای سقفی تک پل خواستههای شما را با بالاترین کیفیت تأمین میکند و همچنین با ساخت سازه مطابق استاندارد و با وزن مرده کم هزینههای اضافی شما را کاهش میدهد و این امر باعث میشود فشار وارد بر ریلهای سالن کمتر شود و هزینه کمتری جهت طراحی ساختمان سوله در نظر گرفته شود و از لحاظ ابعاد هندسی و پارامترهای مهندسی بهترین طراحی را شامل میشود، در نتیجه با حرکتهای ویژهای که این نوع جرثقیل خواهد داشت، تمامی نقطه نظرات شما را برآورده میکند.
3⃣آویز
کاربرد و مزایا جرثقیل آویز: جرثقیلهای آویز به سادگی بر روی سقف سالن قرار میگیرند، به طوریکه چنانچه شما امکان نصب ستونها و تیرهای حمالها را ندارید، با استفاده از این نوع جرثقیلها میتوانید نیاز جا به جایی خود را تأمین سازید، لذا میتوانید از فضای ورودی سالن، داخل انبار و حتی نقاط ویژه انبار که مورد نیاز است، برای جابهجایی تولیدات خود بیشتر استفاده کنید، ضمناً با استفاده از این نوع جرثقیلها امکان جابه جایی بالابر از مسیری به مسیر و ریلی دیگر و در نتیجه دسترسی به نقاط مورد نظرتان فراهم میگردد
➕جرثقیلهای آویزی که به تیر حمال نیاز ندارند در صنعت به مونو ریل مشهورند و در دو نوع مستقیم و منحنی طراحی و ساخته میشوند.
4⃣جرثقیل دروازهای
جرثقیل دروازهای جهت جابجایی بار در محیطهای باز و در داخل سالنها کاربرد دارند. جرثقیل دروازهای قابلیت نصب بالابرهای سیم بکسلی تک و دو پل در گروههای کاری مختلف را دارا میباشد.
منابع:
ویکیپدیا. «Overhead crane»
#دانستنیهای_برق
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
#جرثقیل
⛓جرثقیل سقفی : Overhead crane
برای جابجایی بار در انبارها و سالنهای صنعتی کاربرد دارد. این جرثقیل معمولاً دارای دو ریل موازی است که به صورت افقی در طول سالن جرثقیل به صورت (محدود در شش جهت) بر روی آن حرکت میکند.
♦️انواع جرثقیل سقفی
1⃣جفت پل
کاربرد و مزایا جرثقیل سقفی جفت پل: بهترین راه حل برا ی جابجایی مواد در سالنهایی است که دهانه و ظرفیت بیشتری مورد نیاز میباشد و با این نوع جرثقیلها از ارتفاع بیشتری میتوانید استفاده کنید و با پیشنهادهای مهندسی و ساخت سازه مطابق استاندارد و با وزن مرده کم میتوانید بهترین استفاده را نیز از لحاظ اقتصادی ببرید، همچنین دیگر مزیت این نوع جرثقیلها این است که با وجود راهروی انتخابی در بدنه جرثقیل علاوه بر سهولت در دسترسی و امکان تعمیر قطعات کالسکه (ترولی)، امکان مناسبی برای تعمیر و تعویض لامپهای سالن، تأسیسات گرمایشی سالن و خطوط برق رسان را نیز فراهم میکند.
2⃣تک پل
کاربرد و مزایا جرثقیل سقفی تک پل: جرثقیلهای سقفی تک پل خواستههای شما را با بالاترین کیفیت تأمین میکند و همچنین با ساخت سازه مطابق استاندارد و با وزن مرده کم هزینههای اضافی شما را کاهش میدهد و این امر باعث میشود فشار وارد بر ریلهای سالن کمتر شود و هزینه کمتری جهت طراحی ساختمان سوله در نظر گرفته شود و از لحاظ ابعاد هندسی و پارامترهای مهندسی بهترین طراحی را شامل میشود، در نتیجه با حرکتهای ویژهای که این نوع جرثقیل خواهد داشت، تمامی نقطه نظرات شما را برآورده میکند.
3⃣آویز
کاربرد و مزایا جرثقیل آویز: جرثقیلهای آویز به سادگی بر روی سقف سالن قرار میگیرند، به طوریکه چنانچه شما امکان نصب ستونها و تیرهای حمالها را ندارید، با استفاده از این نوع جرثقیلها میتوانید نیاز جا به جایی خود را تأمین سازید، لذا میتوانید از فضای ورودی سالن، داخل انبار و حتی نقاط ویژه انبار که مورد نیاز است، برای جابهجایی تولیدات خود بیشتر استفاده کنید، ضمناً با استفاده از این نوع جرثقیلها امکان جابه جایی بالابر از مسیری به مسیر و ریلی دیگر و در نتیجه دسترسی به نقاط مورد نظرتان فراهم میگردد
➕جرثقیلهای آویزی که به تیر حمال نیاز ندارند در صنعت به مونو ریل مشهورند و در دو نوع مستقیم و منحنی طراحی و ساخته میشوند.
4⃣جرثقیل دروازهای
جرثقیل دروازهای جهت جابجایی بار در محیطهای باز و در داخل سالنها کاربرد دارند. جرثقیل دروازهای قابلیت نصب بالابرهای سیم بکسلی تک و دو پل در گروههای کاری مختلف را دارا میباشد.
منابع:
ویکیپدیا. «Overhead crane»
#دانستنیهای_برق
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
Forwarded from اتچ بات
#انیمیشن
22
🔲انیمیشن شناخت اجزای تشکیل دهنده جرثقیل های سقفی
Overhead Crane
👇🏻👇🏻👇🏻
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
22
🔲انیمیشن شناخت اجزای تشکیل دهنده جرثقیل های سقفی
Overhead Crane
👇🏻👇🏻👇🏻
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
Forwarded from اتچ بات
Forwarded from اتچ بات
#فیلم
248
💽 کاربرد درایو ABB_ACS880 در راه اندازی جرثقیل های سقفی
🔽🔽🔽
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
248
💽 کاربرد درایو ABB_ACS880 در راه اندازی جرثقیل های سقفی
🔽🔽🔽
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
Forwarded from اتچ بات
#فیلم
249
📈 دیاگرام تک خطی مدارفرمان و قدرت راه اندازی جرثقیل سقفی_ شماره 1
♦️♦️♦️
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
249
📈 دیاگرام تک خطی مدارفرمان و قدرت راه اندازی جرثقیل سقفی_ شماره 1
♦️♦️♦️
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
Forwarded from اتچ بات
#فیلم
249
📉 دیاگرام تک خطی مدارفرمان و قدرت راه اندازی جرثقیل سقفی_ شماره 2
👇🏽👇🏽👇🏽
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource
249
📉 دیاگرام تک خطی مدارفرمان و قدرت راه اندازی جرثقیل سقفی_ شماره 2
👇🏽👇🏽👇🏽
__
👁🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource