#جزوه_آموزشی_فارسی
#درخواست_اعضاء
🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄
🌺به درخواست یکی از اعضاء محترم🌺
⭕️⭕️ مبانی سیستمهای قدرت-دوره کاردانی(Part1-2)
📂📂PDF
@mta_irandispach 🇮🇷
👇
#درخواست_اعضاء
🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄
🌺به درخواست یکی از اعضاء محترم🌺
⭕️⭕️ مبانی سیستمهای قدرت-دوره کاردانی(Part1-2)
@mta_irandispach 🇮🇷
👇
#جزوه_آموزشی_فارسی
#درخواست_اعضاء
🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄
2.فایل تکمیلی
⭕️⭕️⭕️ مبانی سیستمهای قدرت-
هادی سعادت
📂📂PDF
@mta_irandispach 🇮🇷
👇
#درخواست_اعضاء
🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄
2.فایل تکمیلی
⭕️⭕️⭕️ مبانی سیستمهای قدرت-
هادی سعادت
@mta_irandispach 🇮🇷
👇
مبانی سیستمهای قدرت @mta_irandispach 👇👇
@mta_irandispach 🇮🇷 👇
#فایل_آموزشی_فارسی
🔰🔰 ساخت باتری هایی که هرگز ضعیف نمی شوند.
دانشمندان برای نخستین بار الکترودی برای باتری ساخته اند که خود ترمیم شونده است؛ یافته ای که راه برای نسل بعدی باتری های بادوام در خودروهای الکتریکی ، تلفن همراه و دیگر وسایل الکترونیکی هموار می کند.
به گزارش سرویس علم و فن آوری پایگاه اطلاع رسانی صبا به نقل از مهر، پژوهشگران دانشگاه استنفورد می گویند الکترود خود ترمیم شونده از میکروذرات سیلیکون ساخته شده است که به طور گسترده در صنعت نیمه رساناها و پیل های خورشیدی استفاده می شوند. راز پشت این ابتکار در یک پلیمر کشسان نهفته است که این الکترود را می پوشاند، آن را متصل به هم نگه می دارد و به طور خود به خود ترک های ریزی که در طول عملکرد باتری ایجاد می شوند، ترمیم می کند.
👈👈ادامه....
@mta_irandispach 🇮🇷
👇
🔰🔰 ساخت باتری هایی که هرگز ضعیف نمی شوند.
دانشمندان برای نخستین بار الکترودی برای باتری ساخته اند که خود ترمیم شونده است؛ یافته ای که راه برای نسل بعدی باتری های بادوام در خودروهای الکتریکی ، تلفن همراه و دیگر وسایل الکترونیکی هموار می کند.
به گزارش سرویس علم و فن آوری پایگاه اطلاع رسانی صبا به نقل از مهر، پژوهشگران دانشگاه استنفورد می گویند الکترود خود ترمیم شونده از میکروذرات سیلیکون ساخته شده است که به طور گسترده در صنعت نیمه رساناها و پیل های خورشیدی استفاده می شوند. راز پشت این ابتکار در یک پلیمر کشسان نهفته است که این الکترود را می پوشاند، آن را متصل به هم نگه می دارد و به طور خود به خود ترک های ریزی که در طول عملکرد باتری ایجاد می شوند، ترمیم می کند.
👈👈ادامه....
@mta_irandispach 🇮🇷
👇
👈👈ادامه:
"چائو وانگ" پژوهشگر مقطع پسا دکتری در دانشگاه استنفورد و دو محقق دیگر این پلیمر خود ترمیم شونده را در آزمایشگاه پروفسور "ژنان بائو" استاد مهندسی شیمی این دانشگاه ساخته اند. این گروه بر روی پوست انعطاف پذیر الکترونیکی قابل استفاده در روبات، حسگرها، دست و پای مصنوعی و دیگر کاربردها فعالیت دارند.
برای پروژه باتری، چائو وانگ نانوذرات ریزی از کربن را به پلیمر افزود تا خاصیت رسانای برق پیدا کند. وی می گوید دریافتیم الکترودهای سیلیکونی وقتی که با پیلمر خود ترمیم شونده پوشش پیدا کنند 10 برابر بادوام تر می شوند. این پوشش پلیمری ترک های ریزی که طی تنها چند ساعت استفاده بر روی باتری ایجاد می شود را ترمیم می کند.
@mta_irandispach 🇮🇷
"یی کویی" استادیار دانشگاه استفورد و یکی از مجریان این پروژه گفت : این الکترودها حدود 100 چرخه شارژ شدگی- تخلیه شارژ را تحمل می کنند بدون آنکه ظرفیت ذخیره سازی انرژی چشمگیری را از دست بدهند.
این درحالی است که هنوز تا هدف 500 چرخه برای تلفن همراه و سه هزار چرخه برای خودروی برقی راه مانده است. اما این امید وجود دارد و داده های ما حاکی است که این امر شدنی و عملی است.
http://www.sabainfo.ir
"چائو وانگ" پژوهشگر مقطع پسا دکتری در دانشگاه استنفورد و دو محقق دیگر این پلیمر خود ترمیم شونده را در آزمایشگاه پروفسور "ژنان بائو" استاد مهندسی شیمی این دانشگاه ساخته اند. این گروه بر روی پوست انعطاف پذیر الکترونیکی قابل استفاده در روبات، حسگرها، دست و پای مصنوعی و دیگر کاربردها فعالیت دارند.
برای پروژه باتری، چائو وانگ نانوذرات ریزی از کربن را به پلیمر افزود تا خاصیت رسانای برق پیدا کند. وی می گوید دریافتیم الکترودهای سیلیکونی وقتی که با پیلمر خود ترمیم شونده پوشش پیدا کنند 10 برابر بادوام تر می شوند. این پوشش پلیمری ترک های ریزی که طی تنها چند ساعت استفاده بر روی باتری ایجاد می شود را ترمیم می کند.
@mta_irandispach 🇮🇷
"یی کویی" استادیار دانشگاه استفورد و یکی از مجریان این پروژه گفت : این الکترودها حدود 100 چرخه شارژ شدگی- تخلیه شارژ را تحمل می کنند بدون آنکه ظرفیت ذخیره سازی انرژی چشمگیری را از دست بدهند.
این درحالی است که هنوز تا هدف 500 چرخه برای تلفن همراه و سه هزار چرخه برای خودروی برقی راه مانده است. اما این امید وجود دارد و داده های ما حاکی است که این امر شدنی و عملی است.
http://www.sabainfo.ir
#پرسش_پاسخ_: 20
⚜❓❓ فاصله خزشی روی مقره چیست؟
🔆❗️❗️ فاصله سطحی بین اتصالات فلزی دوطرف مقره از یكدیگر را فاصله خزشی میگویند و به میلیمتر بیان میكنند. در صورت بروز قوس بر روی مقره، قوس تمامی فاصله خزشی را طی نموده و به طرف دیگر آن میرسد و هرچه مقدار این فاصله بیشتر باشد جریان نشتی (خزشی) كمتر است.
@mta_irandispach 🇮🇷
👇👇
⚜❓❓ فاصله خزشی روی مقره چیست؟
🔆❗️❗️ فاصله سطحی بین اتصالات فلزی دوطرف مقره از یكدیگر را فاصله خزشی میگویند و به میلیمتر بیان میكنند. در صورت بروز قوس بر روی مقره، قوس تمامی فاصله خزشی را طی نموده و به طرف دیگر آن میرسد و هرچه مقدار این فاصله بیشتر باشد جریان نشتی (خزشی) كمتر است.
@mta_irandispach 🇮🇷
👇👇