‍ #دانستنیهای_برق

🚰آشنایی با تجهیزات #موتورخانه مرکزی

1⃣بخش اول

🔹موتورخانه: Power House

موتورخانه بخشي از ساختمان است كه به عنوان قلب سيستم تهويه مطبوع يا حرارت مركزي مورد استفاده قرار ميگيرد. اين بخش ممكن است در زير زمين يا اتاقي خارج از ساختمان بنا شود و شامل اجزايي مانند چيلر، بويلر، پمپها، لوله ها، مشعل، برج خنك كن و ... مي شود. در ادامه در مورد اجزاي تشكيل موتورخانه توضيحاتي ارائه مي گردد.


🔹وسایل توليد حرارت : ديگ بخار یا آبگرم Boiler #شکل_602

از معمول ترين مولد هاي گرمائي ،ديگ هاي حرارت مركزي مي باشند . در ديگ ها انرژي حرارتي از سوخت (كه توسط مشعل توليد حرارت مي نمايد ( گرفته شده و به آن داده مي شود . بسته به نوع مصرف، آب مي تواند در ديگ ها به آب گرم (87 درجه سيلسيوس)، آب داغ (200 درجه سيلسيوس با افزايش فشار آب) و يا بخار تبديل شود لذا ديگ ها به سه نوع ديگ آبگرم ، آب داغ و ديگ بخار تقسيم مي شوند .در ديگهاي آب گرم انرژي حرارتي توليد شده توسط مشعل، آب گرم يا داغ را توليد مي نمايد و سعي مي شود كه از توليد بخار جلوگيري به عمل آيد زيرا در اين ديگ ها كنترل و سوپاپي جهت بخار ايجاد شده وجود ندارد و در صورت توليد بخار به ديگ آسيب مي رسد. ديگ ها آب گرم از نظر جنس و ساخت به دو نوع : چدني و فولادي تقسيم مي شوند ديگهاي موجود با ظرفيت 150000k col  با سوخت گاز شهري مشغول به كار مي روند و در معمولاً دماي مورد نظر روي  80 درجه ست مي شود .
__
👁‍🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource

#شکل_602
یک نمونه از دیگهای آبگرم و بخار (Boiler)
__
👁‍🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource

‍ #فیلم
370
تست و پیاده سازی مدار فرمان #شکل_600 توسط مهندس عبدالهی🌹
__
👁‍🗨متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

‍ #فیلم
371
انیمیشن آشنایی با اجزای تشکیل دهنده و نحوه کارکرد دیگ های بخار
Fire tube Boiler
__
👁‍🗨متفاوت در "صنعت برق"
@EngSource

‍ #دانستنیهای_برق

🚰آشنایی با تجهیزات موتورخانه مرکزی

2⃣ بخش دوم

🔹چيلر CHILLER
چيلر يك سيستم تبريد است كه مي تواند تراكمي يا جذبي باشد و براي توليد آب سرد به منظور اهداف تهويه مطبوع مورد استفاده قرار مي گيرد. در ماشينهاي مبرد تراكمي ،مقداري كار در Comperssor به داده مي شود ،كمپرسور بخار مبرد را متراكم نموده و فشار و دماي آن افزايش مي شود. مبرد در condenser حرارت دريافت كرده را به محيط پس داده و تقطير مي شود . مبرد مايع بعد از عبور از شير انبساطExpantion Valve  وارد Evaporator  شده ودراثر ازدياد حجم ،حرارت محيط اطراف را كسب مي كند و در نتيجه هواي اطراف اواپراتور خنك مي شود . اگر از يك مبدل پوسته لوله در اواپراتور استفاده شود مي توان آب خنك براي سرمايش ساختمان استفاده نمود.

🔹برج خنك كن (Cooling tower)
گرمايي كه در سيكل كار چيلر در كندانسور دفع شده به آب داده مي شود آبي كه به اينصورت گرم شده به برج خنك كن منتقل مي گردد تا گرماي خود را درآنجا به محيط اطراف بدهد. نحوه عمل در برج بدين صورت است كه آب از بالا به پايين پاشيده مي شود و در حين عبور از قسمت هاي داخلي برج ،با وزش هوا ، قسمتي از گرماي آب به محيط داده مي شود و مقداري از حرارت باقيمانده نيز ضمن تبخير ذرات آب (كه با گرفتن گرما همراه است ) خنثي مي شود ، پس از اين مراحل آب در تشتك زيربرج جمع شده و جهت برقراري مجدد سيستم وارد چيلر مي شود . وزش هوا در داخل برج معمولاً به وسيله هوا ده يا بادرسان صورت مي گيرد . بادرسان ها از نوع پروانه اي و يا سانتريفوژ هستند.
__
👁‍🗨 متفاوت در "صنعت برق"
@Engsource

#شکل_603
#آموزش_مدار_فرمان
📌راه اندازی موتور تکفاز با خازن موقت بصورت چپگرد راستگرد

🔹طراحی با EKTS
____
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

‍ #فیلم
372
شبیه سازی راه اندازی موتور تکفاز با خازن موقت بصورت چپگرد راستگرد #شکل_603
👇🏼👇🏼👇🏼
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#آموزش_مدار_فرمان

✅ راه اندازی موتور تکفاز با خازن موقت بصورت چپگرد راستگرد

⚜کاربردها :
1. بالابرها
2. هواکش ها
3. دریل های صنعتی
و...

💠تجهیزات مدار فرمان:
1. فیوز تکفاز: F0
2. کنتاکتور: K1
3. کنتاکتور: K2
4. شستی استپ: S0
5. شستی استارت: S2
6. شستی استپ استارت دوبل: S1
7. کنتاکت های باز: K1, K2
8. کنتاکت های بسته: K1, K2

💠تجهیزات مدار قدرت:
1. موتور تکفاز
2. کنتاکتور: K1
3. کنتاکتور: K2
4. کنتاکت کمکی باز: K1
5. کنتاکت کمکی باز: K2

⭐️شرح مدار فرمان:
در این مدار با فشار بر شستی S2 کنتاکتور K1 تحریک شده و موتور در جهت راستگرد راه اندازی می شود، کنتاکت بسته K2 در مسیر کنتاکتور K1 کنتاکت حفاظتی بوده و جهت جلوگیری از وصل همزمان دو کنتاکتور می باشد. اکنون با فشرده شدن S0 موتور خاموش می شود.

حال توسط شستی دوبل S1 می توان موتور را در جهت چپگرد راه اندازی نمود.

📁شرح مدار قدرت:
برای تغییر جهت گردش محور موتور باید دو سر سیم پیچی کمکی و خازن سری شده با آن را عوض کنیم، که اینکار توسط کنتاکتورها انجام می شود.
کنتاکت های باز K1 و K2 در مدار قدرت برای جلوگیذی از اتصال کوتاه بین فاز و نول در حالات چپگرد و راستگرد موتور تعبیه شده است.

👀 نکته:
همانطور که در #فیلم 372 مشاهده می کنید, این موتور نمی تواند بصورت چپگرد و راستگرد سریع عمل نماید. بطوری که اگر موتور در جهت راستگرد کار می کند، ابتدا باید توسط استپ S0 کنتاکتور K1 را قطع نموده, سپس کنتاکتور K2 را وصل کنیم.
برای حالت چپگرد نیز باید همین عمل را تکرار نماییم.

❌❌ هشدار:
همانطور که در بالاتر گفتیم این مدار را نمی توان بصورت سریع تغییر گردش داد. ابتدا باید موتور قطع شود, بعد امکان ارسال فرمان تغییر گردش برای موتور فراهم می گردد
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#دانستنیهای_برق
#موتور

🎲 آموزش گام به گام راه اندازی موتور سه فاز با "ولتاژ تکفاز" : شکل A 👇🏼👇🏼

1️⃣ گام اول:
ابتدا باید از طریق پلاک مشخصه اطلاعات موتور را استخراج کنیم. با توجه به پلاک مشخصه شکل B این موتور 3ph بوده و توان خروجی آن در هر دو حالت ستاره یا مثلث 0.12Kw است. برای راه اندازی این موتور با ولتاژ 400V سربندی تخته کِلم باید بصورت ستاره Y و با ولتاژ 230V بصورت مثلث D انجام شود.

2️⃣ گام دوم:
اکنون باید سربندی تخته کِلم را تغییر دهیم, همانطور که از شکل C مشخص است موتور قبلا بصورت سه فاز و اتصال ستاره Y مورد بهره برداری قرار می گرفته است.
حال برای راه اندازی موتور با برق تکفاز ما اتصال آنرا مثل شکل D به مثلث Delta تغییر می دهیم.
در اینجا کافیست تیغه های فلزی را به پایه های روبروی هم متصل کنیم.

👈🏽👈🏽ادامه دارد....
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#شکل_604
🔲آموزش گام به گام راه اندازی موتور سه فاز با "ولتاژ تکفاز"
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

3⃣ گام سوم:
پس از آماده سازی تخته کلم اکنون توسط یک کابل سه رشته ای (فاز, نول و ارت) تغذیه تکفاز موتور 220V را مانند شکل E به تیغه های تخته کِلم وصل می کنیم.

4⃣ گام چهارم:
در این بخش از آموزش نیاز است مقدار ظرفیت خازن جهت راه اندازی موتور را محاسبه کنیم.
👈🏼همانطور که میدانیم مقدار ظرفیت خازن به ازای هر کیلووات قدرت با ولتاژ 220 ولت 70μf می باشد. در نتیجه با توجه به مقدار 0.12kw توان موتور براحتی میتوان ظرفیت خازن را محاسبه نمود.
1kw = 70μf
0.12kw = 8.5μf
با توجه به محاسبات بالا مقدار خازن مورد نیاز جهت راه اندازی و بهره برداری از الکتروپمپ 8.5μf می باشد. شکل F

⛔️هشدار:
از آنجا که خازن باید بصورت دائم داخل مدار باشد,حتما لازم است از خازن روغنی استفاده شود.
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

5⃣ گام پنجم:
در این قسمت ما باید خازن را به تخته کِلم وصل کنیم. برای اینکار مانند شکل G خازن را بوسیله یک کابل دو رشته ای (سیم قرمز و مشکی) به تخته کِلم موتور وصل می کنیم.
اکنون موتور آماده راه اندازی است. بعد از اطمینان از محکم بودن اتصالات سربندی, موتور را به تغذیه تکفاز 220V وصل می کنیم.

☝️🏽توجه داشته باشید در اینجا ممکن است موتور در خلاف جهت گردش تعیین شده برای پمپ (چپگرد) گردش کند, که با تعویض سربندی خازن مانند شکل H براحتی می توان جهت گردش موتور را تغییر داد.
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#شکل_G
نحوه اتصال خازن به تخته کِلم
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#شکل_H
تعویض سربندی اتصال خازن به تخته کلم: جهت تغییر گردش موتور
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource

#شکل_605
نمایی از تخته کِلم #موتور تکفاز با خازن دائم و نحوه اتصال منبع تغذیه و خازن به موتور
__
🔐با ما "مهندس شو"
@EngSource