Давление США ускоряет объединение Евразии:
Россия, Китай и Индия выстраивают новые торговые пути — Казахстан в центре событий

Пока США продолжают усиливать санкционное давление на Россию и торговые ограничения против Китая, крупнейшие экономики Евразии ускоряют процесс сближения. Москва, Пекин и Дели уже работают над созданием новых транспортных и торговых маршрутов, которые позволят снизить зависимость от западных портов и логистики.

В ближайшее время ожидается визит главы Индии в Китай. Одной из ключевых тем станет формирование альтернативных торговых коридоров, связывающих Южную, Центральную и Восточную Азию с Европой в обход контролируемых Западом направлений. Здесь ключевую роль получает Казахстан, через территорию которого проходят важнейшие транзитные пути нового «евразийского кольца».

Строительство российской скоростной трассы М-12 «Восток» — лишь один из элементов этой масштабной перестройки. Дорога соединит Москву и Тюмень, а затем и Сибирь с Дальним Востоком, с выходами к границам Казахстана, Китая и Монголии. В комплексе с модернизацией казахстанских международных трасс и пунктов пропуска это создаст единую сухопутную сеть, по которой грузы будут двигаться значительно быстрее.

Параллельно идёт развитие Южного транспортного коридора: Китай — Казахстан — Узбекистан, к которому в 2025 году присоединятся Россия и Беларусь. А коридор «Север–Юг», связывающий Россию, Казахстан, Туркмению и Иран, позволит Индии напрямую торговать с Европой и Россией через Каспий и Персидский залив.

В итоге под давлением Вашингтона формируется новый геоэкономический центр силы — треугольник Россия–Китай–Индия, опирающийся на инфраструктуру Центральной Азии. Казахстан в этой конфигурации становится главным сухопутным мостом между тремя мировыми гигантами и ключевым игроком в новой архитектуре мировой торговли.