👍Европа боится дешевой рабочей силы и товаров: противоречия Украины и ЕС обострятся.

Польские водители последовали примеру аграриев и обвинили в обвале рынка перевозок украинских коллег. Экономическая блокада Украины Евросоюзом усиливается и такие примеры могут быть лишь началом.

Польские водители обещали пропускать одно грузовое авто в час. Исключения сделали для грузов с военной и гуманитарной помощью, скоропортящихся продуктов и перевозимых в фурах животных.

Главная причина недовольства — дешевые услуги, которые предлагают украинские перевозчики, обваливая рынок. Поляки хотят, чтобы водители из Украины въезжали в Евросоюз только по разрешениям. Также они просят ужесточить правила для иностранных перевозчиков внутри ЕС.

Фокус выяснял, на каких рынках Европа боится конкуренции.

Прислать новость Фокусу. І Канал Фокуса на украинском. | Смотреть YouTube-канал Фокуса.

👍"Израсходовали силы и средства": зачем ВСУ переходить от наступления к обороне.

Украине предлагают перейти от наступления к обороне, чтобы заставить Россию израсходовать живую силу и технику, а самим — восстановить ресурсы.

Недавно издание Wall Street Journal опубликовало статью, в которой высокопоставленные представители НАТО, а также эксперты по вопросам международной безопасности рассуждают о ситуации на украинском фронте.

Авторы отмечают, что Россия контролирует около одной пятой территории Украины и стремится продвинуться на северо-востоке и востоке страны. Наши военные оказывают давление на юге, но из-за истощения армии серьезные продвижения грядущей зимой маловероятны. По этой причине, учитывая ограниченные способности Украины перехватить инициативу на поле боя против российских войск, эксперты предлагают Киеву перейти к оборонительной позиции, чтобы заставить Россию расходовать живую силу и технику.

Эксперты считают, что перейти к обороне необходимо, но на отдельных участках фронта.

Прислать новость Фокусу. І Канал Фокуса на украинском. | Смотреть YouTube-канал Фокуса.