Проблема проезда пожарной техники в мегаполисах по узким улицам, да ещё и за минимальное время — вообще не новая история. Инженеры уже давно пытаются придумать какой-то универсальный пожарный автомобиль, который был бы и достаточно компактным, и при этом функциональным. И такие попытки продолжаются до сих пор.
Например, в Германии ещё в 2008 году появилась полноценная концепция так называемых «средних пожарных автомобилей» — машин полной массой до 7,5 тонн с баком примерно 600–1000 литров воды.
Кстати, одна из тем INTERSCHUTZ 2026 — «пожарная техника нового поколения». Конечно, это не значит, что все пожарные машины вдруг станут маленькими, но, думаю, нас ждёт много интересных решений и новых подходов.
Пока предлагаю посмотреть подборку "Средних пожарных машин"

MAN TGL 10.250 4×2 BL
2023г
Средний пожарный автомобиль
Описание в файле

‼️Компания MSA объявила о возможном сбое звукового сигнала тревоги на устройствах motionSCOUT PASS. Это касается моделей, выпущенных в период с 1 июня 2024 года по 31 декабря 2025 года. По данным MSA, визуальный сигнал тревоги в виде мигающего индикатора остается работоспособным.
В списке затронутых моделей MSA, помимо прочих, указан 10088031 (motionSCOUT), а также варианты, такие как motionSCOUT R, KR, TR и KTR. Также упоминаются несколько версий с "-CN" (10088031-CN до 10088034-CN), а также 10091540 (motionSCOUT KT-UK).

Scania P 370 DB 4x2 MNA
Autosprøjte RK-4500 AT III COBRA 2017г. Датская комбинированная пожарная автоцистерна. Что интересного?
1. ColdCut Cobra C360 H
2. Интересный подход RK Brand & Teknik A/S(Дания) к распределению ПТВ, хотя и со стороны это привычный Rosenbauer. Одна сторона - низкополая штора, вторая - с привычной подножкой.
3. Объем резервуара с водой 4500л