⚡️ Ferrari официально попрощалась с резервным пилотом Гуаньюй Чжоу.

Команда «Ferrari» официально попрощалась с Гуаньюй Чжоу, выразив признательность за его труд в роли резервного пилота.

"Мы благодарим Гуаньюй Чжоу за преданность и вклад в работу команды в качестве резервного пилота. Желаем ему всего наилучшего в будущей карьере".

Китайский гонщик присоединился к «Ferrari» в качестве резервиста в феврале 2025 года. В предыдущем сезоне он выступал за «Sauber», где занял 20-е место в личном зачёте, заработав четыре очка.

🫥 First Lap News

💬 Оливер Берман о планах на будущее: Моя цель — победы за рулём Ferrari.

Пилот «Haas» Оливер Берман, завершающий свой дебютный полноценный сезон в Формуле-1, поделился планами на будущее. Главной задачей для себя гонщик видит возвращение в «Ferrari» уже в статусе основного пилота и борьбу за победы.

💭 Оливер Берман:

"Мой путь в Формуле-1 начался именно с «Ferrari», и наша связь сохраняется. У нас отличные взаимоотношения. Моя цель — выступать и побеждать в красном комбинезоне. Хотя я понимаю, что и здесь, в «Haas», передо мной ещё открыты большие возможности для роста".

🫥 First Lap News

✨ Позитивный ролик от команды «Ferrari» к уходу резервиста Гуанью Чжоу.

🏎: Thank you for everything!
Спасибо тебе за все!

🫥 First Lap News

🔥 Алекс Албон и Джордж Рассел получили премию за ужин после Гран-при Монако.

Официальный сайт Формулы-1 в рамках юмористических итогов сезона-2025 вручил премию за лучшие извинения дуэту Алекса Албона и Джорджа Расселла за инцидент на Гран-при Монако.

В Монте-Карло «Williams» использовали тактику смены лидерства между Албоном и Карлосом Сайнсом, чтобы создать окно для пит-стопа, что несколько раз подряд сдерживало группу машин позади. Расселл, находившийся в этой группе, в итоге в отчаянии объехал Албона, срезав шикану*, за что получил штраф — проезд по пит-лейну.

*Шикана — термин из сленга F1, который означает последовательность из двух или более коротких разнонаправленных поворотов. Обычно шиканы выглядят как зигзаг.

Задача шикан — снизить скорость гонщиков, чтобы ограничить скорость на прямых участках. Чаще всего шиканы находятся перед шпильками и скоростными поворотами.

После гонки пилот «Mercedes» в шутку заявил, что его бывший напарник должен искупить вину ужином. Как выяснилось, эта встреча действительно состоялась.

Позже Албон рассказал, отвечая на вопросы, как прошёл ужин:

"Он заказал самое дорогое блюдо в меню. Это была паста с лобстером."

🫥 First Lap News

⚡️ Кристиан Хорнер собрал 900 миллионов для сделки с Alpine.

Бывший руководитель «Red Bull» Кристиан Хорнер вёл переговоры с «Aston Martin», но стороны не смогли договориться. По имеющейся информации, Хорнер намеревался приобрести долю в команде и возглавить коллектив, однако диалог с владельцем «Aston Martin» Лоуренсом Строллом быстро зашёл в тупик.

Основным камнем преткновения стал объём полномочий, который требовал Хорнер. Британец настаивал на практически полном контроле над всеми процессами в команде, что не устроило нынешнее руководство.

Теперь фокус внимания Хорнера сместился в сторону «Alpine». Сообщается, что экс-босс «Red Bull» уже нашёл инвесторов и собрал около 900 миллионов долларов для потенциальной сделки. Его цель — стать совладельцем и руководителем французской команды.

🫥 First Lap News

🎉 С Днем Рождения, Легенда!

Сегодня, 3 января, свой 57-й день рождения отмечает Михаэль Шумахер — величайший пилот в истории. Человек, которого щадила трасса, но не пощадила судьба.

🫥 First Lap News

⚡️ FIA готовы подправить регламент 2026 года для баланса обгонов.

В FIA заявили о готовности оперативно вмешаться, если новые правила 2026 года сделают обгоны в Формуле-1 либо чрезмерно сложными, либо, наоборот, слишком простыми.

Сложно прогнозировать, как повлияют масштабные изменения технического регламента, включающие активную аэродинамику и специальный кратковременный режим повышенной мощности мотора для обгонов, на гонку. Окончательная картина прояснится лишь с началом сезона.

💭 Николас Томбасис (директор FIA по гонкам на одноместных машинах):

"Мы продолжаем работать над поиском тонких настроек и анализируем данные компьютерного моделирования. Мы имеем инструменты для корректировки правил. Если обгоны станут слишком трудными, мы сможем их облегчить. Если же всё окажется слишком просто — добавим сложности".

🫥 First Lap News

🎙 Себастьян Феттель: Леклер был так полон энергии. Я же был избалован.

Четырехкратный чемпион Формулы-1 Себастьян Феттель поделился мнением о спаде в результатах, с которым столкнулся в годы выступлений за «Ferrari».

💭 Себастьян Феттель:

"Я пришел в Формулу-1 в 2007 году. Мне кажется, что уже в 2010 – когда мне удалось взять титул – я оказался на пике своей карьеры. Затем в 2011 я был еще больше готов выиграть чемпионат, чем в 2010. Я провел несколько очень сильных сезонов.

Однако к 2020 у меня начался спад, и я рад, что теперь могу это сказать, ведь в действительности у меня уже не было того рвения вперед.

Шарль Леклер был так полон энергии. Я же был избалован. Я выиграл четыре титула, так много гонок и поулов. Для меня имели значение только победы – таким спортсменом я был. Я хотел побеждать, хотел самый крупный трофей, прочувствовать тот самый момент на подиуме, когда я знал, что выиграл гонку. Я хотел испытывать то самое чувство в понедельник, когда можно было сказать: "Я выиграл последнюю гонку, мне очень хорошо". Но это чувство быстро проходит.

Затем появился Шарль. Мы финишировали на 5 и 6 месте, и он был вне себя от радости – потому что у него была другая фаза карьеры, он впервые оказался за рулем быстрой машины. Думаю, именно тогда у меня возникли трудности.

2020 был странным годом из-за ковида. У меня появилась возможность сделать перерыв и насладиться временем с семьей. В тот момент я начал понимать, что мои дети растут, начал осознавать проблемы нашего мира. Думаю, именно тогда я прошел свой пик карьеры."

🫥 First Lap News

⭐️ Стань частью нашего проекта!

Любишь Формулу-1 и хочешь делать что-то вместе с единомышленниками? У нас как раз есть места в команде!
Мы ищем ответственных и увлечённых людей для проекта First Lap News.

Если тебе близка атмосфера нашего новостного сообщества и есть желание влиять на контент — присоединяйся! 🤝

🫥 First Lap News

💬 Оскар Пиастри о новых болидах 2026 года.

Гонщик «McLaren», Оскар Пиастри, высказался относительно новой генерации машин 2026 года.

💭 Оскар Пиастри:

"С одной стороны, мы продолжим делать вещи к которым привыкли. Это всё также будут болиды Формулы-1, только с некоторыми отличиями. Немного другая аэродинамика, новое соотношение электрической и механической составляющих силовой установки.

С другой стороны, в определённых аспектах в гонках нам придётся действовать иначе. Это будет играть большое значение для итогового результата и мне кажется, болельщики будут от этого в восторге".

🫥 First Lap News

🗣️ Байер высказался о новичке Арвиде Линдбладе.

Исполнительный директор команды «Racing Bulls» Питер Байер считает, что у новичка Арвида Линдблада есть отличные шансы закрепиться в Формуле-1.

💭 Питер Байер:

"Мы все в команде считаем, что Арвид является таким же природным самородком, как и Изак Хаджар. Линдблад тоже стремится во всём разобраться для того, чтобы хорошо выполнить свою работу. Кроме этого, не стоит забывать про его талант и природную скорость.

Во время этапа в Катаре он находился в наших боксах и с удивительной точностью предсказывал, как будут развиваться события в гонке. Помню, что меня это тогда очень поразило. Стоит отметить, что Арвид быстро адаптируется к незнакомым трассам. В тоже время он спокоен и психологически устойчив. Мы все с нетерпением ждём начала совместной работы и постараемся превратить его в сильного гонщика, как это делали уже не один раз".

🫥 First Lap News

🗓 Cadillac анонсировали загадочное объявление на 5 января.

Новая команда «Cadillac», которая выйдет на старт чемпионата мира в 2026 году, сделала интригующую публикацию в социальных сетях, назначив дату важного объявления на 5 января.

Команда разместила изображение кошачьего глаза с загадочной подписью:

"Размышления о будущем".

Взгляд приковывает деталь: в левом нижнем углу зрачка, где чётко видна цифра «24» и логотип Cadillac. Внизу картинки указана дата — 5 января.

❓❗️

Сроки и выбор числа «24» породили множество предположений. Этот номер долгое время использовал китайский гонщик Гуаньюй Чжоу, который недавно расстался c должностью резервного пилота «Ferrari», а в конце 2024 с должностью боевого пилота «Sauber».

🫥 First Lap News