🎉 С Днем Рождения, Льюис!

Ровно 41 год назад, 7 января, на свет появился человек, который переписал историю Формулы-1. Льюис Хэмилтон — семикратный чемпион мира, рекордсмен по победам, поулам и подиумам.

Его скорость, стиль и неугасимая страсть к борьбе изменили спорт. Поздравляем легенду и ждем новых побед в «Ferrari»! 🤞

🫥 First Lap News

🗣️ Глава Cadillac: Нам нужны только опытные пилоты.

Руководитель команды «Cadilliac» Грэм Лоудон прокомментировал подписание Гуаньюй Чжоу в качестве резервного пилота, указав на его опыт.

💭 Грэм Лоудон:

"Я давно знаю Чжоу, потому что был его персональным менеджером. Но, на самом деле, мы взяли его на должность резервного пилота не поэтому. Он три года выступал в Формуле-1, а потом успешно работал резервистом с команде «Ferrari». Он опытный гонщик и нам нужны именно такие люди.

Мы только начинаем свой путь в Королевских гонках и нам нужны опытные пилоты, которые помогут нам добиться прогресса. В Формуле-1 очень сильная конкуренция и квалификация наших сотрудников может сыграть огромную роль в успехе команды. Чжоу идеально подходит на роль резервного гонщика. Именно такой человек нам и нужен".

🫥 First Lap News

🗣️ Петер Байер объяснил, почему Racing Bulls продлили контракт с Лиамом Лоусоном.

Исполнительный директор «Racing Bulls» Петер Байер раскрыл ключевую причину, по которой команда решила продлить соглашение с Лиамом Лоусоном на сезон-2026, объяснив это видением потенциала в гонщике.

💭 Петер Байер:

"Мы знаем его с того печального памятного дня в Зандфорте (когда Лоусон срочно заменил Риккардо после травмы, полученной на тренировке). Он уже тогда был нашим резервным пилотом и всегда хорошо вписывался в команду.

Если говорить честно о результатах, мы видели, как его показатели стабилизируются. Думаю, именно это стало для нас главным аргументом при подписании контракта на следующий год.

Он вернулся к нам после некоторых потрясений, но подобное иногда случается. Для нас это нормальная ситуация. Мы привыкли к переменам и воспитанию талантов, поэтому никто не паниковал. Мы просто сказали: "Хорошо, давайте снова возьмём Лиама".

Он много лет в молодёжной программе «Red Bull» и в прошлом году всё делал правильно. Даже несмотря на проблемы с темпом в отдельных гонках, он иногда был быстрее Исака Хаджара. С ним нужно поработать над квалификационной скоростью, но потенциал у него определённо есть".

🫥 First Lap News

⚡️ Audi впервые завели двигатель для участия в Формуле-1 в сезоне-2026.

Пресс-служба команды Формулы-1 «Audi» рассказала о том, что немецкий коллектив впервые запустил силовую установку на одном из болидов для сезона-2026: пилотами выступят Нико Хюлькенберг и Габриэль Бортолето.

💭 Ген. директор «Audi»:

"Для «Audi» выход в Формулу-1 является ключевой частью продолжающегося обновления нашего бренда. Эта веха — наглядное подтверждение наших амбиций. Это результат слаженной командной работы и неустанного стремления к совершенству, которое станет руководящим примером для всей организации «Audi».

Этот проект является катализатором перемен, способствуя формированию гордости, идентичности и энтузиазма. С запуском двигателя тяжёлый труд команд в Хинвиле, Нойбурге и Бистерсе теперь по-настоящему оживает, знаменуя начало захватывающей новой главы в истории автоспорта «Audi»"

🏎️ First Lap News

⭐️ Напоминаем, розыгрыш все еще идет!

Успей поучаствовать в нашем розыгрыше с простыми условиями.

🏎️ First Lap News

🗓 Восьмой сезон документального сериала Netflix «Formula 1: Drive to Survive» выйдет уже 27 февраля!

Приготовьте попкорн, ведь скоро мы сможем увидеть картину напряженного сезона изнутри команд и занять себя просмотром частички Формулы в межсезонье.

🏎️ First Lap News

💬 Серхио Перес: Норрис выиграл за счет успешных обновлений болида.

Гонщик команды «Cadillac», Серхио Перес, высказался относительно победы Ландо Норриса в прошедшем чемпионате, назвав выигрыш заслугой успешной доработки болида.

💭 Серхио Перес:

"Сам Ландо отлично провёл прошедший сезон. Сначала он испытывал проблемы с болидом и у него не всё получалось. Но, он не сдавался и продолжал верить в команду. Стоит отметить, что решающим моментом стало обновление машины в Канаде, ведь после этого она стала подходить его стилю пилотирования и он почувствовал уверенность за рулём. Но, обратной стороной этой доработки стало ухудшение результатов Пиастри".

🏎️ First Lap News

🗓 Даты презентаций автомобилей Формулы-1 на сезон-2026.

На данный момент только одна команда продолжает держать тайну даты показа болида — «McLaren». С нетерпением ждем, когда «Papaya Team» решат проинформировать нас.

Все презентации будут опубликованы в канале и переведены на русский язык по мере публикации в соц. сетях.

🏎️ First Lap News

☄️ FIA меняют формат квалификации в Формуле-1 с 2026 года.

Международная автомобильная федерация утвердила изменения в регламенте квалификационных заездов, которые вступят в силу с сезона-2026. Это первая корректировка за последние девять лет.

Основное нововведение связано с расширением пелотона. После прихода команды «Cadillac» общее число гонщиков увеличится до 22. Чтобы сохранить динамику и жёсткий отбор, в первых двух сегментах квалификации теперь будут выбывать по шесть гонщиков. В финальную часть Q3, как и прежде, пройдут десять лучших пилотов.

🏎️ First Lap News

🎙 Ральф Шумахер назвал слабость Льюиса Хэмилтона.

Бывший гонщик Формулы-1, а ныне эксперт Ральф Шумахер предположил, что является слабым местом семикратного чемпиона Королевских гонок, британца Льюиса Хэмилтона, считая нежелание экспериментировать с настройками слабостью.

💭 Ральф Шумахер:

"Хэмилтон никогда не был большим любителем экспериментировать с настройками. Это было известно ещё со времён его выступлений в Формуле-3. Тото Вольф всегда говорил: пилоты управляют машиной, команда занимается настройками. Это нельзя изменить за одну ночь. Это его слабость. Мне кажется интересным его высказывание, что его критикуют только те, кто никогда не добился таких успехов, как он. В принципе, Льюис прав, однако немного самоанализа всё же пошло бы ему на пользу."

🏎️ First Lap News

⚡️ Audi и Alpine проведут тесты новых машин 9 и 11 января.

Согласно имеющейся информации, «Audi» забронировали трассу в Барселоне на 9 января, а «Alpine» на 11 января. Очевидно, обе сессии пройдут в формате так называемого "съёмочного дня", регламент которого разрешает проехать не более 200 километров.

Мероприятия будут полностью закрытыми для публики и прессы. Однако в мире Формулы-1 сложно сохранить что-то в тайне надолго, поэтому первые шпионские снимки совершенно новых болидов образца 2026 года могут появиться в сети уже сегодня. 😄

🏎️ First Lap News

⚡️ Эксперты сомневаются в успехе Aston Martin в 2026 году из-за проблем с мотором Honda.

По сообщениям британских изданий, перспективы команды «Aston Martin» в сезоне 2026 года выглядят туманно. Основной причиной называют серьёзные трудности Honda с разработкой новой силовой установки, соответствующей обновлённому техническому регламенту.

⬇️ На это указывает ряд ключевых факторов:

Во-первых:

Японский производитель фактически покинул чемпионат после 2021 года. Последующие сезоны двигатели для «Red Bull» собирались и дорабатывались преимущественно на мощностях Red Bull Powertrains, что отражено в официальных протоколах, где моторы обозначались как «Honda-RBPT». Возвращение к полноценным разработкам потребовало от Honda набора новой команды инженеров и перезапуска многих процессов.

Во-вторых:

Изначально Honda не горела желанием масштабно инвестировать в проект для «Aston Martin». Сообщается, что владельцу команды Лоуренсу Строллу пришлось пойти на дополнительные финансовые вливания, чтобы обеспечить японской компании необходимую мотивацию и ресурсы.

В-третьих:

Honda могла отстать в области гибридных технологий, критически важных для силовых установок образца 2026 года.

🏎️ First Lap News