⚠️ ФИА обозначила «тепловую опасность» — что это значит? И что говорят об этом пилоты?

После жёсткой, жаркой гонки в Катаре в 2023-м было принято решение: если температура превышает 31 °C, пилоты будут обязаны использовать охлаждающие жилеты.

Это жилет с подключёнными к нему трубками, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. Однако некоторые пилоты нашли эту систему неудобной, и решение об обязательном использовании сменили на добровольное.

При этом, если пилот отказывается использовать такой жилет, он обязан взять с собой 0,5 кг балласта. А все компоненты системы охлаждения, включая охлаждающую жидкость, должны быть установлены.

Джордж Рассел уже использовал эту систему в Бахрейне и остался доволен, отметив, что она помогает сохранять ментальный фокус и «холодную голову».

Однако он же объяснил, что именно может не устраивать пилотов. Во-первых, кокпит может быть очень тесен, и подвести трубки, не затрагивая пространство пилота, бывает проблематично. Но главное — в быстрых поворотах эти трубки могут упираться в рёбра и причинять неудобства. В этом главная проблема.

Как бы то ни было, если ФИА объявила об этом сегодня, такое правило будет действовать весь уик-энд. А решение — использовать жилет или нет — пилоты примут перед гонкой.

Лорочка уже и с мамой сучки тусит 🥲
Такая простая дева казалось бы, а у неё уже все на мази прям 😄

Алекс и Шарль giving «мы слушаем и осуждаем»

FP1 стартовала!

Еееееееее