Флавьюшка - это, кончено, мой тотемный посол Юга Франции 🤤🥰
Вообще, когда вижу всё, что связано с югом Франции задаю себе миллион вопросов, почему я выбрала Австрию?😂 ☁️
Нет, тут конечно супер, много плюсов, но климат и ваааайб…ёмаё обнять и плакать хахаха)) а вот лазурка 🥲 ну ничего, планируем на пенсию точно туда двигаться 😂
Вообще, когда вижу всё, что связано с югом Франции задаю себе миллион вопросов, почему я выбрала Австрию?😂 ☁️
Нет, тут конечно супер, много плюсов, но климат и ваааайб…ёмаё обнять и плакать хахаха)) а вот лазурка 🥲 ну ничего, планируем на пенсию точно туда двигаться 😂
❤209💅40🍓14💘1
Ставьте лайк, кто решил до Китая не восстанавливать режим сна😴
По венскому времени 1я практика в 4:30
Квала спринта в 8:30
Спринт в 4:00 (пздц)
Квала в 8:00
Гонка в 8:00 (по божески)
По венскому времени 1я практика в 4:30
Квала спринта в 8:30
Спринт в 4:00 (пздц)
Квала в 8:00
Гонка в 8:00 (по божески)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤171😢46👍8❤🔥5🗿3🍓1🤝1
Глаза никогда не врут? 🥺
Красные взгрустнули, конечно, после Австралии. Ну ничего. Впереди Китай 🇨🇳, такой же красный, как и Ferrari.
Да здравствует великий коммунистический Ferrari! 🇨🇳🐎
Красные взгрустнули, конечно, после Австралии. Ну ничего. Впереди Китай 🇨🇳, такой же красный, как и Ferrari.
Да здравствует великий коммунистический Ferrari! 🇨🇳🐎
😁304❤92💔56👍4🔥3🗿2
⚡️Введены более строгие тесты на прогиб заднего крыла для Гран-при Китая!
После анализа данных с Гран-при Австралии FIA приняла решение ужесточить тесты на гибкость заднего крыла, начиная с Гран-при Китая.
Обновление: при нагрузке в 75 кг зазор между элементами крыла не должен изменяться более чем на 0,5 мм вместо прежних 2 мм (с временной допускной нормой 0,25 мм для Шанхая ввиду быстроты принятия новых стандартов).
Почему?
Анализ видеозаписей с Гран-при Австралии показал достаточную деформацию крыла, что оправдывает введение более строгого контроля.
Когда?
Новые правила вступают в силу со второй гонки сезона – Гран-при Китая.
Легальность машин:
Все болиды в Мельбурне успешно прошли предыдущий статический тест и соответствовали правилам.
После анализа данных с Гран-при Австралии FIA приняла решение ужесточить тесты на гибкость заднего крыла, начиная с Гран-при Китая.
Обновление: при нагрузке в 75 кг зазор между элементами крыла не должен изменяться более чем на 0,5 мм вместо прежних 2 мм (с временной допускной нормой 0,25 мм для Шанхая ввиду быстроты принятия новых стандартов).
Почему?
Анализ видеозаписей с Гран-при Австралии показал достаточную деформацию крыла, что оправдывает введение более строгого контроля.
Когда?
Новые правила вступают в силу со второй гонки сезона – Гран-при Китая.
Легальность машин:
Все болиды в Мельбурне успешно прошли предыдущий статический тест и соответствовали правилам.
❤97🥴18🌚13🗿3
Доброе утро всем, особенно FIA. Спасибо, что загазлайтили пацанов 👍🏼
Ландо матюкнулся. Мир рухнул (по мнению конторы).
Реакция бесценна )))
Ландо матюкнулся. Мир рухнул (по мнению конторы).
Реакция бесценна )))
🔥250😁108🤣97❤16🗿4💘2👍1😢1🍓1
Наконец-то мы вступили в эру гиперсексуализации мужикооооооффф!!!! Yaaas giiiiirrrls, это наш шанс перевернуть игру!😆🔥
Я ещё не отошла от кампэйна с Дэвидом, и тут Calvin Klein дропают эту красоту в Бэд Банни. Пасиба им))
Знакомая показала мне выход этого кампейна вчера прям посреди очень серьезного разговора😮💨 потребовалась минутка, дабы собрать серьезность обратно в кучу 😁
Я ещё не отошла от кампэйна с Дэвидом, и тут Calvin Klein дропают эту красоту в Бэд Банни. Пасиба им))
Знакомая показала мне выход этого кампейна вчера прям посреди очень серьезного разговора😮💨 потребовалась минутка, дабы собрать серьезность обратно в кучу 😁
❤177🔥62🗿6🥴3