«Какая связь качества и веры? Вера в результат позволяет создать образ конечного продукта, и он качественный, иначе не может быть. Вера дает все возможности достичь этого конечного продукта, – говорит заместитель генерального конструктора «Российских космических систем» по программно-математическому обеспечению Николай Рябогин. – Я верю в то, что если пришла мысль или идея, то существуют ресурсы для ее реализации. Я верю, что шаг за шагом идея будет реализована, и именно такой, какой она изначально задумана: в том числе и качественной. Остается просто совместить».
Николай Рябогин своей ежедневной работой доказывает, что это не просто слова. Он принимал участие в важнейших проектах РКС и всей ракетно-космической отрасли последних лет – производстве и запуске аппаратов серии «Электро-Л», «Арктика-М», «Спектр-Р» и «Спектр-РГ». И, судя по его интервью, он и его команда приложат все силы, чтобы таких успешных проектов, приносящих пользу стране и людям, было как можно больше.
О серьезном взгляде на свою карьеру и инженерное призвание, о «советском» и «коммерческом» инженерном мышлении Николай Рябогин размышляет в материале «Космической изоленты».
#слово_главному_конструктору #разработки
Николай Рябогин своей ежедневной работой доказывает, что это не просто слова. Он принимал участие в важнейших проектах РКС и всей ракетно-космической отрасли последних лет – производстве и запуске аппаратов серии «Электро-Л», «Арктика-М», «Спектр-Р» и «Спектр-РГ». И, судя по его интервью, он и его команда приложат все силы, чтобы таких успешных проектов, приносящих пользу стране и людям, было как можно больше.
О серьезном взгляде на свою карьеру и инженерное призвание, о «советском» и «коммерческом» инженерном мышлении Николай Рябогин размышляет в материале «Космической изоленты».
#слово_главному_конструктору #разработки
Telegraph
Николай Рябогин: Результат начинается с веры
Зарываясь в рутине, мы часто забываем, в какую сторону и почему начинали карьерное движение. «Мне не до философии, у меня дедлайны горят», – так отвечают многие люди на вопрос, для чего они заняты своей работой. В то же время, только несменяемый курс на свою…
👍7🔥5🫡1
Переход космической отрасли на потоковое производство спутников требует от компаний Роскосмоса новых подходов к привычным процессам, включая организацию научной работы на местах. Управление научно-производственными подразделениями в технологических компаниях стало главной темой масштабного образовательного коворкинга «Техноспецназ-2023», проходившего в августе в Московской области.
Победителем и обладателем престижной премии «Техноспецназ» в номинации «Директор по науке» стал ведущий инженер-исследователь «Российских космических систем» Дмитрий Климов. Конкурсная комиссия и участники «Техноспецназа» приняли и высоко оценили предложенные им идеи по организации научных процессов.
В 2021 году Дмитрий уже становился обладателем премии «Техноспецназа» в номинации «Главный аналитик».
#события
Победителем и обладателем престижной премии «Техноспецназ» в номинации «Директор по науке» стал ведущий инженер-исследователь «Российских космических систем» Дмитрий Климов. Конкурсная комиссия и участники «Техноспецназа» приняли и высоко оценили предложенные им идеи по организации научных процессов.
В 2021 году Дмитрий уже становился обладателем премии «Техноспецназа» в номинации «Главный аналитик».
#события
👍14👏2❤1
«Сделал себя сам» – так мы говорим о людях, которые достигли вершин в своем деле благодаря врожденным талантам, инициативности, высокой обучаемости, умению найти общий язык с коллегами. Одним из таких энтузиастов был Сергей Александрович Афанасьев – первый министр общего машиностроения СССР, заложивший основы космического приборостроения вместе с фундаментом всей космической отрасли.
Он начинал работать в то время, когда в стране не существовала ракетно-космическая промышленность в том виде, в каком она есть сейчас. Из молодого инженера он дорос до министра, отвечал за все пилотируемые полеты, за лунную, марсианскую, венерианскую программы, создание многоразового «Бурана». При нем закладывался облик долговременных орбитальных станций. Его заслугой стал в конечном итоге паритет ракетно-ядерных сил в мире. Благодаря в том числе и его самоотверженной работе мы сегодня не начинаем с нуля, а продолжаем дело наших великих предшественников.
О жизни и достижениях Сергея Афанасьева, которого по праву называют первым ракетно-космическим министром СССР и которому сегодня исполняется 105 лет со дня рождения – в материале «Космической изоленты».
#история
Он начинал работать в то время, когда в стране не существовала ракетно-космическая промышленность в том виде, в каком она есть сейчас. Из молодого инженера он дорос до министра, отвечал за все пилотируемые полеты, за лунную, марсианскую, венерианскую программы, создание многоразового «Бурана». При нем закладывался облик долговременных орбитальных станций. Его заслугой стал в конечном итоге паритет ракетно-ядерных сил в мире. Благодаря в том числе и его самоотверженной работе мы сегодня не начинаем с нуля, а продолжаем дело наших великих предшественников.
О жизни и достижениях Сергея Афанасьева, которого по праву называют первым ракетно-космическим министром СССР и которому сегодня исполняется 105 лет со дня рождения – в материале «Космической изоленты».
#история
Telegraph
Следовать его примеру
К 105-летию со дня рождения Сергея Афанасьева 30 августа исполнилось 105 лет со дня рождения Сергея Александровича Афанасьева, первого министра общего машиностроения СССР – первого ракетно-космического министра. Сегодняшний облик космического приборостроения…
👍9
После тревожных событий марта 1965 года, когда приземлившийся экипаж корабля «Восход-2» сначала искали несколько часов, а потом долго не могли к нему пробиться через уральскую тайгу, Сергей Королев поручил разработать сверхпроходимую машину для поиска и спасения космонавтов в любых условиях. Тогда на ЗИЛе создали «космический» грузовик-вездеход «Синяя птица».
Сегодня холдинг «Российские космические системы» продолжает тематику спецавтотранспорта для космоса. Специалисты Ярославского радиозавода (входит в РКС) разработали и приступили к изготовлению машины для районов посадки и первичного обслуживания возвращаемых аппаратов пилотируемых космических кораблей.
Основой машины станет транспортная база на шасси КАМАЗ повышенной проходимости с кузовом-фургоном, внутри и снаружи которого размещается оборудование, в том числе радиоаппаратура. Автомобиль будет контролировать переговоры экипажа возвращаемого аппарата с поисково-спасательной группой, передавать речевую и видеоинформацию, перевозить обслуживающий персонала к месту приземления.
По словам замруководителя конструкторского бюро ЯРЗ Дмитрия Макарова, в фургоне предусмотрены комфортные температурные и бытовые условия для работы персонала в любое время года и суток. Работы планируется завершить в 2024 году.
Опытный образец спецмашины пройдет испытания как на ЯРЗ, так и на объектах Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры, который занимается созданием и техническим оснащением районов посадки.
#разработки #холдинг
Сегодня холдинг «Российские космические системы» продолжает тематику спецавтотранспорта для космоса. Специалисты Ярославского радиозавода (входит в РКС) разработали и приступили к изготовлению машины для районов посадки и первичного обслуживания возвращаемых аппаратов пилотируемых космических кораблей.
Основой машины станет транспортная база на шасси КАМАЗ повышенной проходимости с кузовом-фургоном, внутри и снаружи которого размещается оборудование, в том числе радиоаппаратура. Автомобиль будет контролировать переговоры экипажа возвращаемого аппарата с поисково-спасательной группой, передавать речевую и видеоинформацию, перевозить обслуживающий персонала к месту приземления.
По словам замруководителя конструкторского бюро ЯРЗ Дмитрия Макарова, в фургоне предусмотрены комфортные температурные и бытовые условия для работы персонала в любое время года и суток. Работы планируется завершить в 2024 году.
Опытный образец спецмашины пройдет испытания как на ЯРЗ, так и на объектах Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры, который занимается созданием и техническим оснащением районов посадки.
#разработки #холдинг
👍10❤1🔥1
Обратили внимание, как много забегов на разные дистанции прошло в столице в этом году? Их было не меньше 15. Бег стал популярным досугом, а здоровый образ жизни – трендом современности.
Ведущий специалист Особого конструкторского бюро МЭИ (входит в холдинг «Российские космические системы») Александр Белецкий не только разделяет эту точку зрения, но и своим собственным примером доказывает, что любительский спорт – это яркие эмоции, высокий жизненный тонус и лучшая альтернатива сидячему образу жизни.
Недавно Александр, который в свободное время занимается бегом, вместе с 6,5 тысячами своих единомышленников принял участие в полумарафоне «Лужники»: это 21,1-км маршрут по набережным Москва-реки. Он преодолел трассу за 1 час 54 минуты, за что получил медаль.
«Для меня такие состязания – это соревнование с самим собой», – говорит Александр. Желаем всем нам «победить себя»: оторваться от любимых диванов/телевизоров/гаджетов и сходить на спортплощадку/фитнесс-зал/бассейн.
#спорт #холдинг
Ведущий специалист Особого конструкторского бюро МЭИ (входит в холдинг «Российские космические системы») Александр Белецкий не только разделяет эту точку зрения, но и своим собственным примером доказывает, что любительский спорт – это яркие эмоции, высокий жизненный тонус и лучшая альтернатива сидячему образу жизни.
Недавно Александр, который в свободное время занимается бегом, вместе с 6,5 тысячами своих единомышленников принял участие в полумарафоне «Лужники»: это 21,1-км маршрут по набережным Москва-реки. Он преодолел трассу за 1 час 54 минуты, за что получил медаль.
«Для меня такие состязания – это соревнование с самим собой», – говорит Александр. Желаем всем нам «победить себя»: оторваться от любимых диванов/телевизоров/гаджетов и сходить на спортплощадку/фитнесс-зал/бассейн.
#спорт #холдинг
👍9🔥4👏2
Промчать от Москвы до Казани на машине по ровной, без колдобин и ухабов, трассе, без светофоров, с удобными развязками и грамотной инфраструктурой… Просто мечта!
И скоро эта мечта станет реальностью. Компания «Терра Тех» (входит в холдинг РКС) ведет космический мониторинг строительства новой автомагистрали М-12 «Восток». Трасса протяженностью 810 км соединит столицы России и Татарстана, а позже пойдет на Екатеринбург и Владивосток. М-12 станет частью международного маршрута «Европа – Западный Китай».
Результаты наблюдения из космоса подтверждают, что все работы – проведение земельных работ, очистка территории, прокладка инженерных коммуникаций, подготовка дорожного основания и укладка асфальта – проводятся своевременно.
Строители обещают закончить грандиозный проект к концу 2023 года. А посмотреть результаты мониторинга строительства новой трассы можно уже сейчас по этой ссылке.
#ДЗЗ #холдинг
И скоро эта мечта станет реальностью. Компания «Терра Тех» (входит в холдинг РКС) ведет космический мониторинг строительства новой автомагистрали М-12 «Восток». Трасса протяженностью 810 км соединит столицы России и Татарстана, а позже пойдет на Екатеринбург и Владивосток. М-12 станет частью международного маршрута «Европа – Западный Китай».
Результаты наблюдения из космоса подтверждают, что все работы – проведение земельных работ, очистка территории, прокладка инженерных коммуникаций, подготовка дорожного основания и укладка асфальта – проводятся своевременно.
Строители обещают закончить грандиозный проект к концу 2023 года. А посмотреть результаты мониторинга строительства новой трассы можно уже сейчас по этой ссылке.
#ДЗЗ #холдинг
👍7🔥2
Вечная проблема испытания бортовой аппаратуры – на Земле невозможно полностью сымитировать условия открытого космоса со всем многообразием воздействий на изделие. Сколько существует космическая промышленность, столько инженеры совершенствуют методы испытаний, усложняют испытательные камеры и специальное оборудование, которое моделирует различные воздействующие факторы, в том числе ионизирующее излучение космического пространства.
Очередной шаг в совершенствовании наземных испытаний сделали специалисты «Российских космических систем». Ученые холдинга изобрели, а коллеги из Росатома изготовили гамма-лучевой облучатель – прибор для испытания электронной компонентной базы на стойкость к низкоинтенсивному дозовому воздействию.
Использование новой установки позволит обеспечить более полный контроль изделий электронной компонентной базы при создании космической аппаратуры, сократить производственный цикл изготовления аппаратуры, а также проводить исследования в области радиационной физики, химии, материаловедения и биологии.
#разработки
Очередной шаг в совершенствовании наземных испытаний сделали специалисты «Российских космических систем». Ученые холдинга изобрели, а коллеги из Росатома изготовили гамма-лучевой облучатель – прибор для испытания электронной компонентной базы на стойкость к низкоинтенсивному дозовому воздействию.
Использование новой установки позволит обеспечить более полный контроль изделий электронной компонентной базы при создании космической аппаратуры, сократить производственный цикл изготовления аппаратуры, а также проводить исследования в области радиационной физики, химии, материаловедения и биологии.
#разработки
👍12🤔1🤣1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый матч в турнире «Кубка Гризли» Любительской хоккейной лиги между командами DRUZHINA и РКС завершился победой сборной холдинга.
Хоккеисты «Российских космических систем» вышли на лед в самом уверенном расположении духа. Забросили три шайбы в ворота соперника и… немного расслабились. Чем и воспользовались хоккеисты DRUZHINA, которые вскоре сравняли счет.
Как вспоминает тренер команды РКС, пришлось резко приходить в себя и возвращать боевой настрой. И сборной космических приборостроителей это удалось – встреча завершилась со счетом 3:4 в их пользу.
Поздравляем хоккеистов РКС с первым успехом в этом сезоне и ждем новых побед!
#спорт
Хоккеисты «Российских космических систем» вышли на лед в самом уверенном расположении духа. Забросили три шайбы в ворота соперника и… немного расслабились. Чем и воспользовались хоккеисты DRUZHINA, которые вскоре сравняли счет.
Как вспоминает тренер команды РКС, пришлось резко приходить в себя и возвращать боевой настрой. И сборной космических приборостроителей это удалось – встреча завершилась со счетом 3:4 в их пользу.
Поздравляем хоккеистов РКС с первым успехом в этом сезоне и ждем новых побед!
#спорт
👍10👏1👌1
Недавно «Космическая изолента» рассказывала о новозеландском бедолаге-велосипедисте, которого от верной смерти спасла система КОСПАС-САРСАТ – взятый им в дорогу аварийный радиобуй вовремя передал координаты ЧП, и за ним прилетел вертолет.
Вскоре операции по поиску и спасению будут еще более оперативные, и чрезвычайным службам не придется «доискивать» терпящего бедствие на территории плюс-минус 5 км.
На Ярославском радиозаводе (входит в холдинг «Российские космические системы») начали серийное производство новой аварийно-спасательной радиостанции Р-855С. Ее главная «фишка» – встроенный навигационный приемник отечественного производства, который обеспечивает передачу координат пользователя вплоть до метров.
«Запуск серийного производства радиостанций повысит эффективность поисково-спасательных операций и поможет спасти тысячи человеческих жизней», – уверен гендиректор ЯРЗ Александр Сашов.
#разработки #холдинг
Вскоре операции по поиску и спасению будут еще более оперативные, и чрезвычайным службам не придется «доискивать» терпящего бедствие на территории плюс-минус 5 км.
На Ярославском радиозаводе (входит в холдинг «Российские космические системы») начали серийное производство новой аварийно-спасательной радиостанции Р-855С. Ее главная «фишка» – встроенный навигационный приемник отечественного производства, который обеспечивает передачу координат пользователя вплоть до метров.
«Запуск серийного производства радиостанций повысит эффективность поисково-спасательных операций и поможет спасти тысячи человеческих жизней», – уверен гендиректор ЯРЗ Александр Сашов.
#разработки #холдинг
👍12👏2
Современные высокотехнологичные компании внедряют практику корпоративных лекториев в формате «от своих своим». Передача знаний и опыта внутри коллектива дает также возможность наладить деловой контакт сотрудников, познакомиться с компетенциями коллег, да и просто ощутить мотивирующую причастность к общему делу.
В конце сентября в «Российских космических системах» стартует цикл лекций от руководителей холдинга для молодых специалистов. Топ-менеджеры холдинга сформируют у новых членов коллектива базу знаний о спектре работ компании – чем РКС занимается, какую аппаратуру и для каких спутников создает, из чего состоит и как функционирует космический аппарат, кто конечный потребитель космических данных, как продукты приборостроения влияют на жизнь страны.
«Профессионалы РКС своим личным участием и в доступной форме лекций помогут интегрировать новых членов в наш коллектив, приобщить их к работе и заинтересовать амбициозностью задач, стоящих перед компанией. Это повысит вовлеченность специалистов в общую тематику компании и, как следствие, положительно скажется на эффективности работы всего холдинга», – говорит организатор лекций, председатель Молодежного совета РКС Любовь Ширяева.
Первая из лекций, которую прочтет генеральный директор РКС Геннадий Ерохин, состоится с 18 по 20 сентября. О конкретных датах сообщим – следите за новостями!
#события
В конце сентября в «Российских космических системах» стартует цикл лекций от руководителей холдинга для молодых специалистов. Топ-менеджеры холдинга сформируют у новых членов коллектива базу знаний о спектре работ компании – чем РКС занимается, какую аппаратуру и для каких спутников создает, из чего состоит и как функционирует космический аппарат, кто конечный потребитель космических данных, как продукты приборостроения влияют на жизнь страны.
«Профессионалы РКС своим личным участием и в доступной форме лекций помогут интегрировать новых членов в наш коллектив, приобщить их к работе и заинтересовать амбициозностью задач, стоящих перед компанией. Это повысит вовлеченность специалистов в общую тематику компании и, как следствие, положительно скажется на эффективности работы всего холдинга», – говорит организатор лекций, председатель Молодежного совета РКС Любовь Ширяева.
Первая из лекций, которую прочтет генеральный директор РКС Геннадий Ерохин, состоится с 18 по 20 сентября. О конкретных датах сообщим – следите за новостями!
#события
👍11❤6👏1🤔1
Индия продолжает активно заявлять о себе как полноправная космическая держава. Вслед за запуском лунной станции «Чандраян-3» была отправлена к Солнцу индийская космическая обсерватория Aditya-L1.
После 4 месяцев путешествия протяженностью 1,5 млн км аппарат выйдет на гало-орбиту в точке Лагранжа L1, где силы гравитационного притяжения Земли и Солнца равны. Такое расположение позволит Aditya-L1 постоянно наблюдать за Солнцем, не отвлекаясь на затмения.
Космический аппарат несет 7 приборов для наблюдения за фотосферой, хромосферой и самыми внешними слоями Солнца с помощью детекторов электромагнитных полей, частиц и магнитного поля. При достижении предполагаемой орбиты основной аппарат миссии — коронограф линий видимого излучения — будет отправлять на наземную станцию 1440 изображений в день для анализа.
Ожидается, что миссия Aditya L1 предоставит информацию для понимания особенностей нагрева короны Солнца, выброса корональной массы, активности перед вспышкой, динамики космической погоды, распространения солнечного ветра, частиц и полей.
#зарубежом
После 4 месяцев путешествия протяженностью 1,5 млн км аппарат выйдет на гало-орбиту в точке Лагранжа L1, где силы гравитационного притяжения Земли и Солнца равны. Такое расположение позволит Aditya-L1 постоянно наблюдать за Солнцем, не отвлекаясь на затмения.
Космический аппарат несет 7 приборов для наблюдения за фотосферой, хромосферой и самыми внешними слоями Солнца с помощью детекторов электромагнитных полей, частиц и магнитного поля. При достижении предполагаемой орбиты основной аппарат миссии — коронограф линий видимого излучения — будет отправлять на наземную станцию 1440 изображений в день для анализа.
Ожидается, что миссия Aditya L1 предоставит информацию для понимания особенностей нагрева короны Солнца, выброса корональной массы, активности перед вспышкой, динамики космической погоды, распространения солнечного ветра, частиц и полей.
#зарубежом
👍8🔥2❤1
Россия с ее необъятными, а иногда и труднодоступными пространствами просто создана для авиации – большой и малой. Это прекрасно понимали во времена социализма, создавая мощную авиационную инфраструктуру, но после распада СССР отрасль практически перестала поддерживаться государством.
Так, по данным Росавиации, с 1992 по 2020 годы количество аэродромов и аэропортов в стране сократилось в четыре раза – до 350. Существующая наземная инфраструктура российских аэропортов значительно устарела: около 70% взлетно-посадочных полос с искусственными покрытиями было построено более 25 лет назад.
Но в последние годы реконструкция аэровокзалов снова вошла в повестку дня. Благодаря федеральной программе «Развитие транспортной системы» обновление пассажирских авиахабов кипит во всех регионах России. Недавно в Южно-Сахалинске заработал новый аэровокзальный комплекс, крупнейший в регионе. С ним пропускная способность Сахалина возросла с 1,5 млн до 5 млн пассажиров в год.
О том, как идет процесс возрождения авиационной отрасли, можно проследить по материалам геоаналитического отчета компании «ТЕРРА ТЕХ» (входит в холдинг РКС), в котором содержатся спутниковые изображения хода строительства и реконструкции 14 аэропортов России, среди которых и аэровокзал Южно-Сахалинска.
#ДЗЗ #холдингу
Так, по данным Росавиации, с 1992 по 2020 годы количество аэродромов и аэропортов в стране сократилось в четыре раза – до 350. Существующая наземная инфраструктура российских аэропортов значительно устарела: около 70% взлетно-посадочных полос с искусственными покрытиями было построено более 25 лет назад.
Но в последние годы реконструкция аэровокзалов снова вошла в повестку дня. Благодаря федеральной программе «Развитие транспортной системы» обновление пассажирских авиахабов кипит во всех регионах России. Недавно в Южно-Сахалинске заработал новый аэровокзальный комплекс, крупнейший в регионе. С ним пропускная способность Сахалина возросла с 1,5 млн до 5 млн пассажиров в год.
О том, как идет процесс возрождения авиационной отрасли, можно проследить по материалам геоаналитического отчета компании «ТЕРРА ТЕХ» (входит в холдинг РКС), в котором содержатся спутниковые изображения хода строительства и реконструкции 14 аэропортов России, среди которых и аэровокзал Южно-Сахалинска.
#ДЗЗ #холдингу
👍8
А вы знаете, кто создал пиксель и фактически проложил дорогу в цифровую эпоху с компьютерной графикой, цифровыми фотками и ТВ и прочими благами цивилизации? Американцы считают, что это их соотечественник Клод Шеннон, который в 1948 году сформулировал теорему отсчетов, фундаментальную для всего цифрового мира. Однако сам Шеннон никогда не претендовал на лавры первооткрывателя этой идеи. Известно, что за 15 лет до него, в 1933 году, теорему отсчетов изложил в своих трудах 25-летний Владимир Александрович Котельников, будущий отец-основатель Особого конструкторского бюро МЭИ (входит в холдинг «Российские космические системы»).
Владимира Котельникова считают не только «дедушкой» цифровых систем, но и патриархом отечественной криптографии. В 1941 году он научно обосновал требования к математически недешифрируемой системе связи. Его открытия позволили создать аппаратуру засекречивания телефонных каналов – знаменитую ВЧ-связь, доказавшую свою эффективность в годы Великой Отечественной войны.
Значительную часть своей жизни Владимир Котельников посвятил космосу - планетной радиолокации. Под его руководством впервые в мире была создана подробная карта Северного полушария Венеры и уточнены основные параметры Венеры, Меркурия, Марса и Юпитера.
О космических достижениях выдающегося ученого, со дня рождения которого 6 сентября исполнилось 115 лет, – в материале «Космической изоленты».
#холдинг #история
Владимира Котельникова считают не только «дедушкой» цифровых систем, но и патриархом отечественной криптографии. В 1941 году он научно обосновал требования к математически недешифрируемой системе связи. Его открытия позволили создать аппаратуру засекречивания телефонных каналов – знаменитую ВЧ-связь, доказавшую свою эффективность в годы Великой Отечественной войны.
Значительную часть своей жизни Владимир Котельников посвятил космосу - планетной радиолокации. Под его руководством впервые в мире была создана подробная карта Северного полушария Венеры и уточнены основные параметры Венеры, Меркурия, Марса и Юпитера.
О космических достижениях выдающегося ученого, со дня рождения которого 6 сентября исполнилось 115 лет, – в материале «Космической изоленты».
#холдинг #история
🔥12👍4❤1
Снимки Земли из космоса нужны всем отраслям экономики – от страхования до строительства. Востребованность специалистов по обработке данных дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) растет день ото дня – стране нужно больше профессионалов в этой сфере.
Однако правовой механизм получения студентами снимков с российских спутников ДЗЗ – это сплошная бюрократия. Оказывается, куда проще получать снимки с иностранных спутников и учиться обработке данных на них. Приходя на работу в отечественные компании, молодые специалисты предлагают решения, основанные на данных иностранных операторов. В итоге их навыки остаются невостребованными, и приходится переучиваться под национальную специфику уже по ходу рабочего процесса.
«Необходимо делегировать Оператору космических средств ДЗЗ право предоставлять данные космической съемки студентам госвузов для выполнения исследовательских проектов. Надо также создать платформу сбора заявок, где будет собираться контактная информация, подтверждаться статус студента и цель использования данных», – предлагает ведущий инженер Научного центра оперативного мониторинга Земли холдинга РКС Вера Ширшова.
О том, как специалисты «Российских космических систем» намерены ускорить получение российских данных ДЗЗ студентами, – читайте в материале «Космической изоленты».
#перспектива #ДЗЗ
Однако правовой механизм получения студентами снимков с российских спутников ДЗЗ – это сплошная бюрократия. Оказывается, куда проще получать снимки с иностранных спутников и учиться обработке данных на них. Приходя на работу в отечественные компании, молодые специалисты предлагают решения, основанные на данных иностранных операторов. В итоге их навыки остаются невостребованными, и приходится переучиваться под национальную специфику уже по ходу рабочего процесса.
«Необходимо делегировать Оператору космических средств ДЗЗ право предоставлять данные космической съемки студентам госвузов для выполнения исследовательских проектов. Надо также создать платформу сбора заявок, где будет собираться контактная информация, подтверждаться статус студента и цель использования данных», – предлагает ведущий инженер Научного центра оперативного мониторинга Земли холдинга РКС Вера Ширшова.
О том, как специалисты «Российских космических систем» намерены ускорить получение российских данных ДЗЗ студентами, – читайте в материале «Космической изоленты».
#перспектива #ДЗЗ
Telegraph
ДЗЗ для вузов. Студентам дадут доступ к космическим снимкам
У «Российских космических систем» появится план взаимодействия с государственными вузами в сфере дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) – студенты базовых кафедр получат доступ к космическим снимкам для научных исследований. Глобальный рынок ДЗЗ и сервисов…
🔥9🫡2👍1👏1
«Разгони скорей тоску – срежь зонты борщевику!»: Космические геотехнологии помогают уничтожать ядовитый сорняк
В середине XX века советские агрономы активно культивировали борщевик в надежде, что неприхотливое быстрорастущее растение станет хорошим кормом для скота. План не сработал: молоко коров, поедавших борщевик, становилось горьким. Вдобавок обнаружилось, что растение ядовито. От борщевика решили отказаться. Но у растения были другие планы – злобный сорняк буквально заполонил поля средней полосы и к нашему дню превратился в настоящую эпидемию!
Только за первые 6 месяцев 2023 года в России выявлено 9,8 тысяч га земель сельхоз назначения, заросших борщевиком. В августе в центральной России начался механический окос – этап по ликвидации борщевика, борьба с которым поедает огромные ресурсы.
На помощь приходит наблюдение за борщевиком из космоса – оно позволяет обнаружить ареалы его распространения и проконтролировать эффективность уничтожения. Специалисты компании «Терра Тех» (входит в холдинг «Российские космические системы») составили карту распространения борщевика в Тульской области. В результате анализа данных ДЗЗ выявлено более 1100 очагов произрастания общей площадью 422,8 га.
#ДЗЗ #холдинг
В середине XX века советские агрономы активно культивировали борщевик в надежде, что неприхотливое быстрорастущее растение станет хорошим кормом для скота. План не сработал: молоко коров, поедавших борщевик, становилось горьким. Вдобавок обнаружилось, что растение ядовито. От борщевика решили отказаться. Но у растения были другие планы – злобный сорняк буквально заполонил поля средней полосы и к нашему дню превратился в настоящую эпидемию!
Только за первые 6 месяцев 2023 года в России выявлено 9,8 тысяч га земель сельхоз назначения, заросших борщевиком. В августе в центральной России начался механический окос – этап по ликвидации борщевика, борьба с которым поедает огромные ресурсы.
На помощь приходит наблюдение за борщевиком из космоса – оно позволяет обнаружить ареалы его распространения и проконтролировать эффективность уничтожения. Специалисты компании «Терра Тех» (входит в холдинг «Российские космические системы») составили карту распространения борщевика в Тульской области. В результате анализа данных ДЗЗ выявлено более 1100 очагов произрастания общей площадью 422,8 га.
#ДЗЗ #холдинг
👍4🔥2🤩1