ایستگاه راه آهن بیشه، در درودِ استان لرستان

@GGENG

اصطلاحات مربوط به سطح مقطع عرضی و پروفیل طولی تونل
@GGENG

شن و ماسه بعد از آب، دومین منبع طبیعی مصرفی در جهان است.

@GGENG

۱۷ معادله ای که دنیا را تغییر داده اند

@GGENG

خرد شدن ۴.۷ میلیون تن سنگ در بزرگترین انفجار معدن، با ۲۱۹۴ تن ماده منفجره
معدن زغال سنگ Caval Ridge، استرالیا

@GGENG

مهندسین بی وجدان.
نظارت های صوری و کاغذی
مسکن کالای تجاری نیست. نظارت ها را تقویت کنید و صنعت ساخت و ساز را از حالت تجاری و دلالی خارج کنید.

@GGENG

مهندسی سنگ در 25 قرن پیش در ایران
شکوه و عظمت زیباترین شهر باستانی جهان
پرسپولیس
@GGENG

وبینار کاربرد روش‌های تجربی در طراحی شیروانی‌های سنگی به همراه مروری بر چالش‌های معدنکاری عمیق و معرفی کمیسیون deep mining انجمن جهانی مکانیک سنگ

🎤 سخنران: دکتر عباس طاهری (فارغ التحصیل دکتری مهندسی ژئوتکنیک دانشگاه یوکوهاما ژاپنُ برنده جایزه ISRM Rocha Medal 2010 از انجمن جهانی مکانیک سنگ)

⏰ زمان: سه شنبه 21 اردیبهشت ماه 1400، 12-10

✍️سرفصل ها :
🔸کاربرد سیستم‌های طبقه‌بندی توده سنگ در طراحی شیروانی‌های سنگی
🔸همبستگی طراحی شیب و پارامترهای توده سنگ
🔸استفاده از سیستم‌های طبقه بندی توده سنگ در مهندسی تونل و معدنکاری زیرزمینی
🔸چالش‌ها و مشکلات پیاده سازی روش‌های تجربی در تحلیل پایداری شیروانی‌ها

لینک ثبت نام: https://b2n.ir/u49435

@GGENG

مروری بر طراحی سدهای باطله معدنی

🎤 سخنران: دکتر فرزان عباسی (فارغ التحصیل دکتری مکانیک سنگ دانشگاه McGill کانادا، گذراندن دوره پسا دکتری با موضوع خواص مکانیکی باطله های معدنی در دانشگاه McGill)

⏰ زمان: یکشنبه 2 خرداد ماه 1400 ساعت 18-16

✍️سرفصل ها :
🔸مقدمه ای بر مسائل و مشکلات سدهای باطله معدنی
🔸معرفی روش‌های مختلف دفع باطله‌های معدن و فرآوری
🔸مکانیابی سدهای باطله و فاکتورهای طراحی
🔸تخمین پارامترهای ژئومکانیکی سدهای باطله و پیش بینی شکست
🔸پایداری سد و مسائل ژئوتکنیکی در سدهای باطله

🔗 لینک ثبت نام:
https://b2n.ir/k42659

@GGENG

کمتر از دو سال قبل آگهی جذب نیروی کار متخصص در یک شرکت معتبر آلمانی را در این کانال و مبادی دیگر منتشر کردیم. پس از دریافت رزومه‌ها حدود 10 رزومه برای بررسی بیشتر انتخاب شد و از بین این افراد 6 نفر برای انجام مصاحبه و گزینش نهایی به شرکت آلمانی معرفی شدند.
خوشبختانه افراد معرفی شده دارای توانایی بسیار خوبی بودند و توانستند اعتماد این شرکت سختگیر آلمانی را جلب کنند. حال این شرکت بار دیگر درخواست کرده است تا از این طریق افرادی را به آنها معرفی کنیم.

شرایط درخواست به شرح ذیل می باشد:
** مهندسین دارای مدرک کارشناسی ارشد و دکتری در یکی از رشته‌های مکانیک سنگ، تونل و فضاهای زیرزمینی، خاک و پی، سازه، زلزله و معماری
** تسلط بر زبان انگلیسی یا آلمانی (نیاز به مدرک زبان نیست ولی باید توانایی مکالمه روان انگلیسی یا آلمانی را داشته باشید)
** دارای حداقل 5 سال سابقه کار
** سختکوش و منظم (شرایط کار در آلمان مستلزم سختکوشی و نظم در انجام امور می باشد)

واجدین شرایط تا انتهای خرداد ماه مهلت دارند تا رزومه خود را به enggeomechanics@gmail.com ارسال نمایند.
با احترام
حمیدرضا نجاتی
عضو هیات علمی دانشگاه تربیت مدرس

@GGENG

هرمز، جزیره رنگ ها

@GGENG