СНОВА О МАСКИРОВКЕ.
Последнее видео о маскировке прошло мимо большого зрителя. Всё же эта тема не столь популярна и её мало кто смотрит. Однако, в обратной связи было не мало вопросов о тепловых и ночных приборах. Мы вскользь рассказывали о них, но эта тема настолько обширна, что заслуживает отдельного видеоролика.
На данном этапе мы не писали сценарий к нему, поэтому эту статью не стоит воспринимать как анонс. В данный момент мы просто нарабатываем опыт работы с приборами и со средствами маскировок от них. Как передвигаться при постоянном наблюдении, можно ли увидеть дрон в тепловизор, есть ли универсально средство от тепловых приборов, поговорим о теплоизолирующих накидках и не только.
Если у вас есть вопросы по данной теме, задавайте в их комментариях, это поможет нам увидеть интерес и возможно протестировать что-то еще.
Последнее видео о маскировке прошло мимо большого зрителя. Всё же эта тема не столь популярна и её мало кто смотрит. Однако, в обратной связи было не мало вопросов о тепловых и ночных приборах. Мы вскользь рассказывали о них, но эта тема настолько обширна, что заслуживает отдельного видеоролика.
На данном этапе мы не писали сценарий к нему, поэтому эту статью не стоит воспринимать как анонс. В данный момент мы просто нарабатываем опыт работы с приборами и со средствами маскировок от них. Как передвигаться при постоянном наблюдении, можно ли увидеть дрон в тепловизор, есть ли универсально средство от тепловых приборов, поговорим о теплоизолирующих накидках и не только.
Если у вас есть вопросы по данной теме, задавайте в их комментариях, это поможет нам увидеть интерес и возможно протестировать что-то еще.
🔥216👍80❤16💯15👎3
Трагедия в трёх актах "изгнание из видео".
2025 год. Холст, масло.
Картина передаёт трагизм и боль персонажей после фразы "Уволен".
2025 год. Холст, масло.
Картина передаёт трагизм и боль персонажей после фразы "Уволен".
😁355👍17❤9👎5🔥4👏3
Итак, подошла к завершению рабочая поездка, всецело посвящённая теме маскировки. Ездили в гости к компании СОКЛ, которая занимается разработкой и изготовлением маскировочного снаряжения на всё, что в принципе можно замаскировать. Кроме, разве что, самолётов, кораблей и подводных лодок. Сотрудничество с компанией завязалось около года назад, поэтому решили, что нужно встретиться лично для развития темы.
Мы знаем, что маскировка - тема очень специфическая и она не находит такой же отклик у зрителя как оружейная тематика, но от этого тема не становится менее важной. Поначалу мы огорчались, что видео по маскировке не "залетают" зрителю, но потом решили, что просто будем делать своё дело. Кому надо - посмотрят. А когда это понадобится бОльшему количеству военных - просто включат и посмотрят готовые решения и разборы.
P.S. маскировку снимали с 5-10 метров на открытых участках, иначе там уже ничего не разобрать. Если при взгляде на фото хочется сказать "так ничего же не понятно" - значит, маскировка работает.
Мы знаем, что маскировка - тема очень специфическая и она не находит такой же отклик у зрителя как оружейная тематика, но от этого тема не становится менее важной. Поначалу мы огорчались, что видео по маскировке не "залетают" зрителю, но потом решили, что просто будем делать своё дело. Кому надо - посмотрят. А когда это понадобится бОльшему количеству военных - просто включат и посмотрят готовые решения и разборы.
P.S. маскировку снимали с 5-10 метров на открытых участках, иначе там уже ничего не разобрать. Если при взгляде на фото хочется сказать "так ничего же не понятно" - значит, маскировка работает.
🔥238👍103❤22👏9👎3
Как говорил один математик - "если формула красива - значит, она верна". Просто посмотрите на этого красавца, которому сегодня исполняется 28 лет. Если слышите приглушённый треск лопастей и плохо слышите звук турбин - знайте, это где-то летит Ка-52.
Парни из армейской авиации очень душевные ребята, но при этом очень отважные, порой вообще до безумных поступков.
Уйти после атаки прямо через верхушки деревьев - это мы можем. Прикрыть своим вертолётом транспортный ми-8 от вражеского пуска и получить ракету в свой борт - сделаем без раздумий.
А ведущего канала я знаю лично. От знакомства с ним получилась концепция разгрузки вертолетчика.
Парни из армейской авиации очень душевные ребята, но при этом очень отважные, порой вообще до безумных поступков.
Уйти после атаки прямо через верхушки деревьев - это мы можем. Прикрыть своим вертолётом транспортный ми-8 от вражеского пуска и получить ракету в свой борт - сделаем без раздумий.
А ведущего канала я знаю лично. От знакомства с ним получилась концепция разгрузки вертолетчика.
🔥202👍49❤7👎2😁1
Forwarded from Russian Aviation 🇷🇺
"БЕЗЖАЛОСТНЫЙ ХИЩНИК"
25 июня 1997 года лётчик-испытатель Александр Смирнов впервые поднял в небо опытный экземпляр разведывательно-ударного вертолёта Ка-52, который позднее получил грозное название «Аллигатор».
«Аллигатор» представляет собой модернизированный двухместный вариант позднесоветского вертолёта Ка-50 «Чёрная акула» разработки ОКБ Камова.
Макет «Аллигатора» впервые показали на авиасалоне МАКС-1995. Серийное производство началось в 2008 году.
Вертолёт имеет высокую боевую живучесть и боевую мощь, может выполнять боевые задачи в любое время суток и в любую погоду.
«Ка-52 создавался достаточно долго и не без проблем. Благодаря огромному труду отечественной промышленности, которой после распада СССР приходилось работать в непростых финансовых условиях, Россия получила потрясающий по совокупности основных характеристик боевой вертолёт. Сейчас без «Аллигатора» невозможно представить армейскую авиацию нашей страны»
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
25 июня 1997 года лётчик-испытатель Александр Смирнов впервые поднял в небо опытный экземпляр разведывательно-ударного вертолёта Ка-52, который позднее получил грозное название «Аллигатор».
«Аллигатор» представляет собой модернизированный двухместный вариант позднесоветского вертолёта Ка-50 «Чёрная акула» разработки ОКБ Камова.
Макет «Аллигатора» впервые показали на авиасалоне МАКС-1995. Серийное производство началось в 2008 году.
Вертолёт имеет высокую боевую живучесть и боевую мощь, может выполнять боевые задачи в любое время суток и в любую погоду.
«Ка-52 создавался достаточно долго и не без проблем. Благодаря огромному труду отечественной промышленности, которой после распада СССР приходилось работать в непростых финансовых условиях, Россия получила потрясающий по совокупности основных характеристик боевой вертолёт. Сейчас без «Аллигатора» невозможно представить армейскую авиацию нашей страны»
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥311👍82❤24🫡9😍5👎3🤔1