❤️ Хорошей пятницы, коллеги! По-прежнему очень просим уделить минутку и пройти наш опрос по теме проверки деформации основания грунта.

А чтобы пятница была чуть ярче предлагаем насладиться прекрасными картиночками :)

🔗 Подпишись | Грин-тех

🔲Применение золошлаков в дорожном хозяйстве — задача государственного масштаба🔲

Золошлаковые отходы (ЗОШ) – промышленные отходы, образующиеся при сжигании угля на ТЭС, ТЭЦ и ГРЭС. Ежегодно в России образуется около 50 млн тонн таких материалов. При этом уровень их утилизации пока не превышает 10-15% от общего объема.

Разная дисперсность частиц, полученных в процессе сжигания твердого топлива, определила разделение золошлаков на три вида:
🔘 золу уноса — мелкодисперсный материал с размером частиц до 0,314 мм, извлекаемый путем очистки дымовых газов.
🔘 топливный шлак — крупнодисперсный материал, представляющий собой спеченную часть остатка породы, с размером частиц более 0,314 мм.
🔘 золошлаковую смесь (ЗШС) — смесь топливного шлака с золой уноса, образованную во время подачи отходов в золоотвал. Шлаковая часть ЗШС состоит из шлакового песка с размером частиц от 0,314 до 5 мм, и шлакового щебня c размером фракций более 5 мм.
Порядка 90% всех отходов ТЭЦ при сжигании твердого топлива составляет золошлаковая смесь, которая через систему трубопроводов поступает в специальные открытые отвалы, расположенные возле предприятия. На сегодняшний день в России на таких отвалах накопилось более 1,6 млрд тонн ЗШС — невероятная цифра.

Зола уноса может быть использована не только в качестве самостоятельного вяжущего, к примеру, при укреплении грунтов, но и применяться как минеральный порошок при создании асфальтобетонных смесей, за исключением щебеночно-мастичных составов. Более того, использование золы уноса в качестве добавки разрешают стандарты на бетон, например ГОСТ 26633-2015 «Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия», а значит этот вид золошлаков может быть полезен при производстве смесей для устройства жестких дорожных одежд.

Применение золошлаков в дорожном строительстве сегодня может быть успешно реализовано для:
🔘 сооружения насыпи земляного полотна;
🔘устройства дополнительных слоев оснований дорожных одежд;
🔘создания конструктивных слоев дорожных одежд;
🔘укрепления грунтов.

Особенно интересно, что золошлаковые смеси служат превосходным материалом для создания уплотняемых подушек. Они обеспечивают равномерное распределение нагрузок, улучшают дренаж, повышают несущую способность всей конструкции. Исследования показывают, что подушки из золошлаковых смесей имеют значительную несущую способность, сопоставимую с традиционными материалами.​

➡️ Ключевым фактором является правильный выбор типа золошлаков. Наиболее пригодными для сооружения подушек являются каменноугольные золошлаковые смеси, образованные при жидком шлакоудалении у котлов, с крупнозернистой структурой и минимальным количеством посторонних включений. Влажность таких материалов не должна превышать 15% согласно методическим рекомендациям.​

Презентация Поляковой Светланы Владленовны, к.т.н., заместителя начальника отдела научно-технической информации ФАУ «РОСДОРНИИ» «Отечественный и зарубежный
подходы к применению золошлаков в дорожном хозяйстве»

🔗 Подпишись | Грин-тех