🔋 Индия впервые начнет экспортировать «зеленый» водород с 2025 года. Первые поставки будут осуществлены на сингапурскую электростанцию Keppel мощностью 600 МВт в соответствии с меморандумом о взаимопонимании, подписанным на этой неделе между индийской группой Greenko и сингапурской Keppel Infrastructure. Объем поставок - 250 000 тонн «зеленого» H2 в год. Кроме того, контракт также будет распространяться на экспорт «зеленого» аммиака для бункерного топлива через сеть Keppel.

Напомним, ранее Сингапур объявил, что стремится достичь углеродной нейтральности к 2050 году, впервые назвав точную дату, и рассмотрит возможность использования водорода в качестве основного источника энергии.

🚙 На кафедре эксплуатации автомобилей Кузбасского государственного технического университета начался новый этап эксперимента, цель которого – разработать автомобиль на водородном топливе. Вместе с партнерами ООО «Водородные Системы Сибирь» и ООО «Альтернативные технологии» ученые подготовили специальное оборудование, позволяющее генерировать водород в пределах автомобиля, и готовы опробовать его в действии.

Напомним, что технологию водородного двигателя внедряют на автомобиль Daewoo Nexia. В ее основе лежит использование генератора водорода, что не является полной заменой бензинового двигателя, но модернизирует его – генератор подходит для любого топлива и для любой категории транспорта, а питание генератора осуществляется непосредственно от сети автомобиля.

«В основном серийные автомобили в России работают на двухкомпонентной смеси кислорода и топлива. Мы предлагаем добавить водород в качестве третьего элемента. Вся система водородного топлива состоит из нескольких устройств. Во-первых, это резервуар, куда заливается вода – там за счет бортового напряжения происходит разложение на элементы и обработка с газом. Во-вторых, это блок управления для контроля выработки водорода и сопоставления его объемов для смесеобразования. Кроме того, система оснащена элементами для корректного количества подаваемого газа, имеет 32 степени защиты от внешних факторов и нужные предохранители, исключающие воспламенение», - рассказал заведующий кафедрой эксплуатации автомобилей КузГТУ Андрей Кудреватых.

📑 Allied Market Research опубликовала отчет о развитии и перспективах рынка «синего» водорода до 2031 года. Как отмечают авторы исследования, размер рынка «синего» водорода в 2021 году оценивался в $0,9 млрд. Уже к 2031 году он может достичь $3,5 млрд, таким образом ежегодно увеличиваясь в среднем на 14,1%. «Синий» водород производится из природного газа в результате парового риформинга метана, частичного окисления газа и процесса автотермического риформинга, при котором все еще выделяется незначительное количество парниковых газов по сравнению с процессом производства «зеленого» H2. Ожидается, что этот фактор будет препятствовать росту рынка в течение прогнозируемого периода.

Основные тезисы исследования:
✅ Прогнозируется, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе среднегодовой темп роста в Азиатско-Тихоокеанском регионе составит 13,9%
✅ Согласно анализу рынка «синего» водорода в Японии прогнозируется среднегодовой темп роста в 13,3%
✅ В Южной Корее среднегодовой темп роста составит порядка 14,1%
✅ Северная Америка занимала доминирующее положение в 2021 году и будет продолжать сохранять лидерство в течение прогнозируемого периода
✅ С точки зрения промышленности рынок «синего» водорода имеет большие перспективы и как следствие - большие возможности для получения дохода вплоть до 2031 года.

​​♻️ Заместитель Председателя Правительства России Александр Новак обсудил с учеными, представителями компаний и профильных ведомств развитие водородной отрасли в России до 2035 года в условиях новых экономических вызовов в рамках заседания межведомственной рабочей группы по развитию в РФ водородной энергетики. Проекты в области производства, хранения и транспортировки водорода представили «Росатом», «АФК «Система», «Газпромбанк». Среди них – поезд на водородных топливных элементах на Сахалине, водородные топливные элементы для магистрального и коммерческого транспорта в Татарстане, производство цистерн-контейнеров для перевозки водорода в Московской области, развитие водородной заправочной инфраструктуры в Красноярском крае и т.д.

«В текущей ситуации мы ощутили влияние санкций в том числе на проекты в области водородной энергетики, тем не менее считаем, что направление развития водородных технологий по-прежнему является одним из самых приоритетных. При этом нужно скорректировать целевые показатели программы в пользу увеличения доли отечественных технологий и сокращения экспортных планов», – отметил Александр Новак.

❗️ Вице-премьер поручил доработать до конца 2022 года Комплексную программу развития отрасли низкоуглеродной водородной энергетики в Российской Федерации до 2035 года. Он также попросил актуализировать предложения компаний и научного сообщества по мерам господдержки проектов в области водородной энергетики. Помимо этого, поставлена задача развития международного сотрудничества в области водородных проектов.

⚙️ В Туркменистане планируется создать инфраструктуру для производства, хранения и транспортировки водорода. Для выполнения этих целей планируется привлечение крупных инвестиций, сообщил выступая на международной конференции «Нефть и газ в Туркменистане 2022» председатель Государственного концерна «Туркменхимия» Ныязлы Ныязлыев.

Производство водорода - одно из перспективных направлений в области развития химической индустрии, отметил чиновник. Однако в данном направлении сегодня существуют определенные трудности, связанные с возможностями транспортировки и хранения чистого водорода. Одним из решений, позволяющим снизить эти трудности является применение аммиака в качестве носителя водорода.

Алексей Жихарев: В дружественных странах серьезно увеличится спрос на водородные технологии

Акцент на экспорт технологий в рамках комплексной программы развития водородной энергетики России - это правильное направление, заявил директор АРВЭ Алексей Жихарев на пленарной сессии международной конференции IH2CON, проходящей сегодня в Москве. По его мнению, этому сопутствует тенденция роста спроса на водород на рынках дружественных стран:

🎙 Мы видим, что на перспективу до 2035 года на дружественных рынках формируется спрос объемом более 30 млн тонн водорода. Поэтому очевидно, что в этих странах будет серьезно увеличиваться спрос на технологическую составляющую: технические решения, компоненты для оборудования. И акцент на развитие, наращивание в России технологического потенциала путем стимулирования НИОКР и производственных объектов - это совершенно правильно.

При этом Алексей Жихарев отметил, что целевые показатели по производству водорода для внутреннего рынка, которые сейчас заложены в комплексной программе, не соответствуют целям технологического развития. Рынок в России емкостью 30 тысяч тонн Н2 - крайне мал, поэтому здесь необходимо предпринять более агрессивные шаги для стимулирования компаний нарабатывать референции.

Тем более, что со стороны инвесторов интерес к водородным направлениям растет. Так, например, расчеты по инвестпроектам по интеграции энергетических решений в металлургии показывают, что в перспективе на 2027-2030 гг. использование водорода становится экономически эффективным.

Кроме того, с учетом формирования все большего числа углеродных рынков по всем миру, а также выхода стран АТР на лидирующие позиции по углеродному регулированию в ближайшем будущем, те, кто предусматривает в своих корпоративных стратегиях поступательное развитие в части климатической повестки, делают, как считает директор АРВЭ, правильное долгосрочное решение.

#водород #россия #арвэ

🤝 Hyrasia One, дочернее предприятие шведско-германской Svevind Energy Group, планирует строительство завода по производству «зеленого» водорода в Мангистауской области Казахстана. Представители Hyrasia One и Правительства Казахстана подписали соглашение об инвестициях в присутствии Президента Казахстана Касыма-Жомарта Токаева и председателя Евросовета Шарля Мишеля. Окончательное решение об инвестициях по проекту стоимостью приблизительно от $40 до $50 млрд, должно быть принято в 2026 году.

Для реализации проекта в юго-западной части Казахстана запланировано строительство ветроэнергетических и фотоэнергетических установок проектной мощностью 40 ГВт. На них предполагается производить 120 ТВт⋅ч электроэнергии в год, это позволит обеспечить электроэнергией промышленную зону электролизеров на побережье Каспийского моря общей мощностью 20 ГВт и производительностью до 2 млн тонн «зеленого» водорода в год. Начало производства водорода в Мангистауской области намечено на 2030 год, а достигнуть полной мощности предприятие сможет к 2032 году.

🧑‍🔬 Команда исследователей института нефтегазовых технологий Самарского государственного технического университета получила грантовую поддержку Инновационного фонда Самарской области. Коллектив стал одним из победителей открытого конкурса инновационных проектов. На разработку низкоуглеродной технологии производства водорода из попутного нефтяного газа ученым будут выделены ₽3 млн.

– Сегодня попутный нефтяной газ не находит широкого применения, – рассказывает Кудинов. – Только в России ежегодно сжигается 23 млрд м³ этого газа на факельных установках, что существенно загрязняет окружающую среду. Цель нашего проекта – разработать низкоуглеродную технологию (с минимальным выбросом парниковых газов), позволяющую получить из попутного нефтяного газа водород, - заведующий кафедрой «Физика» Игорь Кудинов.

⚗️ Ученые предлагают подвергать газ пиролизу в присутствии катализаторов, в результате чего будет генерироваться водород. Кроме того, эта реакция позволит дополнительно получить углерод, который можно использовать в химической и металлургической промышленности, строительстве и медицине.

​​Владимир Путин, Президент Российской Федерации в рамках выступления на итоговой пленарной сессии XIX заседания Международного дискуссионного клуба «Валдай» отметил:

«Переход к углеродной нейтральности не противоречит российским интересам, потому что у нас существуют возможности развития альтернативных видов энергии, в том числе водородной, в том числе чистого водорода, и здесь у нас есть серьёзные конкурентные преимущества. В том числе можно газ использовать, есть много возможностей, это нас не пугает абсолютно, а наоборот, создаёт для нас стимулы для развития. А в качестве переходного энергоресурса первичный газ является самым лучшим источником энергии».

Друзья, продолжаем делиться интересными экологическими каналами коллег и друзей💚

—————————

Канал "Экологичные мероприятия" - единственная афиша в Телеграме, которая рассказывает о самых ярких зеленых мероприятиях.

🌿 Форумы, ESG-конференции, экофестивали, курсы по Устойчивому развитию, экологические премии и конкурсы, лекции и вебинары - все экологичные мероприятия в одном месте.

🌿 Еженедельный дайджест мероприятий
🌿 Удобное добавление в календарь
🌿 Публикации полезных материалов по экотематике
🌿 Удобная система тэгов, помогающих в поиске ивентов по нужной теме
🌿 Образовательные курсы, без привязки ко времени
🌿 Навигатор актуальных премий и конкурсов
🌿 Подарки, промокоды и скидки
🌿 Можно не только почитать о мероприятиях, но и порекомендовать свое

t.me/ecoeventru

🛠 Строительство запланированного подводного газопровода BarMar, соединяющего Барселону и Марсель, скорее всего, не будет завершено до 2030 года, поскольку оно все еще находится на очень предварительной стадии, заявила министр энергетики Франции Аньес Панье-Рюнаше. При этом она добавила, что цель состояла в том, чтобы иметь возможность транспортировать в первую очередь водород, а не развивать инфраструктуру природного газа, которую позже можно было бы.

В то же время коалиция левых политических сил «Объединившись, мы можем» (Unidas Podemos) Испании, отвергла строительство газопровода BarMar, о чем в четверг заявила представитель по экологическому переходу Unidas Podemos Хуанчо Лопес де Уральде во время выступления в Конгрессе депутатов. «Проекты вроде MidCat, ныне трансформированного в BarMar, – это новый шаг вперед в зависимости от газа. А строительство газопровода, который будет строиться десять лет и окупаться полвека, очень далеко от идеи энергетического перехода, который мы защищаем», – приводит слова Лопеса де Уральде ПРАЙМ.

⚙️ Компания «Новатэк» практически завершила предварительное проектирование проекта по производству «голубого» аммиака на «Обском ГХК» на Ямале. Об этом рассказал председатель правления, член совета директоров «Новатэка» Леонид Михельсон в ходе своего выступления на Веронском Евразийском экономическом форуме в Баку.

«Проект голубого аммиака практически готов, он находится уже даже не на стадии Pre-FEED, а ближе к стадии FEED. И если говорить о количестве газа, мы планировали и планируем завод «голубого» аммиака на 2,2 млн тонн (в год). Это практически 2,2 млрд м³ (газа)», – отметил глава «Новатэк».

♻️ Битва за лидерство во все еще только формирующейся водородной отрасли продолжается. Великобритания потеряла свои позиции в качестве одного из лидеров в глобальной гонке по развитию водородной энергетики, предупредил исполнительный директор Johnson Matthey (крупнейшая в Туманном Альбионе компания, специализирующаяся на химической и металлургической промышленности) Лиам Кондон. При этом подчеркнув, что крупный бизнес обойдёт Великобританию стороной, если страна не проведет более благоприятную политику, и что «невероятная бюрократическая прослойка» удерживает Европу от развития инфраструктуры, необходимой для поддержки водородной энергетики.

«Великобритания была лидером [в поддержке водородной энергетики]... Но теперь мы должны конкурировать с политикой США, которая явно продвинулась вперед. В противном случае инвестиции просто уйдут в США… Деньги есть, намерения есть. . . но есть невероятный бюрократический слой, который замедляет поступление денег в компании. Маловероятно, что какая-либо отдельная частная компания может позволить себе построить инфраструктуру [для поддержки нулевой экономики]. Поэтому необходима государственная поддержка», - отметил Лиам Кондон.

✈️ В немецком Гамбурге открылась полевая лаборатория Hydrogen Aviation Lab для тестирования технического обслуживания и наземных процессов для самолетов на водородных топливных элементах. Лаборатория водородной авиации – совместный проект Lufthansa Technik, Немецкого авиакосмического центра, Центра прикладных исследований ZAL и аэропорта Гамбурга. Специально для проведения исследований и тестов будет использоваться выведенный из эксплуатации борт Airbus A320.

В течение нескольких месяцев лаборатория будет оснащена полным набором испытательных систем, а также внутренним резервуаром для жидкого H2 и бортовым топливным элементом в сочетании с поддерживающей наземной инфраструктурой. С ее помощью партнеры по проекту хотят подготовиться к эксплуатации и обслуживанию самолетов с водородным двигателем, ввод которых в эксплуатацию прогнозируется на середину следующего десятилетия. Проект финансируется Министерством экономики и инноваций Гамбурга, а также городским банком инвестиций и развития (IFB Hamburg).

🌀 В США всерьез задумались над производством водорода с помощью ядерной энергетики. В Питсбурге состоялся Global Clean Energy Action Forum, который собрал 6 000 глобальных экспертов с участием на уровне министров из 30 стран, чтобы предложить новые идеи и решения для ускорения использования чистой энергии, повышения международной энергетической безопасности, обеспечения экономического роста и борьбы с изменением климата.

В центре внимания гостей и экспертов форума стали две новые публикации о роли ядерной энергии в водородной экономике и ее потенциальном вкладе в достижение целей декарбонизации:
📄 В новом отчете NEA «Роль ядерной энергетики в водородной экономике: стоимость и конкурентоспособность» исследуется роль, которую ядерный водород может сыграть в краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной стратегиях декарбонизации. Ключевой вывод – такой водород является экономически конкурентоспособным решением.
📄 Публикация Nuclear-Hydrogen Digest «Ядерная энергия в водородной экономике», в которой освещаются 12 проектов со всего мира и их инновационные инициативы, демонстрирующие, что атомный водород больше не просто идея, а жизнеспособное решение для стимулирования чистой водородной экономики.

В Белоруссии решили выпустить собственный автомобиль на водородных топливных элементах. Главный конструктор Минского автомобильного завода Андрей Савчиц отметил, что может предприятие может взять любой дизельный вариант автомобильной техники и на основе отработанных технических решений в сжатые сроки предложить рынку аналогичную модель с электрическим приводом.

«Вся техника, выпускаемая нашим предприятием, соответствует 5-му экологическому классу. МАЗ имеет опыт проектирования электромобилей, авто на газомоторном топливе, так что на очереди следующий этап - водородный автомобиль», - отметил заместитель главного конструктора МАЗа Николай Лакотко.

♻️ В Совете Федерации обсудили актуальные направления научно-технологического развития России в области экологически чистой и ресурсосберегающей энергетики, в частности вопросы использования водородного топлива. Член Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Геннадий Орденов отметил, что в России на этапе исследований и разработок находятся многие новые перспективные решения, такие как ядерный синтез и петротермальная энергетика, водородная энергетика.

Среди перспективных направлений развития «зелёной» энергетики в стране сенатор отметил производство биотоплива второго и третьего поколений, «зелёного» водорода, на которые спрос в мире растёт. Помимо этого, переориентация энергетического рынка на Восток требует создания инфраструктуры поставок.

«Не только транспортной инфраструктуры на территории страны, но инфраструктуры для обеспечения морских перевозок. С учетом изменения геополитической и социально-экономической ситуации на международной арене Правительством РФ был разработан комплекс мер по поддержке энергоэффективных и ресурсоэффективных технологий в отечественном производстве», - подчеркнул Геннадий Орденов.

📤 Прислать новость

🧑‍🔧 В рамках инициативы Германии, в Казахстане планируется открыть офис «водородной дипломатии». Об этом стало известно в ходе визита министра иностранных дел ФРГ Анналены Бербок в Республику. Стороны обсудили торговые связи двух стран и планируемые совместные проекты в области энергетики.

«Сегодня я рада сообщить, что мы планируем открыть в Астане офис «водородной дипломатии». Это бюро станет в будущем хабом для обмена экспертов, ответственных лиц наших стран. Цель – абсолютно четкая. С помощью «зеленого» водорода мы хотим снизить выбросы в сфере промышленности и транспорта до нуля. И одновременно защитить благосостояние и развитие для людей в наших странах», – сказала Анналена Бербок.

📑 Российский Сбер проанализировал ESG-повестку в 12 странах Ближнего Востока и Азии, которые в настоящий момент являются наиболее интересными для развития торгово-экономического сотрудничества. В рамках исследования отдельно рассмотрено развитие водородной энергетики как нового источника энергии. По данным на 2020 год, среди рассматриваемых стран крупнейшими потребителями водорода являются Китай (23,9 млн т), Индия (7,2 млн т), Иран (3,6 млн т), Южная Корея (1,3 млн т), Индонезия (1,5 млн т) и Египет (1,4 млн т). Россия потребляет около 6,4 млн т.

При этом предполагается, что основными направлениями спроса на водород к 2050 году станут Китай, Индия, Япония, Южная Корея, страны Европы и Северной Америки, которые обеспечат 75% мирового спроса. Вместе с тем потребности Китая в водороде к 2050 году оцениваются в 195 млн т, Индии – в 55 млн т. Всего же производство водорода на основе возобновляемых источников может достичь 100 млн т к 2060 году.

📈 Кроме того, согласно сценарию Международного агентства по возобновляемым источникам энергии (IRENA), доля водорода в мировом энергобалансе к 2050 году достигнет 12%. На сегодняшний момент этот показатель практически равен нулю.

🏭 Американский стартап Clean Hydrogen Works, созданный в 2021 году и специализирующийся на решениях по обезуглероживанию энергии, объявил, что изучает план строительства крупномасштабного завода по производству и экспорту водорода и аммиака в Штате Луизиана. По оценке компании, стоимость проекта составит порядка $7,5 млрд.

План проекта ACE предусматривает производство 7,2 млн тонн аммиака в год на площадке RiverPlex MegaPark площадью 6,9 км². Использование процессов улавливания и связывания углерода для сокращения выбросов направлено на производство «голубого аммиака», продукта, который, как ожидается, будет пользоваться большим спросом в качестве сырья для экологически чистой энергии на мировых рынках.

🔋 Clean Hydrogen Works заявила, что надеется принять окончательное инвестиционное решение и начать строительство в 2024 году, что позволит начать начальный этап производства в 2027 году. По оценкам компании, на пике строительства будет создано 1 500 рабочих мест.