ماهواره کوثر یک ماهواره سنجش از دور با دقت تفکیک متوسط رو به بالاست که توسط بخش خصوصی و با سرمایه‌گذاری غیردولتی طراحی و ساخته شده است. این پروژه توسط تیم مهندسی شرکت صاایران (صنایع الکترونیک ایران) به‌عنوان کارفرما و با مشارکت متخصصان دانشگاهی و شرکت‌های دانش‌بنیان اجرا شده و نقطه عطفی در ورود اقتصاد خصوصی به صنعت فضایی ایران محسوب می‌شود.

۱. مشخصات فنی و مأموریت

- نوع ماهواره: سنجش از دور
- جرم: حدود ۱۲۰ کیلوگرم
- مدار: مدار نزدیک زمین، ارتفاع ۵۰۰ کیلومتر
- دقت تفکیک مکانی: ۳٫۵ متر (پانکروماتیک)
- طول عمر طراحی: ۲ سال
- کاربردها: تصویربرداری کشاورزی هوشمند، پایش منابع آب و خاک، مدیریت بلایا، نقشه‌برداری شهری و معدنی، خدمات تجاری به سازمان‌های داخلی

۲. معماری و زیرسیستم‌های کلیدی

🛰 پلتفرم:
- مبتنی بر باس ماهواره‌ای نسل جدید با قابلیت توسعه برای منظومه‌های چندماهواره‌ای
- سازه آلومینیومی‑کامپوزیتی سبک با بهینه‌سازی نسبت جرم به استحکام

📡 مخابرات و داده:
- لینک ارسال تصویر در باند X با نرخ ۶۰ مگابیت بر ثانیه
- لینک تله‌متری و فرمان در باند S
- آنتن با بهره بالا و قابلیت نشانه‌روی خودکار به ایستگاه زمینی

🎯 کنترل وضعیت:
- کنترل سه‌محوره فعال با ترکیب چرخ عکس‌العملی و مغناطیس‌رونده
- دقت نشانه‌روی: ۰.۵ درجه
- سنسورهای خورشیدی، مغناطیس‌سنج و ردیاب ستاره

📷 محموله اصلی:
- دوربین پانکروماتیک با تفکیک ۳.۵ متر
- میدان دید ۲۰ کیلومتر
- قابلیت ذخیره‌سازی و فشرده‌سازی پیشرفته تصاویر در بورد

🔋 توان:
- پنل‌های خورشیدی سه‌پیوندی بازشونده
- باتری لیتیوم‑یون با چگالی انرژی بالا
- مدیریت هوشمند مصرف توان

۳. نکات فنی و راهبردی کلیدی

🔹 نخستین ماهواره خصوصی ایران:
- برخلاف تمام ماهواره‌های پیشین که توسط نهادهای دولتی یا دانشگاهی ساخته شده‌اند، کوثر با سرمایه و مدیریت بخش خصوصی توسعه یافته است.
- این مدل اقتصادی جدید می‌تواند زنجیره تأمین فضایی ایران را از انحصار دولت خارج کند.

🔹 جهش در دقت تصویربرداری:
- دقت ۳.۵ متر برای یک ماهواره ۱۲۰ کیلوگرمی یک رکورد داخلی محسوب می‌شود.
- این دقت حدود ۴ برابر بهتر از ظفر ۲ و نزدیک به کلاس خیام است.

🔹 فناوری ردیاب ستاره بومی:
- برای نخستین بار در یک ماهواره کاملاً بخش خصوصی، از ردیاب ستاره ایرانی استفاده شده است.
- این زیرسیستم دقت کنترل وضعیت را به ۰.۵ درجه رسانده و برای مأموریت‌های با دقت بالا حیاتی است.

🔹 مدل تجاری و خدمات پساپرتاب:
- برنامه فروش تصاویر به وزارت جهاد کشاورزی، سازمان نقشه‌برداری و شرکت‌های معدنی
- طراحی پلتفرم به‌گونه‌ای که در نسل بعد قابلیت ارائه خدمات اینترنت اشیاء فضایی نیز داشته باشد

🔹 استقلال از پرتابگر خارجی:
- کوثر با ماهواره‌بر داخلی سیمرغ یا ذوالجناح قابل پرتاب است.
- وابستگی به پرتابگر روسی در این پروژه وجود ندارد.

🔹 بومی‌سازی کامل زنجیره:
- اپتیک، سنسورها، بردهای الکترونیکی و سازه همگی توسط شرکت‌های داخلی تأمین شده است.
- این پروژه بلوغ زنجیره تأمین خصوصی در حوزه فضایی را اثبات می‌کند.

۴. چالش‌ها و افق پیشرو

⚠️ چالش‌های پیشرو:
- تضمین پنجره پرتاب قطعی برای محموله خصوصی در صف پرتاب‌های دولتی
- ایجاد بازار پایدار فروش تصاویر در داخل و رقابت با تصاویر خارجی رایگان یا ارزان‌قیمت
- تأمین بودجه برای نسل بعدی با دقت زیر ۱ متر که نیازمند سرمایه‌گذاری سنگین‌تر است

🚀 افق آتی:
- طراحی و ساخت ماهواره کوثر ۲ با دقت تصویر زیر ۲ متر
- توسعه منظومه چندماهواره‌ای برای کاهش زمان بازدید مجدد از نقاط هدف
- ورود به خدمات تجاری اینترنت اشیا فضایی

🚀⚙️انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا
| یه کهکشان رشد•••☄️

🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa

ذوالجناح یک ماهوارهبر ترکیبی (سوخت جامد + سوخت مایع) ساخت وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح است که توسط متخصصان سازمان صنایع هوافضا طراحی و ساخته شده است. این ماهوارهبر در بهمن ۱۳۹۹ رونمایی و بهعنوان دومین پرتابگر ماهوارهبر ایران با قابلیت حمل محموله سنگینتر معرفی شد.

۱. مشخصات فنی و معماری

- نوع: سهطبقه (دو طبقه سوخت جامد، یک طبقه سوخت مایع)
- طول: ۲۵٫۵ متر
- جرم: حدود ۵۲ تن
- ماهیت سوخت: کامپوزیت جامد در طبقات اول و دوم / سوخت مایع در طبقه سوم
- قابلیت حمل محموله: ۲۲۰ تا ۳۲۰ کیلوگرم
- مدار هدف: مدار نزدیک زمین (۵۰۰ کیلومتر)
- جنس بدنه: فیبر کربن (کاهش وزن و افزایش استحکام)

۲. نوآوریها و نقاط قوت فنی

🔹 استفاده از سوخت جامد در طبقات اصلی:
- سوخت جامد امکان شتابگیری سریع، آمادهباش دائمی، و پرتاب با کمترین زمان پیشنیاز را فراهم میکند.
- طبقات سوخت جامد ذوالجناح از نوع کامپوزیت با اتصال دهانههای همگرا-واگرا (نازل) با قابلیت کنترل بردار رانش است.

🔹 بدنه کامپوزیتی:
- برای اولین بار در ماهوارهبر ایرانی، از بدنه پیچیدهشده فیبر کربن استفاده شده که نسبت استحکام به وزن را بهشدت افزایش داده است.
- این فناوری مستقیماً از دانش موشکهای سوخت جامد راهبردی (مانند خیبرشکن) استخراج شده است.

🔹 طبقه سوم سوخت مایع:
- امکان مانور مداری و تزریق دقیق محموله را فراهم میکند.
- نقطه ضعف طبقات سوخت جامد (عدم قابلیت خاموش و روشن مجدد) را جبران میکند.

🔹 قابلیت حمل محموله چندگانه:
- امکان قرار دادن همزمان چند ماهواره یا یک ماهواره سنگین در مدار

۳. جایگاه ذوالجناح در زنجیره ماهوارهبرهای ایران

| ماهوارهبر | نوع سوخت | محموله به مدار ۵۰۰ کیلومتر | وضعیت |

| سفیر | مایع | ۵۰ کیلوگرم | بازنشسته |
| سیمرغ | مایع | ۲۵۰ کیلوگرم | فعال (توسعه) |
| ذوالجناح | جامد + مایع | ۲۲۰ کیلوگرم | در حال تست |
| سریر | مایع سنگین | ۸۰۰+ کیلوگرم | در دست توسعه |
| قائم ۱۰۵ | جامد | ۱۰۰ کیلوگرم | فعال |

ذوالجناح از نظر فناوری بدنه و سوخت، پل ارتباطی بین موشکهای سوخت جامد راهبردی و ماهوارهبرهای سنگین محسوب میشود.

۴. نکات راهبردی و ژئوپلیتیک

⚙️ زنجیره تأمین بسته:
- تمام مراحل طراحی، مواد اولیه (پیشرانه کامپوزیت، فیبر کربن)، و مونتاژ در داخل انجام شده است.
- ذوالجناح محصول بلوغ صنایع موشکی و همگرایی آن با فناوری فضایی است.

🚀 آمادهباش عملیاتی:
- به دلیل استفاده از سوخت جامد، ذوالجناح برخلاف سیمرغ نیاز به فرآیند طولانی سوختگیری ندارد و در مدت کوتاهی قابل پرتاب است.
- این ویژگی برای پرتابهای اضطراری و کاربردهای دفاعی حیاتی است.

🛰 بستر ماهوارههای سنگین:
- با تکمیل تستهای پروازی، ذوالجناح قادر به حمل ماهوارههای عملیاتی ۲۰۰+ کیلوگرم (مانند سری خیام، پارس ۲) با پرتابگر بومی خواهد بود.

۵. وضعیت پروازی و چالشها

- نخستین پرواز آزمایشی: زیرمداری (بهمن ۱۳۹۹) با موفقیت
- چالش اصلی: تکمیل فاز تزریق مداری با طبقه سوم سوخت مایع
- برنامه آتی: دستیابی به پرواز مداری کامل و اثبات دقت تزریق در گامهای بعدی
- رقابت داخلی: ذوالجناح و سیمرغ دو پروژه موازی هستند؛ سیمرغ برای محمولههای سنگینتر و ذوالجناح برای پاسخگویی سریع و استفاده از فناوری جامد بهینهسازی میشود.

🚀⚙️انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا
| یه کهکشان رشد•••☄️

🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa

وبینارهای تخصصی دپارتمان مهندسی مکانیک و مواد موسسه آموزشی آبانکو

نگاه مهندسی به مسائل واقعی صنعت

در این وبینار‌های تخصصی با رویکردی تحلیلی و کاربردی وارد فضای واقعی پروژه‌های صنعتی می‌شویم؛
جایی که استانداردها، ضریب اطمینان، انتخاب متریال و منطق طراحی اهمیت واقعی پیدا می‌کنند.

این برنامه برای کسانی طراحی شده که می‌خواهند: فاصله‌ی بین دانشگاه و صنعت را کم کنند.

● منطق پشت فرمول‌ها را درک کنند.
● با استانداردهای کاربردی آشنا شوند.
● رزومه مهندسی خود را حرفه‌ای‌تر بسازند.

⏪ مشاهده سرفصل‌های وبینار: سرفصل‌

📅 تاریخ‌های وبینار: ۲۸ و ۳۰ بهمن‌ماه
⏰ ساعت: ۱۸ الی ۲۰ 💻 برگزاری: آنلاین

⭕️ ظرفیت محدود

🌐 جهت شرکت در وبینار و اطلاعات بیشتر، ارسال عدد درج شده عنوان وبینار به آیدی:
@Abanko_reg4

┄┅┅┅┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┅┅┅┄
🌟 آبانکو؛
       آموزش تخصصی نفت، گاز و پتروشیمی
                  Telegram | Eitaa | Bale

❇️ اطلاعیه آموزشی

🔹نحوه برگزاری کلاس های نیمسال دوم سال تحصیلی ۱۴۰۵-۱۴۰۴

🔸با توجه به ابلاغیه جدید وزارت عتف در خصوص نحوه برگزاری کلاس‌های نیمسال دوم سال تحصیلی ۱۴۰۵-۱۴۰۴ به اطلاع می‌رساند:

۱- نیمسال دوم سال تحصیلی ۱۴۰۵-۱۴۰۴ مطابق با تقویم آموزشی مصوب اجرا خواهد شد اما نحوه برگزاری کلاس‌های مقطع کارشناسی دانشگاه در چهاره هفته اول آموزشی (بازه زمانی ۱۴۰۴/۱۲/۰۲ الی ۱۴۰۴/۱۲/۲۷) به صورت غیرحضوری و در بستر سامانه LMS می باشد.

۲- کلاس های مقاطع تحصیلات تکمیلی ( کارشناسی ارشد و دکتری) در همین بازه زمانی به صورت حضوری برگزار خواهد شد.

۳- کلیه جلسات دفاعیه‌ پایان‌نامه‌ها و رساله‌ها طبق برنامه‌ریزی انجام شده قبلی و به صورت حضوری برگزار خواهند شد.

۴- اطلاع‌رسانی درخصوص خوابگاه‌ها توسط معاونت دانشجویی متعاقباً انجام خواهد شد.

(روابط عمومی دانشگاه حکیم سبزواری)

🚀⚙️انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا
| یه کهکشان رشد•••☄️

🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eita

🔹🔷🔹 جام آبی یزد ۱۴۰۵ 🔹🔷🔹

شروع حرکتی دیگر؛ آب به جریان می‌افتد 🌊

🔶 اینجا جایی‌ست که مفاهیم مهندسی روی کاغذ نمی‌مانند؛
جایی که طراحی، آزمون، شکست، اصلاح و ساخت کنار هم معنا پیدا می‌کنند.

🔷 جام آبی یزد، یک رویداد ملّی با محوریت طراحی، ساخت و رقابت ربات‌های متحرک دریایی بدون سرنشین است؛
رویدادی که در آن
دانشجو بودن با «مهندس شدن» گره می‌خورد.

🔶 برای شرکت در این رویداد
نیازی به تجربه حرفه‌ای قبلی نیست؛
آنچه اهمیت دارد، انگیزه برای پیش بردن کار،
آمادگی برای یادگیری و همراهی در یک تیم است.

🔷 در این مسیر،
نه تنها یک ربات واقعی ساخته می‌شود،
بلکه تجربه‌ی واقعی کار تیمی،
تصمیم‌گیری مهندسی
و حرکت از طرح مفهومی تا محصول نهایی شکل می‌گیرد.

🔶 اگر دنبال یک رقابت واقعی،
یک چالش جدی
و تجربه‌ای متفاوت از رباتیک هستید،
جام آبی این امکان را برای شما فراهم می‌کند.

📣 جزئیات ثبت‌نام و زمان‌بندی رویداد،
به‌زودی از طریق کانال‌های رسمی جام آبی یزد اعلام می‌شود.

🐳 جام آبی یزد | Yazd Blue Cup
سری مسابقات ملّی ربات‌های
بدون سرنشین دریایی

🔗 @YazdBlueCup
🌐 YazdBlueClub.com
📬 @YazdBlueCup_Admin

با سلام
با ادای احترام ضمن تبریک فرارسیدن ماه مبارک رمضان و آرزوی سلامتی و قبولی طاعات و عبادات شما، به اطلاع میرسد از روز یکشنبه مورخ ۱٤۰٤/۱۲/۳ کلاسهای ساعت ۱۸ تا ۲۰ به سبب عدم تداخل با ساعات اذان و افطار در ساعت ۱۲.۱۵ لغایت ۱۳.٤٥ تشکیل میگردد. لذا خواهشمند است دستور فرمایید مراتب در اسرع زمان به اطلاع کلیه دانشجویان، اساتید و مدرسین محترم در آن دانشکده رسانده شود.

🚀⚙️انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا
| یه کهکشان رشد•••☄️

🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa

نگاه مهندسی به مسائل واقعی صنعت

⭐️ دوره آموزشی جامع و تخصصی
تلرانس‌گذاری هندسی سطح مقدماتی و پیشرفته
GD&T

💫 دوره ای مهارتی صنعتی برای طراحی و تحلیل بهتر بیش از ۸۰ ساعت؛ قطعات و سیستم‌های پیچیده را با دقت و استانداردهای بین‌المللی طراحی، مونتاژ و تحلیل با برترین متخصص در این حیطه کنید.

👤 مدرس: مهندس اخباری
■□ برترین متخصص در حوزه طراحی صنعتی و تحلیل تلرانس‌گذاری
□■ ۲۹ سال سابقه‌ی تخصصی در صنایع  دفاعی کشور 

⏪ سرفصل‌ دوره‌

♾ شروع دوره: از دوشنبه ۱۰ اسفندماه

۶۰ ساعت آفلاین + ۲۰ ساعت آنلاین

🟡 به همراه ارائه‌ مدرک معتبر دوزبانه از آبانکو

هزینه ثبت‌نام:
● ۳ سطح اول: هر سطح ۱٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان
● سطح چهارم: ۱٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان

💥 فرصت ویژه!
ثبت‌نام همه سطوح: ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان

👤 جهت ثبت‌نام و اطلاعات بیشتر عدد ۲۴ را به آیدی زیر ارسال کنید.
☎️ @Abanko_reg4

┄┅┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┅┄
🌟 آبانکو؛
      آموزش تخصصی نفت، گاز و پتروشیمی

                   Telegram | Eitaa | Bale

نگاه مهندسی به مسائل واقعی صنعت

⭐️ دوره آموزشی جامع و تخصصی
تلرانس‌گذاری هندسی سطح مقدماتی و پیشرفته
GD&T

💫 دوره ای مهارتی صنعتی برای طراحی و تحلیل بهتر بیش از ۸۰ ساعت؛ قطعات و سیستم‌های پیچیده را با دقت و استانداردهای بین‌المللی طراحی، مونتاژ و تحلیل با برترین متخصص در این حیطه کنید.

👤 مدرس: مهندس اخباری
■□ برترین متخصص در حوزه طراحی صنعتی و تحلیل تلرانس‌گذاری
□■ ۲۹ سال سابقه‌ی تخصصی در صنایع  دفاعی کشور 

⏪ سرفصل‌ دوره‌

♾ شروع دوره: از دوشنبه ۱۰ اسفندماه

۶۰ ساعت آفلاین + ۲۰ ساعت آنلاین

🟡 به همراه ارائه‌ مدرک معتبر دوزبانه از آبانکو

هزینه ثبت‌نام:
● ۳ سطح اول: هر سطح ۱٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان
● سطح چهارم: ۱٬۲۰۰٬۰۰۰ تومان
💥 فرصت ویژه!
ثبت‌نام همه سطوح: ۳٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان

👤 جهت ثبت‌نام و اطلاعات بیشتر عدد ۲۴ را به آیدی زیر ارسال کنید.
☎️ @Abanko_reg4

┄┅┅┅┅┅┄❅💠❅┄┅┅┅┅┅┄
🌟 آبانکو؛
      آموزش تخصصی نفت، گاز و پتروشیمی

                   Telegram | Eitaa | Bale

به نام خالق علم

﴿ وَقُل رَّبِّ زِدْنِي عِلْمًا ﴾
"و بگو پروردگارا بر دانش من بیفزا"

🛫⚙️انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا
با آرزوی قبولی طاعات و عبادات تمامی همراهان گرانقدر تقدیم می کند:

مهندسی، جلوه‌ای از دانش و خلاقیتی است که خداوند متعال به بشر ارزانی داشته و قرآن کریم با تأکید برتفکر وتعقل درخلقت آسمان‌ها و زمین، پیوسته خردمندان رابه تدبیردر نظام آفرینش فراخوانده است. بی‌گمان، نقش بی‌بدیل جامعه مهندسی درپیشرفت و اعتلای میهن اسلامی برکسی پوشیده نیست واین روز فرصتی است برای پاسداشت تلاش‌های خستگی‌ناپذیراندیشمندانی که مرزهای دانش را درنوردیده‌اند.

پنجم اسفند ماه روز مهندس که به افتخاربزرگداشت اندیشمند و حکیم فرزانه، خواجه نصیرالدین طوسی، نامگذاری شده است رابه تمامی اساتید محترم، دانشجویان، پژوهشگران و مهندسان این عرصه و این مرزو بوم تبریک و تهنیت عرض می‌نماید.

ازدرگاه ایزد منان، سربلندی، توفیق روزافزون و استواری گام‌هایتان رادر مسیر تعالی ایران عزیز مسئلت داریم.

روزمهندس مبارک👷‍♂️👷‍♀️🎉.

🚀⚙️انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا
| یه کهکشان رشد•••☄️

🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa

⚙ دوره آموزشی

⚙ انسیس مکانیکال

📌 انجمن علمی مهندسی مکانیک دانشگاه شهید چمران اهواز با همکاری مرکز تحقیقات کارون و مرکز scd برگزار می کند:

📣 دوره آموزشی انسیس مکانیکال مقدماتی 📣

👤 مدرس : مهندس عباس اصنافی

🎓 دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی شریف

🎯 دو سال سابقه کار به عنوان مهندس شبیه ساز در شرکت laplace لندن ، پژوهشکده هوا دریا دانشگاه شیراز ، شرکت پگاه فارس و ...

🔖 سرفصل ها

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
هزینه ثبت نام :
✅دانشجویان دانشگاه چمران: ۸۴۰ هزارتومان

✅دانشجویان دانشگاه های دیگر ۱٫۱۰۰٫۰۰ هزارتومان

✅گروه های سه نفره : هر نفر ۷۹۰هزارتومان
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
📂 همراه با اعطای مدرک معتبر از سوی مرکز scd دانشگاه شهید چمران اهواز
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
📆 شروع دوره : ۷ اسفند ماه ۱۴۰۴

⏰زمان برگزاری : روز های چهارشنبه و پنجشنبه هر هفته
ثبت نام و کسب اطلاعات بیشتر:

@karoonscu
مرکز تحقیقات
ID : https://news.1rj.ru/str/KRC_SCU_IR
انجمن علمی مکانیک
ID : https://news.1rj.ru/str/Scu_Mech

⚙ دوره آموزشی

⚙ سالیدورکس

🚀 انجمن علمی مهندسی مکانیک دانشگاه شهید چمران اهواز با همکاری مرکز SCD و مرکز تحقیقات کارون برگزار می کند :

📢 دوره آموزشی سالیدورکس مقدماتی

👤 مدرس : مهندس محمد جواد رضائی

🎓 دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش طراحی کاربردی دانشگاه صنعتی شریف

🎯 تجربه طراحی، مهندسی معکوس و نقشه‌کشی قطعات صنعتی در شرکت نوین صنعت
تجربه همکاری در شرکت کاوش صنعت توس

🔖 سرفصل ها

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
هزینه ثبت نام :
✅دانشجویان دانشگاه چمران: 540 هزارتومان

✅دانشجویان دانشگاه های دیگر : 650 هزارتومان

✅گروه های سه نفره : هر نفر 490 هزارتومان
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
📂 همراه با اعطای مدرک معتبر از سوی مرکز scd دانشگاه شهید چمران اهواز
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
📆 شروع دوره : 13اسفند ماه ۱۴۰۴
⏰زمان برگزاری : روز های چهارشنبه و جمعه هر هفته

ثبت نام و کسب اطلاعات بیشتر  :
@S_S_saedi
مرکز تحقیقات
ID : https://news.1rj.ru/str/KRC_SCU_IR
انجمن علمی مکانیک
ID : https://news.1rj.ru/str/Scu_Mech

❗️جوایز نفیسی در راه است❗️

🔴انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضای دانشگاه‌حکیم سبزواری همراه با مجمع انجمن‌های علمی دانشگاه حکیم سبزواری برگزار می‌کند:

👷‍♂️👷‍♀️ به مناسبت روز مهندس
مهندس واقعی کیه؟🖋🎤

نظر شما درباره این سوال چیه؟

⌛️مهلت ارسال آثار:

تا ساعت ۱۲ شب ۱۱ اسفندماه
🎁همراه با جوایز نفیس🎁

📷🎤جهت ارسال آثار؛

نام و نام‌خانوادگی، دانشگاه و شماره دانشجویی خود را به آیدی روابطل عمومی انجمن ارسال نمایید.
🆔️@publicrelations01

🚀⚙️انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا
| یه کهکشان رشد•••☄️

🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa