✈️ Российский «Суперджет» пошел на взлет с новым сердцем

Первые российские турбовентиляторные двигатели ПД-8 переданы для летных испытаний на самолетах SJ-100. Прежде силовые установки, произведенные Ростехом, испытывались только в ходе наземных испытаний.

Ближнемагистральный авиалайнер SJ-100 – новейшая модификация «Суперджета», создаваемая по программе импортозамещения. Ранее самолет получил отечественный фюзеляж, в который были внесены изменения, упрощающие производство и обслуживание машины

Курс на Реверс

💧 Импортные турбины не скоро заменят отечественным оборудованием – эксперт

Зарубежные турбины будут работать на российских электростанциях до полного исчерпания ресурса. До этого момента их менять не будут, рассказал Курсу на Реверс гендиректор издания Турбины и дизели Дмитрий Капралов.

💬 Иностранное железо хорошее. Уже установленное работает хорошо. Его ремонтируют и будут обслуживать по графику. Думаю, так будет до тех пор, пока есть экономический смысл, – заявил Капралов.

Когда же ресурс турбин Siemens, GE Power и других производителей будет исчерпан, их заменят российскими аналогами. К тому моменту их должны будут довести до совершенства, подытожил эксперт

💰 Размер грантов на обратный инжиниринг вырос до 150 млн рублей
 
Наблюдательный совет Агентства по технологическому развитию утвердил обновленный регламент работы, в котором усовершенствована программа поддержки реверс-инжиниринга.
 

📰С 2025 года в рамках нацпроектатех лидерства запускаются также отдельные программы Агентства по разработке конструкторской документации по комплектующим для турбин и технологических регламентов по приоритетной химической и биотехнологической продукции, – сообщили в Минпромторге.

 
Для радиоэлектроники грант может покрывать 100% бюджета проекта, по другим направлениям господдержка составит до 80% затрат разработчиков. Еще одно условие остается прежним: за четыре года серийного производства выручка должна в два раза превысить размер предоставленных средств

Курс на Реверс

🛩️ Российские самолеты должны первым делом идти на внутренний рынок – эксперт

В процессе импортозамещения авиации важно сконцентрироваться на российских потребностях, а не ориентироваться на экспортные перспективы, считает финансовый аналитик Rambler Михаил Беляев.

#️⃣Советское наследие и политика 90-х годов привели к излишнему акценту на экспорте. Внутренний рынок страны требует насыщения, включая обновление авиапарка. Искусственное стремление к экспорту, особенно в ущерб внутренним потребностям, – рудимент прошлого, – отметил собеседник Курса на Реверс.

По словам эксперта, после удовлетворения внутреннего спроса, можно будет рассматривать экспорт авиатехники. Однако для этого надо создать инфраструктуру обслуживания и поддержки за рубежом, а также проводить активную маркетинговую политику

🏥 В Москве занялись реинжинирингом китайской медтехники

Сеченовский Университет станет первым в РФ «медом», где организуют мелкосерийное производство сложной медоборудования, включая аппараты ИВЛ и наркозно-дыхательные аппараты. В планах не только реинжиниринг, но и создание новых изделий.

🏭 Проект реализуют совместно с китайской компанией РМЕД, консорциумом Медицинская техника и холдингом Швабе, что позволит наладить производство на московских площадках

Курс на Реверс: важно, что ключевые комплектующие будут универсальными и смогут использоваться в устройствах других производителей. Это укрепит технологический суверенитет отечественной медицины

⚙️ В России разрешат производить аналоги запчастей для иностранных самолетов

Госдума приняла в первом чтении законопроект, позволяющий отечественным предприятиям производить неоригинальные запчасти к самолетам.

📄 Законопроект разработан в целях развития отечественного производства альтернативных компонентов гражданской авиационной техники, необходимых для замещения оригинальных расходных частей, применяемых при ремонте иностранных компонентов, – говорится в пояснительной записке.

В Китае и Иране давно производят неоригинальные компоненты, не влияющие на безопасность. Законопроект должен уравнять шансы отечественных промышленников с иностранными поставщиками

Курс на Реверс

☕️ Гадание на кофейной гуще показало будущее аддитивных технологий

В Университете Вашингтона превратили кофейную гущу в эко-материал, который может заменить пластик. Они создали пасту «Микофлюид» из гущи, рисовой муки, грибных спор и других компонентов, подходящую для 3D-печати.

Изделия из пасты получаются легким, водостойким и прочным, как пенополистирол, но при этом он полностью биоразлагаем.

Исследователи уже напечатали несколько изделий. Однако массовое производство пока сложно из-за требований к однородности гущи, поэтому ученые продолжают работу над формулой пасты

Курс на Реверс

🎙 EPCF-решения для энергообъектов обсудят на форуме Инвестэнерго-2025

EPCF-решения (проектирование, закупка оборудования, строительство и финансирование) энергетических объектов. Комплексный подход при строительстве ТЭС, ГЭС и АЭС направлен на повышение эффективности реализации проекта.

Основные преимущества EPCF-подхода:
✅Оптимизация капитальных затрат и планирование
✅Сокращение сроков реализации проектов
✅Повышение надежности и безопасности эксплуатации объектов
✅Возможность привлечения внешнего финансирования для снижения финансовой
нагрузки на заказчика

Практику применения EPCF-решений в электроэнергетике обсудят 27 февраля в Москве на конференции Инвестэнерго-2025.

Принять участие в Инвестэнерго-2025

🤖 В Пулково тестируют российских роботов-уборщиков

Роботы оснащены технологией визуальной навигации и искусственным интеллектом. Ориентироваться в пространстве технике российского производителя Waybot Robotics помогут лидары и камеры.

Один робот убирает до 5 тыс. квадратных метров на одной зарядке аккумулятора. Автономные уборщики работают в залах регистрации и прибытия. Устройства оборудованы системой облачного управления, которая позволяет создавать маршруты, зоны уборки, расписания и отчеты о работе. Роботов можно удаленно запускать и отключать

Курс на Реверс

✈️ Авиадвигатель ПД-14 не дал МС-21 увязнуть в производственном аду

Изначально большая локализация позволит МС-21 первым пойти в серию, оставив другие российские самолеты дожидаться своего часа, рассказал Курсу на Реверс генеральный директор ООО Турбодиагностика Борис Чичигин.

Двигатель – самый наукоемкий элемент самолета. МС-21 проектировали с российским ПД-14, что позволило сэкономить много времени после ввода санкций.

💬 С «Суперджетом» сложнее – его SaM146 делали с французами. Заменить его – значит решить массу задач: материалы, технологии, производство. А вот Ту-214 оснащался двигателями Rolls-Royce, что также ставит вопрос решения ряда непростых задач, – пояснил эксперт

📈 Российский рынок АСУ ТП вырос в два раза за год

Отечественный рынок автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП) в 2024 году достиг превысил 124 млрд рублей, говорится в совместном исследовании компаний Ультиматек, Positive Technologies и Aquarius.

Сейчас 27% доли рынка приходится на ТЭК и добывающую промышленность. При этом добыча твердых полезных ископаемых составляет 11%, а металлургический сектор достиг 7% за счет модернизации предприятий. Доля энергетической отрасли осталась на уровне 15%.

Согласно исследованию, 25% предприятий еще используют ПО и оборудование Siemens. В целом продукция немецкого производителя применяется на 58% промышленных объектов респондентов

Курс на Реверс

🌌 Космос – не помеха. РКК Энергия и Сколтех создадут современный 3D-принтер для МКС

Ракетно-космическая корпорация Энергия планирует модернизировать 3D-принтер на российском сегменте МКС и разработать устройство нового поколения в дополнение к нему. Проект поручен Сколтеху.

Действующий принтер тестирует технологии аддитивного производства в условиях космоса. Новый композитный пятикоординатный аппарат сможет перемещать сопло в трех измерениях и вращать платформу с изделием по двум осям.

⚡️ Результаты испытаний лягут в основу создания штатного 3D-принтера для будущей Российской орбитальной станции. В перспективе он позволит печатать детали для станции прямо на борту

Курс на Реверс

✈️ Самолет «Байкал» выводят из штопора

Разговоры о заморозке проекта по созданию регионального самолета «Байкал» преувеличены, поспешили заверить в Сибирском НИИ авиации имени С. А. Чаплыгина в ответ на появившиеся публикации в СМИ. По словам разработчиков, речь идет лишь о возможном увеличении срока сертификации, и не более того.

В Минпромторге сообщали, что поставка первых пяти региональных самолетов ожидается в 2026 году. Президент России Владимир Путин при этом заявлял, что разработка пассажирской версии «Байкалк» должна быть ускорена.

Легкий многоцелевой самолет должен стать заменой советскому многоцелевому самолету Ан-2

Курс на Реверс

#ЦифраДня

💰 Для максимального импортозамещения SJ-100 понадобится еще три года и 27,6 млрд рублей. В рамках тендера Минпромторга на НИОКР требуется создать модульный интерьер лайнера, встроенный трап, топливную систему и модификацию с расширенными летными возможностями.

Планируется провести опытно-конструкторские работы по расширению применения в составе SJ-100 импортозамещенных систем, компонентов и материалов. Также в планах доработка образцов, испытания, обновление документации и расширение функционала авионики.

🗓️ План расписан по годам: 2025 – изготовление образцов и первые испытания, 2026 – доработка систем и расширение эксплуатации, 2027 – финальные тесты и подготовка к серийному производству

Курс на Реверс

⛏ Как оживили 50-тонного монстра без помощи производителя: реверс-инжиниринг в действии

Для Кондопожского ЦБК восстановили крупногабаритный финский пресс Saalasti. Оборудование, без которого останавливается производственная цепочка, вернули к жизни после отказа поставщика от сотрудничества.

💬 Раньше мы просто меняли детали, как в конструкторе. Теперь – сами создаём конструктор, – объясняет операционный директор компании Наска Денис Дурапов.

Секрет успеха в следующих процессах:
🔵3D-сканирование – каждую деталь пресса превратили в цифровой двойник
🔵Материаловедческий анализ – определили состав и свойства металлов для точного подбора аналогов
🔵Сборка с нуля – российский подрядчик Наска изготовил замену всем критичным узлам

Курс на Реверс

✈️ На данный момент 13 самолетов МС-21 и 20 бортов SJ-100 находятся в разной степени готовности, отметил глава Минпромторга Антон Алиханов. В самолетах будут использоваться отечественные двигатели ПД-14 и ПД-8.

Ранее в Ростехе заявили, что серийное производство МС-21 начнут в 2026 году, а SJ-100 – в 2026 году. Испытания Sukhoi Superjet 100 с российско-французскими двигателями SaM146 должны были начаться в 2023 году, но западные партнеры вышли из проекта

Курс на Реверс

🪛В России отремонтировали американскую газотурбину без участия производителя

Сервисный центр Квадра впервые в России выполнил ремонт газотурбины LM6000 от General Electric без участия компании-изготовителя. Такие турбины используются на Воронежской ТЭЦ-2.

За год инженеры полностью разобрали агрегат, проанализировали состояние деталей и заменили или восстановили более 500 компонентов.

Специалисты освоили методику ремонта, разработали технологии восстановления деталей и нанесения спецпокрытий. Это открывает перспективы для локализации производства критически важных деталей в России

Курс на Реверс

🌚 В России создадут биореактор для лунных станций

Сооснователь Моторики Илья Чех создал компанию Гильдия Рубежи науки, которая вложит до 400 млн рублей в космические разработки.

Работа над биореактором для обеспечения жизнедеятельности на лунных станциях начнется в I квартале 2025 года. Она займет от трех до пяти лет.

Основным направлением деятельности новой компании станет разработка технологий для космических исследований. Гильдия займется не только биореактором, но и лазером для изучения гравитационных волн

Курс на Реверс

✨ Завод по сварке вагонов для ВСМ Москва – Петербург построят в Армавире

Армавирская металлургическая компания построит на Кубани завод по производству алюминиевых профилей для корпусов вагонов высокоскоростных поездов. В России пока нет прессов, способных выпускать такие изделия. Оборудование для нового предприятия будет поставлено из Китая.

Объем производства составит 20 тыс. тонн алюминиевого профиля в год. Продукция также пойдет на экспорт в страны Ближнего Востока и Турции.

🚂 Высокоскоростной считается линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Пока в России таких дорог нет. Пилотной станет магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом

Курс на Реверс

🌎 Международный форум СнабТех’25 пройдет 19-20 мая в Баку
⠀
СнабТех’25 − профессиональное мероприятие для руководителей и специалистов. Оно объединяет топ-менеджеров крупнейших компаний из сфер ТЭК, ИТ, сельского хозяйства, пищевой промышленности, лидеров в области снабжения и цифровой трансформации бизнеса, а также международных экспертов.
⠀
На форуме вас ждут:
✔круглые столы с лидерами из различных отраслей промышленности. В повестке − планы по снабжению бизнеса товарами и услугами, кадрами и технологиями
✔стратегическая сессия, посвященная международному взаимодействию бизнеса. В фокусе дискуссии − факторы успеха и возможные барьеры международного сотрудничества
✔B2B-переговоры и новые международные партнерства
⠀
Программа форума уже на сайте.
🎫 Выберите билет по специальной цене до 16 марта и будьте в числе первых!