Не выиграли?🥲 Не расстраивайтесь!

Сейчас у нас проходит последний розыгрыш в этом году — и в нём будет целых 7️⃣ победителей!

Переходите по закреплённому посту, выполняйте условия и участвуйте — шанс ещё есть.

Благодарим всех за активность и веру в чудеса — ведь лучший подарок часто приходит неожиданно. Удачи всем участникам! 🎁

💲 КУРСЫ ВАЛЮТ НА 26.12
Официальный курс ЦБ РФ

↘️ 💵 Доллар США: 77,8844 руб.  
↘️ 💶 Евро: 91,8902 руб.  
↘️ 💴 Юань: 11,0773 руб.  
↘️ 🇦🇪 Дирхам ОАЭ: 21,2075 руб. 
↘️ 🇹🇷 10 Турецких лир: 18,2050 руб. 
↘️ 🇮🇳 100 Индийских рупий: 86,7597 руб.

💲 КУРСЫ ВАЛЮТ НА 27.12
Официальный курс ЦБ РФ

↘️ 💵 Доллар США: 77,6923 руб.  
↘️ 💶 Евро: 91,2066 руб.  
↘️ 💴 Юань: 11,0449 руб.  
↘️ 🇦🇪 Дирхам ОАЭ: 21,1552 руб. 
↘️ 🇹🇷 10 Турецких лир: 18,1513 руб. 
↘️ 🇮🇳 100 Индийских рупий: 86,4885 руб.

📍Вызовы и прогноз на 2026 год

Рынок будет расти, но неравномерно. Основные проблемы:

🟠 нестабильность регуляторной среды и таможенных процедур;
🟠 нехватка сильных специалистов по ВЭД;
🟠 ограниченная пропускная способность альтернативных маршрутов;
🟠 финансовые риски: валюта, авансы, расчёты;
🟠 высокий риск проверок и сокращение «серых» схем.

❓Кто выиграет?

В 2026 году будут чувствовать себя уверенно те, кто:

✅ умеет выстраивать сложные логистические цепочки;
✅ работает не просто «по тарифу», а управляет рисками;
✅ планирует и анализирует, а не просто перевозит.

Логистика всё больше будет рассматриваться бизнесом как стратегическая функция, а не операционный сервис.

💲 КУРСЫ ВАЛЮТ НА 30.12
Официальный курс ЦБ РФ

↘️ 💵 Доллар США: 77,4466 руб.  
↗️ 💶 Евро: 91,4775 руб.  
↗️ 💴 Юань: 11,0501 руб.  
↘️ 🇦🇪 Дирхам ОАЭ: 21,0883 руб. 
↘️ 🇹🇷 10 Турецких лир: 18,0933 руб. 
↘️ 🇮🇳 100 Индийских рупий: 86,0751 руб.

Тренд 2026: борьба с серым импортом — что это значит для рынка и для вас 🛃

Власти всерьёз взялись за борьбу с серым импортом и так называемыми карго‑схемами — схемами доставки без должного таможенного оформления. Яркий пример — осенние заторы фур на границе с Казахстаном после усиления проверок. По данным ФТС, к 24 октября было выявлено более 7 тыс. машин, перевозивших с нарушениями в общей сложности 123 тыс. тонн грузов.

Почему это происходит?
Карго‑схемы активно использовались в условиях западных санкций: государство нередко смотрело на них сквозь пальцы, чтобы обеспечить страну необходимыми товарами при ограничении официальных каналов поставок. Сейчас, когда логистика в целом перестроилась, приоритеты сменились: учёба доходов в бюджет за счёт таможенных платежей и защита внутреннего рынка от контрафакта. «Обеление» экономики — одна из ключевых задач на 2026 год, поставленная на федеральном и региональном уровнях 📈

Какие есть типы «серого» импорта (по мнению экспертов):
✅ Легально произведённый товар, ввозимый с нарушениями: манипуляции с таможенными кодами, занижение таможенной стоимости, дробление партий, ввоз под видом товаров для личного пользования и т.д.
✅ Нелегально произведённая (контрафактная) продукция: электроника и аксессуары, одежда и обувь, парфюмерия и косметика, автозапчасти и другие востребованные высокомаржинальные позиции.

Последствия для рынка и для бизнеса:
Отказ от серых схем приведёт к росту цен — по оценкам, в зависимости от категории товаров рост может составить от 10 до 30%. При этом «в белую» работающим крупным поставщикам это даст конкурентное преимущество — снизится давление недобросовестных игроков. В выигрыше окажутся и отечественные производители: им станет проще защищать и увеличивать свою долю рынка 🇷🇺

💲 КУРСЫ ВАЛЮТ НА 15.01
Официальный курс ЦБ РФ

↘️ 💵 Доллар США: 78,5711 руб.  
↘️ 💶 Евро: 92,1964 руб.  
↘️ 💴 Юань: 11,2419 руб.  
↘️ 🇦🇪 Дирхам ОАЭ: 21,3944 руб. 
↘️ 🇹🇷 10 Турецких лир: 18,2235 руб. 
↘️ 🇮🇳 100 Индийских рупий: 87,1061 руб.

Логистика заплатит первой 💸

В начале 2026 года ситуация на топливном рынке в России останется спокойной — зима традиционно снижает спрос, поэтому резких движений по ценам не ожидается ни на АЗС, ни на бирже.
Но уже к началу автомобильного сезона (конец апреля — начало мая) рост цен почти неизбежен 📈

«Будет наблюдаться некая заморозка цен как в рознице, так и на бирже. Прежде всего, потому что не сезон. Зимой потребление бензина и дизеля меньше, чем летом. Особенно бензина. По дизелю разница в объёмах потребления не так заметна», — отметил ведущий аналитик ФНЭБ Игорь Юшков 🗣️

В 2025 году бензин дорожал вдвое быстрее инфляции: к октябрю рост составил 10,16% при инфляции 4,53% 📊
К концу года благодаря действиям ФАС и Минэнерго рост замедлился, а в отдельных регионах цены даже откатились назад.

На середину декабря 2025 года средние цены выглядели так:
— АИ-92 — 61,45 ₽/л ⛽️
— АИ-95 — 66,76 ₽/л ⛽️
— АИ-98 — 88,77 ₽/л ⛽️

Факторы возможного роста цен в 2026 году:
🟠снижение выплат по демпферу
🟠попытка нефтяников компенсировать потери на внутреннем рынке
🟠возможное ослабление рубля
🟠внеплановое повышение акцизов

По оценкам экспертов, рост цен на топливо может составить 4–7% — выше инфляции 📈

Как это повлияет на экспорт и импорт? 🤔

Экспорт:
Рост цен на дизель и топливо — это прямое увеличение логистических затрат. Доставка сырья, металлов, угля, зерна, нефтехимии становится дороже. Для экспортеров с длинным плечом доставки маржа будет сжиматься, особенно при крепком рубле. Часть компаний попытается переложить расходы в цену, но на высококонкурентных рынках это сделать непросто.

Импорт:
Для импорта подорожание топлива — это рост стоимости фрахта, автоперевозок и «последней мили». Особенно это почувствуют маркетплейсы, дистрибьюторы электроники, одежды и товаров массового спроса. Даже при стабильном курсе рубля рост топлива постепенно «вшивается» в конечную цену товара.

Топливо — базовый элемент всей логистики. Его подорожание действует как скрытый налог на экономику: оно не бьёт резко, но постепенно увеличивает себестоимость как экспорта, так и импорта. Весной 2026 года это начнёт ощущаться не только на АЗС, но и в ценниках на товары.

Все, что вы хотели знать про Китайский НДС простыми словами 👇

Если вы заказываете товар в Китае и планируете работать «в белую», рано или поздно столкнётесь с понятием НДС и возвратом НДС🧾

От этого напрямую зависят ваша себестоимость, цена контракта и итоговая прибыль. Так что изучаем.

ℹ️ Что такое НДС в Китае?

В Китае, как и в России, существует налог на добавленную стоимость (VAT). Его платит каждая китайская фабрика, производитель или торговая компания при продаже товаров. Возврат НДС может оформить только компания, зарегистрированная на материковом Китае (не в Гонконге и не в Макао).

🟠Если фабрика относится к малым предприятиям, ставка налога обычно 3%
🟠Если фабрика является обычным налогоплательщиком (general taxpayer), ставка составляет 13%

Эти проценты уже включены в цену, когда вы получаете коммерческое предложение от поставщика — то есть в стоимость товара изначально заложен внутренний китайский НДС.

✈️ Что происходит при экспорте?

Когда товар вывозится из Китая, ставка НДС для экспорта равна 0%

Государство освобождает экспортёров от налога, чтобы стимулировать продажи за границу. Поэтому китайская компания, которая продаёт вам товар на экспорт, имеет право вернуть тот НДС, который она заплатила на внутреннем рынке — этот процесс называется возврат НДС при экспорте (VAT refund) 🔁

🤝 Что это значит для вас как для импортёра?

Здесь находится ключевой момент: китайская фабрика может либо вернуть НДС себе, либо заложить его в цену для вас.

🟠Если поставщик оформляет экспорт официально — с таможенной декларацией и «белыми» документами — он получает возврат НДС от государства и поэтому может продать вам товар дешевле.

🟠Если же компания работает без официального оформления экспорта, по «серым» схемам, вернуть НДС она не сможет и будет включать этот налог в цену товара.

💲 КУРСЫ ВАЛЮТ НА 16.01
Официальный курс ЦБ РФ

↘️ 💵 Доллар США: 78,5280 руб.  
↘️ 💶 Евро: 91,8123 руб.  
↘️ 💴 Юань: 11,2402 руб.  
↘️ 🇦🇪 Дирхам ОАЭ: 21,3827 руб. 
↘️ 🇹🇷 10 Турецких лир: 18,2067 руб. 
↘️ 🇮🇳 100 Индийских рупий: 87,0583 руб.

«Карго дешевле?»

Только кажется: считаем по-взрослому 😌

За консультацией по вопросам логистики обращайтесь в личные сообщения 📨

А для того, чтобы получить простой калькулятор пишите «счётчик» в комментариях и мы вышлем вам его в личные сообщения👇🏻

🚢 Морские перевозчики тихо возвращаются на Балтику... но осторожно!

С 2022 года многие мировые перевозчики ушли из портов России. Но сейчас картина меняется!

▶️ Французская CMA CGM планирует возврат, но действует хитро: вместо своих судов она арендует места на чужих (фидерах), чтобы доставлять грузы.

▶️ Из десятка крупных линий, работавших здесь раньше, сегодня почти все ушли. Контейнерооборот сильно упал 📉

🔥 Но пришли другие! В 2023-2024 годах на рынок активно вышли компании из России, Китая и Ближнего Востока. Сейчас в Петербурге работает почти 20 линий!

✅ MSC (которая не уходила) и CMA CGM возят в основном сельхозпродукцию: зерно, масла и т.д.
✅ Грузы идут в Южную Азию, Ближний Восток и Африку.

🇨🇳 Китай на подъёме!
Например, с февраля 2026 года OVP Shipping запускает рейсы из Петербурга в порты Северной Африки (Ливия, Тунис, Алжир).

⚠️ Однако есть нюансы:
🟠Мощности новых игроков несравнимы с гигантами вроде MSC (у которой флот — 6,4 млн TEU!).
🟠 Из-за меньшей конкуренции тарифы из Китая в Балтику выше, чем в Европу.
🟠 Эксперты видят в возврате глобальных компаний скорее попытку «не потерять рынок», чем полноценное возрождение сервиса.

💡 Вывод: Мировые перевозчики уже не игнорируют Россию, но и не спешат открыто возвращаться. Российские и китайские компании заполнили вакуум, но пока это неравноценная замена. Бизнесу стоит следить за ситуацией и гибко планировать логистику!

«Бюджетный ремонт в ванной» - реальность или мечта❓

За консультацией по вопросам логистики и получения расчета обращайтесь в личные сообщения 📨

💲 КУРСЫ ВАЛЮТ НА 20.01
Официальный курс ЦБ РФ

↘️ 💵 Доллар США: 77,7586 руб.  
↘️ 💶 Евро: 90,1611 руб.  
↗️ 💴 Юань: 11,1604 руб.  
↘️ 🇦🇪 Дирхам ОАЭ: 21,1732 руб. 
↘️ 🇹🇷 10 Турецких лир: 18,0301 руб. 
↘️ 🇮🇳 100 Индийских рупий: 85,4767 руб.

С 2026 года — глобальный пересмотр правил в ВЭД! 🚨

Готовьтесь, грядут ключевые изменения во внешнеэкономической деятельности, которые коснутся практически всех. Чтобы избежать задержек и штрафов, читайте прямо сейчас! 👇

1. Полное обновление кодов ТН ВЭД
Пересматривается классификация для большинства товарных групп. Наиболее серьезные правки ждут:

🟠 Электронику и комплектующие;
🟠 Текстиль и изделия из него;
🟠 Автотранспорт;
🟠 Сельхозпродукцию и продовольствие.

2. Жесткий дедлайн: 1 февраля 2026!

🟠 С этой даты таможня будет принимать ТОЛЬКО новые коды.
🟠 Старые коды = недействительная декларация ❌
🟠 Чем это грозит? Простои грузов, штрафы и прочие неприятности.

3. Синхронизация с мировой системой HS

Это хорошая новость! ✅

Новые коды приведут в полное соответствие с международным форматом. Что это даст?

🟠 Больше прозрачности и единых стандартов.
🟠 Меньше ошибок и недопонимания на таможне.
🟠 Проще работа с партнерами вне ЕАЭС.

Своевременная адаптация к новым правилам поможет избежать проблем на границе и продолжить бесперебойную внешнеэкономическую деятельность.

💲 КУРСЫ ВАЛЮТ НА 21.01
Официальный курс ЦБ РФ

↗️ 💵 Доллар США: 77,8247 руб.  
↗️ 💶 Евро: 91,1954 руб.  
↗️ 💴 Юань: 11,1691 руб.  
↗️ 🇦🇪 Дирхам ОАЭ: 21,1912 руб. 
↗️ 🇹🇷 10 Турецких лир: 18,0011 руб. 
↗️ 🇮🇳 100 Индийских рупий: 85,4882 руб.

Маркетплейсы объявляют войну контрафакту

Ключевые игроки рынка — ЦРПТ (оператор «Честного знака»), Wildberries и Ozon — заключили стратегическое соглашение. Их цель: совместными усилиями очистить площадки от нелегальных товаров и «фантомных» производителей 🚫

🎯 Основная стратегия: предотвратить попадание сомнительных товаров на витрину еще на этапе размещения.

🔍 Что изменится для продавцов?

🟠 Предварительный контроль
Документы о происхождении и качестве товаров, а также данные маркировки будут проверяться до создания карточки. Нет подтверждения — нет публикации.

🟠 Охота на псевдопроизводителей
Площадки вместе с системой «Честный знак» будут выявлять и блокировать компании, которые лишь маскируются под российских производителей.

🟠 Автоматизация проверок
ИТ-системы маркетплейсов будут тесно интегрированы с «Честным знаком». Контроль станет сквозным и одинаково строгим для всех моделей продаж (FBS, FBO и др.).

К чему это ведет❓

Рынок переходит к принципу «Сначала проверка — потом продажа». Учитывая, что система маркировки уже принесла в бюджет около 1,2 трлн рублей, масштаб контроля будет только усиливаться.

Главное теперь — чтобы новые правила были понятными и справедливыми, упрощая жизнь честным бизнесам, а не создавая им новые барьеры.

💲 КУРСЫ ВАЛЮТ НА 22.01
Официальный курс ЦБ РФ

↘️ 💵 Доллар США: 77,5159 руб.  
↘️ 💶 Евро: 90,7211 руб.  
↘️ 💴 Юань: 11,1110 руб.  
↘️ 🇦🇪 Дирхам ОАЭ: 21,1071 руб. 
↘️ 🇹🇷 10 Турецких лир: 17,9248 руб. 
↘️ 🇮🇳 100 Индийских рупий: 84,6706 руб.

КАРДИНАЛ ГРУПП НАПОМИНАЕТ🇨🇳

О ключевых сроках накануне Китайского Нового года!

🗓 Официальные праздники: с 17 февраля по 3 марта 2026 года.

⚠️ Важно! Режим работы начнет замедляться уже с 8 февраля. В этот период:
🟠 Фабрики — останавливают производство;
🟠 Склады — прекращают приём и отгрузку;
🟠 Перевозчики — работают по ограниченному графику;
🟠 Банки — не проводят платежи.

⏳ Ближайшие три недели — критически важный период для организации вывоза и отгрузки ваших грузов из Китая.