⚡️Зеленский предложил России обменять задержанного Медведчука на украинских пленных.

❗️Минобороны России подтвердило, что в Мариуполе добровольно сложили оружие и сдались в плен 1026 украинских военнослужащих 36-й бригады морской пехоты, среди них 162 офицера.

В марте у российской отрасли нефтедобычи, переработки и экспорта возникли определенные проблемы. Они были связаны с разрушением цепочки логистических поставок и финансовой инфраструктуры.

Также ряд западных трейдеров и компаний отказался от закупок русской нефти. Следует отметить, что значительная часть нефтяного экспорта, в отличие от газа, идет не по спотовым, а по долгосрочным контрактам. Поэтому ряд европейских государств так бодро заявляет, что уже к концу года может существенным образом сократить зависимость от русской нефти.

Впрочем, мировой рынок "черного золота" является достаточно диверсифицированым. Если в одном регионе предложение сократилось, это означает, что в другом регионе - выросло.

Если отталкиваться от статистики, то за последнюю неделю экспорт нефти из России не только не снизился, но и в значительной степени вырос.

Как видим, в первую полную неделю апреля (4-10 число) увеличился до 3,95 млн б/с. По регионам отгрузки ситуация выглядела следующим образом:

Балтика - 1,67 млн б/с
Черное море - 0,77 млн б/с
Тихий океан - 1,14 млн б/с
Арктика - 0,37 млн б/с

Для сравнения рассмотрим ситуацию с наиболее "слабой" неделей. Она пришлась на 21-27 марта:

Балтика - 1,15 млн б/с
Черное море - 0,4 млн б/с
Тихий океан - 0,82 млн б/с
Арктика - 0,23 млн б/с

Итого: 2,6 млн б/с

Таким образом, по мере решения основных проблем экспорта его рост за две недели в физическом выражении составил 51,9%. Правда, мы не знаем дисконт, с которым Urals уходит азиатским потребителям. По последней информации он составляет 18 долларов за баррель. В то время, как на пике это значение равнялось 30-35 долларам за баррель. Впрочем, тогда и нефть стоила 110-115$ вместо сегодняшних 100$.

Отдельно отметим Индию. С 24 февраля эта страна закупила 13 млн баррелей русской нефти, в то время, как поставки за весь 2021 года составили 16 млн баррелей. При этом, на Нью-Дели оказывается огромное давление из Вашингтона. После вчерашних переговоров Моди и Байдена, крупнейшая индийский нефтепереработчик Indian Oil отказался на тендере от Urals. Однако выводы делать рано.

Во-первых, подобные отказы происходят регулярно, это может быть связано с чисто техническими вопросами. Во-вторых, в Индии имеется огромное количество нефтеперерабатывающих компаний. Та же Nayara Energy (второй крупнейший переработчик), где "Роснефти" принадлежит 49%.

Однако самая важная информация заключается в следующем. Сегодня вышел апрельский отчет ОПЕК. Дефицит предложения на рынке в 2022 году определяется следующими величинами:

1 квартал: 3,29 млн б/с
2 квартал: 2,89 млн б/с
3 квартал: 3,36 млн б/с
4 квартал: 3,34 млн б/с

Таким образом мы видим серьезный дефицит на рынке нефти, который будет продолжаться весь год. Высвобождаемые американцами и их союзниками резервы не способны закрыть дефицит.

Соответственно, цена на нефть весь 2022 год будет устойчиво превышать отметку в 100$.

Вице-премьер России Белоусов: Запад пытается "вырвать" Россию из экономических связей в мире, установив блокаду.

Алексей Кудрин: инфляция в России по итогам 2022 года может составить от 17% до 20%.

На конец марта инфляция в годовом выражении составила 16.69%. Т. е. даже либерал Кудрин прогнозирует, что самое страшное позади. Так ли это на самом деле станет понятно к концу года, но отметим, что пока этот прогноз видится вполне логичным, если давление на нашу страну останется прежним.

В том случае, если санкции будут слабеть или же будут найдены обходные пути, то мы можем увидеть и снижение инфляционного давления. Впрочем, нам нужно уповать не на возобновление сотрудничество с Западом, а на кардинальное изменение системы управления экономикой. Развивать внутренний рынок и производство, активизировать контакты со странами Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки.

Зеленский заявил главе Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен, что Украине необходимы $7 млрд в месяц для покрытия выплат по зарплатам – Bloomberg.

Настоящая исповедь содержанки.

Президент США Джо Байден после своего выступления не нашел того, кто пожмет ему руку

Байден выступал с речью в сельскохозяйственной академии Северной Каролины. Когда выступление закончилось, президент США хотел обменяться рукопожатием с кем-то из присутствующих, но остался в одиночестве.

Такое на самом деле уже не смешно.

Когда смотришь на такие проекты, как Северный широтный ход или же ВСМ Москва - Санкт-Петербург (Казань), то задаешься вопросом: в чем проблема просто взять и построить? Затем погружаешься в детали и находишь массу аргументов: тут не согласовали, здесь не понятна финансовая модель, здесь не понятен источник финансирования и т.д.

В общем, именно такими тезисами и руководствуются чиновники. Потом чиновники меняются и проработка проектов начинается заново. Хотя, казалось, построить тот же Северный широтный ход можно относительно быстро: за 5, максимум - 7 лет. С технической точки зрения здесь нет никаких сложностей. Единственный вопрос - финансирование проекта.

Однако тогда правительство играло в либерализм. Точнее, делал это Аркадий Дворкович, который за свои последние выходки должен быть предан анафеме. Дворкович притащил в проект СШХ концессионера, который не просто сорвал строительство, но еще и был уличен в разворовывании бюджетных средств. Правда, не на СШХ, а на Восточном полигоне. Но тем не менее.

В России имеется отличный проект строительства глубоководного порта Индига на берегу Баренцева моря.

Итак, в чем суть развития инфраструктуры на данном участке:

Во-первых, это западный маршрут для вывоза кузбасского угля. Рост добычи угля в стране ограничен исключительно пропускными способностями транспортной инфраструктуры. Да, сейчас идет второй этап расширения БАМа и Транссиба, однако этого будет недостаточно. Нам, как минимум, нужен еще третий этап. Но если даже если его реализуют в полной мере (увеличение до 240-250 млн тонн), то несколько десятков тонн Индиги, как минимум, не будут лишними.

P.S. Но для этого также необходимо построить СШХ

Во-вторых, это шанс для увядающих территорий Инты и Воркуты. В Инте угледобыча прекратилась полностью. В Воркуте прекратить ее планируют к 2037 году. И все потому, что относительно дорогой по себестоимости уголь Коми не выгодно использовать внутри страны. В регионе просто напросто нет нуждающейся в угле большого количества генерации. Зато экспорт "жирного" воркутинского угля по Севморпути в ЮВА - дело весьма перспективное.

В-третьих, порт необходим для строительства горно-металлургического комплекса по переработке титана и кварца, залежи которого как раз находятся в Печорском бассейне. Компания "Руститан" предполагает добывать 5 млн тонн руды в год и после ее обогащения получать несколько сотен тысяч тонн концентрата. Данный проект станет важным драйвером развития наших северных территорий.

Помимо трех вышеуказанных причин существует огромное количество иных аргументов. Например, реализация проекта облегчит логистику для уральских предприятий, что положительно скажется на себестоимости продукции.

Теперь о проблемах. Построить сам порт готова компания "АЕОН". Объем инвестиций оценивается в 353 млрд рублей. Однако главный вопрос заключается в подведении железной дороги, которая соединяла бы Индигу с уже существующим участком Северной железной дороги. Ее протяженность составит более 500 километров, стоимость строительства - 340 млрд рублей.

И вот тут снова начинается старая песня. У РЖД строить участок денег нет. Оно и понятно, инвестпрограмма РЖД и так перегружена. Поэтому начинают снова рассматривать различные концессионные варианты. Но когда все это будет определено - не понятно. Если начать строительство сейчас, то и порт, и железная дорога будут готовы к 2028 году.

Мы не понимаем, в чем проблема выделить государству эти необходимые 340 млрд рублей? По-хорошему, государство должно построить и порт. Но это уже ладно. С портом сейчас особых проблем нет, на него хотя бы есть ресурсы. Но почему государство не может выделить копеечные для госказны 340 млрд. Через налоги и рост ВРП они вернутся суммой большей в несколько раз.

Вариантов найти деньги - огромное количество, начиная от проектной эмиссии, заканчивая тем же пресловутым ФНБ. За один только апрель нефтегазовых сверхдоходов в России поступит около 500 млрд рублей. А на Индигу нужно 340 млрд за 6 лет.

В общем, получаем очередной замороженный проект, который сдвинется с мертвой точки, судя по всему, только чудом.

На Западной Украине продолжают воевать с русскими, но не с русскими солдатами (можно ведь умереть), а с памятниками и названиями улиц. Уже демонтировано несколько памятников Пушкину, а сегодня снесли стеллу в память о ВОВ. В целом, ничего удивительного здесь нет. Понятно, на чьей стороне были симпатии западенцев. В городах переименовывают улицы названные в честь великих русских людей в честь украинских нелюдей (Бандеры, Шухевича и т. д.). Несложно догадаться, что русскую литературу и русский язык предадут забвению. В общем, под запрет попадёт всё русское и Украина окончательно в ещё большую анти Россию. Поэтому нужно продолжать добиваться целей СВО, чтобы купировать заразу. Иначе Запад доведёт сво й план до конца.