Обвал цен на подержанные электромобили Xiaomi в Китае.

За полгода и 10 тысяч км пробега они теряют до 1,7 млн рублей.

Напоминаем, что еще в июле 2025 года седан Xiaomi SU7 возглавлял рейтинг самых ликвидных автомобилей в возрасте 1 год.

☎️ Подписаться на Li-Tech

#litech_новости

Что ждет водителей в 2026 | Ключевые изменения

▫️С 1 января в России снова проиндексировали утилизационный сбор, что вместе с повышением НДС до 22% привело к резкому росту цен на автомобили уже в начале 2026 года.

▫️Российские регионы получают мобильные комплексы «Кордон.Про», которые из салона патрульной машины выявляют широкий спектр нарушений: от превышения скорости до выезда на обочину.

▫️С 2026 года в России ужесточились правила для водителей: штраф за перевозку детей без автокресла вырос до 5 тысяч рублей, а требования к тонировке теперь распространяются и на автомобили, временно ввезённые из стран, не входящих в Таможенный союз.

▫️В Москве с 1 января выросли цены на эвакуацию автомобилей за штрафстоянку. Подорожала не только эвакуация, но и хранение на штрафстоянках: в Петербурге — 115 руб./час, а в Москве за него теперь берут от 1360 до 3040 руб (первые сутки хранения остались бесплатными, а при быстрой оплате постановления можно рассчитывать на скидку 25%)

▫️В новогодние праздники (декабрь 2025 – январь 2026) средняя цена на бензин в России выросла примерно на 1 рубль по данным РТС.

▫️С 1 января во многих регионах России повысился транспортный налог.

▫️Акцизы на новые легковые автомобили в среднем выросли на 5%. Эта ставка также рассчитывается исходя из мощности двигателя.

▫️ В России с нового года вступил в силу ГОСТ, устанавливающий обновленные стандарты для дорожных знаков, которые уже монтируют на федеральных трассах.

☎️ Подписаться на Li-Tech

#litech_новости

Марка Jetta обретает больше самостоятельности в структуре Volkswagen

Её китайское подразделение было преобразовано в независимое юридическое лицо — FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology Co Ltd. Это позволит бренду оперативнее реагировать на местный рынок, о чём уже говорит анонс сразу пяти новых моделей.

☎️ Подписаться на Li-Tech

#litech_новости

Вслед за Китаем | Продажи гибридов и электрокаров в Австралии превзошли автомобили с ДВС.

Продажи гибридов и электрокаров в Австралии впервые превысили продажи бензиновых автомобилей в декабре 2025 года.

Так, в последнем месяце прошлого года в стране продали 35 058 гибридов и электрокаров против 34 559 машин с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).

Несмотря на это спрос на электромобили и гибриды в Австралии растет, бензиновые автомобили по-прежнему составляют самую большую долю рынка.

☎️ Подписаться на Li-Tech

#litech_новости

Exlantix ET вошёл в топ-3 гибридов РФ всего за полгода.

Модель Exeed Exlantix ET всего за полгода продаж вошла в тройку самых популярных гибридов на российском рынке, набрав свыше 2,4 тысячи покупателей.

Кроссовер дебютировал на российском рынке в конце мая прошлого года. На Exlantix ET в России дают гарантию восемь лет гарантии или 200 тыс. км.

Он оснащается гибридной силовой установкой с двумя электродвигателями, 1,5-литровым турбомотором и генератором. Общая мощность — 469 л.с.

☎️ Подписаться на Li-Tech

#litech_новости

🚗🚗 Hongqi — о возвращении глобальных брендов в Россию

К наиболее близким к позиционированию китайских Hongqi в премиум-сегменте на российском рынке можно отнести новые технологичные бренды, такие как Zeekr, Li Auto, Voyah, Aito, а также перспективные флагманские модели, например от концерна Geely, сообщил Autonews исполнительный директор марки в России Иван Савельев.

«При этом в данном сегменте конкуренция целиком сосредоточена среди китайских игроков. Также мы учитываем в конкурентном поле нишу, оставшуюся от ушедших премиальных марок», — заявил он.

Помимо этого, Савельев высказался по поводу ушедших из России глобальных автобрендов. По его словам, вероятность их полномасштабного возвращения на рынок в 2026 году представляется низкой.

«Отмечу, что российский авторынок кардинально изменился. Устоявшаяся экосистема, построенная вокруг китайских брендов, их дилерских сетей и цепочек поставок, делает гипотетическое возвращение прежних игроков сложным и экономически менее целесообразным. Их бывшую нишу уже активно и успешно занимают премиальные китайские производители», — добавил Савельев.

#эксклюзив_autonews