«Проектные институты накопили большой опыт в информационном моделировании линейных объектов транспортной инфраструктуры на этапах инженерных изысканий и выпуска ПСД. Но, увы, к использованию Информационных моделей и ЦИМ на этапе строительства железной дороги мы только приступили.
Мой доклад посвящен первому проекту строительства железной дороги с использованием ИМ и ЦИМ. Запуск проекта состоялся в конце 2022 года и в этом году проект будет завершен вводом объекта в постоянную эксплуатацию.
Особенностями проекта являются:
- использование в качестве инструментов ТИМ исключительно отечественного софта;
- использование двух профильных программных комплексов, дополняющих друг друга;
- обратная связь от участников строительства».

«Мой доклад будет посвящен практическому подходу при организации среды общих данных с использованием программного обеспечения S-INFO. В докладе будут рассмотрены примеры организации СОД на различных стадиях жизненного цикла объектов капитального строительства - проектирование, строительство и эксплуатация».

«Доклад будет посвящен возможностям программного комплекса midas CIM при моделировании мостовых сооружений. CIM, являясь специализированным программным комплексом для линейных транспортных объектов, решает задачи трехмерного параметрического моделирования, создания чертежей связанных с 3D-моделью, моделирования этапности строительства, подсчета объемов работ и обмена данными с программами расчетного анализа».

«Цель моего доклада – поделиться опытом проектирования искусственных сооружений инструментами Топоматик Robur.
Расскажу:
🟠для решения каких задач мы выбрали ПО Топоматик Robur и почему;
🟠 опишу особенности организации обучения и продемонстрирую результаты применения полученных навыков;
🟠 поделюсь выводами и планами на будущее».

«В настоящее время нередки ситуации, когда информационные модели проектной стадии заканчивают свою жизнь (отправляются в архив) с получением положительного заключения экспертизы. С учетом значительных трудозатрат на подготовку цифровых моделей возникает очевидный вопрос - могут ли проектные информационные модели использоваться на следующих этапах жизненного цикла?
Появилась идея, что модель может быть полезна в задачах приемочных испытаний новых мостов. В докладе освещены два практических примера использования технологии наложения облака точек на информационную модель для того, чтобы проверить соответствие фактической геометрии проектной».

«Расскажу об опыте прохождения экспертиз с моделями в IFC. Поговорим про экспорт в IFC из Rhino, о применении Bonsai / BlenderBIM для решения нетривиальных задач по доработке IFC-файлов. А также об использовании BCF для обмена замечаниями и проверке моделей по IDS-требованиям без Bonsai».