#вебинар
Применение midas CIM в рамках проекта по капитальному ремонту Ленинградского моста через р. Иртыш в г. Омск

4 августа в 10:00 приглашаем на практический разбор от инженеров-проектировщиков ООО «ПИК Мостовик» — Артёма Челнокова и Валерии Чучалиной.

На примере ремонта Ленинградского моста в Омске, они продемонстрируют, как:
— создать информационную модель СТЖБ пролетного строения в midas CIM;
— подготовить расчётную модель в midas CIM для анализа в midas Civil;
— автоматизировать выпуск рабочей документации через связку midas CIM с midas Drafter (CAD ID);
— сформировать этапы ПОС в midas CIM.

ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

🔎 Подход к проверке IFC-файлов

🔹 Как убедиться, что IFC-файл корректен и готов для передачи заказчику?
🔹 Визуальная схема выше показывает одну из схем проверки IFC файла:

1️⃣ Экспорт из проектного ПО (Civil 3D, Revit, Rhino+Grasshopper, и др.) в IFC.

2️⃣ Проверка файла через IfcCheckingTool (разработка KIT).

⚠️ Важно: имя файла должно быть на латинице!

✅ Результаты проверки: ошибки, предупреждения, комментарии.

3️⃣ Сам IFC-файл и отчет передаем в нейросеть для получения человекочитаемого отчета и инструкций по исправлению.

4️⃣ Исправляем ошибки в Blender + Bonsai или Python + IfcOpenShell

6️⃣ Повторная проверка в IfcCheckingTool.

#IFC

🔥15 советов молодым и будущим ГИПам. Что я понял за 9 лет работы управления проектированием

Коллеги добрый день🤝. Я не идеальный ГИП и как все мы, я совершил кучу ошибок, особенно в начале пути. Но за годы работы я выработал для себя ряд правил. Если бы я знал и придерживался их в начале работы ГИПом, то смог бы избежать многих своих косяков и сэкономил много нервов, времени и денег.
💡Хочу поделиться этими советами, они не ранжируются по важности, это просто список:

📊 Совет N1
Перед началом проектирования проведите анализ рисков - анализируйте все исходные данные, привлекайте специалистов и начальников отделов, вовремя выявленные риски позволят определить более реальные сроки и стоимость проектирования

⚖️ Совет N2
Даже после анализа и выявления рисков старайтесь закладывать резерв по времени и по деньгам в 10-20% - всегда найдется что-то, что вы не могли учесть

🗂️ Совет N3
Сделайте структуру хранения информации по объекту одинаковой для всех объектов - заведите шаблон структуры и работайте по нему, так любой человек будет легко ориентироваться в любом вашем объекте например у меня это выглядит так:
📁 0-исходные данные
📁 1-договор
📁 2-РИИ
📁 3-ПД
📁 4-РД
📁 5- ГГЭ
📁 6- АН
📁 7- ТИМ

ℹ️ Совет N4
Ведите таблицу ГИПа по объектам - договоры, сроки, стоимости, накладные, акты, текущие статусы - так в любой момент не только вы, но и любой другой человек сможет получить необходимый минимум информации по объекту

🎯 Совет N5
Ищите решение проблемы, а не виновных в ней - виноватых всегда успеют найти, куда важнее сначала решить возникшую проблему

📝 Совет N6
Все общение и договоренности с заказчиками должны быть зафиксированы на бумаге - не ленитесь писать запросы, сопроводительные или информационные письма, включить пункт в протокол и т.п. Потратите немного времени, но в будущем это вам пригодиться. Слова к делу не пришьешь.

✅ Совет N7
Задания и задачи которые вы даете, должны быть максимально понятными и выполнимыми - поставили задачу уточните у исполнителя все ли ему понятно. Лучше потратить лишние 10 минут на разъяснения, чем потом часы или дни на переделки

🛂 Совет N8
Всегда ставьте себе промежуточные точки для контроля - поставили задачу со сроком неделя, через 3 дня проконтролируйте состояние

📊 Совет N9
Выставляйте приоритеты и научитесь делегировать - чтобы не утонуть в текущих оперативных задачах, не нужно стараться делать все самому

🔎 Совет N10
Старайтесь проверять все тома и технические решения - да, не всегда есть время на это, но как минимум проверьте ключевые решения влияющие на безопасность, это ваша ответственность

©️Совет N11
Сохраняете все предыдущие версии и делайте резервные копии - лучше всегда иметь место где лежит резервная копия всех документов по объекту (документация, письма, графики, справки и т.п.) мало ли что может произойти

💰Совет N12
Все корректировки документации не по вашей вине, нужно делать по доп. соглашениям за доп. деньги - это не всегда вопрос ГИПа, бывает это вопрос политики компании, но базово, если получили дополнительные исходные данные или просьбу об изменениях - пишите что готовы заключить ДС и все сделать за ХХ ₽ и ХХ дней

💭 Совет N13
Не бойтесь спрашивать советы у старших и младших товарищей - не думайте что будете выглядеть глупым если спросите совет, глупо вы будете выглядеть если возникнут проблемы из-за того что вы не посоветовались

🧑‍🎓 Совет N14
Постоянно обучайтесь, будьте в курсе новых веяний в вашей тематике, в нормативных документах и законодательстве

🤝Совет N15
Учитесь взаимодействовать с заказчиками - вы хоть и в разных лодках, но плывете в одном направлении, поэтому нужно уметь вести переговоры и договариваться

Эти советы помогут уберечь Вас от моих ошибок. У меня ушли годы на то чтобы прийти к этому, наступая на грабли, а вы можете этого избежать или хотя бы уменьшить количество своих граблей

💬 В комментариях дополняйте список своими советами или задайте вопрос, будем вместе разбираться

Уважаемые коллеги!

12 июля 2025 (сб.), года в «Точке кипения» НИУ МГСУ (г. Москва, Ярославское шоссе, д. 26) состоится пятый «BIM-Завтрак с Линейкой» — профессиональная площадка для специалистов транспортной инфраструктуры.

Формат проведения мероприятия:
🔹 начало в 11:00;
🔹 заявлена одна тема;
🔹 выступают четыре спикера;
🔹 можно посетить как очно, так и онлайн.

Ключевая тема BIM-Завтрака с Линейкой 12 июля: «ТИМ-проектирование. Мосты и тоннели».

Спикеры из Санкт-Петербурга, Великого Новгорода, Воронежа и Екатеринбурга расскажут об нюансах ТИМ-проектирования мостов и тоннелей в современных условиях.

Наш специалист, Павел Попов, также будет выступать с докладом на тему «Опыт моделирования мостового перехода в midas CIM с заданием этапов строительства», в рамках которого поделится результатами пилотного проекта с АО ПИ «Гипрокоммундортранс».

Проходите регистрацию можно, перейдя по ссылке

У коллег на канале «Бимсерт» много полезной информации, основным преимуществам которой является юридическая оценка написанного. Правда, удивление вызвал вопрос, хотя вопрос, являются ли расчетные ЦИМ частью проектной документации.
Ответ свелся к тому, что в ИМ должны содержаться результаты расчетов, а не калькулятор для пересчета, что, собственно говоря, правильно. Но, нужно отметить, что задавший вопрос интересовался «расчетной ЦИМ», а это терминологический парадокс и новейший жаргонизм. В прикреплённом письме ГГЭ «расчетная ЦИМ» называется «расчетной моделью объекта», но мы менее ограничены в дипломатии и скажем проще: куда только эту несчастную ЦИМ еще не определяли. Вот что бывает, когда наспех придуманный и никому не нужный термин не имеет чёткого понятия, а многочисленные его определения, разбросанные по различным нормативно-техническим актам, сильно различаются. Больше о ЦИМ можно прочитать здесь. Обращаем внимание регулятора – терминология лишняя и «плавает» по смыслам, создавая мусорные понятия.

🚧 Опыт перехода на ТИМ в дорожном проектировании: кейс ОАО «Красиндорпроект»

В ОАО «Красиндорпроект» (г. Красноярск) реализован успешный переход к практически полному использованию программной системы ТИМ КРЕДО.

В связке с подсистемами 3D СКАН, ГЕОЛОГИЯ и ПРОЕКТИРОВАНИЕ специалисты формируют цифровую модель местности, выполняют проектирование и выпускают всю документацию в едином BIM-процессе.

📌 Особо отметим:
– BIM — от модели к чертежам
– минимизация ошибок за счёт сквозной цифровой среды
– ускорение сроков за счёт автоматизации
– удачные кейсы в регионах, включая Приморский край

📎 Подробнее — о геомоделях, объёмах, чертежах и оптимизации труда в полной статье.

Всем привет, друзья! 👋

Недавно вышло большое исследование от ДОМ.РФ и Сколково, посвящённое цифровизации в строительстве. Мы внимательно его изучили — и хотим коротко разобрать одну из тем, которая нам особенно близка: иммерсивные технологии (AR/MR) в строительстве.

Как воспринимается рынок? Где уже есть ощутимый результат? Что всё ещё тормозит внедрение? И, конечно же, где мы на этом празднике жизни? 🥂
Поехали разбираться!

📱 Читать на Дзен

📒 Стратегия развития инженерных изысканий: НОПРИЗ представило проект до 2030 года.
Национальное объединение изыскателей и проектировщиков (НОПРИЗ) сообщает о начале публичного обсуждения проекта «Дорожной карты развития инженерных изысканий в России». Документ определяет ключевые направления отрасли на период до 2030 года с перспективой до 2035 года.
Читать полностью...