В ДНР запретили публикацию информации о последствиях применения беспилотников ВСУ.

Инициатива отличная и я неоднократно писал о том, что нужно запретить любые съёмки и публикации со стороны граждан работу нашей ПВО, последствий обстрелов и т.п. Эти публикации помогают врагу устанавливать места дислокации средств ПВО и оценить эффективность своего огня по нашим объектам.

Однако, судя по реакции некоторых пользователей в сети, не всем понятна область применения этого Указа. Запрет касается публикаций фото/видео материалов последствий «прилётов», мест дислокации и работы расчётов ПВО и т.п. Ну и, как я понимаю, запрет касается и подробного текстового описания последствий «прилёта» по какому-то объекту, например критической инфраструктуры. Как пример: «Украинские дроны поразили ТЭС №8. Крыша пробита в нескольких местах, было прямое попадание в турбину и другое важное оборудование. Восстановить это невозможно», или «Дрон ВСУ попал по ТЭС №8, но задел только сарай с лопатами и граблями на территории. ТЭС работает в штатном режиме», мол, нужно добивать.

Каналам, которые занимаются оповещением об угрозе атак БПЛА, артиллерийских и ракетных атаках, ничего не угрожает. Те, кто хотят более детально освещать любые обстрелы, могут получить аккредитацию. И, что очень важно, такое право впервые даётся не только представителям СМИ, но и блогерам, владельцам персональных страниц, сообществ, каналов в социальных сетях.

Указ и положение об аккредитации: https://glavadnr.ru/doc/ukazy/Ukaz_N39_29012026.pdf

Морпехи угнали два Хамви и проехались по вражеским тылам

А вот и подробности дерзкой операции, в ходе которой бойцы 61 бригады Северного флота пересекали линию фронта на трофейном транспорте. Ранее сообщалось о захвате одного Хамви в тылу врага, но выяснилось, что их было два. Возвращаясь с задания парни уничтожили группу противника и отжали себе машины.

– В одну сел командир группы, вторую приказал вести мне, - рассказал разведчик. - Я говорю: «Командир, у меня прав нет». Но долго думать времени не было, сели да поехали.

После угона машины были использованы и для проезда на территорию врага для сбора разведданных. Переодевшись в украинскую форму, морпехи заезжали на ту сторону линии фронта в районе Доброполья.

"Наши блокпосты были предупреждены, мы проехали мимо них, потом доехали до блокпоста противника, помахали им рукой, они нам махнули в ответ, и мы проехали, дальше взяли разведданные и прибыли в расположение", - буднично рассказывают герои.

@sashakots

Как на передовой налаживают и ремонтируют связь

«Скиф» в 61-й бригаде морской пехоты выполняет все виды ремонтных и восстановительных работ любого оборудования, обеспечивающего связь.

По сей день провода являются неотъемлемым элементом в цепочке обеспечения связи на передовой. И зачастую они подвергаются множеству негативных воздействий: от осколков снарядов и вражеских дронов или даже полевых мышей.

В каких условиях приходится восстанавливать связь, смотрите в репортаже Екатерины Романовой сегодня вечером на канале @wargonzo.

Присоединяйтесь к WarGonzo в MAX

⚡️Спецрепортаж⚡️Фронтовые вены: работа связистов в современной войне⚡️

В условиях Специальной военной операции связисты играют ключевую роль, обеспечивая надёжную связь между различными подразделениями.
Их работа начинается задолго до выхода на позиции: необходимо тщательно проверить оборудование, настроить радиостанции и установить защищённые каналы связи.

В условиях постоянных обстрелов и активных действий противника, связисты должны быть предельно внимательны и сосредоточены, ведь от их работы зависит координация действий бойцов на передовой и дальнейшее продвижение российских войск!

Связисты 61-й бригады морской пехоты Северного флота, поддерживают техническую исправность оборудования, быстро реагируют на изменения в обстановке, учитывают ежедневную эволюцию военных действий.

Смотрите репортаж о тонкостях их работы, подготовленный корреспондентом проекта @wargonzo Екатериной Романовой, на наших площадках:

👉🏻 Смотреть на RUTUBE

👉🏻 Смотреть в ВК

👉🏻 Смотреть на ДЗЕН

Присоединяйтесь к WarGonzo в MAX