А какой решатель для решения гидро-аэродинамических задач в LS-DYNA больше любите вы?
Anonymous Poll
21%
(S)ALE
15%
(I)SPH
9%
ICFD
3%
(DUAL)CE/SE
0%
ISPG
0%
CPM
52%
LS-DYNA еще и в CFD может? Хочу про это узнать!
Лекция про Метод решеточных уравнений Больцмана (lattice Boltzmann method, #LBM) от блога #FEAforALL. Лекция тут не про большое количество странных формул, а про физический смысл и применимость метода к решению различных задач.
#CFD https://www.youtube.com/watch?v=JKQ0XdjLo7M
#CFD https://www.youtube.com/watch?v=JKQ0XdjLo7M
Небольшая шпаргалка по прикладным вычислениям на #Python. Пригодиться при обработке данных и постановке расчетов.
Если вы думаете, что пластическое течение металлов (да и других материалов) происходит только по Мизесу, то вам стоит заглянуть ... хотя бы в Википедию. Там есть отличная обзорная статья про основные поверхности текучести, начиная от поверхности Анри Треска (#Tresca), про которую все механики слышали на лекциях по теории упругости, и заканчивая поверхностью Фредерика Барлата (#Barlat), которая учитывает пластическую анизотропию и неквадратичную форму зависимости от напряжений. Короче, там вы можете узнать много всего интересного.
С какими из этих моделей вам довелось работать и в каком коде? https://en.wikipedia.org/wiki/Yield_surface
С какими из этих моделей вам довелось работать и в каком коде? https://en.wikipedia.org/wiki/Yield_surface
Хочется смотреть на что-то успокаивающее, например на моделирование диффузионной конвекции, ограниченной двумя параллельными пластинами #CFD https://youtu.be/kEtTAcpzIJE
Нет сил читать серьезные научные новости. Продолжаем залипать на эксперименты. https://youtu.be/BQAVRxoO2Wc
Оптимизация топологии с помощью LS-TaSC и параметрическая оптимизация с помощью LS-OPT
#topology #optimization #LSOPT #LSTaSC #DYNAmore #Ansys https://www.youtube.com/watch?v=62CQoY0eOfk
#topology #optimization #LSOPT #LSTaSC #DYNAmore #Ansys https://www.youtube.com/watch?v=62CQoY0eOfk
Я нашел оригинальную статью с первым успешным комическим краш тестом автомобиля, выполненным в #LLNL #DYNA3D, прародителе #ANSYS #LSDYNA! Расчет выполнен в 1986 году по заказу Suzuki Motor Co. Ltd. Расчет занимал от 15 до 20 минут при использовании четырех процессоров #HPC системы #Cray X-MP-46. https://inis.iaea.org/search/search.aspx?orig_q=RN:17073039
inis.iaea.org
Application of DYNA3D in large scale crashworthiness calculat..|INIS
This paper presents an example of an automobile crashworthiness calculation. Based on our experiences with the example calculation, we make recommendations to those interested in performing crashworthiness calculations. The example presented in this paper…