Forwarded from انجمن علمی مهندسی مکانیک
محیط Part
۳۹۰ هزار تومان ویژه دانشجویان و ۵۹۰ هزار تومان ویژه سایر علاقهمندان
جهت کسب اطلاعات بیشتر و ثبتنام با آیدی زیر در ارتباط باشید:
در کانال انجمن علمی مهندسی مکانیک شبکه نخبگان با ما همراه باشید
| @MechEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
انجمن علمی مهندسی مکانیک
جهت کسب اطلاعات بیشتر و ثبتنام با آیدی زیر در ارتباط باشید:
در کانال انجمن علمی مهندسی مکانیک شبکه نخبگان با ما همراه باشید
| @MechEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from انجمن علمی مهندسی معماری
| @ArchitecturalEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ابتدا از موتور ۱۷۲۵ سیسی Hillman Hunter و سپس موتور ۱۶۰۰ سیسی PSA Avenger بهره برد؛ بعداً مجهز به موتور تزریق چندنقطهای با جعبهدنده ۵ سرعته شد.
🛞چرخه چهارزمانه
مکش → تراکم → احتراق (شمع جرقهزنی) → تخلیه، از طریق پیستون، میلبادامک و سوپاپها صورت میگیرد.
قدرت به جعبهدنده دستی (۴ یا ۵ سرعته)، سپس از طریق گاردان به دیفرانسیل و چرخهای عقب منتقل میشود.
سیستم خنککننده رادیاتوری آب را از موتور عبور داده و سیستم روغن کاری پیوسته را پشتیبانی میکند.
| @ManufacturingEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🤔1🤩1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
| @ManufacturingEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥1
⚙️در کانال انجمن علمی مهندسی ساخت و تولید با ما همراه باشید…
| @ManufacturingEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥2🔥1🤔1
Forwarded from انجمن علمی مهندسی مکانیک
جهت کسب اطلاعات بیشتر با آیدی زیر در ارتباط باشید:
در کانال انجمن علمی مهندسی مکانیک شبکه نخبگان با ما همراه باشید
| @MechEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
| @ManufacturingEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
با موتور توربوفن (Pratt & Whitney F135) پسسوزدار، رانش بیش از ۱۹۰ کیلو نیوتن (حدود ۱۹ هزار کیلوگرمنیرو) را فراهم میکند و میتواند به سرعت ۱/۶ ماخ (حدود ۱۹۵۰ کیلومتر بر ساعت) برسد، ضمن آنکه قابلیت پنهانکاری بالایی دارد.
| @ManufacturingEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔7🔥2❤🔥1👌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
| @ManufacturingEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥2🔥1👌1
🏍️مکانیزم موتور GP250 (موتورسیکلتهای ریسینگ کلاس ۲۵۰ سیسی)
⚙️ موتور چهارزمانه تک یا دو سیلندر
⏺ در این کلاس معمولاً موتورهای چهارزمانه استفاده میشود. مراحل مکش، تراکم، انفجار و تخلیه پشت سر هم انجام میشود تا حرکت پیستون و تولید نیرو فراهم گردد.
🔗 سیستم انتقال قدرت
⏺ نیروی تولید شده توسط موتور از طریق کلاچ چند صفحهای، جعبهدنده ۶ سرعته و زنجیر به چرخ عقب منتقل میشود. دندهها برای سرعت و گشتاور بهینه در پیست تنظیم میشوند.
❄️ سیستم خنککاری
⏺ به دلیل دمای بالای موتور در مسابقه، از سیستم خنککاری آبی (رادیاتور) استفاده میشود تا دما در حد مجاز باقی بماند.
⛔️ سیستم ترمز و تعلیق ویژه
⏺ ترمزهای دیسکی با قطر بزرگ و سیستم تعلیق حرفهای (مانند کمکفنرهای قابل تنظیم) برای حفظ کنترل و ایمنی در سرعتهای بالا بهکار میروند.
⚙️ در کانال انجمن علمی مهندسی ساخت و تولید با ما همراه باشید…
| @ManufacturingEng_Association |
| @ManufacturingEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥2🔥1👌1
دل ما در پی آن کاروان است
که از کرب و بلا، با غم روان است
چه زنجیری به دست و بازوان است
که گریان دیده روح الامین است
به یاد کربلا دل ها غمین است
دلا خون گریه کن چون اربعین است
🏴 اربعین حسینی تسلیت باد.
⚙️ در کانال انجمن علمی مهندسی ساخت و تولید با ما همراه باشید…
| @ManufacturingEng_Association |
که از کرب و بلا، با غم روان است
چه زنجیری به دست و بازوان است
که گریان دیده روح الامین است
به یاد کربلا دل ها غمین است
دلا خون گریه کن چون اربعین است
| @ManufacturingEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥13
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
| @ManufacturingEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
| @ManufacturingEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
| @ManufacturingEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✳️"روز صنعت دفاعی کشور" یادآور همت بلند و مجاهدتهای خالصانه تلاشگران خدوم این حوزه است و بیتردید، دستاوردهای عظیم و افتخارآفرین صنعت دفاعی کشور، ثمره ایمان، خودباوری، ابتکار و تلاش بیوقفه فرزندان این سرزمین است.
روز صنعت دفاعی بر تمامی تلاشگران این عرصه گرامی باد.🫡
⚙️در کانال انجمن علمی مهندسی ساخت و تولید با ما همراه باشید…
| @ManufacturingEng_Association |
روز صنعت دفاعی بر تمامی تلاشگران این عرصه گرامی باد.🫡
⚙️در کانال انجمن علمی مهندسی ساخت و تولید با ما همراه باشید…
| @ManufacturingEng_Association |
❤🔥8🤔1
| @ManufacturingEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚅نمایشی از مونوریل (monorail) شهر ووپرتال آلمان که با ۱۲۰ سال قدمت، اولین ترن الکتریکی دنیا بوده و بعد از گذشت یک قرن، همچنان در حال سرویس دهی میباشد.
❓مونوریل یک نوع سیستم حملونقل ریلی است که واگنهای آن فقط روی یک ریل حرکت میکنند—همونطور که از اسمش پیداست: "مونو" یعنی "تک" و "ریل" یعنی "خط آهن".
🟢این ریل معمولاً به صورت مرتفع و روی ستونهایی در بالای سطح زمین نصب میشود، و همین باعث میشود مونوریلها برای شهرهای شلوغ و پرجمعیت خیلی مناسب باشند چون فضای زمینی زیادی اشغال نمیکنند.
⚙️در کانال انجمن علمی مهندسی ساخت و تولید با ما همراه باشید…
| @ManufacturingEng_Association |
❓مونوریل یک نوع سیستم حملونقل ریلی است که واگنهای آن فقط روی یک ریل حرکت میکنند—همونطور که از اسمش پیداست: "مونو" یعنی "تک" و "ریل" یعنی "خط آهن".
🟢این ریل معمولاً به صورت مرتفع و روی ستونهایی در بالای سطح زمین نصب میشود، و همین باعث میشود مونوریلها برای شهرهای شلوغ و پرجمعیت خیلی مناسب باشند چون فضای زمینی زیادی اشغال نمیکنند.
⚙️در کانال انجمن علمی مهندسی ساخت و تولید با ما همراه باشید…
| @ManufacturingEng_Association |
🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
| @ManufacturingEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
| @ManufacturingEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥2👏2👌1
Forwarded from انجمن علمی مهندسی انرژی
این انجمن در زمینه انتشار محتواهای آموزشی، برگزاری کارگاههای پژوهشی و آموزشی در حوزه مهندسی انرژی، اجرای طرحهای پژوهشی زیر نظر اعضای برجسته هیئت علمی دانشگاههای داخلی و خارجی، ارتباط با صنعت، توانمندسازی برای ورود به بازار کار، حمایت از پایاننامههای دانشجویی، توسعه دانش در این حوزه و ... فعالیت خواهد کرد.
| @EnergyEng_Association |
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM