«Это тот случай, когда мы уделили большое внимание дизайну - всё-таки судно круизное, в нём должно быть больше радующих глаз поверхностей даже в помещениях для экипажа. Опять же, мы рассчитываем показать таким образом наши возможности по разнообразию эстетической составляющей другим потенциальным клиентам…», - говорит Николай Флоря

«Обсуждение стратегии развития российского судостроения и актуальных вопросов отрасли - важнейшая часть аналитической работы руководителей предприятий и компаний. Уверен, конференция станет хорошим рабочим инструментом для взаимодействия и поиска системных решений по наиболее сложным темам развития российского судостроения. Один из актуальных вопросов сегодня - это дальнейшая работа по локализации производства и импортозамещения важнейших элементов судового оборудования, механизмов. У МКС в этом вопросе накоплены большие компетенции, особенно в части производства рыбоперерабатывающего оборудования для размещения на российских промысловых судах.
Здесь очень важна и четкая позиция российских заказчиков, чтобы они понимали - ориентироваться нужно исключительно и только на отечественных производителей! Искать аналоги зарубежом ныне неактуально!
Будем общаться с коллегами, продолжать активно работать, чтобы сделать российское судостроение полностью независимым, с 100% локализацией всего спектра и судов и механизмов…»

«Имя русского мореплавателя Ивана Фёдоровича Крузенштерна известно каждому жителю нашей страны. Крузенштерн – это символ морской романтики, пионер дальнего плавания, человек, который первым гордо пронёс русский военно-морской флаг через все океаны планеты. Павел Александрович много лет преданно служит судостроительной отрасли, добросовестно выполняя заказы для ВМФ. Через несколько дней военные моряки и подводники, кораблестроители и изобретатели будут отмечать славный праздник – День военно-морского флота. Поздравляем всех - всех причастных к этому празднику», - отметил Михаил Лубошников.