🎈 عنوان ویدیو: نحوه انجام تست خستگی


#تست_خستگی
-----------------------------
#video
#fatigue_Test
@Material_science_team
@Material_science_team

🎈 عنوان ویدیو: نحوه انجام تست خستگی


#تست_خستگی
-----------------------------
#video
#fatigue_Test
@Material_science_team
@Material_science_team

🎈 عنوان ویدیو: CREEP TEST EXPLAINED


#تست_خزش
-----------------------------
#video
#creep_Test
@Material_science_team
@Material_science_team

🎈 عنوان ویدیو: Hot creep test، فارسی


#تست_خزش
-----------------------------
#video
#creep_Test
@Material_science_team
@Material_science_team

استاندارد آزمون خزش

#تست_خزش
-----------------------------
#References
#creep_Test
@Material_science_team
@Material_science_team

پایان✅

🏎فراری F40: شاهکاری از مهندسی کامپوزیت‌ها در متالورژی خودرو

فراری F40, آخرین نسخه زیر نظر انزوفراری، ماشینی که مرزهای مواد کامپوزیتی رو جابجا کرد.
این سوپراسپورت با وزن خشک ۱۱۰۰ کیلوگرم، از ترکیبی هوشمندانه فلزات و کامپوزیت‌ها ساخته شده:

شاسی: قاب tubular steel (فولاد کربنی با آلیاژهای مقاوم به خوردگی) تقویت‌شده با پنل‌های کربن فایبر-کولار. این مواد، Torsional stiffness را تا ۵۰% افزایش می‌دهند.
بدون اضافه وزن (بر اساس مقالات SAE در مورد کامپوزیت‌های خودرو).

بدنه: ۱۱ پنل کامپوزیتی از کربن فایبر (CFRP) و کولار (آرامید فایبر) با ماتریس اپوکسی. نسبت استحکام به وزن (تا ۵ برابر فولاد)!

مطالعات PMC نشان می‌دهند که کربن-کولار مقاومت ضربه‌ای را تا ۳۰% بهبود می‌بخشد و جذب آب کم (کمتر از ۱%) دارد، ایده‌آل برای محیط‌های مرطوب.

موتور V8 تنفس طبیعی: بلوک آلومینیومی (آلیاژ سری ۶۰۰۰) با سرسیلندرهای سبک برای کاهش اینرسی. توربوها از آلیاژهای نیکل-کروم (Inconel) برای تحمل دمای ۹۰۰+ درجه سانتی‌گراد.

--------------------------
#Cars
#video
@Material_science_team
@Material_science_team

⚠️انجمن علمی مهندسی و علم مواد
دانشگاه صنعتی اصفهان با افتخار تقدیم می‌کند:

💠 نشریه علمی–تخصصی «کربوژن»

🔹 سال اول | شماره سوم | پائیز 1404

🔹 صاحب امتیاز:
انجمن علمی مهندسی و علم مواد دانشگاه صنعتی اصفهان

🔻 ‌ ‌ ‌مدیر مسئول و سردبیر:
‌ ‌ ‌ ‌‌ ‌ ‌ ‌ امید حمله داری

🔻 ‌ ‌ مشاور علمی:
‌ ‌ ‌‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ یوسف صفایی نایینی

🔹 ‌ ‌ آنچه در این شماره می‌خوانید:
‌ ‌ نانولوله‌های کربنی
‌‌  باتری‌های گرافنی
‌ ‌ کاربرد نانو ذرات در مواد هوشمند
‌ ‌ ‌ موتور های پیچش کربنی تسلا
‌ ‌ کربن خوراکی
‌ ‌ ابرخازن‌های گرافنی
‌ ‌ گرافن در روانکاری های هوشمند
‌ ‌ نقش گرافن در آلودگی هوا

🔸  شما را به مطالعه سومین شماره نشریه علمی–تخصصی کربوژن دعوت می‌کنیم.
#نشریه_علمی
#کربوژن
#مهندسی_و_علم_مواد
#دانشگاه_صنعتی_اصفهان


🌐 پل‌های ارتباطی:
🔗https://carbogen.yek.link

پرس هیدرولیک در مقابل بلبرینگ

در این آزمایش پرس هیدرولیک، متوجه می‌شویم که کدام بلبرینگ قوی‌ترین است! ارزان چینی یا اروپایی؟ برای این آزمایش، از پرس هیدرولیک ۱۰۰ تنی خود برای خرد کردن بلبرینگ‌ها استفاده می‌کنیم و از سنسور نیروی فوق‌العاده دقیق برای اندازه‌گیری نقطه شکست بهره می‌بریم. دوربین حرکت آهسته ما، انفجار بلبرینگ‌ها را با سرعت ۱۰۰۰ فریم در ثانیه ضبط می‌کند!

--------------------------
#video
@Material_science_team
@Material_science_team

فولاد تمیز، نوعی فولاد با کمترین میزان ناخالصی‌های غیرفلزی، گازهای محلول و عناصر مضر

🧪 تعریف فولاد تمیز
فولاد تمیز (Clean Steel) به فولادی گفته می‌شود که میزان ناخالصی‌هایی مانند گوگرد، فسفر، اکسیژن، نیتروژن، اکسیدها، سولفیدها و نیترایدها در آن به حداقل رسیده باشد. این ناخالصی‌ها در مراحل مختلف تولید فولاد (از ذوب تا انجماد و شکل‌دهی) ممکن است وارد ساختار فولاد شوند و خواص مکانیکی آن را تضعیف کنند.

⚙️ اهمیت فولاد تمیز در صنعت

- افزایش استحکام و طول عمر قطعات: کاهش ناخالصی‌ها باعث بهبود خواص مکانیکی مانند مقاومت به خستگی، خوردگی و فشار می‌شود.
- کیفیت سطح بهتر: در فرآیند نورد گرم، فولاد تمیز باعث کاهش ترک‌های سطحی و عیوب ساختاری می‌شود.
- کارایی بالاتر در کاربردهای حساس: مانند قطعات خودرو، هوافضا، تجهیزات پزشکی و صنایع نفت و گاز.

🔧 فرآیند تولید فولاد تمیز
برای دستیابی به فولاد تمیز، از فرایندهای متالورژی ثانویه استفاده می‌شود:
- گاززدایی تحت خلأ (Vacuum Degassing): حذف گازهای محلول مانند هیدروژن و نیتروژن.
- مدیریت دقیق سرباره: برای جذب ناخالصی‌ها.
- فیلتر کردن مذاب: حذف ذرات جامد غیرفلزی.
- فرایندهایی مانند RH و VOD: برای کاهش اکسیژن و کربن اضافی.

🏭 کاربردهای فولاد تمیز

- تولید فولادهای با کیفیت ویژه (SQB) برای میله‌ها و قطعات حساس.
- استفاده در خطوط نورد گرم برای تولید ورق‌های با کیفیت بالا.
- ساخت قطعات با دقت بالا در صنایع خودروسازی، هوافضا و انرژی.

---------------------------
#Piece_of_information
@Material_science_team
@Material_science_team

معرفی 15 دستگاه آهنگری

«این واحدهای آهنگری ابعادی فوق‌العاده بزرگ دارند و قادرند سنگین‌ترین و مقاوم‌ترین قطعات صنعتی را تولید کنند. مشاهده‌ی فرآیند تغییر شکل فلز گداخته و سرخ، هنگام خم شدن و فورج شدن، حس رضایت‌ بخشی را در بیننده ایجاد می‌کند. در این مطلب، همراه ما باشید تا با ۱۵ مورد از شگفت‌انگیزترین ماشین‌های فورجینگ در جهان آشنا شویم.»
--------------------------
#video
@Material_science_team
@Material_science_team

بزرگترین کشور های تولید کننده فولاد در سال 2025

🇮🇷ایران در جایگاه دهم
---------------------------
#Piece_of_information
@Material_science_team
@Material_science_team

📈نمودار تنش_کرنش


نمودار تنش-کرنش، رابطه‌ی میان تنش اعمال‌شده بر یک ماده و کرنش حاصل از آن را در طول آزمایش کشش تک‌محوره نمایش می‌دهد. در ناحیه‌ی اولیه‌ی نمودار، که به عنوان ناحیه‌ی الاستیک شناخته می‌شود، تنش با کرنش رابطه‌ای خطی و مستقیم دارد. در این مرحله، ماده مطابق قانون هوک رفتار کرده و پس از حذف بار اعمالی، به حالت اولیه‌ی خود بازمی‌گردد.

با عبور از حد الاستیک، ماده وارد ناحیه‌ی پلاستیک می‌شود که در آن، تغییر شکل‌های دائمی آغاز می‌گردد. در این ناحیه، رابطه‌ی تنش و کرنش دیگر خطی نبوده و ماده دچار تسلیم می‌شود. با ادامه‌ی افزایش تنش، ماده به نقطه‌ی حداکثر تنش قابل تحمل خود، موسوم به (Ultimate Tensile Strength)، می‌رسد.

پس از این نقطه، با وجود کاهش تنش، کرنش ادامه می‌یابد و پدیده‌ای به نام گردنی شدن (Necking) در نمونه ظاهر می‌شود. در نهایت، با تمرکز تنش در ناحیه‌ی گردن‌افتاده، شکست رخ می‌دهد و نمونه از هم گسیخته می‌شود.
---------------------------
#Piece_of_information
@Material_science_team
@Material_science_team

کوتاه‌ترین مقاله علمی تاریخ😍

در سال ۱۹۵۱، فیزیکدان آلمانی فردریش لنز مقاله‌ای با عنوان «نسبت جرم پروتون و الکترون» منتشر کرد.
این مقاله تنها ۲۷ کلمه داشت و به‌عنوان یکی از مختصرترین مقالات چاپ‌شده در تاریخ علم شناخته می‌شود.
---------------------------
#Piece_of_information
@Material_science_team
@Material_science_team

مراحل کلی فرآیند تولید DRI:

۱.آماده‌سازی مواد اولیه: سنگ آهن به صورت پیلت (گلوله‌های فشرده) یا توده‌های طبیعی (lump ore) استفاده می‌شود. کیفیت سنگ آهن مهم است و معمولاً از سنگ آهن با عیار بالا استفاده می‌شود.

۲.احیای مستقیم: سنگ آهن در یک راکتور یا کوره قرار می‌گیرد و با گازهای احیاکننده مانند هیدروژن (H₂) و مونوکسید کربن (CO) تماس پیدا می‌کند. واکنش‌های اصلی عبارتند از:

- Fe₂O₃ + ۳H₂ → ۲Fe +۳H₂O

- Fe₂O₃ + ۳CO → ۲Fe+۳CO₂


۳.انواع فرآیندها:

- فرآیندهای گازمحور (مانند MIDREX و HYL/Energiron): محبوب‌ترین روش‌ها هستند. در MIDREX، از یک کوره شفت عمودی استفاده می‌شود که سنگ آهن از بالا وارد می‌شود و گاز احیاکننده (اصلاح‌شده از گاز طبیعی) از پایین جریان می‌یابد.
- فرآیندهای زغال‌محور (مانند SL/RN یا Finmet): از زغال سنگ برای تولید گاز احیاکننده استفاده می‌شود.

۴.پردازش نهایی: محصول DRI اغلب به صورت گرم فشرده می‌شود تا به Hot Briquetted Iron (HBI) تبدیل شود، که حمل و نقل آن آسان‌تر است و کمتر اکسید می‌شود.

---------------------------
#Piece_of_information
@Material_science_team
@Material_science_team