این ماشین به ظاهر ساده ساخته شده توسط Arthur Ganson را می توان یکی از عجایب دنیای جدید دانست. موتور آن با سرعت ۲۰۰ دور در دقیقه می چرخد، اما آخرین چرخ دنده این دستگاه ۱۲ چرخ دنده ای درون یک بلوک سیمانی محکم شده است.

این گونه است که به نظر می رسد چرخ دنده دوازدهم اصلا نمی چرخد، اما در حقیقت دارای حرکت است. تنها مشکل این است که شما نمی توانید حرکت آن را ببیینید، زیرا هر دور کامل آخرین چرخ دنده تقریبا ۲ تریلیون سال طول می کشد!

دلیل آن هم ساده است: یک جادوی ساده از علم مکانیک. هر چرخ دنده با سرعتی معادل یک پنجاهم چرخ دنده قبلی حرکت می کند. با یک محاسبه ساده در می یابید هنگامی که موتور اصلی با سرعت ۲۰۰ دور در دقیقه می چرخد، چرخ دنده اول تنها ۴ دور در دقیقه سرعت دارد. و این گونه چرخ دنده دوم در هر ساعت تنها ۴.۸ دور می چرخد. به همین دلیل شما تقریبا از این به بعد حرکت چندانی را حس نمی کنید.
و به تدریج سرعت ها کم شده و از اعصار زمین شناسی به مقیاسهای کیهانی می رسند:
+ سومی: یک دور هر ۱۰.۴ ساعت
+ چهارمی: یک دور هر ۳.۱ هفته
+ پنجمی: یک دور هر ۲.۹۸ سال
+ ششمی: یک دور هر ۱۴۹ سال
+ هفتمی: یک دور هر ۷۴۵۲ سال
+ هشتمی: یک دور هر ۳۷۲۶۰۰ سال
+ نهمی: یک دور هر ۱۸.۶ میلیون سال
+ دهمی: یک دور هر ۹۳۲ میلیون سال
+ یازدهمی: یک دور هر ۴۷ میلیارد سال
+ دوازدهمی: یک دور هر ۲.۳ تریلیون سال

و به همین دلیل است که ماشین تقریبا ثابت و بدون حرکت دیده می شود و آخرین چرخ دنده آن بدون هیچ تاثیری بر کارکرد کلی دستگاه، در بتون محکم شده است. در واقعیت همه چرخ دنده ها در حال حرکت هستند، حتی اگر ما آن را نبینیم. آنها فقط چنان آهسته حرکت می کنند که آخرین چرخ دنده حرکت بسیار کمی دارد و می توان در مقیاس زمان معمول آن را ثابت دانست.

در حقیقت از دیدگاه انسانی، پس از چرخ دنده چهارم همه چیز یخ زده و در جای خود ثابت است.

دانشمندان چيني يک ابرماده را کشف کرده‌اند که به سبکي يک بادکنک اما ۲۰۷ برابر مستحکم‌تر از فولاد است.
محققان موسسه سراميک شانگهاي آکادمي علوم چين اظهار کردند که اين ماده کف‌مانند با شکل‌دهي لوله‌هاي کوچک گرافن به شکل يک ساختار سلولي ساخته شده که به استواري الماس است.
اين ماده 207 برابر محکمتر از فولاد بوده و مي‌تواند وزن 40 هزار برابر خود را بدون خم شدن تحمل کند.
انعطاف پذيري بالا همچنين به ماده مذکور اجازه مي‌دهد تا به اندازه پنج درصد اندازه اصلي‌اش فشرده شده و همچنان بتواند به شکل اصلي‌اش باز گردد. به گفته محققان، اين ماده مي‌تواند به عنوان کوسني در زير جليقه ضدگلوله يا حتي سپر جاذب شوک براي تانکها مورد استفاده قرار بگيرد.

دیاگرام زندگی مهندسین😬😬😬

از همه اعضا خواهشمند است که لینک کانال انجمن مهندسی مکانیک را برای تمامی دانشجویان مکانیک که می شناسید ارسال کنید.
تا در صورت وجود هر نوع خبری در رابطه با فعالیت های انجمن و اخبار علمی تمامی دانشجویان رشته مکانیک مطلع گردند.

یکی از بزرگ ترین سازه های بدون ستون جهان
این ساختمان یک گاراژ بزرگ در زمان جنگ جهانی بوده است. در واقع یک آشیانه برای تعمیرات کشتی ها و هواپیما ها بوده. این آشیانه یکی از بزرگترین سازه های بشر است که بدون ستون پا بر جا است. در حال حاضر این سازه به یک جاذبه گردشگری در آلمان تبدیل شده است. به یک تفریحگاه و جزیره مصنوعی در وسط خشکی. این تفریحگاه که مساحتش به اندازه 8 زمین فوتبال است با داشتن سرپوش میتواند حتی در زمستان هم پذیرای مسافرانش باشد. علاوه بر ساحل جنگل های استوایی نیز در این تفریحگاه شبیه سازی شده است که با 50 هزار درخت تزئیین شده است.

نابغه ترين فرد جهان كيست؟؟
ایا میدانستید نابغه ترین فرد جهان یک ايراني هست
1. دارای 18 دکترا
2. سه تاپروفسورا (ریاضی . رادار . الکترونیک) وهرکس بخواهد دراین سه رشته درجهان پروفسورا بگیرد باید این فردتایید کند
3. اولین مخترع هواپیمای رادارگریز بدون سرنشین
4. استاد دانشگاه میشگان شیکاگو
5. مشاور ناسا
6. رییس بزرگترین ازمایشگاه جهان...
و این شخص کسی نیست جز کمال سرابندی از سیستان و بلوچستان .👇👇

🎬 ویدیو آموزش نرم افزار #سالیدورک 🎬
 نرم افزاری فوق العاده در زمینه طراحی سازه های صنعتی به صورت سه بعدی محسوب می شود. با استفاده از سالیدورکس می توانید مراجع هندسی، منحنی ها، پلان ها با آفست کردن صفحه، دستگاه مختصات جدید، منحنی های مارپیچ، شیب دهی به سطوح و قرینه سازی اشیا سه بعدی، چرخش پروفیل حول یک محور و ... را طراحی نمایید. نرم افزار SolidWorks ابزاری به منظور آنالیز فنی و طراحی کامپیوتری هر محصول با پیچیدگی و اهداف خاص خودش می باشد.

عناوین آموزشی:
- راه اندازی یک طرح جدید
- افزودن و از بین بردن روابط و ابعاد
- طراحی چند ضلعی
- ایجاد آفست شکل هندسی
- جابجایی، کپی و دوران عناصر
- کار با planes، axes و دستگاه مختصات 
- استفاده از Revolve و Loft برای ایجاد اشیاء 3D
- بهبود لبه ها و اطراف اشیا طراحی شده
- طراحی با بلوک های طرح اولیه
- پیاده سازی اجزا
- ایجاد بخش های موضوع
- یکپارچه سازی اکسل برای مدیریت جداول طراحی
- افزودن یادداشت و نشانه گذاری طرح ها
- مونتاژ و یا رندر نمودن قسمتی از تصویر
- و ... 
رمز فایل:
 www.p30download.com
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇

پارت اول:
http://uploadboy.com/yb0ch0tqaj36.html
پارت دوم:
http://uploadboy.com/uk3co81dclvh.html

بررسی اثر سرعت ابزار بر سختی و تنش پسماند در جوشکاري اصطکاکی اغتشاشی آلیاژ آلومینیوم 2024-T351 با روش تجربی و شبیه سازی عددی
👇👇👇👇👇💥

جزوه طراحی سازه های فولادی به روش ضرایب بار و مقاومت👇👇👇

👆🏿👆🏿👆🏿👆🏿👆🏿👆🏿👆🏿👆🏿
© ﺍﯾـــﺮﺍﻥ ◄ ﻧﯿﻤﺎ ﺍﺭﮐﺎﻧﯽ ﺩﺍﻧﺸﻤﻨﺪ ﺟﻮﺍﻥ ﺍﯾﺮﺍﻧﯽ
• ﺩﻭﺷﻨﺒﻪ؛ ۰۶ﻣﻬﺮ ۱۳۹۴ ﺑﺮﺍﺑﺮ ﺑﺎ 28/09/2015
● ﻧﯿﻤﺎ ﺍﺭﮐﺎﻧﯽ ﺩﺍﻧﺸﻤﻨﺪ ﺟﻮﺍﻥ ﺍﯾﺮﺍﻧﯽ ﺑﺎ ﺗﺼﺪﯼ ﺑﺮ ﮐﺮﺳﯽ ﺍﺳﺘﺎﺩﯼ
" ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻩ ﭘﺮﯾﻨﺴﺘﻮﻥ" ﺟﺎﯾﮕﺎﻫﯽ ﮐﻪ ﭘﺲ ﺍﺯ ﺍﻧﯿﺸﺘﯿﻦ ﺩﺭ ﺍﺧﺘﯿﺎﺭ ﻓﺮﺩ
ﺩﯾﮕﺮﯼ ﻗﺮﺍﺭ ﺩﺍﺩﻩ ﻧﺸﺪ ﻭ ﺩﻧﯿﺎ ﺭﺍ ﺑﺎ ﺍﯾﻦ ﺳﻮﺍﻝ ﻣﻮﺍﺟﻪ ﮐﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ ﺁﯾﺎ
ﺍﻧﯿﺸﺘﯿﻦ ﺑﻌﺪﯼ، ﯾﮏ ﺍﯾﺮﺍﻧﯽ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ؟
ﻧﯿﻤﺎ ﺍﺭﮐﺎﻧﯽ ﺣﺎﻣﺪ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺣﺎﺿﺮ ﺍﺳﺘﺎﺩ ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻩ ﻫﺎﺭﻭﺍﺭﺩ ﻭ ﺩﺍﺭﺍﯼ
ﮐﺮﺳﯽ ﺍﺳﺘﺎﺩﯼ ﺩﺭ ﺩﺍﻧﺸﮕﺎﻩ ﭘﺮﯾﻨﺴﺘﻮﻥ ﺍﺳﺖ . ﺍﯾﻦ ﮐﺮﺳﯽ ﺍﺯ ﺳﺎﻝ
1933 ﺗﺎ 1955 ﺩﺭ ﺍﻧﺤﺼﺎﺭ ﺁﻟﺒﺮﺕ ﺍﻧﯿﺸﺘﻦ ﺑﻮﺩﻩ ﺍﺳﺖ .
ﭘﺲ ﺍﺯ ﺍﻋﻼﻡ ﻧﻈﺮﯾﻪ ﻋﻤﻠﮑﺮﺩ ﺟﻬﺎﻥ ﺍﺭﮐﺎﻧﯽ، ﺍﺯ ﺍﻭ ﺩﻋﻮﺕ ﺷﺪﻩ ﮐﻪ ﺩﺭ
ﻃﺮﺡ ﺗﻮﻧﻞ ﺷﺘﺎﺏ ﺩﻫﻨﺪﻩ ﺳﻮﺋﯿﺲ ‏(LHC ‏) ﮐﻪ ﺑﺎ ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺑﺎﻟﻎ ﺑﺮ 5
ﻣﯿﻠﯿﺎﺭﺩ ﺩﻻﺭ ﺳﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪﻩ، ﺭﻫﺒﺮﯼ ﺁﺯﻣﺎﯾﺶ ﻫﺎ ﺭﺍ ﺑﺮ ﻋﻬﺪﻩ ﺩﺍﺷﺘﻪ
ﺑﺎﺷﺪ .
ﺗﻼﺵ ﻧﻈﺮﯾﻪ ﺍﺑﺮ ﺭﯾﺴﻤﺎﻥ ﮐﻪ ﺍﺧﯿﺮﺍً ﺍﻋﻼﻡ ﺷﺪﻩ، ﺩﺭ ﺍﯾﻦ ﺍﺳﺖ ﮐﻪ
ﺗﻮﺿﯿﺢ ﺩﻫﺪ ﺫﺭﺍﺕ، ﮐﻮﭼﮑﺘﺮﯾﻦ ﻣﺎﺩﻩ ﺗﺸﮑﯿﻞ ﺩﻫﻨﺪﻩ ﻣﻮﺍﺩ ﻧﯿﺴﺘﻨﺪ ﺑﻠﮑﻪ
ﺣﻠﻘﻪ ﻫﺎﯼ ﻣﺮﺗﻌﺸﯽ ﮐﻪ ﺭﯾﺴﻤﺎﻥ ﻧﺎﻣﯿﺪﻩ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ، ﮐﻮﭼﮑﺘﺮﯾﻦ ﺑﺨﺶ
ﺑﻪ ﺣﺴﺎﺏ ﻣﯽ ﺁﯾﻨﺪ .
ﺩﮐﺘﺮ ﺍﺭﮐﺎﻧﯽ ﺑﺎ ﺗﮑﻤﯿﻞ ﺍﯾﻦ ﻧﻈﺮﯾﻪ ﻋﻘﯿﺪﻩ ﺩﺍﺭﺩ ﮐﻪ ﺍﯾﻦ ﺭﯾﺴﻤﺎﻥ ﻫﺎ ﺩﺭ
11 ﺑُﻌﺪ ﺩﺭ ﺣﺎﻝ ﺍﺭﺗﻌﺎﺵ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ ﻣﺎ ﻓﻘﻂ 3 ﺑُﻌﺪ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺭﺍ ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﯿﻢ
ﻣﺸﺎﻫﺪﻩ ﮐﻨﯿﻢ، ﻭﺟﻮﺩ ﺑُﻌﺪ ﺩﯾﮕﺮﯼ ﻫﻢ ﺑﻪ ﻧﺎﻡ ﺑُﻌﺪ ﺯﻣﺎﻥ ﺑﻪ ﺍﺛﺒﺎﺕ
ﺭﺳﯿﺪﻩ ﻭ ﺗﺎ ﺑﻪ ﺍﻣﺮﻭﺯ ﺩﺭ ﻣﻮﺭﺩ 7 ﺑُﻌﺪ ﺩﯾﮕﺮ ﺗﻮﺿﯿﺢ ﮐﺎﻣﻠﯽ ﺍﺭﺍﺋﻪ ﻧﺸﺪﻩ
ﺍﺳﺖ .
ﺍﺭﮐﺎﻧﯽ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺩﻭ ﻓﯿﺰﯾﮏ ﺩﺍﻥ ﺩﯾﮕﺮ ﺑﻪ ﻧﺎﻡ ﻫﺎﯼ ﺩﯾﻤﻮﭘﻠﻮﺱ
‏(Dimopoulos ‏) ﻭ ﻭﺍﻟﯽ ‏(Dvali ‏) ﺩﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﺍﯾﻦ ﺍﺑﻌﺎﺩ ﻧﻈﺮﯾﻪ ﺍﯼ ﺍﺭﺍﺋﻪ
ﮐﺮﺩﻩ ﺍﻧﺪ ﮐﻪ ﻣﯽ ﮔﻮﯾﺪ: ﺍﯾﻦ ﺍﺑﻌﺎﺩ ﺑﺰﺭﮔﺘﺮ ﺍﺯ ﺁﻥ ﭼﯿﺰﯼ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ
ﺗﺎﮐﻨﻮﻥ ﺗﺼﻮﺭ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ ﻭ ﺍﺯ ﺁﻥ ﺟﺎﺋﯽ ﮐﻪ ﺗﻨﻬﺎ ﻧﯿﺮﻭﯼ ﮔﺮﺍﻧﺶ ﺑﺮ ﺁﻧﻬﺎ
ﺍﺛﺮ ﻣﯽ ﮔﺬﺍﺭﺩ، ﻗﺎﺑﻞ ﺩﯾﺪﻥ ﻧﯿﺴﺘﻨﺪ .
ﺗﺌﻮﺭﯼ ﺩﮐﺘﺮ ﺍﺭﮐﺎﻧﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻫﻤﺮﺍﻩ ﺩﻭ ﻓﯿﺰﯾﮑﺪﺍﻥ ﺩﯾﮕﺮ ﻣﻌﺮﻓﯽ ﺷﺪﻩ ﺑﻪ
ﻋﻨﻮﺍﻥ ﻣﺪﻝ ADD، (Arkani-Dvali-Dimopoulos ‏) ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮﺩ .
ﺍﮐﻨﻮﻥ ﺍﺭﮐﺎﻧﯽ ﻭ ﻫﻤﮑﺎﺭﺍﻧﺶ ﺍﻣﯿﺪﻭﺍﺭﻧﺪ ﺑﺘﻮﺍﻧﻨﺪ ﺑﻪ ﮐﻤﮏ ﺷﺘﺎﺏ ﺩﻫﻨﺪﻩ
ﻫﺎﺭﺩﻥ ‏( LHC‏) ﻣﺪﻝ ﺧﻮﺩ ﺭﺍ ﺍﺛﺒﺎﺕ ﮐﻨﻨﺪ .
ﺍﺛﺒﺎﺕ ﺍﯾﻦ ﻧﻈﺮﯾﻪ ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﺪ ﺗﺤﻮﻝ ﺑﺴﯿﺎﺭ ﺑﺰﺭﮔﯽ ﺩﺭ ﻓﯿﺰﯾﮏ ﺫﺭﺍﺕ ﺑﻪ
ﻭﺟﻮﺩ ﺑﯿﺎﻭﺭﺩ

الکترودهای پوشش دار

جوشکاري قوس الکتريکي براي اولين بار وبا الکترود زغالي در سال 1881 ميلادي انجام شد0 و 7 سال بعد ،يعني در سال 1888 ميلادي ،الکترود زغالي با يک ميله فولادي لخت جايگزين گرديد .کيفيت اتصال به مراتب از قبل بهتر شده بود، اما ورود گازهاي موجود در اتمسفر، به ويژه اکسيژن و نيتروژن به صورت غير قابل کنترل به داخل مذاب جوش و تاثيرات متالورژيکي و مکانيکي آن ها،کيفيت دروني جوش را به سبب ايجاد ترددي و سختي و شکنندگي بيش از حد ونيز وجود حفرات گازي داخلي ،به شدت کاهش مي داد. علاوه برآن ،قطع ووصل شدن هاي قوس ،حالتي ناپايدار پديد آورد که براي اين منظور ،به يک جوشکار با مهارت هاي بالا نيازبود.درضمن جرقه هاي جوشي که به اطراف پاشيده مي شد، کيفيت سطح فلز و ايمني جوشکار را به خطر مي انداخت، از اين رو در سال 1904 براي نخستين بار در سوئد ،روپوشي از آهک همراه با افزودني هاي ديگر به روي مفتول فلزي لخت چسبانده شد که مشکلات گفته شده را تا حدي کاهش داد. اين فرآيند تا سال 1950 سير ترقي خود را پيمود تا در اين دهه، شناخت نسبتا کاملي از روپوشها مزايا و محدوديت هاي هر کدام به دست آمد.آن چه مشخص است، هرچه پوشش الکترود ضخيم تر باشد ،جوش از کيفيت بالاتري برخودار خواهدبود ،اما قيمت تمام شده توليد آن نيز بيشتر خواهدشد.

جنس مفتول فلزی الکترود(مغزی الکترود)
با وجود آن که براي دستيابي به يک جوش مناسب، نزديک بودن ترکيب شيميايي الکترود به ترکيب شيميايي فلز پايه از اهميت ويژه اي برخوردار است، اما وجود پوشش هاي متنوع وفراوان، سبب شده تا سازندگان الکترود فقط از تعداد معدودي مغزي الکترود (با تنوع محدود ) براي توليد صدها نوع الکترود اقدام نمايند.عوامل چسباننده که باعث خميري شدن و چسبيدن پوشش روي مغزي مي گردند، مثل سيليکات سديم و سيليکات پتاسيم و يا چسب نشاسته .

الکترود سلولزی
بيش از 40 درصد وزني پوشش اين نوع الکترودها را سلولز تشکيل مي دهد که در اثر سوختن ،مقدار زيادي هيدروژن واکسيد کربن آزاد مي کند. گازهاي حاصل حوضچه مذاب وقوس الکتريکي را از نفوذ گازهاي مخرب موجود در اتمسفر محافظت مي نمايند .از اين رو ،استفاده از اين خانواده الکترودها ،اغلب در جوشکاري پاس ريشه خطوط لوله انتقال نفت و گاز و ساير سيالات که در فضاي باز انجام مي شوند کاربرد وسيعي پيدا کرده است .وجود گازهاي فعال آزاد شده حاصل ازسوختن سلولز مثل هيدروژن و اکسيد کربن ،درداخل حوضچه جوش، علاوه بريونيزاسيون آن ها که قوسي با ولتاژ بالا پديد مي آورند،به دليل انرژي فزاينده خود ،حرارت حوضچه جوش را نيز تاحد قابل توجهي افزايش داده وسبب نفوذ بسيار خوب جوش مذاب درداخل ساختار فلز پايه مي گردند(الکترودهاي نفوذي) .نظربه اين که اغلب حجم مواد تشکيل دهنده پوشش هاي سلولزي را مواد فرار و سوزنده تشکيل مي دهند، در نتيجه ،سرباره حاصل از جوشکاري با اين الکترودهاکه روي جوش تشکيل مي شود ،بسيار نازک و غير چسبنده بود وبه آساني ازسطح جوش برداشته مي شود.

تاثير رطوبت بر روکش الکترودها
وجود رطوبت بيش ازحد در روپوش الکترود، معايب بسياري را در جوش به دست آمده ايجاد مي کند، به همين دليل بايد در خشک نگه داشتن الکترودها کوشش بسياري به عمل آورد .به طور کلي ،الکترودها پس ازساخت و خروج از کارخانه سازنده، آماده جذب رطوبت از اتمسفر مي باشند.اگر ميزان رطوبت نسبي هوا ،بيش از 80 درصد باشد ،روپوش الکترود ،جذب رطوبت را با شدت آغاز مي کند و اگر اين ميزان از 90 درصد بيشتر شود ،جذب رطوبت شدت بسيار زيادي پيدا خواهد کرد . الکترودهاي قليايي به طور معمول در شرايطي که فقط 24 ساعت درمعرض رطوبت قرارگيرند، کاملا مرطوب شده و غيرقابل استفاده مي شوند و در صورتي که درصد رطوبت از 80 درصد کمتر باشد، مدت زمان لازم براي تخريب روکش الکترودهاي قليايي ، يک هفته در معرض هوا قرارداشتن است .فقط در صورتي که رطوبت نسبي هوا کمتر از 40 درصد باشد، الکترودها هيچگونه آسيبي نخواهند ديد.

از همه اعضا خواهشمند است که لینک کانال انجمن مهندسی مکانیک را برای تمامی دانشجویان مکانیک که می شناسید ارسال کنید.
تا در صورت وجود هر نوع خبری در رابطه با فعالیت های انجمن و اخبار علمی تمامی دانشجویان رشته مکانیک مطلع گردند.