در طراحی بهترین مکان نصب دتکتورها نقطه­ای است که در آن تمام موارد فوق در نظر گرفته شده باشد. در هنگام نصب تجربه نقش مهمی را ایفا می­نماید.



انتخاب نوع دتکتور شعله

در انتخاب نوع دتکتور شعله می­بایست سوالات زیر مطراح شود:

1- چه محیطی را می­بایست حفاظت کنیم؟

2- شعله با چه پایه(بیس)اتفاق خواهد افتاد؟

3- چه ابعادی از یک محوطه را می­بایست محافظت کنیم؟

4- چه نوع تشعشع اضافه­ی دیگر ممکن است در محیط وجود داشته باشد؟

5- چه چیزی ممکن است از دید دتکتور و محوطه­ی حفاظت جلوگیری نماید؟

(مثل وجود پارتیشن، سیستم تهویه­ی هوا و ... )

6- سرعت پاسخ به شعله در دتکتور و سیستم مرتبط چقدر خواهد بود؟ مثلا دتکتور UV تا 10 میلی­ثانیه و IR یک تا پنج ثانیه (بدون تاخیر تعمدی جهت جلوگیری از اشتباه)

درست است که پاسخ به سوالات فوق ممکن است نوع دتکتور رامشخص نماید ولی بهتر است با سازنده هم مشورت نمایئد.

ممکن است دتکتور با رنج­های مختلف وجود نداشته یا در دسترس نباشد.

به این نکات توجه شود:

1- باند فرکانس: هر چه باند فرکانس (یا طول موج) وسیع­تر باشد خطا بیشتر است.

2- رنج: درچه فاصله­ای شعله کشف می­شود.

3- زاویه­ی دید: در چه فاصله­ای و چه زاویه­ای دتکتور شعله را می­بیند؟

4- مخروط دید: تقریبا تمامی دتکتورها زاویه­ی مخروطی حداقل 90 درجه را دارا هستد.

5- آیا دتکتور می­تواند در محل تعمیر و نگهداری شود یا بایستی به کارخانه فرستاده شود؟

6- آیا ساختمان دتکتور برای نصب در این محل مناسب است؟

7- آیا دتکتور سیستمی برای مقابله با یخ­زدگی دارا می­باشد؟

8- آیا دتکتور تفاوت بین حریق و پدیده­های عجیب دیگر را دارا می­باشد؟

9- آیا سیستم ثبت اطلاعات و خروجی مناسب دارد؟



چگونه دتکتور Flame را تست کنیم:

جهت تست دتکتورهای شعله معمولا نمی­توان از خود شعله استفاده نمود (ابعاد شعله و و جود آن در بعضی از سایت­ها مشکل آفرین است). به خاطر همین از شبیه­ساز (Simulator) استفاده می­شود.

شبیه­ساز بر دو نوع است:

1- شبیه­ساز IR /IR /IR -IR /IR -IR با تشعشات مشابه

2- شبیه­ساز UV/IR

این شبیه­سازها از فاصله­ی 9 تا 12 متری می­توانند تشعشع مورد نظر را به دتکتور بفرستد.



پایه­ی دتکتورها:

برای نصب یک دتکتور ابتدا باید پایه­ی متناسب با نوع دتکتور نصب شود و سیم­کشی روی آن انجام پذیرد. سپس دتکتور روی پایه جا زده شود. بر روی پایه­ی دتکتور پیچ­های اتصال برای تغذیه­ی ورودی منفی و مثبت و دو پیچ اتصال برای اتصال به دتکتور بعدی و یا مقاومت انتهای خط (EOLR) وجود دارد. هم­چنین ممکن است یک پیچ اتصال نیز برای منفی چراغ ریموت اندیکاتور وجود داشته باشد.

🔴 نشت یاب (دتکتور) گاز با امکان هم زمان اعلام خطر و قطع شیر اصلی گاز :

👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇

حفاظت کاتدی به عنوان موثرترین روش حفاظتی به منظور جلوگیری از خوردگی سازه‌های مدفون در خاک شناخته شده است که به طور گسترده در حفاظت از خوردگی لوله‌های توزیع و انتقال گاز، مواد نفتی و آب مورد استفاده قرار می‌گیرد. حفاظت کاتدی عبارت است از جلو گیری یا کاهش سرعت خوردگی فلزات توسط اعمال یک جریان الکتریکی خارجی (یکسو) و یا تماس آن با یک آند از بین رونده، روی سطح فلز مورد نظر که دارای مناطق کاتدی و آندی باشد (در مناطق آندی خوردگی صورت می‌گیرد). در این حال مناطق آندی تبدیل به کاتد شده و در نتیجه دستگاه یا شبکه مورد نظر کلاً کاتدی می‌شود. حفاظت کاتدی از مهمترین و موثرترین طرق کنترل خوردگی می‌باشد، به طوریکه با اجرای این روش می‌توان فلزات را بدون اینکه خورده شوند به مدتی طولانی در محیط‌های خورنده نگهداری نمود. مکانیزم حفاظت کاتدی مربوط به جریان خارجی است که در نتیجه آن عناصر کاتدی پیل‌های موضعی به پتانسیل مدار باز آندها پلاریزاسون می‌شوند، یعنی در این حالت تمام سطح فلز هم پتانسیل گشته (پتانسیل‌های آند و کاتد معادل هم می‌شوند) و جریانهای خوردگی متوقف می‌گردند. همچنین می‌توان چنین بیان کرد که به علت ایجاد یک شدت جریان خارجی شبکه‌ای از جریان مثبت در کلیه مناطق سطح فلز وارد شده و بدین ترتیب از ورود یون‌های فلز به محلول یا محیط اطراف جلوگیری به عمل می‌آید.
**********************************************
اجرای عملی حفاظت کاتدی
برای اجرای سیستم حفاظت کاتدی دو روش کلی وجود دارد:
الف) با استفاده از آندهای از بین رونده که در آن فلزات فعالی مانند منیزیم یا روی را به عنوان آند به کار می‌برند.
ب) با استفاده از اعمل جریان خارجی یکسو که در این روش از منبع جریانی مانند ژنراتور، رکتیفایر (یکسو کننده) و یا باتری همراه با یک آند کمکی که معمولاً از جنس آهن یا گرافیت است استفاده می‌شود.

نتیجه گیری

گروه خودروسازی پژو-سیتروءن با معرفی این پلتفرم بقای خود در حوزه خودروسازی را تا حداقل ۱۰ سال اینده تضمین کرده است
اما، استفاده از این مفهوم در خودروسازی ایران نیز قابل اجراست
در وضعیت فعلی، هر یک از دو غول خودروساز دولتی در قالب پروژه هایی جداگانه اقدام به تولید محصولاتی با پلتفرم های مستقل از هم می کنند که در مورد سایپا پلتفرم ایکس-۱۰۰ و ایران خودرو با پلتفرم سمند (که وامدار پژو۴۰۵ است) را می توان نام برد
@autoengineering

دو کتاب خوب تاسیساتی⬇⬇⬇🌿🌿

کتاب #دینامیک_سیالات_محاسباتی #هافمن جلد یک
مورد استفاده برای درس CFD

#جوشکاری #متالورژی ویرایش دوم

معیار کنترل کیفیت در انتخاب پارامترهای جوشکاری FSW جهت اتصال ورقهای آلیاژ آلومینیوم دریایی 5083 مورد کاربرد در صنایع دریایی👇👇👇
جزوه مقدماتی جوشکاری👇👇👇
جوشکاری آلومینیوم (1050)-مس خالص به روش اصطکاکی اغتشاشی👇👇👇
⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇