چرا توپ گلف سطح زبری دارد اما سطح توپ پینگ پنگ صاف است؟
افزایش ناصافی سطح راه حل عجیب،اما كارآمد برای افزایش سرعت توپ است .هرچندوزن توپ تاثیر مهمی دارد.
.بااین شرایط آجداركردن سطح توپ گلف باعث افزایش اصطكاك توپ با هواودرنتیجه اتلاف انرژی توپ نمی شود؟
این مطلب صحیح است،اما در اجسامی مانندتوپ كه سطح پهنی درمقابل جریان هوادارند،پدیده ای رخ می دهدكه بیشتر اتلاف انرژی توپ به خاطر آن صورت می گیردنه اصطكاك هوا.این پدیده جدایش نام دارد.جدایش یعنی جداشدن جریان هوا از سطح توپ،كه این پدیده جدایش باعث متلاطم شدن جریان هوادر پشت توپ می شودومتلاطم شدن جریان باعث به هدر رفتن انرژی توپ می شود كه ماهش انرژی هم به معنای كاهش سرعت توپ خواهدبود.
توپ در حال حركت لایه های هوا را می شكافد.وقتی سطح توپ صاف باشد پدیده جدایش زودتر اتفاق می افتد وباعث می شود دنباله بزرگتری از هوا تشكیل شودكه این دنباله باعث اتلاف انرژی توپ می شود.درحالی كه درتوپ زبر جدایش دیرتر اتفاق می افتد وباعث تشكیل دنباله كوچكتری می شودكه كمتر از سرعت توپ می كاهد.
افزایش ناصافی سطح راه حل عجیب،اما كارآمد برای افزایش سرعت توپ است .هرچندوزن توپ تاثیر مهمی دارد.
.بااین شرایط آجداركردن سطح توپ گلف باعث افزایش اصطكاك توپ با هواودرنتیجه اتلاف انرژی توپ نمی شود؟
این مطلب صحیح است،اما در اجسامی مانندتوپ كه سطح پهنی درمقابل جریان هوادارند،پدیده ای رخ می دهدكه بیشتر اتلاف انرژی توپ به خاطر آن صورت می گیردنه اصطكاك هوا.این پدیده جدایش نام دارد.جدایش یعنی جداشدن جریان هوا از سطح توپ،كه این پدیده جدایش باعث متلاطم شدن جریان هوادر پشت توپ می شودومتلاطم شدن جریان باعث به هدر رفتن انرژی توپ می شود كه ماهش انرژی هم به معنای كاهش سرعت توپ خواهدبود.
توپ در حال حركت لایه های هوا را می شكافد.وقتی سطح توپ صاف باشد پدیده جدایش زودتر اتفاق می افتد وباعث می شود دنباله بزرگتری از هوا تشكیل شودكه این دنباله باعث اتلاف انرژی توپ می شود.درحالی كه درتوپ زبر جدایش دیرتر اتفاق می افتد وباعث تشكیل دنباله كوچكتری می شودكه كمتر از سرعت توپ می كاهد.
اثر مگنوس مربوط به اجسامی است که چرخش داشته، در هوا باشند ،وبا مقاومت هوا روبه رو باشند.
نیروهایی که به یک جسم چرخان در حال پرواز در هوا وارد میشوند به دو دسته تقسیم میشوند: نیروی جلو برنده و نیروی بالا برنده یا برا. نیروی بال برنده به بالا یا پهلوی جسم وارد شده ومسئول ایجاد اثر مگنوس است.
درپدیده اثر مگنوس یک جسم چرخان در حال پرواز در محیطی سیال ،گردابی از آن سیال را در اطراف خود به وجود می آورد و در نتیجه نیرویی عمود بر خط سیر خود و مجزا از جهت چرخشش را تجربه میکند. و به دلیل وجود لایه گردابی سیال سرعت سیال در یک طرف از طرف دیگر بیشتر است زیرا از یک طرف کم وبه طرف دیگر افزوده میشود و بر اساس قانون برنولی در جایی که سرعت بیشتر باشد فشار سیال کم ودر جایی که سرعت کمتر باشد فشار سیال بیشتر است و در نتیجه دو منطقه کم فشار و پرفشار به وجود می آید: در مناطق کم فشار جهت چرخش جسم وفشار هوا موافق اند، در مناطق پر فشار جهت چرخش جسم وفشار هوا مخالف است.
نیروهایی که به یک جسم چرخان در حال پرواز در هوا وارد میشوند به دو دسته تقسیم میشوند: نیروی جلو برنده و نیروی بالا برنده یا برا. نیروی بال برنده به بالا یا پهلوی جسم وارد شده ومسئول ایجاد اثر مگنوس است.
درپدیده اثر مگنوس یک جسم چرخان در حال پرواز در محیطی سیال ،گردابی از آن سیال را در اطراف خود به وجود می آورد و در نتیجه نیرویی عمود بر خط سیر خود و مجزا از جهت چرخشش را تجربه میکند. و به دلیل وجود لایه گردابی سیال سرعت سیال در یک طرف از طرف دیگر بیشتر است زیرا از یک طرف کم وبه طرف دیگر افزوده میشود و بر اساس قانون برنولی در جایی که سرعت بیشتر باشد فشار سیال کم ودر جایی که سرعت کمتر باشد فشار سیال بیشتر است و در نتیجه دو منطقه کم فشار و پرفشار به وجود می آید: در مناطق کم فشار جهت چرخش جسم وفشار هوا موافق اند، در مناطق پر فشار جهت چرخش جسم وفشار هوا مخالف است.
Forwarded from Deleted Account
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
بزرگترين خطر براي هر ساختماني چه بلند و چه كوتاه زماني اتفاق مي افتد كه فركانس يا زمان ارتعاشات طبيعي ساختمان با فركانس ارتعاشات زمين لرزه هماهنگ شود
بارهای وارده بر سازه در بعضی موارد ممکن است از نظر مقدار ، جهت و موقعیت تغییراتی نسبت به زمان داشته باشند . این بارها را اصطلاحاً بارهای دینامیکی گویند . در چنین حالتی رفتار سازه « مقادیر تغییر شکلها ، نیروهای داخلی و تنشها » وابسته به زمان خواهد بود .
بنابراین رفتار سازه در این حالت بر عکس رفتار استاتیکی آن جواب منحصر به فردی نخواهد داشت ، بلکه در هر لحظه از زمان ، رفتار خاصی برای آن موجود خواهد بود که به آن رفتار دینامیکی می گویند .
در اثر اعمال بارهای دینامیکی ، تغییر مکان حاصله همراه با سرعت و شتاب خواهد بود . جهت مقابله با شتاب وارده ، نیرویی به نام نیروی لختی در اثر جرم و جهت مقابله با سرعت ، نیروی میرایی در اثر اصطکاک بین ذرات ، لقی اتصالات و غیره بوجود می آید.
دربسیاری از ساختمان ها عدم انطباق مرکز جرم برروی مرکز سختی و همچنین کم بودن سختی پیچشی درسازه ها باعث می گردد رفتار این سازه ها دربرابر بارهای ارتعاشی مانند زلزله متفاوت باشد
بارهای وارده بر سازه در بعضی موارد ممکن است از نظر مقدار ، جهت و موقعیت تغییراتی نسبت به زمان داشته باشند . این بارها را اصطلاحاً بارهای دینامیکی گویند . در چنین حالتی رفتار سازه « مقادیر تغییر شکلها ، نیروهای داخلی و تنشها » وابسته به زمان خواهد بود .
بنابراین رفتار سازه در این حالت بر عکس رفتار استاتیکی آن جواب منحصر به فردی نخواهد داشت ، بلکه در هر لحظه از زمان ، رفتار خاصی برای آن موجود خواهد بود که به آن رفتار دینامیکی می گویند .
در اثر اعمال بارهای دینامیکی ، تغییر مکان حاصله همراه با سرعت و شتاب خواهد بود . جهت مقابله با شتاب وارده ، نیرویی به نام نیروی لختی در اثر جرم و جهت مقابله با سرعت ، نیروی میرایی در اثر اصطکاک بین ذرات ، لقی اتصالات و غیره بوجود می آید.
دربسیاری از ساختمان ها عدم انطباق مرکز جرم برروی مرکز سختی و همچنین کم بودن سختی پیچشی درسازه ها باعث می گردد رفتار این سازه ها دربرابر بارهای ارتعاشی مانند زلزله متفاوت باشد
Forwarded from Deleted Account
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Deleted Account
میراگر ویسکوز .pdf
1.8 MB
Forwarded from Deleted Account
میراگر جرمی تنظیم شده.pdf
910.1 KB
Forwarded from Deleted Account
میراگر مایع.pdf
671.3 KB
Forwarded from Deleted Account
جدا-ساز-ارتعاش-در-سازه.pptx
2.5 MB
Forwarded from Deleted Account
اثر میراگر در لرزه.pdf
281.2 KB
بسیاری از دوستان تاسیساتی
مطالب سرمایش از کف،موتورخانه، نرم افزار های محاسباتی،نقشه های اتوکدی،و ....
رو میخواستن در ادامه 👇👇👇👇
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
مطالب سرمایش از کف،موتورخانه، نرم افزار های محاسباتی،نقشه های اتوکدی،و ....
رو میخواستن در ادامه 👇👇👇👇
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
اصول و روش لوله کشی در سیستم تبرید به همراه جداول و اطلاعات تکمیلی
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧