ممکن است فکر کنیم دستیابی به سرعتهای مافوقصوت به هنگام شلیک گلوله یا پرواز جنگندهها میتواند روی دهد، اما حتی سنگریزهای که در آب فرو میافتد، هوا را به سرعت بیشتر از 340 متر بر ثانیه میرساند.
این تصویر سنگی در حال فرو رفتن در آب است. شاید این منظره معمولی بهنظر برسد، اما نکته جالب این واقعه آن است که دانشمندان تخمین میزنند جریان هوایی که از این برخورد به وجود میآید، از سرعت یک گلوله نیز بالاتر است.
به گزارش نیوساینتیست، زمانی که شیئی مانند یک سنگ داخل آب میافتد ، حفرهای از هوا داخل آب تولید میشود که میتواند هوا را با سرعتی مافوق سرعت صوت از داخل آب به بیرون بفرستد. این کشف توسط استفان کگل و همکارانش از دانشگاه Twente واقع در هلند انجام گرفته است.
به گزارش نیوساینتیست، زمانی که شیئی مانند یک سنگ داخل آب میافتد ، حفرهای از هوا داخل آب تولید میشود که میتواند هوا را با سرعتی مافوق سرعت صوت از داخل آب به بیرون بفرستد. این کشف توسط استفان کگل و همکارانش از دانشگاه Twente واقع در هلند انجام گرفته است.
این گروه با استفاده از تصویربرداری با سرعت بسیار بالا ، حفرهای از هوا را ثبت کردند که به شکل یک ساعت شنی در آب تشکیل میشود. بالای این ساعت شنی در حقیقت، سطح آبی است که شیء با آن برخورد کرده و پایه آن را شیء در حال فرو رفتن در آب تشکیل میدهد.
این تیم تحقیقاتی برای اندازهگیری سرعت هوایی که از بالای سطح آب خارج میشود، آب را به رنگ مشکی در آوردند. اما با وجودی که دوربین آنها میتوانست در هر ثانیه 15هزار تصویر ثبت کند، گروه تحقیقاتی باز هم موفق نشد این سرعت را به طور مستقیم اندازهگیری کند. این بدان معنی بود که سرعت هوای خروجی خیلی بیشتر از انتظار آنهاست. بنابراین آنها تصمیم گرفتند با استفاده از شبیهسازی ، رفتار آب و هوای خروجی را بررسی کنند.
با انجام این کار، محققان متوجه شدند درست قبل از آنکه حفره تشکیل شده بسته شود، فشار هوا در انتهای این ساعت شنی نسبت به گردنه آن بسیار بالاتر میرود و این تفاوت فشار، هوا را با سرعتی فراتر از سرعت صوت به بیرون میفرستد.
با انجام این کار، محققان متوجه شدند درست قبل از آنکه حفره تشکیل شده بسته شود، فشار هوا در انتهای این ساعت شنی نسبت به گردنه آن بسیار بالاتر میرود و این تفاوت فشار، هوا را با سرعتی فراتر از سرعت صوت به بیرون میفرستد.
Forwarded from درج زیرنویس
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
شيرهاي محدود كننده فشار باتوجه به ميزان دبي عبوري به دو نوع ساده و پيلوتي تقسيم ميشوند. نوع پيلوتي به صورت تركيب دو شير عمل نموده و امكان عبور حجم روغن خيلي زياد را دارا ميباشد.
@mech_engineering
@mech_engineering
Forwarded from Deleted Account
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Deleted Account
سيلندرهاي هيدروليك جريان سيال تحت فشار را به حركت خطي ميله پيستون تبديل ميكنند و داراي انواع يككاره و دو كاره ميباشند. در نوع يككاره برگشت به موضع اوليه توسط فنر يا نيروي ثقلي بار صورت ميپذيرد ولي در نوع دو كاره عمل رفت و برگشت تحت كنترل سيال هيدروليكي انجام ميشو
مدل دستگاه : لودر L90E
ایراد دستگاه : ترمز دستی قطع نمیشود و دستگاه دور فن ضعیف میباشد و اخطار فشار روغن ترمز و فشار فن هیدرولیک میدهد
ایراد دستگاه : ترمز دستی قطع نمیشود و دستگاه دور فن ضعیف میباشد و اخطار فشار روغن ترمز و فشار فن هیدرولیک میدهد
اقدامات انجام گرفته :
1. به دلیل اینکه ایرادهای موجود به صورت هم زمان بر روی دستگاه به وجود آمده ابتدا از روی نقشه برق و هیدرولیک ارتباط ایراد ها را بررسی میکنیم
1. به دلیل اینکه ایرادهای موجود به صورت هم زمان بر روی دستگاه به وجود آمده ابتدا از روی نقشه برق و هیدرولیک ارتباط ایراد ها را بررسی میکنیم
بعد از بررسی برق و هیدرولیک متوجه گردیید ایرادها در مگنتMA202 با هم ارتباط دارد
مگنت MA202 بررسی گردید که مشخص شد مگنت معیوب میباشد
سوکت مگنت شکسته شده است
تعویض مگنت و بر طرف شدن ایراد ها
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
مگنت MA202 بررسی گردید که مشخص شد مگنت معیوب میباشد
سوکت مگنت شکسته شده است
تعویض مگنت و بر طرف شدن ایراد ها
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧