سوخت جامد، برخلاف سوخت مايع به محفظه تزريق نميشود. كل سوخت در خود محفظه به شكل گرين قرار داده ميشود و پس ازاحتراق كاملا در معرض آتش قرار دارد و اگر احتراق شروع شده باشد، ديگر به سختي ميتوان در فرآيند سوختن آن دستبرد.
تلاش در حل مشكل كنترل موتور سوختهاي جامد، هنوز به نتيجه قطعي نرسيده است. بنابراين برنامه احتراق گرين سوختهاي جامد از قبل در مرحله مطالعه طراحي برنامهريزي ميشود و تغييرات پيشران اسمي موتور موشك سوخت جامد نسبت به زمان از قبل تعيين ميشود كه بستگي به مشخصههاي پروژه و پارامترهاي اصلي شماي موشك يا موتور طرح شده دارد.
در موتور موشك سوخت جامد مشخصههاي پيشران،از مقدار اسمي منحرف ميشود و اگر خيلي هم محسوس نباشد، در خيلي از حالات در استارت به قدري است كه به طور وضوح روي مقدار برد اثر ميگذارد.
چون پيشران موتورهاي سوخت جامد غيرقابل كنترل است، بنابراين بايدمسير را براساس پيشگويي متناوب نقطه ثابت تغيير داد. اين چنين روش هدايت مشكل است و آن را فقط به كمك يك كامپيوتر پروازي قوي ميتوان عملي كرد كه در اين خصوص بعدا صحبت خواهد شد.
تحليل مقاومت مصالح موشكهاي سوخت جامد، به طور عمده به محفظه احتراق بر ميگردد، به طوريكه مقاومت آن تحت فشار داخلي و رژيم دمايي تعيين ميشود. در اثر بارهاي اعمالي در طول مسير، نيازي به تقويت پوسته نداريم. چون پوسته خودبهخود خيلي محكم و مقاوم است، اما در عوض بايد محل اتصال محفظه به قسمت عدسي جلو موشك تقويت شود. در بعضي حالتها(معمولا برايمحفظههاي كامپوزيتي) ساخت چنين تكيه گاههايي به عنوان مهمترين عمليات در طراحي بررسي ميشود. به دليل بالا بودن مقاومت پوسته در موتور سوخت جامد، در مقايسه باموشك سوخت مايع، از تعداد زيادي از محدوديتهايي كه در موشك سوخت مايع در قسمت پرواز در اتمسفر وجود داشت، خبري نيست.
رژيمكاري موتورهاي سوخت جامد عملا تابعي از بارهاي مسير نيست و عدم وجود سيستم تزريق آن رابه صوت ار يك بلوك مجزا در ميآورد. بنابراين، به طور مستقل تست ميشود. در نتيجه موتور سوخت جامد كاملا از ديگر المانها مستقل است، به طوري كه ميتوان آن را ماننديك مجموعه جدا طراحي كرد. اين مطلب را قبلا در مثال كاربرد موتورهاي سوخت جامد كمكي در مراحل مختلف موشك ساتورن5 ديديم.
امكانات انرژيتيكي سوخت جامد كمتر از سوخت مايع است، همچنين شاخصهاي وزني موتور سوخت جامدپايينتر از سوخت مايع است، اما كاربرد آنها سادهتر است. بنابراين در مسير گسترش و پيشرفت موتور سازي، موتور سوخت جامد تعقيب كننده موتور سوخت مايع است، تا زمانيكه امكانات موتور موشك سوخت جامد به سطح سوخت مايع برسد و بتواند مسايل خاص را حل كند. در اين صورت سريعا تغيير سيستم شكل مايع به شكل سادهتر يعني سوخت جامد راخواهيم داشت. اما براي رسيدن به اين نتيجه، همانطور كه گفته شد، به تحقيقات چندساله نياز است، كه يكي از مهمترين آنها عايق حرارتي پوسته و قسمت نازل است.
تعداد زيادي مشكلات عمده در ساخت موتور سوخت جامد وجود دارد كه در رأس همه آنها سوخت قرار دارد. در موتورهاي سوخت جامد، گرين اصليترين المان سازهاي است. بنابراين شيمي سوخت، توليد و ساخت گرين و تكنولوژي موتور در مجموع به يكديگر مرتبط هستند.
Grain (حبه هاي سوخت)
گرين ها معمولا به شكل سوخت واكسيد كننده ها و كاتاليزورها استفاده ميشود.
پركلرات آمونيوم يكي از رايج ترين اكسيد كننده هاست.APCP
(Ammonium Perchlorate Composite Propellant)
HTPB هیدروکسیل ترمینیتد پلی بوتادین (Hydroxyl-Terminated Poly Butadiene)، از معروف ترین سوخت های جامد می باشد. سوخت و اکسیدایزر با درصدهای مختلف با یکدیگر ترکیب می شوند.
گاز خروجي محتوي اسيد هيدروكلريك و سولفات آلومينيوم است. اينها بر محيط زيست تاثير منفي دارد. بعلاوه از لحاظ استفادهي نظامي دود دنبالهي آن وذرات داغ آن تشعشع مادون قرمزدارد واين شناسايي آن را ممكن مي سازد. اين مشكلات منجر به تحقيق درباره گرينهايي
بي دود از جنس نيتروژن و مولكول هاي آلي گشت.
گرين براساس هدف هاي موشك شكل هاي متفاوتي دارد.در موشك هايي كه آرام و زمان زيادي مي سوزد از گرين استوانه اي استفاده مي شود .
در بسياري از مواقع گرين ها پوك هستند.
شكل گرين ها بر شكل نيروها تاثير دارد. مثلا شكل ستاره اي باعث افزايش ضربه اصلي ميشود زيرا سطح تماس آن ها در لحظهي اول زياد است ولي پس از مدتي دوباره سطح تماس عادي مي شود. 💠درخواستی همراهان 💠
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
تلاش در حل مشكل كنترل موتور سوختهاي جامد، هنوز به نتيجه قطعي نرسيده است. بنابراين برنامه احتراق گرين سوختهاي جامد از قبل در مرحله مطالعه طراحي برنامهريزي ميشود و تغييرات پيشران اسمي موتور موشك سوخت جامد نسبت به زمان از قبل تعيين ميشود كه بستگي به مشخصههاي پروژه و پارامترهاي اصلي شماي موشك يا موتور طرح شده دارد.
در موتور موشك سوخت جامد مشخصههاي پيشران،از مقدار اسمي منحرف ميشود و اگر خيلي هم محسوس نباشد، در خيلي از حالات در استارت به قدري است كه به طور وضوح روي مقدار برد اثر ميگذارد.
چون پيشران موتورهاي سوخت جامد غيرقابل كنترل است، بنابراين بايدمسير را براساس پيشگويي متناوب نقطه ثابت تغيير داد. اين چنين روش هدايت مشكل است و آن را فقط به كمك يك كامپيوتر پروازي قوي ميتوان عملي كرد كه در اين خصوص بعدا صحبت خواهد شد.
تحليل مقاومت مصالح موشكهاي سوخت جامد، به طور عمده به محفظه احتراق بر ميگردد، به طوريكه مقاومت آن تحت فشار داخلي و رژيم دمايي تعيين ميشود. در اثر بارهاي اعمالي در طول مسير، نيازي به تقويت پوسته نداريم. چون پوسته خودبهخود خيلي محكم و مقاوم است، اما در عوض بايد محل اتصال محفظه به قسمت عدسي جلو موشك تقويت شود. در بعضي حالتها(معمولا برايمحفظههاي كامپوزيتي) ساخت چنين تكيه گاههايي به عنوان مهمترين عمليات در طراحي بررسي ميشود. به دليل بالا بودن مقاومت پوسته در موتور سوخت جامد، در مقايسه باموشك سوخت مايع، از تعداد زيادي از محدوديتهايي كه در موشك سوخت مايع در قسمت پرواز در اتمسفر وجود داشت، خبري نيست.
رژيمكاري موتورهاي سوخت جامد عملا تابعي از بارهاي مسير نيست و عدم وجود سيستم تزريق آن رابه صوت ار يك بلوك مجزا در ميآورد. بنابراين، به طور مستقل تست ميشود. در نتيجه موتور سوخت جامد كاملا از ديگر المانها مستقل است، به طوري كه ميتوان آن را ماننديك مجموعه جدا طراحي كرد. اين مطلب را قبلا در مثال كاربرد موتورهاي سوخت جامد كمكي در مراحل مختلف موشك ساتورن5 ديديم.
امكانات انرژيتيكي سوخت جامد كمتر از سوخت مايع است، همچنين شاخصهاي وزني موتور سوخت جامدپايينتر از سوخت مايع است، اما كاربرد آنها سادهتر است. بنابراين در مسير گسترش و پيشرفت موتور سازي، موتور سوخت جامد تعقيب كننده موتور سوخت مايع است، تا زمانيكه امكانات موتور موشك سوخت جامد به سطح سوخت مايع برسد و بتواند مسايل خاص را حل كند. در اين صورت سريعا تغيير سيستم شكل مايع به شكل سادهتر يعني سوخت جامد راخواهيم داشت. اما براي رسيدن به اين نتيجه، همانطور كه گفته شد، به تحقيقات چندساله نياز است، كه يكي از مهمترين آنها عايق حرارتي پوسته و قسمت نازل است.
تعداد زيادي مشكلات عمده در ساخت موتور سوخت جامد وجود دارد كه در رأس همه آنها سوخت قرار دارد. در موتورهاي سوخت جامد، گرين اصليترين المان سازهاي است. بنابراين شيمي سوخت، توليد و ساخت گرين و تكنولوژي موتور در مجموع به يكديگر مرتبط هستند.
Grain (حبه هاي سوخت)
گرين ها معمولا به شكل سوخت واكسيد كننده ها و كاتاليزورها استفاده ميشود.
پركلرات آمونيوم يكي از رايج ترين اكسيد كننده هاست.APCP
(Ammonium Perchlorate Composite Propellant)
HTPB هیدروکسیل ترمینیتد پلی بوتادین (Hydroxyl-Terminated Poly Butadiene)، از معروف ترین سوخت های جامد می باشد. سوخت و اکسیدایزر با درصدهای مختلف با یکدیگر ترکیب می شوند.
گاز خروجي محتوي اسيد هيدروكلريك و سولفات آلومينيوم است. اينها بر محيط زيست تاثير منفي دارد. بعلاوه از لحاظ استفادهي نظامي دود دنبالهي آن وذرات داغ آن تشعشع مادون قرمزدارد واين شناسايي آن را ممكن مي سازد. اين مشكلات منجر به تحقيق درباره گرينهايي
بي دود از جنس نيتروژن و مولكول هاي آلي گشت.
گرين براساس هدف هاي موشك شكل هاي متفاوتي دارد.در موشك هايي كه آرام و زمان زيادي مي سوزد از گرين استوانه اي استفاده مي شود .
در بسياري از مواقع گرين ها پوك هستند.
شكل گرين ها بر شكل نيروها تاثير دارد. مثلا شكل ستاره اي باعث افزايش ضربه اصلي ميشود زيرا سطح تماس آن ها در لحظهي اول زياد است ولي پس از مدتي دوباره سطح تماس عادي مي شود. 💠درخواستی همراهان 💠
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
انواع شکل های هندسی مختلف #گرین_های _سوخت_جامد
💠درخواستی همراهان 💠
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
شکل هندسی سوخت درون موتور موشک سوخت جامد نقش اساسی در عملکرد موشک ایفا می کند. سطح مقطع گرین های سوخت جامد به شکل های مختلفی می باشد که با توجه به شکل هندسی گرین، تراست موشک ممکن است فزاینده (progressive)، کاهنده (regressive) و یا خنثی (ثابت) (neutral) باشد. یا اینکه ممکن است که تراست در بازه ای از زمان فزاینده و در بازه زمانی دیگر کاهنده یا خنثی باشد.
فشار محفظه احتراق موشک سوخت جامد رابطه مستقیم با سطح سوزش دارد و سطح سوزش نیز به شکل هندسی گرین بستگی دارد. مثلا اگر شکل هندسی گرین به صورتی باشد که پس از شروع احتراق سطح سوزش روبه افزایش باشد آنگاه تراست موشک افزایش می یابد و اگر سطح سوزش رو به کاهش باشد، تراست نیز سیر نزولی را طی می کند.
در برخی از موتورهای موشک از ترکیبی از چند نوع هندسه گرین مختلف برای سوخت موشک استفاده می شود.
💠درخواستی همراهان 💠
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
شکل هندسی سوخت درون موتور موشک سوخت جامد نقش اساسی در عملکرد موشک ایفا می کند. سطح مقطع گرین های سوخت جامد به شکل های مختلفی می باشد که با توجه به شکل هندسی گرین، تراست موشک ممکن است فزاینده (progressive)، کاهنده (regressive) و یا خنثی (ثابت) (neutral) باشد. یا اینکه ممکن است که تراست در بازه ای از زمان فزاینده و در بازه زمانی دیگر کاهنده یا خنثی باشد.
فشار محفظه احتراق موشک سوخت جامد رابطه مستقیم با سطح سوزش دارد و سطح سوزش نیز به شکل هندسی گرین بستگی دارد. مثلا اگر شکل هندسی گرین به صورتی باشد که پس از شروع احتراق سطح سوزش روبه افزایش باشد آنگاه تراست موشک افزایش می یابد و اگر سطح سوزش رو به کاهش باشد، تراست نیز سیر نزولی را طی می کند.
در برخی از موتورهای موشک از ترکیبی از چند نوع هندسه گرین مختلف برای سوخت موشک استفاده می شود.
طرز تهیه سوخت جامد موشک در خانه
👇👇👇👇👇
http://www.aparat.com/v/6hGdk
دوستاتی در مورد سوخت جامد مطلب میخواستن
💠درخواستی همراهان 💠
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
👇👇👇👇👇
http://www.aparat.com/v/6hGdk
دوستاتی در مورد سوخت جامد مطلب میخواستن
💠درخواستی همراهان 💠
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
آپارات - سرویس اشتراک ویدیو
طرز ساخت سوخت جامد موشک مدل
از اقا رضا کانال موشک مدل بسیار متشکرم
#توجه
هزینه دویست هزار تومانی😳😳
#ثبت_نام_آزمون_کارشتاس_دادگستری
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
هزینه دویست هزار تومانی😳😳
#ثبت_نام_آزمون_کارشتاس_دادگستری
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
Forwarded from پیمانکار
کانال پیمانکار
مهندسین(عمران،معماری،مکانیک برق،...)،پیمانکاران، عمرانی ها به ما بپیوندید.
پیمانکار
ارتباط پیمانکاران
https://telegram.me/peimankar
مهندسین(عمران،معماری،مکانیک برق،...)،پیمانکاران، عمرانی ها به ما بپیوندید.
پیمانکار
ارتباط پیمانکاران
https://telegram.me/peimankar
Forwarded from درج زیرنویس
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تصویر برداری باور نکردنی از لحظه شکستن شیشه با سرعت خیره کننده ۵/۰۰۰/۰۰۰ فریم در ثانیه
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
Forwarded from درج زیرنویس
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Deleted Account
به اطلاع می رساند دو کتاب کاربردی جدید با نامهای
-مرجع کامل پکیج
(مهندس رضایی-مهندس نریمانی)
-مرجع کامل کولر گازی
(مهندس بحرینی-مهندس رضایی)
که در حال حاضر توسط انتشارات روشنا (تهران-مهندس رامین تابان) مراحل پایانی چاپ خود را طی میکنند اواخر فروردین 95 رسما وارد بازار کتاب کشور خواهند شد.
این کتابها کاملا کاربردی و متناسب با نیاز مهندسان،دانشجویان،فروشندگان، سرویسکاران و متقاضیان آزمون های سازمان فنی و حرفه ای کشور تالیف گردیده است.
نویسندگان دو اثر همگی از مهندسان نظام مهندسی و مربیان و آزمونگران فنی و حرفه ای ، مدیران خدمات پس از فروش و فعالان این حوزه ها میباشند.
جهت تهیه این دو کتاب از اردیبهشت ماه به کتابفروشی های معتبر سراسر کشور یا در نیمه اردیبهشت ماه 95 به نمایشگاه بین المللی کتاب تهران غرفه انتشارات روشنا مراجعه فرمایند.
نشر خانه روشنا
دفتر پخش و نمایشگاه دایمی:
تهران خ مطهری بین سهروردی و شریعتی قبل از ترکمنستان خ وزوایی کوچه بخشایش پلاک 2 واحد 1
فروشگاه اینترنتی:
roshanapub.ir
سفارش تلفنی:
02188429064
02166422122
-مرجع کامل پکیج
(مهندس رضایی-مهندس نریمانی)
-مرجع کامل کولر گازی
(مهندس بحرینی-مهندس رضایی)
که در حال حاضر توسط انتشارات روشنا (تهران-مهندس رامین تابان) مراحل پایانی چاپ خود را طی میکنند اواخر فروردین 95 رسما وارد بازار کتاب کشور خواهند شد.
این کتابها کاملا کاربردی و متناسب با نیاز مهندسان،دانشجویان،فروشندگان، سرویسکاران و متقاضیان آزمون های سازمان فنی و حرفه ای کشور تالیف گردیده است.
نویسندگان دو اثر همگی از مهندسان نظام مهندسی و مربیان و آزمونگران فنی و حرفه ای ، مدیران خدمات پس از فروش و فعالان این حوزه ها میباشند.
جهت تهیه این دو کتاب از اردیبهشت ماه به کتابفروشی های معتبر سراسر کشور یا در نیمه اردیبهشت ماه 95 به نمایشگاه بین المللی کتاب تهران غرفه انتشارات روشنا مراجعه فرمایند.
نشر خانه روشنا
دفتر پخش و نمایشگاه دایمی:
تهران خ مطهری بین سهروردی و شریعتی قبل از ترکمنستان خ وزوایی کوچه بخشایش پلاک 2 واحد 1
فروشگاه اینترنتی:
roshanapub.ir
سفارش تلفنی:
02188429064
02166422122
دوستان عزیز خوش امد میگم بهتون 🌹🌹🌹🌹
و از همراهی ،همراهان قدیمی کانال کمال تشکر رو دارم 💐💐💐💐💐
این کانال 6000 فایل اموزشی و ویدیویی در اختیار شما قرار داده .
لطفا با صبر و حوصله بیشتری سرچ کنید
تمام خواسته های شما که در خصوصی مطرح میکنید به وفور در کانال موجوده
دوستدار شما
ج.کاظمی
روش سرچ درست 👇👇👇👇👇
و از همراهی ،همراهان قدیمی کانال کمال تشکر رو دارم 💐💐💐💐💐
این کانال 6000 فایل اموزشی و ویدیویی در اختیار شما قرار داده .
لطفا با صبر و حوصله بیشتری سرچ کنید
تمام خواسته های شما که در خصوصی مطرح میکنید به وفور در کانال موجوده
دوستدار شما
ج.کاظمی
روش سرچ درست 👇👇👇👇👇