مراحل خاموش کردن چیلر جذبی
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
1- پمپ آب گرم را خاموش کنید .
2- بعد از 15 دقیقه ابرزبشن را خاموش کنید .
3- پمپ فنکوئل را خاموش کنید .
4- پمپ برج را خاموش کنید .
خاموش کردن چیلر جذبی در مدت کوتاهی قابل انجامه و نیاز به صرف زمان طولانی ندارید. فقط کافیه مراحل و یکی یکی و با رعایت تقدم و تاخر انجام بدید.
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
1- پمپ آب گرم را خاموش کنید .
2- بعد از 15 دقیقه ابرزبشن را خاموش کنید .
3- پمپ فنکوئل را خاموش کنید .
4- پمپ برج را خاموش کنید .
خاموش کردن چیلر جذبی در مدت کوتاهی قابل انجامه و نیاز به صرف زمان طولانی ندارید. فقط کافیه مراحل و یکی یکی و با رعایت تقدم و تاخر انجام بدید.
شارژ گاز چیلر تراکمی براي افزودن مبرّد مطابق دستورالعمل زير عمل كنيد :
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
1. كپسول مبرّد مناسب را به انشعاب مياني چند راهة آزمايش متصل كنيد .
2. شيرهاي چندراهه را طوري تنظيم كنيد كه مبرّد از طريق انشعاب فشار سنج مكش به داخل شيلنگ مكش جريان پيدا كنيد .
3. شيلنگ مكش را به انشعاب شارژ شير سرويس مكش متصل كنيد . قبل از سفت كردن اتصالات ، اندكي از مبرّد را آزاد كنيد تا هواي محبوس در شيلنگها كاملاً خارج شود .
4. سيلندر مبرّد را از ترازوي فنري آويزان كنيد تا از وزن مبرّد اضافه شده به سيستم مطلع باشيد .
5. شير سرويس مكش را ببنديد و بعد از اطمينان يافتن از اينكه كپسول در وضعيت وارونه قرار دارد ، كمپرسور را روشن و شير كپسول را كمي باز كنيد . جهت پيشگيري از آسيب ديدگي كمپرسور شير تخلية كپسول را طوري تنظيم كنيد كه فشار مكش از bar 3 براي فرئون 12 و bar 5ر5 براي فرئون 22 تجاوز نكند . توجه : قراردادن كپسول در داخل تشت آب گرم موجب افزايش سرعت جريان مبرّد به داخل سيستم مي شود .
6. اگر سيستم نياز به شارژ كامل دارد ، مقدار مبرّد مورد نياز آن را كه روي پلاك شناسايي آن قيد شده است ، به آن اضفه كنيد . اگر قرار است فقط مقدار كمي مبرّد اضافه شود ، بعد از گذشت چندثانيه شير سرويس مكش را ببنديد و حدود 5 دقيقه سيستم را به حال خود بگذاريد تا متعادل شود . در صورتي كه كمبود گاز سيستم هنوز مرتفع نشده است ، اين عمليات را مجدداً تكرار كنيد .
اگر سيستم در وضعيت اضافه شارژ قرار دارد ، مقدار كمي از مبرّد آن را از طريق دهانة مخصوص نصب فشارسنج واقع بر شير سرويس مكش كمپرسور تخيه و كمي صبر كنيد تا سيستم متعادل شود . تخلية مبرّد را آن قدر ادامه دهيد تا سيستم در وضعيت كم شارژ قرار بگيرد . حال با استفاده از دستورالعمل ارائه شده در قسمت قبل ، شارژ سيستم را كامل كنيد
. 🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
1. كپسول مبرّد مناسب را به انشعاب مياني چند راهة آزمايش متصل كنيد .
2. شيرهاي چندراهه را طوري تنظيم كنيد كه مبرّد از طريق انشعاب فشار سنج مكش به داخل شيلنگ مكش جريان پيدا كنيد .
3. شيلنگ مكش را به انشعاب شارژ شير سرويس مكش متصل كنيد . قبل از سفت كردن اتصالات ، اندكي از مبرّد را آزاد كنيد تا هواي محبوس در شيلنگها كاملاً خارج شود .
4. سيلندر مبرّد را از ترازوي فنري آويزان كنيد تا از وزن مبرّد اضافه شده به سيستم مطلع باشيد .
5. شير سرويس مكش را ببنديد و بعد از اطمينان يافتن از اينكه كپسول در وضعيت وارونه قرار دارد ، كمپرسور را روشن و شير كپسول را كمي باز كنيد . جهت پيشگيري از آسيب ديدگي كمپرسور شير تخلية كپسول را طوري تنظيم كنيد كه فشار مكش از bar 3 براي فرئون 12 و bar 5ر5 براي فرئون 22 تجاوز نكند . توجه : قراردادن كپسول در داخل تشت آب گرم موجب افزايش سرعت جريان مبرّد به داخل سيستم مي شود .
6. اگر سيستم نياز به شارژ كامل دارد ، مقدار مبرّد مورد نياز آن را كه روي پلاك شناسايي آن قيد شده است ، به آن اضفه كنيد . اگر قرار است فقط مقدار كمي مبرّد اضافه شود ، بعد از گذشت چندثانيه شير سرويس مكش را ببنديد و حدود 5 دقيقه سيستم را به حال خود بگذاريد تا متعادل شود . در صورتي كه كمبود گاز سيستم هنوز مرتفع نشده است ، اين عمليات را مجدداً تكرار كنيد .
اگر سيستم در وضعيت اضافه شارژ قرار دارد ، مقدار كمي از مبرّد آن را از طريق دهانة مخصوص نصب فشارسنج واقع بر شير سرويس مكش كمپرسور تخيه و كمي صبر كنيد تا سيستم متعادل شود . تخلية مبرّد را آن قدر ادامه دهيد تا سيستم در وضعيت كم شارژ قرار بگيرد . حال با استفاده از دستورالعمل ارائه شده در قسمت قبل ، شارژ سيستم را كامل كنيد
. 🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
فیلم تولید چرخ دنده مخروطی مارپیچ به روش cad/cam👇👇👇
👇👇👇👇👇👇👇
👇👇👇👇👇👇👇
فیلم تبلیغاتی یک شرکت تولیدکننده گیربکس و چرخ دنده 🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂
فیلم بسیار جالب از راندینگ و پلیسه گیری چرخ دنده مخروطی مارپیچ تویط دستگاه اتوماتیک
و سه بعدی گیر بکس 🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
و سه بعدی گیر بکس 🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧