Mechanical Engineering ( ut_redc) – Telegram
Mechanical Engineering ( ut_redc)
25.4K subscribers
4.57K photos
4.16K videos
6.19K files
2.54K links
زکات علم در ترویج آن است
کانال تخصصی مرکز طراحی و مهندسی معکوس
@j_Kazemi0111


وب سایت:
Www.ut-redc.com

کد ثبت شامد کانال(ساماندهی)
goo.gl/FxFaFo
پیام رسان ایتا:

https://eitaa.com/mech_engineering
Download Telegram
دالامبر و تناقض وي:

دالامبر در مقاله اي تحت عنوان (تحليل تعادل حركات سيالات به عنوان دنباله اي از مبحث ديناميك) به اين نتيجه رسيده بود كه پساي وارد بر يك جسم بسته دوبعدي در جريان غير لزج تراكم ناپذير صفر است. با وجود به كار گرفتن روشهاي متنوع ديگر، وي در سال ١٧٥٢ در مقاله اي به نام (در باب مقاومت) و باز در سال ١٧٦٨ در مقاله اي ديگر به نام (يادداشت هايي در رياضيات) دوباره به همان نتيجه پساي صفر رسيد.


در اين مقاله آخر جمله اي يافت ميشود كه نشان ميدهد كه دالامبر از جواب دادن به اين تناقض مأيوس شده بود.

"پس اعتراف ميكنم كه نميفهمم چگونه مي توان با نظريه، مقاومت سيالات را به گونه اي رضايت بخش توجيه كرد. برعكس به نظر ميرسد كه اين نظريه حتي وقتي با نهايت دقت برسي و مطالعه شود، دست كم در اغلب موارد، مقاومت مطلقاً صفر نتيجه ميدهد، تناقضي استثنايي كه توجيه آن را به هندسه دانان واگذار ميكنم. ژان لورند دالامبر، 1768


پيش بيني پساي ديناميك سيالاتي در زمان دالامبر از اهميت خاصي برخوردار بود و با وجود اينكه چند تن از بزرگترين متفكران آن زمان درگير آن بودند، هنوز كسي به نقش لزجت در ايجاد پسا بهاي كافي نداده بود. در عوض، دالامبر در تحليل هاي خود اصول اندازه حركت سيال غير لزج را به كار مي گرفت و طبيعي بود كه ميدان جريان به شكل يكنواختي حول جسم حلقه زده، پساي حاصل صفر مي شود.

دالامبر طي دوران زندگيش، به بسياري از موضوع هاي علمي و رياضي آن زمان مانند ارتعاشات، حركت موجي و مكانيك سماوي (نجومي) علاقه مند شد. در دهه ١٧٥٠، وي به مقام والاي ويراستار علوم دائرة المعارف رسيد. تدوين دائرة المعارف كوشش همه جانبه اي از سوي روشنفكران قرن هجدهم فرانسه بود تا كليه علوم آن زمان را در قالب مجموعه بزرگي گردآوري كنند.


دالامبر يكي از بزرگترين رياضيدانان و فيزيكدانان قرن هجدهم به شمار مي رفت. او مرتباً با برنولي و اويلر ارتباط و تبادل نظر فعال داشت و پايه گذاري ديناميك سيالات نوين هم رديف آنان بود. اين بود سر گذشت مردي كه تناقضش هميشه در طي دو قرن اخير به عنوان بخشي جدايي ناپذير از ديناميك سيالات مطرح بوده است.
نويسنده : زوارئي
Forwarded from درج زیرنویس
🍂🍂🍂🍂🍂
جریان واقعی لزج

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
Forwarded from درج زیرنویس
🍂🍂🍂🍂🍂
جریان که ما فرض میکنیم
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
Forwarded from درج زیرنویس
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
لحظه ترکیدن حباب با کبریت نیمه افروخته

🍂🍂🍂🍂🍂

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
Forwarded from درج زیرنویس
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
خطای دید جالب

🍂🍂🍂🍂🍂

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
Forwarded from درج زیرنویس
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ماده هیدروفوبیک(اب گریز)

🍂🍂🍂🍂🍂

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
📢📢📢📢📢📢📢

دوستان توجه کنتد نرم افزار زیر ،نرم افزار فوق العاده و کامل برای محاسبات پمپ هاست

باعث افتخار ماست این کانال از این نرم افزار ایرانی حمایت کنه🌹🌹🙏🙏🙏

👇😉👇👇👇👇
Forwarded from Ali

بهترین اپلیکیشن محاسبه سایز لوله و افت فشار، دارای دیتابیس کامل لوله و سیالات مهندسی، کاملا رایگان

https://play.google.com/store/apps/details?id=co.smartappsgenius.ultimatepipesize
Forwarded from Deleted Account
طریقه استفاده از نرم افزار 👇👇👇👇
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from درج زیرنویس
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
نبود جاذبه در فضا
و چرخش پیوسته مایع در ظرف

🍂🍂🍂🍂🍂

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
Forwarded from درج زیرنویس
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
واکنش ترمیت پودر آلومینیوم و تعامل اکسید آهن در درجه حرارت تا 2400 . و آن را برای حوشکاری راه اهن استفاده می کنند

🍂🍂🍂🍂🍂

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
Forwarded from درج زیرنویس
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
عمق به ثبت رسیده اقیانوس ارام 😳😳😳

🍂🍂🍂🍂🍂

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
Forwarded from درج زیرنویس
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
سرچ تانگ جهت جلوگیری از ضربه قوچ

🍂🍂🍂🍂🍂

Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
#درخواست_ما_از_شما_همراهان_عزیز

از شما همراهان عزیز تقاضا دارم جهت تسریع شدن رسالت و هدف کانال

👇👇👇👇👇

هرروز در دو تایم 👈 #11_14
و #18_21 👉

#حتما به کانال سر بزنید
🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
در این دو تایم تبادل های بازدیدی در کانال قرارمیگیره و بازدید شما از کانال سبب میشه تبادل های بیشتری توی کانال درج بشه

مزیت:
1.همه گیر شدن ترویج علم به صورت رایگان

2.بالارفتن امار شرکت هایی که کار اموز میپذیرند برای دوستان بدون سابقه کاری

3.بالارفتن امار اموزشگاه های تخفیفی

با اتحاد خود ما را در رسیدن به تعالی مهندسی یاری کنید
💐💐💐💐💐💐🌹🌹🌹🌹

ما ز یاران چشم یاری داریم
Forwarded from Deleted Account
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Deleted Account
Forwarded from Deleted Account
روش ساخت چرخدنده :
روشهای مختلفی برای ساخت چرخدنده وجود دارد که هرکدام دارای معایب و مزایایی هستند و باید با توجه به نوع چرخدنده ، جنس ، دقت مورد نیاز ، امکانات موجود و هزینه ساخت بهترین روش را انتخاب کرد .
تعدادی ازاین روش ها عبارتند :
1 . توسط فرزهای افقی وعمودی( به کمک دستگاه تایلکوف )
2 . توسط دستگاههای هابینگ
3 . توسط دستگاههای مخصوص دنده زنی
4 . توسط دستگاههای صفحه تراش و کله زنی
5 . توسط دستگاههای اسپارک
6 . توسط دستگاههای خانکشی
7 . توسط ریخته گری
8 . توسط قالبهای FINE BLANKING

چرخدنده ها اکثرا با دو منحنی اینولوت یا سیکلوئید طراحی و ساخته میشوند . برای ساخت چرخدنده های بزرگ و نیز جاهایی که انتقال قدرت زیاد مد نظر باشد از منحنی اینولوت استفاده می شود .
ولی برای ساخت چرخدنده های ظریف مانند چرخدنده های ساعت از منحنی سیکلوئید استفاده میشود .
https://telegram.me/Mech_Engineering