Forwarded from Deleted Account
پس پردازش قدرتمند است كه به كاربر امكان مي دهد كه نتايج شبيه سازي سيستم مورد نظر را كه در ساير محصولات ADAMSانجام شده است را ملاحظه نمايد.
محیط ADAMS/POSTPROCESSOR
• ADAMS/Driveline
• ADAMS/Driveline اين امكان را فراهم مي كند كه كاربر همانند يك راننده واقعي كليه اعمال كنترلي خودرو نظير كنترل زمان ترمز ، كنترل سوخت ورودي به موتور تعويض دنده و كلاچ گيري را شبيه سازي نمايد براي اين كار مي بايست مسيري را با مشخص كردن مرزهاي آن انتخاب نموده پس از آن سرعت اتموبيل را طبق مسير انتخابي و با توجه به مشخصات اتومبيل تعيين نمود در اين حال با كنترل فرمان و با استفاده از پدال ها ي ترمز كلاچ و تعويض دنده مي توان بر روي سرعت اتومبيل تاثير گذاشت در نهايت كليه عملكرد سيستم توسط ADAMS/Driveline در اختيار كاربر قرار داده مي شود
محیط ADAMS/DRIVERLINE
ماژول هاي ADAMS
ADAMS/ Autoflex :
• اين ماژول به كاربر اجازه مي دهد تا مدل انعطاف پذير را به مكانيزم مورد نظر خود اضافه كند و بدون استفاده از برنامه هاي تحليل اجزاء محدود ( FEA ) شبيه سازي هاي واقعي تري را انجام دهد . براي استفاده از ADAMS/ Autoflex از مدل ADAMS شروع به كار كرده و سپس اجزاء صلب تشكيل دهنده مدل با اجزاء انعطاف پذير جايگزين مي شود
ماژول AUTO FLEX
ADAMS/Control :
• ADAMS/Control به كار بر اجازه مي دهد تا مدل ADAMS خود را به بلوك دياگرام ايجاد شده توسط برنامه هاي كاربردي ديگر نظير MATLAB ، EASY و يا MATRIX متصل نموده و بدين ترتيب سيستم مكانيكي را كنترل نمايد در واقع تركيبي از ابزار هاي شبيه سازي سيستم هاي مكانيكي و كنترلي مي توان
• به مدل ADAMS ، سيستم كنترلي خبره اضافه نمود و سيستم تركيبي را شبيه سازي كرد
• بدون نوشتن معادلات از اطلاعات بدست آمده از مدل ADAMS ، شبيه سازي سيستم مكانيكي ايجاد نمود
• تحليل نتايج بدست آمده را در محيط ADAMS و يا ساير محيط هاي كار بردي كنترلي انجام داد و با اين كار فرايند طراحي را بهبود بخشيد
ADAMS/Vibration
• با استفاده از ADAMS/Vibration مي توان ارتعاشاد اجباري مدل را مورد مطالعه قرار داده و با استفاده از آن در مطالعات مربوط به نويز ، ارتعاش و آشوب ( NVH ) اثر ارتعاش را در اتوموبيل قطار هواپيما و يا در هر سيستم مكانيكي دگر پيش بيني كرد
Vibrationماژول
• ADAMS/Durability
• با استفاده از ADAMS/Durability ميتوان اطلاعات مربوط به بارها نيرو ها و شتاب ها را به صورت فرمت ذيل خواند يا نوشت
• Node ´s DAC
• MTS systems corporation ´s RPC(remote parameter control)III
• رابطه هاي ADAMS/Durability بين سابقه بار گذاري اندازه گيري شده از قبيل بار هاي محوري … و برنامه هاي تحليل پايداري از قبيل nsoft ، F-E-Fatigue و ماشين هاي تست استحكام ارتباط برقرار مي نمايد همچنين در اين محيط مي توان تنش ،كرنش ،خرابي، و خستگي اجزاء انعطاف پذير را برسي نمود
• ADAMS/Hydraulics:
• ADAMS/Hydraulics در برگيرنده كليه اجزاء سازنده مدار يك سيستم هيدروليك شامل شير هاي هيدروليك جك هاي هيدروليك و … مي باشد
• با استفاده از ADAMS/Hydraulics سيستم هاي مركب مكانيكي قابل شيبيه سازي مي باشد
• اتومبيل ها هواپيما و ماشين الات سنگين به عنوان مثال هاي كاربردي از تركيب سيستم هاي مكانيكي و هيدروليكي معرفي مي گردند
ماژول HYDRAULIC
محیط ADAMS/POSTPROCESSOR
• ADAMS/Driveline
• ADAMS/Driveline اين امكان را فراهم مي كند كه كاربر همانند يك راننده واقعي كليه اعمال كنترلي خودرو نظير كنترل زمان ترمز ، كنترل سوخت ورودي به موتور تعويض دنده و كلاچ گيري را شبيه سازي نمايد براي اين كار مي بايست مسيري را با مشخص كردن مرزهاي آن انتخاب نموده پس از آن سرعت اتموبيل را طبق مسير انتخابي و با توجه به مشخصات اتومبيل تعيين نمود در اين حال با كنترل فرمان و با استفاده از پدال ها ي ترمز كلاچ و تعويض دنده مي توان بر روي سرعت اتومبيل تاثير گذاشت در نهايت كليه عملكرد سيستم توسط ADAMS/Driveline در اختيار كاربر قرار داده مي شود
محیط ADAMS/DRIVERLINE
ماژول هاي ADAMS
ADAMS/ Autoflex :
• اين ماژول به كاربر اجازه مي دهد تا مدل انعطاف پذير را به مكانيزم مورد نظر خود اضافه كند و بدون استفاده از برنامه هاي تحليل اجزاء محدود ( FEA ) شبيه سازي هاي واقعي تري را انجام دهد . براي استفاده از ADAMS/ Autoflex از مدل ADAMS شروع به كار كرده و سپس اجزاء صلب تشكيل دهنده مدل با اجزاء انعطاف پذير جايگزين مي شود
ماژول AUTO FLEX
ADAMS/Control :
• ADAMS/Control به كار بر اجازه مي دهد تا مدل ADAMS خود را به بلوك دياگرام ايجاد شده توسط برنامه هاي كاربردي ديگر نظير MATLAB ، EASY و يا MATRIX متصل نموده و بدين ترتيب سيستم مكانيكي را كنترل نمايد در واقع تركيبي از ابزار هاي شبيه سازي سيستم هاي مكانيكي و كنترلي مي توان
• به مدل ADAMS ، سيستم كنترلي خبره اضافه نمود و سيستم تركيبي را شبيه سازي كرد
• بدون نوشتن معادلات از اطلاعات بدست آمده از مدل ADAMS ، شبيه سازي سيستم مكانيكي ايجاد نمود
• تحليل نتايج بدست آمده را در محيط ADAMS و يا ساير محيط هاي كار بردي كنترلي انجام داد و با اين كار فرايند طراحي را بهبود بخشيد
ADAMS/Vibration
• با استفاده از ADAMS/Vibration مي توان ارتعاشاد اجباري مدل را مورد مطالعه قرار داده و با استفاده از آن در مطالعات مربوط به نويز ، ارتعاش و آشوب ( NVH ) اثر ارتعاش را در اتوموبيل قطار هواپيما و يا در هر سيستم مكانيكي دگر پيش بيني كرد
Vibrationماژول
• ADAMS/Durability
• با استفاده از ADAMS/Durability ميتوان اطلاعات مربوط به بارها نيرو ها و شتاب ها را به صورت فرمت ذيل خواند يا نوشت
• Node ´s DAC
• MTS systems corporation ´s RPC(remote parameter control)III
• رابطه هاي ADAMS/Durability بين سابقه بار گذاري اندازه گيري شده از قبيل بار هاي محوري … و برنامه هاي تحليل پايداري از قبيل nsoft ، F-E-Fatigue و ماشين هاي تست استحكام ارتباط برقرار مي نمايد همچنين در اين محيط مي توان تنش ،كرنش ،خرابي، و خستگي اجزاء انعطاف پذير را برسي نمود
• ADAMS/Hydraulics:
• ADAMS/Hydraulics در برگيرنده كليه اجزاء سازنده مدار يك سيستم هيدروليك شامل شير هاي هيدروليك جك هاي هيدروليك و … مي باشد
• با استفاده از ADAMS/Hydraulics سيستم هاي مركب مكانيكي قابل شيبيه سازي مي باشد
• اتومبيل ها هواپيما و ماشين الات سنگين به عنوان مثال هاي كاربردي از تركيب سيستم هاي مكانيكي و هيدروليكي معرفي مي گردند
ماژول HYDRAULIC
Forwarded from Deleted Account
دانلود کتاب نرم افزار Adams
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
👇👇👇👇👇👇
http://tamamayar.com/%D8%AF%D8%A7%D9%86%D9%84%D9%88%D8%AF-%DA%A9%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4-%D9%85%D9%82%D8%AF%D9%85%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D8%A2%D8%AF%D8%A7%D9%85%D8%B2.html
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
👇👇👇👇👇👇
http://tamamayar.com/%D8%AF%D8%A7%D9%86%D9%84%D9%88%D8%AF-%DA%A9%D8%AA%D8%A7%D8%A8-%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4-%D9%85%D9%82%D8%AF%D9%85%D8%A7%D8%AA%DB%8C-%D8%A2%D8%AF%D8%A7%D9%85%D8%B2.html
Forwarded from Deleted Account
همچنین در این وبلاگ اموزش گام به گام.نرم افزار #ادامز #Adams
رو میتونین دنبال کنین 👇👇👇👇👇👇👇👇👇🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂
http://adamsview.blogfa.com/
http://adamsview.blogfa.com/
رو میتونین دنبال کنین 👇👇👇👇👇👇👇👇👇🍂🍂🍂🍂🍂🍂🍂
http://adamsview.blogfa.com/
http://adamsview.blogfa.com/
Blogfa
آموزش آدامز (ADAMS)
آموزش آدامز (ADAMS) -
Forwarded from Deleted Account
استخر قسمت دوم.rar
23.2 MB
Forwarded from Deleted Account
Recommended Standards for Swimming Pool Design and Operation🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿
استاندار 9412 :آب استخرهای شنا🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿
استاندارد 11203: استخرهاي شنا
🌿🌿🌿🌿🌿
موضوع استخر👇👇👇👇
استاندار 9412 :آب استخرهای شنا🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿
استاندارد 11203: استخرهاي شنا
🌿🌿🌿🌿🌿
موضوع استخر👇👇👇👇
Forwarded from مرجع هيدروليك و پنوماتيك صنعتي
كتالوگ پمپهاي فشار قوي پمپيران .pdf
10 MB
Forwarded from Khosro
PRESSURE TANK SIZING secured.xls
32 KB
Forwarded from Shahrooz Shams
swimmingpooldesign.pdf
190.1 KB
Forwarded from Shahrooz Shams
tajhizateh_estakhar11202-1.pdf
521.2 KB
Forwarded from Deleted Account
توزیع مناسب جریان هوا در سطح استخر یکی از مهم ترین عواملی است که در دستیابی به کیفیت قابل قبول هوای داخل نقش موثری را بر جای خواهد گذاشت. تهویه فضای داخل استخرهای سرپوشیده به ویژه در مواردی که برای ضدعفونی کردن آب از کلر استفاده می شود، اهمیتی دو چندان دارد. توزیع هوا در فضای استخر باید طوری انجام شود که از ایجاد فضای مرده جلوگیری شود.
یکی از نکات کلی که به نوعی نقطه اشتراک تمامی دیدگاه های مختلف طراحی به شمار می رود آن است که به منظور خارج کردن هوای گرم و مرطوب که معمولا بر روی سطح آب استخر قرار می گیرد، جریان هوای رفت باید رطوبت موجود در فضای داخل استخر را دریافت و سپس از ناحیه سقف به خارج تخلیه شود. البته استفاده از این روش مستلزم دقت بسیاری است. چراکه برای به حداقل رساندن سرعت تبخیر آب استخر، الگوی جریان هوا در داخل استخر باید به گونه ای باشد که جریان هوا بر روی سطح آب حداقل باشد.
● در برخی از استانداردها مانند استاندارد کمیته المپیک ایالات متحده تصریح شده است که به منظور (USOC1) رقیق سازی غلظت آلاینده های سطح آب در محل تنفس شناگران، بخشی از جریان هوای ارسالی به استخر باید از سطح کاسه استخر نیز عبور کند. البته انجمن ASHRAE سرعت جریان هوا بر روی سطح آب استخرها را به اندازه ۰٫۰۵−۰٫۱۵ محدود m/s (10−۳۰fpm) کرده است و سرعت های بالاتر را به دلیل افزایش نرخ تبخیر آب استخر و کاهش شرایط آسایش شناگران مجاز نمی داند.
● یکی از مشکلات متداولی که در استخرهای سرپوشیده با پنجره های بزرگ به وجود می آید، تقطیر بخار آب موجود در هوا بر روی شیشه است. از آنجایی که پنجره ها در معرض تقطیر بخار آب هستند، طراحی سیستم های توزیع هوا باید با تمرکز بر این بخش انجام گیرد. البته با استفاده از شیشه های دو جداره، سه جداره یا شیشه های مرغوبی که ضریب انتقال حرارت بسیار پایینی دارند می توان این مشکل را به میزان زیادی کاهش داد. روش عملی برای از بین بردن بخار شیشه ها آن است که دمای سطح شیشه از دمای نقطه شبنم هوای داخل استخر بیشتر باشد. به همین منظور جهت جلوگیری از بروز این مشکل بر روی پنجره ها و دیوارهای استخر، جریان هوای گرم و خشک ارسالی به استخر باید از طریق دریچه های کفی به موازات دیوارها هدایت شود.
طراحی کانال
● طراحی و ساخت شبکه کانال باید بر مبنای آخرین استانداردهای ASHRAE و SMACNA انجمن های ۲ انجام گیرد. ملاحظاتی که باید در هنگام طراحی کانال سیستم های تهویه مطبوع استخرها رعایت شود را می توان در موارد زیر خلاصه کرد:
● مواد توصیه شده برای کانال ها
شامل ورق های گالوانیزه استاندارد، آلومینیوم و مواد پلیمری هستند. در اکثر موارد استفاده از ورق های گالوانیزه استاندارد امکان پذیر است. برای کانال هایی که در زیر کف اجرا می شوند نیز بهتر است از کانال های غیرفلزی یا کانال های فلزی با روکش محافظ استفاده شود.
یکی از روشهای خوب و شناخته شده در کنترل آلایند ههای هوای داخلی، گردش بیشتر هوای خارجی در فضا است.برای جلوگیری از انتقال ارتعاشات سیستم به سازه ساختمان، در محل اتصال شبکه کانال به سیستم باید از اتصالات انعطاف پذیر استفاده شود. <ذق
تمامی دریچه ها و توزیع کننده های مقدار ،NC هوا باید بر مبنای معیار ۳ هوادهی مورد نیاز و الگوی توزیع هوای مطلوب انجام گیرد. کلیه مواد به کار رفته برای ساخت دریچه ها باید مقاومت کافی در بخارات مواد شیمیایی و فضای مرطوب استخر را داشته باشد.
مقدار هوادهی هر یک از دریچه های توزیع هوا تقریبا باید به اندازه m3/hr 170 – (cfm 100 )در نظر گرفته شود.
برای هوابند کردن قسمت های مختلف کانال نباید از درزگیرهای فایبرگلاس استفاده شود. در مواردی که احتمال تقطیر بخار آب در داخل کانال وجود دارد، عایق کاری باید در قسمت خارجی کانال انجام گیرد.
مواد و تجهیزات جانبی مورد استفاده در شبکه کانال باید مقاومت کافی در برابر مواد شیمیایی موجود در هوای استخر را داشته باشند. ساختارفولادهای ضد زنگ سری ۴۰۰ به گونه ای است که در هوای مرطوب و در مجاورت بخارات کلر به سرعت دچار خوردگی می شوند. فولادهای ضد زنگ سری ۳۱۶ با روکش گالوانیزه یا ورق های آلومینیوم مقاومت خوبی در برابر شرایط یاد شده دارند و برای جداره داخلی کانال می توان از آن ها استفاده کرد. کانال های زیر زمینی به دلیل دشواری تعویض کانال باید از مواد فلزی تقویت شده با الیاف شیشه یا مواد پلیمری ساخته شوند.
برای به حداقل رساندن هزینه اولیه و افت فشار ایجاد شده در مسیر هوا، محل نصب سیستم تهویه باید تا حد امکان به فضای داخل استخر نزدیک باشد.
دریچه های توزیع هوا باید از جنس آلومینیوم ساخته شوند. این دریچه ها باید بر اساس افت فشار استاتیک کم و پرتاب باد مناسب انتخاب شوند.
هوای رفت باید مستقیما به سمت سطوح داخلی استخر مانند درها، دیوارها و شیشه ها هدایت شود که احتمال تقطیر بخار آب بر روی آن ها بیشتر است. به منظور
یکی از نکات کلی که به نوعی نقطه اشتراک تمامی دیدگاه های مختلف طراحی به شمار می رود آن است که به منظور خارج کردن هوای گرم و مرطوب که معمولا بر روی سطح آب استخر قرار می گیرد، جریان هوای رفت باید رطوبت موجود در فضای داخل استخر را دریافت و سپس از ناحیه سقف به خارج تخلیه شود. البته استفاده از این روش مستلزم دقت بسیاری است. چراکه برای به حداقل رساندن سرعت تبخیر آب استخر، الگوی جریان هوا در داخل استخر باید به گونه ای باشد که جریان هوا بر روی سطح آب حداقل باشد.
● در برخی از استانداردها مانند استاندارد کمیته المپیک ایالات متحده تصریح شده است که به منظور (USOC1) رقیق سازی غلظت آلاینده های سطح آب در محل تنفس شناگران، بخشی از جریان هوای ارسالی به استخر باید از سطح کاسه استخر نیز عبور کند. البته انجمن ASHRAE سرعت جریان هوا بر روی سطح آب استخرها را به اندازه ۰٫۰۵−۰٫۱۵ محدود m/s (10−۳۰fpm) کرده است و سرعت های بالاتر را به دلیل افزایش نرخ تبخیر آب استخر و کاهش شرایط آسایش شناگران مجاز نمی داند.
● یکی از مشکلات متداولی که در استخرهای سرپوشیده با پنجره های بزرگ به وجود می آید، تقطیر بخار آب موجود در هوا بر روی شیشه است. از آنجایی که پنجره ها در معرض تقطیر بخار آب هستند، طراحی سیستم های توزیع هوا باید با تمرکز بر این بخش انجام گیرد. البته با استفاده از شیشه های دو جداره، سه جداره یا شیشه های مرغوبی که ضریب انتقال حرارت بسیار پایینی دارند می توان این مشکل را به میزان زیادی کاهش داد. روش عملی برای از بین بردن بخار شیشه ها آن است که دمای سطح شیشه از دمای نقطه شبنم هوای داخل استخر بیشتر باشد. به همین منظور جهت جلوگیری از بروز این مشکل بر روی پنجره ها و دیوارهای استخر، جریان هوای گرم و خشک ارسالی به استخر باید از طریق دریچه های کفی به موازات دیوارها هدایت شود.
طراحی کانال
● طراحی و ساخت شبکه کانال باید بر مبنای آخرین استانداردهای ASHRAE و SMACNA انجمن های ۲ انجام گیرد. ملاحظاتی که باید در هنگام طراحی کانال سیستم های تهویه مطبوع استخرها رعایت شود را می توان در موارد زیر خلاصه کرد:
● مواد توصیه شده برای کانال ها
شامل ورق های گالوانیزه استاندارد، آلومینیوم و مواد پلیمری هستند. در اکثر موارد استفاده از ورق های گالوانیزه استاندارد امکان پذیر است. برای کانال هایی که در زیر کف اجرا می شوند نیز بهتر است از کانال های غیرفلزی یا کانال های فلزی با روکش محافظ استفاده شود.
یکی از روشهای خوب و شناخته شده در کنترل آلایند ههای هوای داخلی، گردش بیشتر هوای خارجی در فضا است.برای جلوگیری از انتقال ارتعاشات سیستم به سازه ساختمان، در محل اتصال شبکه کانال به سیستم باید از اتصالات انعطاف پذیر استفاده شود. <ذق
تمامی دریچه ها و توزیع کننده های مقدار ،NC هوا باید بر مبنای معیار ۳ هوادهی مورد نیاز و الگوی توزیع هوای مطلوب انجام گیرد. کلیه مواد به کار رفته برای ساخت دریچه ها باید مقاومت کافی در بخارات مواد شیمیایی و فضای مرطوب استخر را داشته باشد.
مقدار هوادهی هر یک از دریچه های توزیع هوا تقریبا باید به اندازه m3/hr 170 – (cfm 100 )در نظر گرفته شود.
برای هوابند کردن قسمت های مختلف کانال نباید از درزگیرهای فایبرگلاس استفاده شود. در مواردی که احتمال تقطیر بخار آب در داخل کانال وجود دارد، عایق کاری باید در قسمت خارجی کانال انجام گیرد.
مواد و تجهیزات جانبی مورد استفاده در شبکه کانال باید مقاومت کافی در برابر مواد شیمیایی موجود در هوای استخر را داشته باشند. ساختارفولادهای ضد زنگ سری ۴۰۰ به گونه ای است که در هوای مرطوب و در مجاورت بخارات کلر به سرعت دچار خوردگی می شوند. فولادهای ضد زنگ سری ۳۱۶ با روکش گالوانیزه یا ورق های آلومینیوم مقاومت خوبی در برابر شرایط یاد شده دارند و برای جداره داخلی کانال می توان از آن ها استفاده کرد. کانال های زیر زمینی به دلیل دشواری تعویض کانال باید از مواد فلزی تقویت شده با الیاف شیشه یا مواد پلیمری ساخته شوند.
برای به حداقل رساندن هزینه اولیه و افت فشار ایجاد شده در مسیر هوا، محل نصب سیستم تهویه باید تا حد امکان به فضای داخل استخر نزدیک باشد.
دریچه های توزیع هوا باید از جنس آلومینیوم ساخته شوند. این دریچه ها باید بر اساس افت فشار استاتیک کم و پرتاب باد مناسب انتخاب شوند.
هوای رفت باید مستقیما به سمت سطوح داخلی استخر مانند درها، دیوارها و شیشه ها هدایت شود که احتمال تقطیر بخار آب بر روی آن ها بیشتر است. به منظور
Forwarded from Deleted Account
خارج کردن هوای آلوده ساکن که بر روی سطح آب استخر قرار می گیرد، بخشی از هوای رفت ارسال شده به داخل محیط باید بر روی سطح آب استخر هدایت شود. بدین ترتیب آلاینده های متصاعد شده از آب استخر به همراه هوای رفت از سطح استخر خارج و از طریق دریچه های برگشت تخلیه می شوند.
.
.
● محل قرارگیری دریچه های ورودی هوای برگشت باید به گونه ای تعیین شود که امکان بازیابی هوای گرم و مرطوب و بازگرداندن آن به سیستم تهویه به منظور انجام عمل پاکسازی وجود داشته باشد. آرایش دریچه های یاد شده باید به نحوی باشد که مانع از ایجاد فضای مرده در داخل فضای استخر شود و بازچرخانی هوای آلوده محتوی بخارات کلر در فضای داخل استخر نیز به حداقل کاهش یابد.
● طبق استاندارد ۵۲٫۱ ASHRAE راندمان فیلترهای مورد استفاده در سیستم های تهویه استخرها باید بین چهل وپنج تا شصت وپنج درصد باشد. انداز ه گیری اولیه واحدهای سرمایش تبخیری.
● طراحی سیستم های هوایی باید به گونه ای صورت پذیرد که سروصدای ۴۵−۵۰NC ایجاد شده توسط آن ها بین باشد. هر چند که در ارزیابی این مساله باید تاثیر انعکاس و جذب امواج صوتی توسط اجزای مختلف ساختمان مانند دیوارها، کف، سقف و غیره نیز در نظرگرفته شود. در تصویر ( ۳۸ ) یکی از روش های متداول طراحی کانال در استخرها نشان داده شده است. در این روش، کانال رفت از زیر کف عبور می کند د ر حالی که برگشت هوا از ناحیه فوقانی نزدیک به سقف انجام می گیرد. بدین ترتیب تمام فضای داخل استخر تحت پوشش قرار می گیرد و احتمال ایجاد فضای مرده به حداقل می رسد. ضمن آن که الگوی جریان هوا در این شیوه طراحی کانال به گونه ای خواهد بود که جریان هوا بر روی سطح آب استخر حداقل است.
● برای توزیع یکنواخت جریان هوا در سرتاسر سطح داخلی پنجره و جلوگیری از تقطیر بخار آب در گوشه ها و لبه های زیرین پنجره، نیز بهتر است نسبت طول به عرض این دریچه ها بیشتر باشد.
در استخرهای سرپوشیده به منظور جلوگیری از بروز مشکلاتی مانند لایه لایه شدن هوا، دریچه هوای برگشت باید در بیشترین ارتفاع ممکن تعبیه شود. به طور ایده آل، دریچه ورودی کانال برگشت باید به ۳−۴٫۵m (10−۱۵ft) اندازه بالاتر از سطح استخر قرار گیرد.
قرارگیری این دریچه در فضای فوقانی استخر تضمین کننده ی آن خواهد بود که جریان هوا پیش از خروج از فضای داخل، در سرتاسر آن گردش کرده باشد.
یکی دیگر از روش های متداول طراحی کانال، اجرای شبکه کانال در ناحیه سقف و دورتادور استخر است (تصویر ۳۹ ). از این روش معمولا در مواقعی استفاده می شود که امکان اجرای کانال به صورت کفی وجود نداشته باشد. همان طور که مشاهده می کنید، در هر دو روش، جریان هوایی که مستقیما به سطح آب استخر دمیده می شود حداقل است.
تمامی سطوح مرتبط با خارج مانند پنجره ها و تمامی بخش هایی از فضای داخل که مستعد تقطیر بخار آب هستند باید در معرض جریان هوای رفت قرار داشته باشند. به عنوان یک قاعده سرانگشتی هوای رفت به ازای هر متر مربع hr/3 m 55−۷۳ از سطح پنجره باید / به ازای هر فوت مربع بین (cfm 3−۵ ) در نظر گرفته شود.
.
.
● محل قرارگیری دریچه های ورودی هوای برگشت باید به گونه ای تعیین شود که امکان بازیابی هوای گرم و مرطوب و بازگرداندن آن به سیستم تهویه به منظور انجام عمل پاکسازی وجود داشته باشد. آرایش دریچه های یاد شده باید به نحوی باشد که مانع از ایجاد فضای مرده در داخل فضای استخر شود و بازچرخانی هوای آلوده محتوی بخارات کلر در فضای داخل استخر نیز به حداقل کاهش یابد.
● طبق استاندارد ۵۲٫۱ ASHRAE راندمان فیلترهای مورد استفاده در سیستم های تهویه استخرها باید بین چهل وپنج تا شصت وپنج درصد باشد. انداز ه گیری اولیه واحدهای سرمایش تبخیری.
● طراحی سیستم های هوایی باید به گونه ای صورت پذیرد که سروصدای ۴۵−۵۰NC ایجاد شده توسط آن ها بین باشد. هر چند که در ارزیابی این مساله باید تاثیر انعکاس و جذب امواج صوتی توسط اجزای مختلف ساختمان مانند دیوارها، کف، سقف و غیره نیز در نظرگرفته شود. در تصویر ( ۳۸ ) یکی از روش های متداول طراحی کانال در استخرها نشان داده شده است. در این روش، کانال رفت از زیر کف عبور می کند د ر حالی که برگشت هوا از ناحیه فوقانی نزدیک به سقف انجام می گیرد. بدین ترتیب تمام فضای داخل استخر تحت پوشش قرار می گیرد و احتمال ایجاد فضای مرده به حداقل می رسد. ضمن آن که الگوی جریان هوا در این شیوه طراحی کانال به گونه ای خواهد بود که جریان هوا بر روی سطح آب استخر حداقل است.
● برای توزیع یکنواخت جریان هوا در سرتاسر سطح داخلی پنجره و جلوگیری از تقطیر بخار آب در گوشه ها و لبه های زیرین پنجره، نیز بهتر است نسبت طول به عرض این دریچه ها بیشتر باشد.
در استخرهای سرپوشیده به منظور جلوگیری از بروز مشکلاتی مانند لایه لایه شدن هوا، دریچه هوای برگشت باید در بیشترین ارتفاع ممکن تعبیه شود. به طور ایده آل، دریچه ورودی کانال برگشت باید به ۳−۴٫۵m (10−۱۵ft) اندازه بالاتر از سطح استخر قرار گیرد.
قرارگیری این دریچه در فضای فوقانی استخر تضمین کننده ی آن خواهد بود که جریان هوا پیش از خروج از فضای داخل، در سرتاسر آن گردش کرده باشد.
یکی دیگر از روش های متداول طراحی کانال، اجرای شبکه کانال در ناحیه سقف و دورتادور استخر است (تصویر ۳۹ ). از این روش معمولا در مواقعی استفاده می شود که امکان اجرای کانال به صورت کفی وجود نداشته باشد. همان طور که مشاهده می کنید، در هر دو روش، جریان هوایی که مستقیما به سطح آب استخر دمیده می شود حداقل است.
تمامی سطوح مرتبط با خارج مانند پنجره ها و تمامی بخش هایی از فضای داخل که مستعد تقطیر بخار آب هستند باید در معرض جریان هوای رفت قرار داشته باشند. به عنوان یک قاعده سرانگشتی هوای رفت به ازای هر متر مربع hr/3 m 55−۷۳ از سطح پنجره باید / به ازای هر فوت مربع بین (cfm 3−۵ ) در نظر گرفته شود.