Mechanical Engineering ( ut_redc) – Telegram
Mechanical Engineering ( ut_redc)
25.5K subscribers
4.57K photos
4.16K videos
6.19K files
2.54K links
زکات علم در ترویج آن است
کانال تخصصی مرکز طراحی و مهندسی معکوس
@j_Kazemi0111


وب سایت:
Www.ut-redc.com

کد ثبت شامد کانال(ساماندهی)
goo.gl/FxFaFo
پیام رسان ایتا:

https://eitaa.com/mech_engineering
Download Telegram
Forwarded from Deleted Account
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧

دنده های سیاره ای
Forwarded from Deleted Account
مدلسازی چرخ دنده گلوبوییدی در نرم افزارsolidworks 👇👇👇👇

🍂🍂🍂🍂🍂🍂
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
Forwarded from Deleted Account
Gears.docx
22.5 KB
Forwarded from Deleted Account
HOB TESTER.docx
135.2 KB
Forwarded from Deleted Account
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
🆔 @Mech_Engineering
Ⓜ️Ⓜ️Ⓜ️📧📧📧📧
Forwarded from Deleted Account
مقاله تولید چرخ دنده های مخروطی مارپیچ با فرز 5 محور 👇👇👇
Forwarded from Deleted Account
کد نرم افزاری برای شبیه سازی هابکاری در نرم افزار maple
👇👇👇👇
Forwarded from Deleted Account
فرآیند بازسازی شفت های گبربکس ها با لیزر کلادینگ 👇👇👇
Forwarded from Deleted Account
مشخصات فنی #خار و #اشمیل و انواع آن
Forwarded from Deleted Account
چکیده
بی تردید یاتاقانها یکی از اجزاء بسیار پر کاربرد در صنعت هستند. بدلیل کار پیوسته و مداوم، این اجزاء استعداد زیادی در جهت خرابی دارند. در این مقاله سعی شده است که انواع روشهای تشخیص عیب یاتاقانها به صورت کلی مورد بررسی قرار بگیرند. روشهایی چون آنالیز ارتعاشات بدنه، سیگنالهای صوتی، و سیگنالهای الکتریکی منبع تغذیه موتورها بررسی شده است. با استفاده از اینگونه روشها می توان امکان برنامه ریزی دقیق تعمیرات پیشگویانه را برای بخش نت مهیا کرد. مخصوصًا روش آنالیز سیگنالهای الکتریکی منبع تغذیه می تواند با هزینه و صرف وقت کمتر نسبت به سایر روشها کمک شایان توجهی را به تعمیرات پیشگویانه بخش نگهداری و تعمیرات (نت) نماید. هدف این مقاله ارائه روشهای پایه ای برنامه ریزی تعمیرات پیشگوانه در یک مورد خاص همچون یاتاقانها است.

در بیشتر مواقع اتفاق می افتد که دستگاهها به صورت تکراری دچار خرابی می شوند، مثلا یاتاقانهای دستگاهی هر شش ماه یک بار خراب می شود و این وضعیت همیشگی بوده و مورد پذیرش کارخانه واقع شده، و طبیعی تلقی می شود. چنین مسائلی که مکررًا اتفاق می افتد مانند کوتاهی عمر یاتاقانها ، خرابی مکرر واشرها ، وجود ترکهای سازه ای و ... معمولا نشانگر وجود مسائل جدی تری است. اما در عمل بخش تعمیرات اقدام به تعمیر دستگاه مورد نظر کرده و برخورد جدی با علل و ریشه های خرابی نمیکند. آنالیز منابع و علل خرابی عبارتند از کاربرد مجموعه ای از ابزارهای تحلیلی پیشرفته و مجهز به منطق مهندسی برای شناسایی و اصلاح ریشه ها و علل خرابی دستگاهها. اجرای کامل این تکنولوژی موجب صرفه جویی قابل ملاحظه ای برای کارخانه ها خواهد شد[١] .
یاتاقانها استعداد زیادی در جهت خرابی دارند، این امر به خاطر کار پیوسته و مداوم این المانها است. این استعداد تا حدی است که به یاتاقانها بعنوان اجزاء مصرفی یک دستگاه نگریسته می شود. برای دستگاهای کوچک و غیر کلیدی تا حدی خرابی متناوب یاتاقانها در زمانهای مشخص از طرف بخش نت یک کارخانه پذیرفتنی است، ولی در دستگاهها و ماشین آلات بزرگ و کلیدی، جاییکه که امکان دارد خرابی یک موتور باعث ازکارافتادگی خط یک محصول یا یک بخش از نیروگاه و عواقب دیگر شود، به دلایلی چون جلوگیری از هزینه بالای تعویض غیر ضروری، ازکارافتادن غیر ضروری یا اتفاقی یک قسمت، و همچنین امکان برنامه ریزی برای تعمیرات پیشگویانه، تشخیص عیب یاتاقانها به صورت بهنگام یا دوره ای میتواند در صرفه جویی در وقت و هزینه نقش بسزایی را ایفا کند.
کارکرد مناسب بیشتر ماشینها و دستگاههای صنعتی به طور قابل ملاحظه ای به حرکت هموار و یکنواخت یاتاقانها بستگی دارد. در کاربردهای صنعتی یاتاقانها به عنوان اجزاء مکانیکی بحرانی شناخته می شوند و یک عیب اولیه در این اجزاء اگر به موقع تشخیص داده نشود به از کار افتادگی کلی دستگاه منجر می شود و امکان دارد بعضی مواقع باعث یک خرابی فاجعه بار در ماشین شود. عیوب یاتاقانها امکان دارد در هنگام استفاده یا در هنگام فرآیند ساخت آنها ایجاد شود و تشخیص این عیوب برای مانیتورینگ وضعیت و نیز برای بالا بردن کیفیت بازرسی یاتاقانها بسیار مهم است[٢] .
در این مقاله سعی شده است که انواع روشهای تشخیص عیب یاتاقانها به صورت کلی مورد بررسی قرار بگیرند. در بخش دو این مقاله انواع اندازه گیریهای که حاوی اطلاعاتی در رابطه عیوب هستند معرفی می شوند. این اندازه گیریها نیازمند پردازشهایی در حوزه زمان و فرکانس هستند، این روشهای پردازش سیگنال در بخش ٣ مورد بررسی قرار گرفته اند. در بخش ٤ هم نتیجه گرفته شده از مطالب ارائه شده است.
٢- انواع اندازه گیریهای حاوی اطلاعات درباره عیوب یاتاقانها
سیگنالهای مختلفی برای برای تشخیص و آشکارسازی استفاده می شود. به طورکلی می توان آنها را بصورت زیر بیان کرد:
اندازه گیری ارتعاشات
اندازه گیری صوتی
اندازه گیری سیگنالهای الکتریکی منبع تغذیه در موتورها
اندازه گیری خورده ریزهای فرسایشی
اندازه گیری حرارتی
در این میان اندازه گیری ارتعاشات به طور گسترده تری مورد استفاده قرار می گیرد. از لحاظ ارزانی و سادگی نصب سنسور اندازه گیری جریان نسبت به روشهای دیگر برتری دارد. اندازه گیریهای حرارتی و خورده ریزهای فرسایشی به علت هزینه زیاد نسبت به عملکردشان مورد بررسی این مقاله قرار نگرفته است.

٢-١- اندازه گیری ارتعاشی
یاتاقانها در دستگاههای مختلف به عنوان تولید کننده نویز عمل م
بارهای دینامیکی
بارهای دینامیکی(به انگلیسی: Dynamic Loads)، به بارهایی که تابعی از زمان باشند گفته می‌شود. یعنی به صورت (P=F(T قابل بیان هستند. بارهای استاتیکی حالتی خاص از بارهای دینامیکی محسوب می‌شوند که با تابع ثابت تعریف می‌شوند. به عبارت علمی :شتابهای متغیر در یک سیستم دینامیک یا پویا نیروهایی متناسب با بزرگی و کوچکی خود بوجود می اورند که مجموعه بار گذاری (با شدت های متغیر)را برسازه اعمال می کنند.می توا