Forwarded from Deleted Account
ب- محاسبه وتر ضخامت دنده:
ضخامت دنده در اصل عبارت از طول قوسی از دایره تقسیم است که بین نقطه B و D در شکل واقع شده است. با فک متحرک افقی نمی توان طول قوسی را معین کرد بلکه فقط وتر ضخامت دنده اندازه گیری می شود که برای چرخدنده های با مدول کم این خطا قابل صرفنظر کردن است. همچنین این اندازه را می توان به شرح زیر محاسبه نمود:
در مثلث قائم الزاویه OBC شکل صفحه قبل می توان نوشت:
برای سهولت کار در کارگاه مقادیر q و s برای مدول 1 برای پاره ای از تعداد دنده ها داده شده و برای مدول های کوچکتر و بزرگتر از 1 میلی متر عدد حاصل از جدول را در مدول مربوط ضرب می کنیم.
ضخامت دنده در اصل عبارت از طول قوسی از دایره تقسیم است که بین نقطه B و D در شکل واقع شده است. با فک متحرک افقی نمی توان طول قوسی را معین کرد بلکه فقط وتر ضخامت دنده اندازه گیری می شود که برای چرخدنده های با مدول کم این خطا قابل صرفنظر کردن است. همچنین این اندازه را می توان به شرح زیر محاسبه نمود:
در مثلث قائم الزاویه OBC شکل صفحه قبل می توان نوشت:
برای سهولت کار در کارگاه مقادیر q و s برای مدول 1 برای پاره ای از تعداد دنده ها داده شده و برای مدول های کوچکتر و بزرگتر از 1 میلی متر عدد حاصل از جدول را در مدول مربوط ضرب می کنیم.
Forwarded from Farshad Khani💠
TEMA 9th ed. 2007 standards1.pdf
15.2 MB
Forwarded from Farshad Khani💠
تصاویری از گیج های مورد استفاده در بازرسی چشمی جوش VT👇👇👇
Forwarded from Farshad Khani💠
ترک های آشکار شده توسط تست PT و MT👇👇👇