Forwarded from کانال ابزاردقیق و اتوماسیون صنعتی
Forwarded from Deleted Account
کاهش وزن بال و بدنه هواپیما با گرافن عاملدار
🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿
شرکت انگلیسی هایدال کامپوزیت سلوشن اخیرا پروژه جدیدی را آغاز کرده که در آن از گرافن برای بهبود عملکرد کامپوزیتها استفاده خواهد شد. قرار است کامپوزیتهای رسانا برای استفاده در صنعت هواپیماسازی تولید شود.
شرکت هایدال کامپوزیت سلوشن (Haydale Composite solotion) از شرکتهای تابعه هایدال، اخیرا وارد یک پروژه تحقیقاتی مشترک شده که قرار است به مدت 18 ماه اجرا شود. این پروژه با حمایت و مدیریت برنامه بهرهبرداری فناوری ملی هوافضا (NATEP) قرار است اجرا شود.
کامپوزیتهای الیاف کربنی به وفور در بخش هوایی نظیر بدنه هواپیما مورد استفاده قرار میگیرد. از آنجایی که الیاف کربنی برای تقویت کامپوزیتهای اپوکسی مورد استفاده قرار میگیرد و این کامپوزیتها هدایت الکتریکی کمی دارند، بنابراین در اثر برخورد نور با آنها، دچار زوال ساختاری میشوند. برای رفع این مشکل، شرکتهای تولیدکننده هواپیما اقدام به افزودن مس به این کامپوزیتها کرده که این امر موجب افزایش وزن و هزینه کار میشود.
هدایت الکتریکی گرافن میتواند موجب بهبود این کامپوزیتها شود. هدف از این پروژه، توسعه رزینهای اپوکسی رسانا است که در آنها از گرافن عاملدار استفاده شدهاست. با افزودن الیاف کربنی به این کامپوزیتهای تقویت شده با گرافن، کامپوزیتی ایجاد میشود که هم سبک و هم رسانا است. توسعه چنین کامپوزیتهایی منجر به ساخت هواپیماهای سبکتر و ارزانتر میشود که در آن از فلز کمتری استفاده شدهاست؛ بنابراین، امکان تداخل میان این فلزات با دیگر اجزاء هواپیما به حداقل میرسد.
این پروژه برای دو مصرف کننده مختلف انجام میشود: شرکت ایرباس انگلستان و بیایای سیستم (BAE System). چند شرکت مختلف انگلیسی نیز در انجام این پروژه همکاری دارند. NATEP حمایت مالی 150 هزار پوندی برای این پروژه در نظر گرفته است.
گری بویس از مدیران شرکت اچ سی اس (HCS) که در این پروژه مشارکت داشته و حمایت مالی 100 هزار پوندی از این پروژه دارد، میگوید: « توانایی توسعه رزینهای اپوکسی با استفاده از گرافن عاملدار شده میتواند فرصت تازهای برای ما ایجاد کند. ما خوشحالیم که با استفاده از این ماده میتوان رزینهای اپوکسی تولید کرد که عاری از فلز هستند فلزاتی که موجب بروز تداخل در عملکرد کامپوزیت میشود.
هایدال یکی از شرکتهای تولید کننده گرافن در جهان است. شرکت هایدال کامپوزیت به دنبال استفاده از این ماده در تولید کامپوزیتهایی با ویژگیهای منحصر به فرد است.
🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿
شرکت انگلیسی هایدال کامپوزیت سلوشن اخیرا پروژه جدیدی را آغاز کرده که در آن از گرافن برای بهبود عملکرد کامپوزیتها استفاده خواهد شد. قرار است کامپوزیتهای رسانا برای استفاده در صنعت هواپیماسازی تولید شود.
شرکت هایدال کامپوزیت سلوشن (Haydale Composite solotion) از شرکتهای تابعه هایدال، اخیرا وارد یک پروژه تحقیقاتی مشترک شده که قرار است به مدت 18 ماه اجرا شود. این پروژه با حمایت و مدیریت برنامه بهرهبرداری فناوری ملی هوافضا (NATEP) قرار است اجرا شود.
کامپوزیتهای الیاف کربنی به وفور در بخش هوایی نظیر بدنه هواپیما مورد استفاده قرار میگیرد. از آنجایی که الیاف کربنی برای تقویت کامپوزیتهای اپوکسی مورد استفاده قرار میگیرد و این کامپوزیتها هدایت الکتریکی کمی دارند، بنابراین در اثر برخورد نور با آنها، دچار زوال ساختاری میشوند. برای رفع این مشکل، شرکتهای تولیدکننده هواپیما اقدام به افزودن مس به این کامپوزیتها کرده که این امر موجب افزایش وزن و هزینه کار میشود.
هدایت الکتریکی گرافن میتواند موجب بهبود این کامپوزیتها شود. هدف از این پروژه، توسعه رزینهای اپوکسی رسانا است که در آنها از گرافن عاملدار استفاده شدهاست. با افزودن الیاف کربنی به این کامپوزیتهای تقویت شده با گرافن، کامپوزیتی ایجاد میشود که هم سبک و هم رسانا است. توسعه چنین کامپوزیتهایی منجر به ساخت هواپیماهای سبکتر و ارزانتر میشود که در آن از فلز کمتری استفاده شدهاست؛ بنابراین، امکان تداخل میان این فلزات با دیگر اجزاء هواپیما به حداقل میرسد.
این پروژه برای دو مصرف کننده مختلف انجام میشود: شرکت ایرباس انگلستان و بیایای سیستم (BAE System). چند شرکت مختلف انگلیسی نیز در انجام این پروژه همکاری دارند. NATEP حمایت مالی 150 هزار پوندی برای این پروژه در نظر گرفته است.
گری بویس از مدیران شرکت اچ سی اس (HCS) که در این پروژه مشارکت داشته و حمایت مالی 100 هزار پوندی از این پروژه دارد، میگوید: « توانایی توسعه رزینهای اپوکسی با استفاده از گرافن عاملدار شده میتواند فرصت تازهای برای ما ایجاد کند. ما خوشحالیم که با استفاده از این ماده میتوان رزینهای اپوکسی تولید کرد که عاری از فلز هستند فلزاتی که موجب بروز تداخل در عملکرد کامپوزیت میشود.
هایدال یکی از شرکتهای تولید کننده گرافن در جهان است. شرکت هایدال کامپوزیت به دنبال استفاده از این ماده در تولید کامپوزیتهایی با ویژگیهای منحصر به فرد است.
Forwarded from Deleted Account
یکی از ویژگی های بارز استفاده از پلتفرم هیبرید ایر، دستیابی به مصرف سوخت ۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است
سیستم انتقال قدرت موتور به چرخ ها نیز در این پلتفرم کاملا نواورانه و خلاقانه طراحی شده است. چراکه نیروی انتقال یافته به چرخ ها، چه در حالت موتور بنزینی و چه استفاده از موتور هوای فشرده، یکسان است
بطور کلی، هیبرید ایر شامل سه حالت تولید نیرو برای چرخ هاست: بنزین، هوا، و ترکیبی از این دو
هیبرید ایر چگونه کار می کند؟
اساس این فناوری بر موتورب بنزینی کم حجم و بسیار قابل اعتمادی است که سالها تجربه مهندسی پژو را پشت سر دارد. این موتور وظیفه دارد با چرخش خود هوا را از طریق یک کمپرسور دور بالا فشرده ساخته و برای استفاده در یک هیدرو موتور اماده سازد که خود وظیفه تامین گشتاور لازم برای یک سیستم انتقال قدرت اتوماتیک را بعهده دارد که از یک جعبه دنده اپی سیکلیک تشکیل شده است
این توضیح لازم است که جعبه دنده اپی سیکلیک مجموعه ای از چرخدنده ها است که بصورت دورانی و حول یک مرکز حرکت کرده و حداقل یکی از محور چرخدنده ها باید حول محور اصلی جعبه دنده بچرخد
در این میان، یک سیستم کنترل اتوماتیک نیز وجود دارد که مد حرکتی و میزان گشتاور لازم را با توجه به نیاز (فرمان) راننده حدس زده و مجموعه تولید نیرو و انتقال قدرت را با ان هماهنگ می سازد. بدین ترتیب، راندمان انرژی در سه مد حرکتی زد ایی وی
ZEV: Zero Emission Vehicle
یا همان استفاده مطلق از هوای فشرده، موتور بنزینی، یا ترکیبی از این دو بهینه خواهد شد
مراحل تولید و انتقال قدرت در شکل های زیر نشان داده شده است🔽🔽🔽🌿🌿
سیستم انتقال قدرت موتور به چرخ ها نیز در این پلتفرم کاملا نواورانه و خلاقانه طراحی شده است. چراکه نیروی انتقال یافته به چرخ ها، چه در حالت موتور بنزینی و چه استفاده از موتور هوای فشرده، یکسان است
بطور کلی، هیبرید ایر شامل سه حالت تولید نیرو برای چرخ هاست: بنزین، هوا، و ترکیبی از این دو
هیبرید ایر چگونه کار می کند؟
اساس این فناوری بر موتورب بنزینی کم حجم و بسیار قابل اعتمادی است که سالها تجربه مهندسی پژو را پشت سر دارد. این موتور وظیفه دارد با چرخش خود هوا را از طریق یک کمپرسور دور بالا فشرده ساخته و برای استفاده در یک هیدرو موتور اماده سازد که خود وظیفه تامین گشتاور لازم برای یک سیستم انتقال قدرت اتوماتیک را بعهده دارد که از یک جعبه دنده اپی سیکلیک تشکیل شده است
این توضیح لازم است که جعبه دنده اپی سیکلیک مجموعه ای از چرخدنده ها است که بصورت دورانی و حول یک مرکز حرکت کرده و حداقل یکی از محور چرخدنده ها باید حول محور اصلی جعبه دنده بچرخد
در این میان، یک سیستم کنترل اتوماتیک نیز وجود دارد که مد حرکتی و میزان گشتاور لازم را با توجه به نیاز (فرمان) راننده حدس زده و مجموعه تولید نیرو و انتقال قدرت را با ان هماهنگ می سازد. بدین ترتیب، راندمان انرژی در سه مد حرکتی زد ایی وی
ZEV: Zero Emission Vehicle
یا همان استفاده مطلق از هوای فشرده، موتور بنزینی، یا ترکیبی از این دو بهینه خواهد شد
مراحل تولید و انتقال قدرت در شکل های زیر نشان داده شده است🔽🔽🔽🌿🌿
Forwarded from Deleted Account
یک سری مطلب در مورد سیستم های تبرید.امیدوارم مفید باش🔽🔽🔽🌿🌿🌿🌿🌿ه
Forwarded from Deleted Account
دینامیک مریام ویرایش ششم، زبان اصلی 👇👇👇👇
Forwarded from مهندسی مکانیک ایران
Dynamic+Meriam+6th+edition.pdf
38.7 MB
Forwarded from Deleted Account
کتابی در مورد فرآیندهای جوشکاری مقاومتی-فارسی👇👇👇
Forwarded from Deleted Account
#اپلیکیشن_اندروید #سیالات #آیرودینامیک
▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️
🔹Wind Simulator🔹
✅ شبیه ساز تونل 2 بعدی با قابلیت رسم اشکال هندسی دلخواه 💨
▪️در اين برنامه يک شبيهساز تونل باد 2 بعدي ساختهشدهاست و در محيط آن بهراحتي ميتوانيد اشکال هندسي را قرار دهيد و عبور جريان هوا از روي آنها را مشاهده کنيد. ابتدا شکل مورد نظر خود را در برنامه رسم ميکنيد و سپس آن را در جريان هواي تراکمناپذير آزمايش ميکنيد.
⬇️ لینک دانلود مستقیم:
http://uploadboy.me/direct/efb29tkj0cw8/jp.gr.java_conf.wind.windsimulet.apk
▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️
▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️
🔹Wind Simulator🔹
✅ شبیه ساز تونل 2 بعدی با قابلیت رسم اشکال هندسی دلخواه 💨
▪️در اين برنامه يک شبيهساز تونل باد 2 بعدي ساختهشدهاست و در محيط آن بهراحتي ميتوانيد اشکال هندسي را قرار دهيد و عبور جريان هوا از روي آنها را مشاهده کنيد. ابتدا شکل مورد نظر خود را در برنامه رسم ميکنيد و سپس آن را در جريان هواي تراکمناپذير آزمايش ميکنيد.
⬇️ لینک دانلود مستقیم:
http://uploadboy.me/direct/efb29tkj0cw8/jp.gr.java_conf.wind.windsimulet.apk
▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️🔸▫️
Uploadboy
Download jp.gr.java_conf.wind.windsimulet(Mohandes_Plus).apk
Download From Uploadboy.com For Free
❤1
Forwarded from Deleted Account
#اپلیکیشن_اندروید
🔺▪️🔺▪️🔺▪️🔺▪️🔺▪️🔺▪️🔺
▫️Hydraulic calculations▫️
✅ نرمافزاری مفید و کم حجم برای محاسبات مهندسان هیدرولیک 📑
🔹اين برنامه يک اپليکيشن کامل براي محاسبات مهندسان هيدروليک است. محاسبات شامل اجزايي نظير پمپ، موتور، سيلندر و اکومولاتور هستند. محاسبات افت فشار و ميزان سرعت مايعات در لولهکشي و اوريفيس نيز در برنامه قابل انجام هستند و امکان تبديل واحدهاي موجود در مهندسي هيدروليک هم در برنامه موجود است.
⬇️ لینک دانلود مستقیم:
http://uploadboy.me/direct/dwhlohmidcpz/spire.pmcservi.hydraulic.calculations.apk
🔻▪️🔻▪️🔻▪️🔻▪️🔻▪️🔻▪️🔻
🔺▪️🔺▪️🔺▪️🔺▪️🔺▪️🔺▪️🔺
▫️Hydraulic calculations▫️
✅ نرمافزاری مفید و کم حجم برای محاسبات مهندسان هیدرولیک 📑
🔹اين برنامه يک اپليکيشن کامل براي محاسبات مهندسان هيدروليک است. محاسبات شامل اجزايي نظير پمپ، موتور، سيلندر و اکومولاتور هستند. محاسبات افت فشار و ميزان سرعت مايعات در لولهکشي و اوريفيس نيز در برنامه قابل انجام هستند و امکان تبديل واحدهاي موجود در مهندسي هيدروليک هم در برنامه موجود است.
⬇️ لینک دانلود مستقیم:
http://uploadboy.me/direct/dwhlohmidcpz/spire.pmcservi.hydraulic.calculations.apk
🔻▪️🔻▪️🔻▪️🔻▪️🔻▪️🔻▪️🔻