US Global Investors каждый год публикует Периодическую таблицу доходности сырьевых товаров.

2022 год второй год подряд литий- самый успешный среди 15 товаров, отслеживаемых американскими глобальными инвесторами. Аккумуляторный металл вырос еще на 72,5% в 2022 году после ошеломляющего скачка на 442,8% в предыдущем 2021г.
Растущий спрос со стороны рынка электромобилей и накопителей энергии объясняет впечатляющий рост лития, но большая часть волатильности также связана с размером рынка.

Петербургский завод «КМЗ "Ижора-Металл"» увеличил производство стальных заготовок, вложив 1 млрд рублей в создание нового производственного участка.

В компании увеличение производства связывают с выросшей потребностью рынка в металлургических заготовках, не уточнив основных заказчиков.

Большой потенциал увеличения поставок сегодня генерирует, конечно, судостроительная отрасль. Тот же самый Балтийский завод увеличил количество персонала до рекордных за весь постсоветский период работы предприятия шести тысяч человек. Увеличивается и военный заказ. Одни только потребности Адмиралтейских верфей и Северной верфи могут закрыть увеличенный объем производства КМЗ

#Притча Это железный стержень. Стоимость составляет около 100 долларов.
Если вы решите сделать подковы, их стоимость увеличится до 250 долларов.

Если вместо этого вы решили сделать швейные иглы, стоимость увеличится примерно до 70 000 долларов.
Если вы решили производить часовые пружины, стоимость увеличится примерно до 6 миллионов долларов.

Ваша ценность заключается не только в том, из чего вы сделаны, но, прежде всего, в том, как вы можете извлечь максимум пользы из того, кто вы есть!

Если не видели последнее интервью Аузана про российскую экономику, то рекомендуем заценить на досуге.
Кстати он входит в СД Северстали и Ростелекома.
P.S. Конечно, сразу после вот этого интервью Гуриева.

Ж/д перевозки грузов между Казахстаном и Китаем достигли исторического максимума в 2022 году - рост 15% больше, чем в 2021 году. Экспорт в КНР увеличился на 17%: железной руды (+17%), цветной руды (+45%), черных металлов (+6%).

Япония будет добывать редкоземельные металлы со дна моря, чтобы снизить импортозависимость от Китая

Залежи металлов, необходимых для создания электромобилей, обнаружены в иле на дне моря в районе острова Минами-Торисима в Тихом океане на глубине 5-6 км.
Планируется начать добычу в 2024 году.
Япония сейчас зависит от импорта из Китая на 60%, включая металлы неодим, который используется в ветроэнергетике, и диспрозий, используемый в двигателях электромобилей. Добыча РЗЭ из ила имеет ряд преимуществ, подчёркивают японские исследователи. Во-первых, там особенно высокая концентрация тяжёлых РЗЭ (от европия до лютеция). Во-вторых, практически отсутствуют радиоактивные элементы (уран и торий). В-третьих, ил очень легко добывать и перерабатывать. И самое главное — ресурсы ила в океане практически бесконечны. По оценкам исследования от 2018г, месторождение возле острова Минамитори, содержит более 16 млн т РЗЭ.В частности, иттрия, европия, тербия и диспрозия хватит на 780, 620, 420 и 730 лет, соответственно

Исследование, проведенное Институтом минерального сырья им. Н.М. Федоровского в 2020 году, оценивает, что до 12 компаний будут добывать металлы из полиметаллических конкреций на морском дне к 2035 году. Объемы, прогнозируемые сравнивается в приведенной таблица к годовому производству на суше.

Лампа-благодетельница, которая спасла тысячи жизней. Почему ей пользовались даже после изобретения электричества?

Для освещения горных выработок в старину шахтёры пользовались открытым огнём. Это было очень опасно, ведь в шахтах содержится метан — горючий газ, воспламенение которого приводит к взрывам, обвалам и многочисленным жертвам. Безопасная лампа, которая изолировала пламя от рудничного воздуха, спасла множество жизней шахтёров и заслужила прозвище «Благодетельница». Читайте о ней здесь.

Второй ЕВРАЗ

Обьявляем битву роликов про маркетплейсы. Первый НЛМК

ЧП произошло на «АрселорМиттал Темиртау»: на территории ТЭЦ-2 частично обрушился газоход
Пострадавших нет.

▪️В начале января на «АрселорМиттал Темиртау» погиб рабочий. Он получил удар электрическим током.

Соотношение капитализации BTC, золота и рынков ценных бумаг.
Оцените разницу.

Известный металлургический промышленник XVIII века Прокофий Демидов однажды летом велел скупить в Москве всю соль и рассыпать на дороге -- захотел покататься на санях

Если вы-молодой руководитель. Рекомендуем эту книгу.
Лайв презентация от автора https://youtu.be/a0b86hfMrvQ
#полезности

Это похоже на идею для не очень научной фантастики: вымышленный мир, где освоили электричество, однако так и не изобрели электромотор. Но в Швейцарии в 1943 г. гротеск стал реальностью. Тамошние железные дороги во время войны столкнулись с тяжёлой проблемой: не хватало угля, паровозы простаивали. При этом 77% стальных магистралей страны было электрифицировано, но электровозов, видимо, тоже не хватало. Решение оказалось шикарным: берём обычный паровоз, ставим на будку пантограф, а по бокам от котла — трансформаторы и нагревательные элементы, которые кипятят воду, как в электрочайнике. Получаем удивительную химеру прошлого и будущего — электропаровоз. Топка у него остаётся, так что «вундерваффе» может ездить и без контактной сети — на угле. КПД на электричестве достигал 25% — в разы выше, нежели у обычного паровоза. Каждый из них окупился примерно за три года, экономя до 300 тонн угля в год.

Россия начинает год с двух стратегических инфраструктурных проектов.

В Иране Россия достроит железную дорогу на границе с Азербайджаном. На участке "Решт - Астара" много лет не могут достроить дорогу длиной 165 км. Стоимость проекта $2 млрд, из которых Россия пообещала выделить $1,5 млрд.

После прокладки колеи коридор "Север - Юг" наконец заработает в полную силу. По новой железной дороге пойдет треть от общего грузооборота Ирана и России.

Так же Россия вложится в ряд проектов на ветке, идущей в Иран через Казахстан в Туркмению. Построят и модернизируют пропускные пункты - сейчас их остро не хватает. Отремонтируют железнодорожное полотно на нескольких участках. Возможно, проложат новые, альтернативные, пути.

Общая цель российско-казахских проектов - полностью загрузить новую ветку "Севера - Юга". Это откроет путь сибирским и уральским товарам через Иран в Индию. Везти будут все - от древесины до угля и удобрений.

Китай доминирует на рынке редкоземельных элементов

Редкоземельным — это металлы, используемые во многих ключевых современных технологиях, таких как ветряные турбины, экраны телефонов и даже электродвигатели. КНР обладает самыми большими в мире запасами этих металлов.

44 млн тонн REO (редкоземельных оксидов) находятся в неактивном состоянии в китайской почве. Второй по величине запас в Вьетнаме, но, по он вдвое меньше, чем в Китае, и составляет 22 миллиона тонн REO. И более 20 миллионов тонн скрыто в России и Бразилии.

На Китай приходится около 61% мирового производства полезных ископаемых. США производит 15,5%.

🇸🇪Швеция совсем недавно объявила об открытии того, что может быть крупнейшим известным месторождением в Европе — по разным оценкам, в стране может содержаться более одного миллиона метрических тонн REO. Это важная веха, так как в настоящее время редкоземельные элементы не добываются нигде в Европе, а 98% редкоземов, используемых в ЕС в 2021 году, импортируются из Китая.

Китай и Индия контролируют более 60% всего мирового рынка золотых украшений

https://www.youtube.com/watch?v=DAjxth_aXJc Восстановление отечественной промышленности редкоземельных металлов. Беспрозванных А.С., Минпромторг, зам.министра #РЗМ