@Mohandesi_meameri
جزئیات نقشههای معماری
نقشههای معماری معمولاً با مقیاس 1/200 ترسیم میشوند. بهمنظور تسلط کافی بر نقشههای معماری و آشنایی کافی با موقعیتها و ابعاد پروژه، بایستی نسبت به علائم درج شده در نقشهها آگاهی کافی داشته باشیم. در ادامه برخی از علائم مهم نقشههای معماری و دیتیلهای خاص اجرایی را بیان خواهیم کرد.
علائم نقشه خوانی ساختمان
جزئیات نقشههای معماری
نقشههای معماری معمولاً با مقیاس 1/200 ترسیم میشوند. بهمنظور تسلط کافی بر نقشههای معماری و آشنایی کافی با موقعیتها و ابعاد پروژه، بایستی نسبت به علائم درج شده در نقشهها آگاهی کافی داشته باشیم. در ادامه برخی از علائم مهم نقشههای معماری و دیتیلهای خاص اجرایی را بیان خواهیم کرد.
علائم نقشه خوانی ساختمان
@Mohandesi_meameri
دیتیلهای اجرایی در نقشههای معماری
در ادامه دیتیلهای عمومی ساختمانها را بررسی میکنیم. دقت کنیم که آنچه در این قسمت بیان میشود، دیتیلهای متعارف در نقشههای معماری است و ممکن است در یک سازه دیتیل خاصی برای یک جزء موردنیاز باشد.
دیتیلهای اجرایی راهپله
راهپله دارای انواع بسیار متنوعی از قبیل یکطرفه، دوطرفه، سه طرفه، چهار طرفه، مدور و … هستند که هرکدام متناسب با موقعیت و ابعاد و کاربری، مورداستفاده قرار میگیرند.
دیتیلهای اجرایی در نقشههای معماری
در ادامه دیتیلهای عمومی ساختمانها را بررسی میکنیم. دقت کنیم که آنچه در این قسمت بیان میشود، دیتیلهای متعارف در نقشههای معماری است و ممکن است در یک سازه دیتیل خاصی برای یک جزء موردنیاز باشد.
دیتیلهای اجرایی راهپله
راهپله دارای انواع بسیار متنوعی از قبیل یکطرفه، دوطرفه، سه طرفه، چهار طرفه، مدور و … هستند که هرکدام متناسب با موقعیت و ابعاد و کاربری، مورداستفاده قرار میگیرند.
@Mohandesi_meameri
راهپله و یا پله یکی از اجزای مهم ساختمان است که در حین اجرا باید توجه ویژهای به آن داشته باشیم. برای جلوگیری از اشتباهات، بزرگنمایی آن در نقشهها یک راهحل بسیار ایدهآل است. در جزئیات اجرایی راهپله، ابعاد مناسب و استاندارد باکس راهپله، تعداد، ارتفاع و عرض پلهها و … در نظر گرفته شود.
برای نمایش مسیر طی شده در پلهها و رسیدن به طبقه بالا از فلش استفاده میشود. هر پله مشخصاتی دارد که در شکل زیر نشان داده شده است و در ادامه به توضیح هر مشخصه و اصطلاحات مهم در ساختار پلهها پرداخته شده است.
راهپله و یا پله یکی از اجزای مهم ساختمان است که در حین اجرا باید توجه ویژهای به آن داشته باشیم. برای جلوگیری از اشتباهات، بزرگنمایی آن در نقشهها یک راهحل بسیار ایدهآل است. در جزئیات اجرایی راهپله، ابعاد مناسب و استاندارد باکس راهپله، تعداد، ارتفاع و عرض پلهها و … در نظر گرفته شود.
برای نمایش مسیر طی شده در پلهها و رسیدن به طبقه بالا از فلش استفاده میشود. هر پله مشخصاتی دارد که در شکل زیر نشان داده شده است و در ادامه به توضیح هر مشخصه و اصطلاحات مهم در ساختار پلهها پرداخته شده است.
@Mohandesi_meameri
کف پله (b): به سطح فوقانی پله که پا روی آن قرار میگیرد، «کف پله» گفته میشود. نام دیگر آن «پاخور پله» میباشد.
ارتفاع یک پله (h): فاصله عمودی دو کف پله متوالی را «ارتفاع پله» مینامیم.
پیشانی پله: قطعه عمودی که میان دو کف پله قرار میگیرد، «پیشانی پله» گوییم.
گونه پله: سطوح کناره دو طرف پله، «گونه» نام دارد.
عرض پله (g): فاصله بین گونههای هر تک پله را «عرض پله» گوییم.
شیار کف پله: بر روی هر کف پله معمولاً یک یا دو شیار در امتداد عرض پله وجود دارد. این شیارها با هدف جلوگیری از لغزش ایجاد میشوند.
دماغه پله: به پیشامدگی کف پله از پیشانی پله، «دماغه پله» میگوییم.
کف پله (b): به سطح فوقانی پله که پا روی آن قرار میگیرد، «کف پله» گفته میشود. نام دیگر آن «پاخور پله» میباشد.
ارتفاع یک پله (h): فاصله عمودی دو کف پله متوالی را «ارتفاع پله» مینامیم.
پیشانی پله: قطعه عمودی که میان دو کف پله قرار میگیرد، «پیشانی پله» گوییم.
گونه پله: سطوح کناره دو طرف پله، «گونه» نام دارد.
عرض پله (g): فاصله بین گونههای هر تک پله را «عرض پله» گوییم.
شیار کف پله: بر روی هر کف پله معمولاً یک یا دو شیار در امتداد عرض پله وجود دارد. این شیارها با هدف جلوگیری از لغزش ایجاد میشوند.
دماغه پله: به پیشامدگی کف پله از پیشانی پله، «دماغه پله» میگوییم.
@Mohandesi_meameri
ردیف پله: به مجموعه پلههای متوالی بین دو اختلاف سطح، «ردیف پله» گوییم. یک ردیف پله حداقل از سه پله متوالی تشکیل میشود.
پاگرد: سطحی است که شخص بعد از پیمودن یک ردیف پله، روی آن پا میگذارد. پاگرد با هدف استراحت یا تغییر جهت پله مورداستفاده قرار میگیرد. حداکثر تعداد پلههای متوالی 12 عدد میباشد و درصورتیکه تعداد پله بیش از این مقدار بود، نیاز به پاگرد برای استراحت وجود دارد.
چشم پله: فاصله بین چند ردیف پله بهصورت رفتوبرگشتی را «چشم پله» مینامند. در شکل زیر نمونهای از چشم پله نمایشدادهشده است.
ردیف پله: به مجموعه پلههای متوالی بین دو اختلاف سطح، «ردیف پله» گوییم. یک ردیف پله حداقل از سه پله متوالی تشکیل میشود.
پاگرد: سطحی است که شخص بعد از پیمودن یک ردیف پله، روی آن پا میگذارد. پاگرد با هدف استراحت یا تغییر جهت پله مورداستفاده قرار میگیرد. حداکثر تعداد پلههای متوالی 12 عدد میباشد و درصورتیکه تعداد پله بیش از این مقدار بود، نیاز به پاگرد برای استراحت وجود دارد.
چشم پله: فاصله بین چند ردیف پله بهصورت رفتوبرگشتی را «چشم پله» مینامند. در شکل زیر نمونهای از چشم پله نمایشدادهشده است.
@Mohandesi_meameri
نرده: جانپناه و حفاظ برای جلوگیری از سقوط افراد است که با رعایت استانداردهای لازم، دیتیلهای اجرایی لازم برای آنها ارائه میشود. نردهها میتوانند از جنس چوب، فلز، مصالح بنایی باشند. از جمله کاربرد دیگر نردهها در بالکنها بوده که متناسب با شرایط، دیتیل اجرایی متفاوتی دارند.
نرده: جانپناه و حفاظ برای جلوگیری از سقوط افراد است که با رعایت استانداردهای لازم، دیتیلهای اجرایی لازم برای آنها ارائه میشود. نردهها میتوانند از جنس چوب، فلز، مصالح بنایی باشند. از جمله کاربرد دیگر نردهها در بالکنها بوده که متناسب با شرایط، دیتیل اجرایی متفاوتی دارند.
@Mohandesi_meameri
قرنیز پله: دیوارههای باکس راهپله که با اندود گچ پوشانده شدهاند و قسمتی از دیوار بالای کف پله ممکن است در حین عبور و مرور یا شستوشوی پلهها آسیب ببیند. بدین منظور در دیوارهای راهپله از «قرنیز» استفاده میشود. جنس قرنیزها معمولاً سنگ پلاک، چوب یا موزائیک است.
زاویه شیب پله (α): زاویه بین خط شیب پله با خط افق را «زاویه شیب پله» گویم.
قرنیز پله: دیوارههای باکس راهپله که با اندود گچ پوشانده شدهاند و قسمتی از دیوار بالای کف پله ممکن است در حین عبور و مرور یا شستوشوی پلهها آسیب ببیند. بدین منظور در دیوارهای راهپله از «قرنیز» استفاده میشود. جنس قرنیزها معمولاً سنگ پلاک، چوب یا موزائیک است.
زاویه شیب پله (α): زاویه بین خط شیب پله با خط افق را «زاویه شیب پله» گویم.
@Mohandesi_meameri
در شکل زیر نمونهای از جزئیات اجرایی پلهها که در نقشههای معماری توسط معمار طرح داده شده است، مشاهده میکنیم. مهندس محاسب نیز با استناد به جزئیات ارائه شده توسط معمار، سازه را بارگذاری، تحلیل و طراحی میکند.
در شکل زیر نمونهای از جزئیات اجرایی پلهها که در نقشههای معماری توسط معمار طرح داده شده است، مشاهده میکنیم. مهندس محاسب نیز با استناد به جزئیات ارائه شده توسط معمار، سازه را بارگذاری، تحلیل و طراحی میکند.
@Mohandesi_meameri
نکته: در حالت کلی پلهها به اقسام مختلف از نظر کاربری تقسیم میشوند. راهپلهها، پلههای دوبلکس و پلههای اضطراری برای اهداف مشخص در ساختمانها بکار میروند. درهرصورت نمایش هر یک از آنها در نقشههای معماری الزامی است.
✅ در مورد دیتیل اجرایی درب ها و پنجره ها،دیوارها، سقف کاذب، کف شورها (کف شوی ها)،کف سازی و دیتیل های اجرایی جان پناه ها به طور مفصل در متن اصلی ایبوک صحبت شده که می توانید جزئیات آن ها را مطالعه نمایید.
نقشههای Layout یا بزرگنمایی
معمولاً در نقشههای فاز 2 معماری، جزئیات اجرایی برخی فضاها (مانند راهپله، سرویس بهداشتی، آشپزخانه و حمام) جداگانه نمایش داده میشود. این امر در پروژههای بزرگ بسیار پررنگتر میباشد. تعداد اینگونه جزئیات باتوجهبه اهمیت پروژه و فضاها و پیچیدگی آنها متغیر است. در این نقشهها جزئیاتی از قبیل چیدمان عناصر موجود در فضای موردنظر، نحوه اجرای نازککاری، شیب بندی و محل نصب کفشورها و … نمایش داده میشود. در شکل زیر نمونههایی از نقشههای Layout مشاهده میکنیم.
@Mohandesi_meameri
نکته: در حالت کلی پلهها به اقسام مختلف از نظر کاربری تقسیم میشوند. راهپلهها، پلههای دوبلکس و پلههای اضطراری برای اهداف مشخص در ساختمانها بکار میروند. درهرصورت نمایش هر یک از آنها در نقشههای معماری الزامی است.
✅ در مورد دیتیل اجرایی درب ها و پنجره ها،دیوارها، سقف کاذب، کف شورها (کف شوی ها)،کف سازی و دیتیل های اجرایی جان پناه ها به طور مفصل در متن اصلی ایبوک صحبت شده که می توانید جزئیات آن ها را مطالعه نمایید.
نقشههای Layout یا بزرگنمایی
معمولاً در نقشههای فاز 2 معماری، جزئیات اجرایی برخی فضاها (مانند راهپله، سرویس بهداشتی، آشپزخانه و حمام) جداگانه نمایش داده میشود. این امر در پروژههای بزرگ بسیار پررنگتر میباشد. تعداد اینگونه جزئیات باتوجهبه اهمیت پروژه و فضاها و پیچیدگی آنها متغیر است. در این نقشهها جزئیاتی از قبیل چیدمان عناصر موجود در فضای موردنظر، نحوه اجرای نازککاری، شیب بندی و محل نصب کفشورها و … نمایش داده میشود. در شکل زیر نمونههایی از نقشههای Layout مشاهده میکنیم.
@Mohandesi_meameri
@Mohandesi_meameri
ضوابط و الزامات لازم در طراحی پارکینگ ها
1- برای یک پارکینگ، حداقل دهانه 2.5 متر است.
2- حداقل عرض توقف دو خودرو 4.5 متر طبق قانون شهرداری تهران و حداقل فاصله آکس تا آکس ستون توقف دو خودرو 5 متر با فاصله مفید داخل به داخل ستون 4.5 متر طبق قانون نظام مهندسی می باشد.
3- قانون شهرداری تهران فاصله مفید داخل به داخل ستون جهت توقف سه خودرو 6.5 متر و قانون نظام مهندسی حداقل فاصله آکس تا آکس دو ستون 7.5 متر است.
4- برای پارکینگ معلول، حداقل عرض مفید 3.50 متر مورد نیاز است.
5- قانون شهرداری تهران حداقل عرض 3.5 متر ولی تبصره در بافت فرسوده با توجه به عرض معبر و بر ساختمان تا 2.5متر نیز اجرا می شود.
7- حداقل ارتفاع پارکینگ کوچک 2.2متر و حداقل ارتفاع پارکینگ های متوسط و بزرگ 2.4متر طبق مبحث 4 می باشد.
8- ارتفاع پارکینگ های بیش از 1000 متر مربع یا بیش از 25 واحد می تواند تا 3 متر پیش بینی شود.
9- طول مورد نیاز پارکینگ 5 متر است.
10-حداقل فضا (مساحت) یک پارکینگ، 5*2.5 متر است.
12- چنانچه مساحت سطح پارکینگ بیش از 1000 متر مربع باشد، طبق قانون شهرداری رمپ ورودي رفت و برگشت جداگانه مورد نیاز است و یا عرض رمپ باید حداقل 5 متر باشد.
13- طبق قانون شهرداری تهران حداکثر شیب رمپ پارکینگ 15 درصد است و طبق قانون نظام مهندسی حداکثر شیب رمپ 15 درصد و یک متر ابتدا و انتها حداکثر شیب 10 درصد است.
14- زیرزمین پارکینگ باید دارای دسترسی مستقیم به طبقات باشد.
جهت طراحی پارکینگ به صورت حرفهای و تخصصی در دوره "طراحی و تامین پارکینگ" شرکت کنید.
در اصول طراحی پارکینگ عرض محور تا محور ستون ها برای تعداد یک-دو-سه پارکینگ به ترتیب ۳ – ۵ – ۷.۵ می باشد.
فضای توقف خودرو 2.5*5 می باشد. در صورتیکه فاصله محور ستون ها 5 متر و فاصله داخلی بین دو ستون حداقل 4.5 متر باشد، دو خودرو می توانند می توانند بین دو ستون قرار گیرند.
افزایش تعداد خودرو با افزایش فاصله داخلی ستونها به ازای 2.5 متر به ازای هر خودرو بلامانع است.
@Mohandesi_meameri
ضوابط و الزامات لازم در طراحی پارکینگ ها
1- برای یک پارکینگ، حداقل دهانه 2.5 متر است.
2- حداقل عرض توقف دو خودرو 4.5 متر طبق قانون شهرداری تهران و حداقل فاصله آکس تا آکس ستون توقف دو خودرو 5 متر با فاصله مفید داخل به داخل ستون 4.5 متر طبق قانون نظام مهندسی می باشد.
3- قانون شهرداری تهران فاصله مفید داخل به داخل ستون جهت توقف سه خودرو 6.5 متر و قانون نظام مهندسی حداقل فاصله آکس تا آکس دو ستون 7.5 متر است.
4- برای پارکینگ معلول، حداقل عرض مفید 3.50 متر مورد نیاز است.
5- قانون شهرداری تهران حداقل عرض 3.5 متر ولی تبصره در بافت فرسوده با توجه به عرض معبر و بر ساختمان تا 2.5متر نیز اجرا می شود.
7- حداقل ارتفاع پارکینگ کوچک 2.2متر و حداقل ارتفاع پارکینگ های متوسط و بزرگ 2.4متر طبق مبحث 4 می باشد.
8- ارتفاع پارکینگ های بیش از 1000 متر مربع یا بیش از 25 واحد می تواند تا 3 متر پیش بینی شود.
9- طول مورد نیاز پارکینگ 5 متر است.
10-حداقل فضا (مساحت) یک پارکینگ، 5*2.5 متر است.
12- چنانچه مساحت سطح پارکینگ بیش از 1000 متر مربع باشد، طبق قانون شهرداری رمپ ورودي رفت و برگشت جداگانه مورد نیاز است و یا عرض رمپ باید حداقل 5 متر باشد.
13- طبق قانون شهرداری تهران حداکثر شیب رمپ پارکینگ 15 درصد است و طبق قانون نظام مهندسی حداکثر شیب رمپ 15 درصد و یک متر ابتدا و انتها حداکثر شیب 10 درصد است.
14- زیرزمین پارکینگ باید دارای دسترسی مستقیم به طبقات باشد.
جهت طراحی پارکینگ به صورت حرفهای و تخصصی در دوره "طراحی و تامین پارکینگ" شرکت کنید.
در اصول طراحی پارکینگ عرض محور تا محور ستون ها برای تعداد یک-دو-سه پارکینگ به ترتیب ۳ – ۵ – ۷.۵ می باشد.
فضای توقف خودرو 2.5*5 می باشد. در صورتیکه فاصله محور ستون ها 5 متر و فاصله داخلی بین دو ستون حداقل 4.5 متر باشد، دو خودرو می توانند می توانند بین دو ستون قرار گیرند.
افزایش تعداد خودرو با افزایش فاصله داخلی ستونها به ازای 2.5 متر به ازای هر خودرو بلامانع است.
@Mohandesi_meameri