🔥 Закрытый агрегатор команды политтехнологов теперь доступен широкой публике.

Вся палитра мнений и инсайдов столичного парламента - Московской городской Думы, теперь в одном канале "Всё о МГД".

Подпишись, чтобы быть в курсе ❗️

На Сосновой мужик пистолетом колошматил автомобиль

Пушкинский музей повесил вот такие баннеры в рамках начавшейся в Москве недели осведомленности о дислексии

На синей ветке трое борцух избили пассажира. Теперь все трое в СИЗО.

Милый фургончик «Почты России»

Конфликт начался после того, как избитый 25-летний Роман Ковалёв сделал дагестанцам замечание, когда те начали доёбываться до пассажиров. Ранее все трое были судимы за кражи и побои.

Уголовные дела были возбуждены по статьям о хулиганстве и побоях. По информации, статьи могут переквалифицировать на «Покушение на убийство».

У избитого переломы, он в больнице.

Вот так сейчас выглядит Роман, которого трое парней избили в метро за то, что он заступился за девушку.

Глава СК Бастрыкин потребовал переквалификации дело на «Покушение на убийство». Максимум 11,25 лет лишения свободы.

В Измайловском кремле сносят деревянную мельницу, хотя никаких разрешений на это нет.

На «Тропарёво» безбилетник разбил дверцу турникета.

24-летний тиктокер, прокатившийся на крыше поезда на Арбатско-Покровской линии умер от черепно-мозговой травмы.

В Сити сменится схема движения и появятся выделенки.

Мусорная куча в Неркасовке превратилась в арт-объект

​​​Всем привет, это Максим Ликсутов!

В Москве около 1000 маршрутов автобусов, электробусов и трамваев. Они выполняют разные функции: где-то подвозят москвичей к местам работы, учебы и станциям метро, а где-то работают как основной и быстрый магистральный транспорт, такой как метрополитен или МЦД.

В 2016 году мы пересмотрели подход к организации маршрутной сети наземного транспорта в центре города — запустили «Магистраль». Изменили 49 маршрутов, запустили выделенные полосы, сделали удобные транспортные хабы.

Там, где раньше приходилось долго ждать транспорта и ехать по искривленной трассе, автобусы теперь ходят часто и напрямую. Благодаря «Магистрали» мы связали центр Москвы быстрыми магистральными маршрутами, сделали «наземку» предсказуемой и удобной. Теперь наша «Магистраль» одна из лучших в мире.

По поручению Мэра мы также внедрили бестурникетную оплату проезда — «вход во все двери», тактовое расписание, а также обеспечили бесплатную пересадку в течение 90 минут на всем наземном транспорте.

В результате 5 лет работы «Магистрали» в центре Москвы пользоваться наземным транспортом стало комфортнее: зависимость от дорожной ситуации снизилась, время ожидания уменьшилось, а общее количество пассажиров наоборот выросло на огромную цифру + 40%. То есть москвичи стали ездить на автобусах намного чаще — ведь это действительно теперь удобно, значит наземному городскому транспорту стало доверять все больше москвичей.

Например, благодаря новому маршруту м2, пассажир может комфортно добраться с Нового Арбата от кинотеатра «Октябрь» до проспекта Мира. Раньше потребовалось бы 15 минут, чтобы дойти до метро еще 35 минут — на дорогу в подземке с двумя пересадками. Альтернативы не было. Раньше такой маршрут занимал в 2 раза времени больше. Сейчас на автобусе м2 путь занимает 21 минуту без пересадок. Этим маршрутом ежедневно пользуется 17 тыс. человек.

Очевидно, что подход по организации маршрутов, выбранный 5 лет назад, эффективен, и мы готовимся запустить «Магистраль» и в других округах Москвы. Детальнее про это читайте здесь.

Принципы останутся прежними — сокращение интервалов, выпрямление маршрутов, ввод новых остановок там, где пассажирам это удобно. Уже в ноябре этого года наземный транспорт станет удобнее для 1,9 млн жителей ЦАО и ЮАО — там появится быстрые, часто ходящих магистральные маршруты обновленной «Магистрали».

Люди станут меньше ждать транспорт, что сократит общее время поездки – пассажиры наземного транспорта ЦАО и ЮАО смогут экономить время в пути на 30-40% за каждую поездку.

Появятся 56 новых остановок. Часть — для удобных пересадок между маршрутами, другая часть охватит точки притяжения жителей.

В процессе запуска мы будем собирать обратную связь — чтобы была возможность оперативно настраивать сеть маршрутов, и мы могли где-то изменить количество транспорта на линии. Вы можете оставлять свои комментарии здесь, а также пишите нам в @to_deptrans_bot.

Мы ищем в команду людей, которые помогут сделать наземный транспорт еще удобнее в других округах. Большую часть времени вы будете проводить не в офисе, а «в полях». Вас ждет отличная команда, интересные задачи и конкурентная зарплата. Если вы хотите присоединиться к нам и стать одним из координаторов, присылайте резюме и небольшой рассказ о себе на magistral@mos.ru. В теме письма укажите «Районный координатор» и название вашего района.

Вчера на Электрозаводской появилось вот такое граффити. Оно просуществовало несколько часов.

Погибшие собаки были отравлены: в их корм добавили мышьяк, цинк, свинец. Яды уничтожили у животных лёгкие.

В Люберцах водителю маршрутки было лень ехать через пробку, поэтому он тупо высадил пассажиров.

На Каширском шоссе ночью автомобиль врезался в здание МИФИ.