Мост через Кожуховский затон - это конечно хорошо, но ещё бы было лучше, чтобы Нагатинский затон соединили с Печатниками - расстояние по прямой несколько сотен метров, но из-за реки приходится делать крюк в несколько километров.
Любителям истории будет интересно почитать про Дом писателей в Лаврушинском переулке, а точнее про судьбы людей, живших в нём. Там открылась выставка, посвящённая 80-летию этого здания.
Хозяева жизни, как они считают, а на самом деле нищеброды (ведь только они будут жадиться имея дорогущую тачку заплатить рублей 200 за парковку), из неравнодушного прохожего сделали отбивную.
Я думаю, что это видео вы уже видели, но если нет, то любуйтесь. В центре эвакуатор испортил машину, которую увозили на штрафстоянку. https://www.youtube.com/watch?v=HkobVgPGAr4
YouTube
Новый метод борьбы с нарушителями - эвакуатор-пресс
Подорожает в 2017 проезд не только в общественном транспорте, но и в аэроэкспрессе.
В советской Москве особо не церемонились со зданиями, когда строили дороги. Как правило дома, мешающие расширению либо просто сносились, либо перемещались, как на Тверской.
Причина таких изменений заключалась в том, что тогда считали, мол автомобиль - это транспорт будущего. В итоге вышло наоборот, и автомобиль создал кучу проблем в Москве (гигантские пробки, проблемы с парковкой, вспоминаются и некоторые новостройки, где всё свободное пространство во дворе отдано автомобилям).
На фото строительство Калининского проспекта (нын. Новый Арбат и Воздвиженка) в районе пересечения с Садовым. Вторая половина 60-х.
Причина таких изменений заключалась в том, что тогда считали, мол автомобиль - это транспорт будущего. В итоге вышло наоборот, и автомобиль создал кучу проблем в Москве (гигантские пробки, проблемы с парковкой, вспоминаются и некоторые новостройки, где всё свободное пространство во дворе отдано автомобилям).
На фото строительство Калининского проспекта (нын. Новый Арбат и Воздвиженка) в районе пересечения с Садовым. Вторая половина 60-х.