Четырех участников банды ГТА Мособлсуд при говорил к пожизненным срокам.

Фото: 360

Нас обманули. Это фейк

Что-то лето уже идёт полным ходом, а новостей все меньше, о которых действительно есть что написать. ЧМ закончился, весна ушла далеко, все как будто бы хорошо. О Кемерово уже все позабыли. Где же вы, пьяные чиновники за рулем, такого же состояния школьники на вписках, ВДВшники, бьющие морды полицейским в конце концов. Кстати о концах, куда подевались девушки, дающие понять, что удовольствие стоит дорого. Все в домах что-ли, да при работах? Это конечно хорошо, но ебать вы же где-то действуете.

Об этом и не только пишет @Leet_const даже не стесняясь в выражениях.

https://news.1rj.ru/str/Leet_const

​​Письмо Собянину

Уважаемый Сергей Семёнович!

До моего сведения дошла информация о ликвидации в Москве троллейбусной системы в 2019 году. Это большая ошибка.

Современные города отказываются от дизельного транспорта в пользу электробусов. Те города, которым повезло сохранить троллейбусные системы, развивают электробус намного быстрее, чем те, которым приходится строить всё с нуля.

Сохранившаяся московская троллейбусная система позволяет уже завтра заменить 2000 московских дизельных автобусов на современные электробусы с динамической подзарядкой. Такие, которые часть маршрута (по магистралям и в спальных районах) идут под проводами и заряжаются, а другую часть (по центру или где проводов нет) – на автономном ходу.

Такие электробусы экономически существенно выгоднее, так как стоят дешевле и не требуют новой инфраструктуры для зарядки в парках. Сохранение проводов и ввод таких электробусов позволит быстро и существенно улучшить качество воздуха в городе, избавив его от дизельных автобусов.

Уничтожение же проводов, позволяющих осуществлять подзарядку электробусов на ходу, отбросит Москву далеко назад: необходимо будет с нуля создавать инфраструктуру для зарядки электробусов в парке.


Предлагаю:

1. Отказаться от планов ликвидации сохранившейся в Москве системы подзарядки электробусов на ходу.

2. Принять план замены дизельных автобусов, чьи маршруты на 50% и более проходят под действующими проводами, на электробусы с динамической зарядкой, и закупить достаточное их количество (около 2000 штук).

3. Работы по развитию электробуса, заряжающегося в парках и на остановках, сосредоточить на тех участках, где проводов нет – например, в районах Митино и Строгино – с целью замены грязных и шумных дизельных автобусов на электробусы в обозримом будущем.

============

Поддержите репостами, помогите Москве!

В Мытищах автобус сбил троих пешеходов. Двое в тяжелом состоянии.

Когда жил в Мытищах часто это место проходил: это между станцией и "Красным китом". Бо́льшая часть транспорта в северной части города - это засранные желтые помойки. Даже автобусы Мострансавто смотрятся куда более презентабельными

Набивают рейтинг к выборам, чертяги)

Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов заявил, что в «Зарядье» часто встречают людей, занимающихмя там сексом.

​На фоне сегодняшних новостей про "Зарядье" у меня появилась идея нового логотипа этого парка

На обложку нового альбома «Алисы» попал хлебзавод и ужасный ЖК, строящийся по соседству. А еще там есть песня «Москва» со следующими строчками:

«Моей Москвы больше нет,
Есть когалымский улус,
Где кочевой сельсовет
Сплотил великую Русь»

#ИсторияМосквы

Сегодня в рамках нашего путешествия во времени мы прогуляемся по дореволюционной Пятницкой улице.

https://vk.cc/8e21Cc