Вже відомо яким буде офіційний Porsche Calendar на наступний рік.

«2026 Thailand Trailblazers»
13 високоякісних фотографій, що демонструють Taycan Turbo Cross Turismo та Macan 4S під час подорожі Таїландом.

Весь можна буде переглянути в коментарях
⬇️⬇️⬇️

#календар

😏 Тим часом у "здичавілих".

Російський автопром визнали НАЙГІРШОЮ галуззю промисловості у 2025 році.

За даними аналітиків, ринок переживає не тимчасовий спад, а глибоку структурну кризу. У січні-жовтні виробництво автотехніки обвалилося на 22%, а лише у жовтні — майже на 40%, що стало антирекордом серед усіх галузей.

Виробництво легкових автомобілів знизилося майже на 10%, продажі — на 18%.

Чи знову стане легше ремонтувати свій автомобіль?

Якби все залежало від Mercedes, самостійно виконувати ремонт було б знову трохи легше.

Практично кожна технологія, включаючи автомобілі, не завжди змінюється на краще. Щось, що вже досить давно піддається критиці, наприклад, у випадку зі смартфонами: пам’ятаєте, коли ви колись могли самостійно вийняти батарею з телефону? Спробуйте ще раз.
Або як щодо самостійного ремонту фари в автомобілі? Можливо, заміна всього корпусу, але часи, коли можна було "вкрутити" нову лампочку в фару, давно минули.

Чому це так складно? Кілька причин, але що безумовно допомагає, так це те, що це заохочує користувачів звертатися до дилера, який може виконати ремонт на умовах виробника. Однак неможливість так легко повторно використовувати компоненти дещо заважає циркулярній економіці.
Mercedes вважає, що настав час діяти, і хоче спростити ремонт: щоб збільшити переробку, необхідно трохи самостійно зробити щось. З тим, що Das Haus називає «Tomorrow XX», представлено...🔽

...представлено кілька цілей. Одна з них має стати гарною новиною для майстрів.

Компанія Mercedes-Benz, в рамках ініціативи Mission X, спрямованої на розвиток циркулярної економіки, оголосила про важливу зміну в дизайні автомобільних фар. Вона має намір замінити клеєні з'єднання механічними кріпленнями, які використовують гвинти. Це нововведення дасть можливість покращити ремонтопридатність сучасних фар.

На сьогоднішній день більшість світлодіодних та адаптивних фар мають конструкцію, що не передбачає розбирання: лінзи, корпуси, електронні компоненти та рамки склеюються, що ускладнює заміну окремих частин. У випадку навіть незначного пошкодження, власник змушений купувати новий блок, що значно підвищує витрати на ремонт і збільшує обсяги відходів. Впровадження гвинтових з'єднань дозволить здійснювати заміну лише дефектного елемента, наприклад, лінзи після удару каменем, без потреби в повній заміні фари.

З екологічної перспективи це призводить до зменшення обсягу складних електронних відходів, спрощує...🔽

...спрощує процес переробки матеріалів та знижує вуглецевий слід, що виникає під час виготовлення нових елементів. Для споживачів це також може означати зменшення витрат на обслуговування, особливо враховуючи високу ціну сучасних адаптивних світлодіодних фар.

Tomorrow XX — це не тільки ремонтопридатні фари. Mercedes навчився повторно використовувати армований скловолокном поліамід з перероблених подушок безпеки для виготовлення різних деталей. Пластик з утилізованих автомобілів також можна застосовувати для захисту днища нових моделей.

А от наступна ініціатива щодо скорочення викидів може не сподобатися покупцям нових Mercedes. Дослідження показали, що перероблений пластик зі старих шин можна використовувати як основу для штучної шкіри. Німецький преміальний бренд стверджує, що поєднання переробленого пластику з біологічними білками дає "інноваційний матеріал, який нагадує натуральну шкіру за складом та структурою". Він удвічі міцніший на розрив і стійкіший до екстремальних температур...🔽

...Всі ці методи значно знижують викиди завдяки більшому використанню вторинної сировини. Люди зазвичай звертають увагу лише на викиди з вихлопної труби, але автомобіль впливає на навколишнє середовище ще до того, як власник проїде на ньому перший кілометр. Mercedes прагне зменшити забруднення, активніше використовуючи вже наявні матеріали та скорочуючи потребу в первинній сировині.

Mercedes хоче, щоб автомобілі були виготовлені з повністю перероблених матеріалів, де це можливо. Отже, акцент робиться на "збірних модулях", щоб їх можна було знову за потреби розібрати, включаючи компоненти салону. Пропагування ремонту, із заміною лише в крайньому випадку.

😎 Тож, чи будете ви незабаром самостійно ремонтувати свій Mercedes?

🙄 Ну от... Почалося!
Відразу помітно, що "Свято наближається!"

😏 А все ж, які розумні люди придумали ці автомобілі.
Що б дівчатка без них робили зі своїми "трендовими рілсами" навіть не уявляю.

#MTvideo #MTgirls

😎 Коли побачив, що хтось заліз в твої сани в твій スズキ,
... та ще й ногами дригає 😤

🇺🇦 Приєднуємось та підтримуємо Українське 🇺🇦


🦋 Таємне Місце Хорошої Дівчинки

✍️ Будьте здорові

🎧 Музика в яку ти закохаєшся

📚 Вчимо англійську легко!

🧨 My Mood ...My Music

🏍 Motor Town UA

🧠 Розум - зброя нації

㊗️ Економний Китай

🍰 Збірник Рецептів

🐈 Вусасті пухнастики

💛 Палітра естетики

👩‍💻 На заході людства

🦋 Особисте

🐈 Котики - це ідеально

🏴‍☠️ Скриня Пірата

🥗 PRO Смачний ЗСЖ

🍹 PROTEIN CLUB

🫦 Стильна штучка

🤖 Bot Hous

📚 Книга

🥥 AliExpress Vanilka

🧚‍♀️ Фентезі Арт Стімпанк

💋 Happy_Birthday_Dear

🐈‍⬛ Містичні Арти

🎸 Musical Stories Zero

🇺🇦 Шукай Українське

💅 Новинки манікюру та мейкапу

🎬 Фільми та музика

🤹‍♂️ Відпочинок з гумором

Зв'язок з Адміном
@Assistant_link_plus_bot
💰 Donate

Європейський Союз відступає від своєї мети на 2035 рік

Нещодавно заявлялось, що повної заборони на двигуни внутрішнього згоряння не буде й вони залишаться на європейському ринку після 2035 та 2040 років. Це сталося після тиску з боку виробників та канцлера Німеччини Фрідріха Мерца, який надіслав листа до Європейської комісії, що був схвально сприйнятий у Європейському Союзі, а пізніше підтриманий прем’єр-міністром Італії Джорджією Мелоні.

Після тривалого очікування Європейська Комісія нарешті оголосила про свої змінені плани на 2035 рік. Після кількох років плани повної заборони на ДВЗ перетворились на дозвіл з певними умовами. Зокрема, ціль змістилася зі 100% нульових викидів до 90%, що дозволяє 10% запас.

У Страсбурзі президентка Комісії Урсула фон дер Ляйн привітала прийняття цих пропозицій після інтенсивних обговорень з автомобільним сектором, акціонерами та галузевими профспілками та повідомила, що ЄС офіційно визначив свою позицію щодо майбутнього автомобілів у Європі після 2035 року.

І знову до "емблем"
На цей раз до "зіркових".

Вантажівки "Western Star Trucks" добре відомі на дорогах Північної Америки й Австралії.
Сам логотип "Western Star" залишається надзвичайно послідовним з 1967 року, дизайн якого значною мірою не змінився.
Червона зірка представляє досконалість, якість, W – «західний» дух, потужний і всесвітньо визнаний символ.

По суті, історія логотипів "Western Star" – це історія стабільності, що відображає бренд, який покладається на усталений, міцний дизайн, щоб представляти свої потужні вантажівки, орієнтовані на водія, вже протягом понад півстоліття.

🤩 П'ятничне приємне!

Коли із дружнього каналу нагадали, що сьогодні ж п'ятниця... та й Різдва із Новим Роком не так вже й довго залишилось чекати!

Всім святкового настрою та безпечних вихідних
❄️🎅🏻🎄

#MTvideo #Friday

Норвегія будує найдовший у світі підводний автомобільний тунель: 27 кілометрів завдовжки та 400 метрів нижче рівня моря

Підводний тунель обіцяє швидші поїздки та стабільніше життя вздовж бурхливого західного узбережжя Норвегії.

Протягом поколінь західне узбережжя Норвегії жило за розкладом руху поромів та прогнозами погоди. Сильний вітер може перетворити звичайну поїздку на роботу на цілий день. Зимовий шторм може повністю змінити маршрут поромів, залишивши вантажівки, робітників та туристів чекати біля берега.

Тепер країна пробує щось інше. Глибоко під морем інженери прокладають величезний тунель крізь тверду скелю, прагнучи стати незалежними від погоди.

Проєкт називається Rogfast, скорочено від Rogaland fastforbindelse, або «фіксоване сполучення». Після завершення він стане найдовшим і найглибшим у світі підводним автомобільним тунелем. Rogfast, що простягається приблизно на 27 кілометрів і занурюється майже на 400 метрів нижче рівня моря, має замінити...🔽

...має замінити ключову поромну переправу на прибережній автомагістралі E39.

Ця автомагістраль простягається приблизно на 1100 кілометрів від Trondheim на півночі до Kristiansand на півдні. Сьогодні подорож займає близько 21 години та вимагає семи поромних переправ. Тільки Rogfast усуне один із найдовших і найуразливіших ділянок, скоротивши приблизно на 40 хвилин час подорожі між Stavanger і Bergen, четвертим і другим за величиною містами Норвегії. Проєкт має бути завершений у 2033 році.
Rogfast з'єднує райони Randaberg і Bokn, розділені більш ніж 26 кілометрами відкритої води. Сьогодні цю роботу виконують пороми. Це не так погано, але взимку можна побачити багато транспортних засобів у чергах.

Тунель складатиметься з двох паралельних труб, кожна з яких матиме дві смуги руху. У найглибшій точці дорога пролягатиме приблизно на 390 метрів нижче рівня моря, будучи вкопаною в корінну породу...🔽

...На середині тунелю транспорт зіткнеться з однією з його найнезвичайніших особливостей. Під островом Kvitsøy, найменшим муніципалітетом Норвегії, на глибині 260 метрів під землею прокладають дві кільцеві розв'язки. Вони з'єднують острів з головним тунелем і дозволяють руху транспорту продовжувати рух, навіть якщо частина системи закрита.

Конструкція включає вбудовані системи безпеки. Поперечні переходи з'єднують дві труби. Камери, радар та сповіщення в режимі реального часу контролюватимуть рух транспорту. Вентиляційні вентилятори та вертикальні шахти регулюватимуть якість повітря вздовж тунелю. Вартість проєкту становить близько 25 мільярдів норвезьких крон, приблизно 2 мільярди євро. Уряд сплатить близько 40%, решту покриватиме плата за проїзд.

Контент від підписниці 🌺

15 чудових місць а в автомобілі для зберігання сумочки

На популярному в "автоледі" ресурсі звернули увагу на автомобілі з найкращими місцями для зберігання дамських сумочок.
Виявляється, це досить важлива деталь при виборі автівки.

Причини можуть бути забобонними: не кладіть сумку на підлогу, інакше втратите гроші. Вони можуть бути практичними: вам потрібно дотягнутися до своєї сумки, щоб взяти сонцезахисні окуляри або гаманець. Причина може бути просто розумною: "коли моя сумочка падала на підлогу, мої діти наступали на неї, сідаючи та виходячи з машини. Нерозумний спосіб поводитися із сумкою Prada, чи не так?".

А ще є питання безпеки: сумочка на передньому пасажирському сидінні може перетворитися на снаряд, спрямований вам у голову, якщо вас вдарять збоку.
На щастя, автовиробники визнають, що жінки...🔽

...На щастя, автовиробники визнають, що жінки купують 65% усіх автомобілів, і намагалися вирішити цю проблему, придумавши кілька чудових зручних місць для зберігання сумочки. Те, що про це думають до того, як автомобіль буде спроектовано, а не після, робить жінок при виборі більш схильними саме до такого автомобіля.

😎 Найпрактичнішим виявився "повнорозмірний" контейнер для зберігання навіть торб у "повнорозмірному" позашляховику Ford Expedition.
Хоча маленька ніша за панеллю клімат-контролю на центральній консолі Lamborghini Urus теж ідеально підходить для сумки-клатча.

Всі "15 чудових місць" можна переглянути в коментарях
⬇️⬇️⬇️

Із традиційного.

🎄Ну що за свято без "Різдвяної ялинки"!
...яку везуть на Porsche 🎅🏻

#MTvideo