- Гангрена, знаешь, как по-латыни «в натуре»?
- Нет.
- Априори!
@NeNASHI

Существует мнение, что традиция пропускать женщину вперёд (при входе в помещение) сформировалась в незапамятные времена, когда древнейший мужчина пропускал в жилую пещеру первой именно женщину, на тот случай, если в жилище притаился внезапный медведь - чтобы была возможность убежать, а женщину всё равно можно завести другую.
Приблизительно так же выглядит со стороны рабочий визит депутатов городского Совета на площадку строительства дороги микрорайон Пашенный - развязка Николаевского моста.

Совсем не факт, что обещание администрации Красноярска (молчаливо подтверждённое мэром Логиновым) - сдать дорогу в эксплуатацию к 31-му июля сего года - воплотится в жизнь (во многом потому, что на той площадке ещё конь не валялся).
А краснеть за невыполненное обещание лучше хором, а ещё лучше чтоб за тебя краснели депутаты (которых всё равно не жалко).
Вот и потянулись унылым пионерским отрядом (под предводительством вожатой Фирюлиной) народные избранники дорогу инспектировать.
Собравшиеся обсудили перспективы скорейшего переноса опоры ЛЭП, расположенной на пути новой дороги - можно подумать от этого депутатского обсуждения столб как та избушка на курьих ножках повернётся к депутатам передом, а к дороге задом.

Но сеанс игры в "сифу", инспирированный опытным аппаратчиком Логиновым, удался - теперь ответственность за перенос опоры ЛЭП возложена на не очень сообразительных (а другие туда редко просачиваются) муниципальных депутатов и их исполнительную продюсерку Наталию Вячеславовну Фирюлину.
Если дорога не будет построена в срок (а шансы на благополучный исход близки к призрачным), исполнительная вертикаль муниципальной администрации всегда сможет "перевести стрелки" на вертикаль представительную (это всё депутаты виноваты).

*особенно умиляют погрузчики, грейдеры и самосвалы, фоном бороздящие просторы берега Енисея (мы тут типа работаем и всё такое).
Понятно ведь, что пока опора ЛЭП перенесена не будет, ни о каком строительстве не может быть и речи.
Но ведь строительная пыль сама собой в глаза общественности не прилетит, верно, Наталия Вячеславовна?

**молодец Владислав Анатольевич.
Вот бы он так дороги ремонтировал (и строил), как в аппаратные интриги упражняется.
@NeNASHI

Дорога в никуда
(часть вторая, продолжаем рассуждать)

Если сокращение пролёта кабеля между опорами в произвольной форме невозможно (а скорее всего так оно и есть), то для того, чтобы перенести одну опору линии электропередач, вполне вероятно, необходимо реконструировать целый отрезок этой ЛЭП.
А это уже совсем другие подходы, совсем другой уровень согласований и другой уровень финансирования.
Будут ли этим заниматься энергетики?
...пока энергетики не спешат выносить опоры. Нужно знать, куда их впоследствии разместить.
А такую информацию можно получить из схемы территориального планирования.
Ее пока нет, хотя этот документ должен был быть готов еще в прошлом году.

Причём тут схема территориального планирования?
Да при том, что если что-то куда-то и переносить, нужно понимать куда - а кругом земля, которая кому-то принадлежит (и этот "кто-то" несёт за данную землю ответственность, налоги платит и т.д.).
В итоге муниципальная администрация показывает пальцем на энергетиков, энергетики - на муниципальную администрацию, которая в свою очередь кивает на краевое правительство и так по кругу.
Для разрывания данного порочного круга (и спасения репутации мэра) к подножию опоры ЛЭП был направлен сводный пионерский депутатский отряд имени тётушки Фирюлиной (авторитетного специалиста в вопросах переноса и монтажа линий электропередач).

Но, судя по грустным выражениям депутатских лиц, они уже поняли насколько глубоко заячья нора закопана проблема, и что их попросту пытаются сделать крайними.
Возьмём на себя смелость предположить, что упомянутая дорога к 31-му июля сдана не будет.
И до конца года сдана не будет тоже.
Потому что не видим мы вообще никаких предпосылок к тому, чтобы эта дорога появилась на карте Красноярска.
@NeNASHI

Чем дальше - тем понятней становится, зачем Владислав Логинов буквально выпросил себе по итогам выборов осенью прошлого года Наталию Вячеславовну в председатели городского Совета.
Потому что никто лучше Фирюлиной не прикроет грудью в очередной раз попавшую впросак команду "эффективных" управленцев имени Владислава Анатольевича.
Хотя не то чтобы лучше (большим набором компетенций в этом непростом вопросе Наталия Вячеславовна не обладает) - скорее самоотверженней.

Ради того чтобы "прикрыть" мэрию и мэра председатель Фирюлина и себя не пожалеет, не говоря уже о депутатах (тех вообще никому не жалко).
Логинову совсем не зазорно прятаться за спину Фирюлиной (а чего такого-то?) будь то мутная ситуация с развязкой на Пашенном или необходимость отчитаться о не проделанной в 2023-м году работе перед депутатским корпусом.

Если дорога на Пашенном не появится в озвученные сроки, могут возникнуть вопросы уже и к самому Логинову - а полностью ли он соответствует занимаемой должности? (учитывая объём обещаний, которыми он так неосмотрительно разбрасывается)
И совсем не факт, что Наталия Вячеславовна сможет Владислава Анатольевича, что называется, "отмазать", но она на всякий случай уже начала готовиться к неизбежному.
Потому что кто, если не она?
@NeNASHI

Между тем шансов на благополучную реализацию проекта строительства дороги из микрорайона Пашенный на Николаевский мост меньше не просто с каждым днём, а с каждым часом.
Как сообщает портал Дела.ру, подрядчик, выигравший торги на строительство развязки к мосту, испытывает трудности.
И не исключено, что его потребуют признать банкротом.
К замечательной организации ООО «Красноярская дорожно-строительная компания» (подрядчик строительства объекта «Транспортная развязка в микрорайоне Тихие Зори») в разное время имели отношение такие замечательные и авторитетные люди как сын известного застройщика Владимира Егорова, владельца УСК «Сибиряк», Антон Егоров, а также Курбан Юсубов – отец бывшего руководителя краевого дорожного предприятия АО «КрайДЭО» и экс-депутата горсовета Самеда Юсубова.
Оба замечательных человека в настоящее время отношения к ООО «Красноярская дорожно-строительная компания» (и как следствие - к строительству развязки) уже не имеют, что наводит на определённые мысли (не очень, надо сказать, позитивные).

Учитывая все перечисленные выше обстоятельства, совершенно непонятно зачем мэр Владислав Логинов, что называется, "подписался" под обязательством сдать долгожданную дорогу в эксплуатацию к 31-му июля - «мы обещали, что в июле закончим эти работы.
Я думаю, что июль – ориентир, на котором мы будем настаивать».
Хотя если посмотреть с другой стороны, очень даже понятно - представился вполне себе рабочий шанс "соскочить" из крайне проблемного (и во многих смыслах опасного) кресла красноярского градоначальника..
@NeNASHI

Градостроительные патологии Владислава Логинова
(часть первая)

Сразу оговоримся, что мы Владиславу Анатольевичу искренне сочувствуем.
Уж не знаем за какие такие прегрешения он воспарил на жёрдочку главы города, но страданий на его долю выпало уже выше всякой меры (и продолжает выпадать, и продолжит ещё).
Все эти "чудо-проекты", инициированные на словах согласно воле красноярцев (а на самом деле по воле понятно кого), уже на стадии проектирования в силу обстоятельств непреодолимой силы заполучили критические точки уязвимости, за которые теперь именно Владислав Анатольевич, уважаемый, отвечает перед городом и людьми (а также перед надзорными и силовыми структурами).
И совсем не факт, что реализовать те проекты удастся в срок (если они вообще будут реализованы - как та дорога на Пашенном).

Но хватит про дорогу, предлагаем перенестись в микрорайон Северный, где якобы по многочисленным просьбам горожан мэрия возводит "монофункциональный комплекс спортивного и культурного назначения" (во многия функциях - многия печали, и мультипликативность умножает скорбь).
Вообще-то жители Северного изначально просили сквер на месте бывшего рынка (и бывшего пустыря), но что понимают те горожане в правильных желаниях?
К ним (горожанам) если и стоит прислушиваться, то лишь частично.
Поэтому на бывшем пустыре городят сквер+бассейн.
Сквер, кстати, уже "нагородили" - по федеральной программе «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жильё и городская среда», инициированного Президентом Владимиром Путиным (это важно!!!).
@NeNASHI

Градостроительные патологии Владислава Логинова
(часть вторая)

А теперь за год (срок сдачи бассейна - апрель 2025 года) и за 580 миллионов рублей надо построить бассейн.
И хотя мэр Логинов утверждает, что подрядчик сделал фундамент здания, монтирует конструкции цоколя, наружные сети, по скудным фотографиям, представленным пресс-службой мэрии, можно понять, что в котловане ни одной Фирюлиной одного строителя не наблюдается (а зря!).
Ни фундамент здания, ни тем более цоколь (это подвал, чтоб понятнее было) ещё и близко не "сделаны", а монтаж наружных сетей говорит о том, что окрестному благоустройству в ближайшее время будет причинено перекапывание (со всеми вытекающими из этого факта последствиями).
И тут возникает вопрос - зачем было сначала обустраивать сквер, а потом начинать стройку?
Ведь логичнее было бы наоборот.
Но эти вопросы точно не в компетенции Логинова (его дело краснеть, бледнеть, потеть и огребаться).

Будет ли сдано в срок (т.е. к апрелю следующего года) капитальное здание спортивно-культурного центра в Северном, учитывая что реализация проекта сейчас на нулевом цикле?
Вот и мы не верим в сказки.
А сколько ещё таких открытий проектов чудных было заготовлено для Владислава Анатольевича в те времена, когда он ещё трудился первым замом Ерёмина?
Думаем, немало.
Вот потому мы Логинову и сочувствуем..

*кстати, обратите внимание как Владислав Анатольевич "общается" с план-схемой объекта.
Привычно тычет в него перстом начальственным, но не указательным (что логично и привычно), а средним (явно брезгливо).
Чувствует мэр Логинов, что его ждёт (осуждение общественное, а то и остракизм), но сделать ничего не может, вот и подаёт в пространство невербальные сигналы (средним пальцем).
@NeNASHI

Новый конкурс для нового мэра.

Прогнозы аналитиков, версии политологов, пристальное внимание федеральных медиа, молчание регионального внутрипола - под этот бодрый аккомпанемент депутаты городского Совета Минусинска продлили срок подачи (до 25-го апреля) заявок на конкурс по отбору нового главы города Минусинска.
Временные рамки конкурса расширены в связи с тем, что в марте не поступило ни одного пакета документов от желающих и конкурс не состоялся.
Если желающие управлять муниципальной администрацией всё-таки материализуются, то депутаты рассмотрят их кандидатуры 2-го мая.

А пока нового мэра не выберут, городом продолжит управлять Андрей Первухин.
@NeNASHI

Котик лапку обмакнул в синие чернила,
И красиво написал - Сёма, будь счастливым!

Ничего умильнее вы сегодня уже не увидите.
Сергей Юрьевич Надточий - ум, идеологическая честь и совесть КРО ЛДПР, поздравляет с днём рождения Семёна Борисовича Сендерского - руководителя фракции ЛДПР в городском Совете Красноярска.

*Семён Борисович Сендерский, стоит он, за простой народ (а что в этом случае за простой народ делает Александр Александрович Глисков - сидит?)

**как теперь это расслышать?
@NeNASHI

У Владислава Анатольевича, уважаемого, на этой фотографии такое одухотворённое выражение лица, что мы решили ему немного помочь в вопросе продвижения чемпионата по робототехнике «Красноярск 5.0», который сегодня стартовал в нашем городе.
Чем, как говорится, смогли - тем и помогли.

*возьмём на себя смелость предположить, что одухотворённое выражение лица нашего мэра обусловлено мечтами о тех временах, когда улицы города от снега, пыли и грязи будут убирать роботы.
И роботы же будут чинить дороги.
А люди (самые хорошие и правильные) будут только руководить
@NeNASHI

Скорее всего, именно свежий рейтинг издания Forbes спровоцировал коррекцию позиционирования известного бизнесмена Олега Дерипаски.
Если ещё совсем недавно Олег Владимирович предпочитал именоваться российским предпринимателем (промышленником, меценатом, мыслителем, бизнесменом), а в исключительных случаях допускалась географическая привязка - сибирский бизнесмен (по месту расположения наиболее ценных активов) или кубанский (краснодарский) бизнесмен.

То теперь в публикациях, посвящённых Дерипаске, неожиданно прорезались нижегородские нотки (да что там нотки - целая симфония):
✔️Уроженец Дзержинска бизнесмен Олег Дерипаска попал в очередной ежегодный рейтинг богатейших людей планеты.
Предприниматель, который в 2000-м году приобрел компанию ГАЗ, занял 1187-е место, увеличив свой годовой доход и поднявшись на 30 позиций.
✔️Миллиардер из Дзержинска Олег Дерипаска попал в список богатейших людей мира по версии Forbes.
Состояние Дерипаски на 2023 год составляло 2,8 млрд долларов.
✔️Бизнесмен и меценат, уроженец Дзержинска Нижегородской области Олег Дерипаска включен в рейтинг самых богатых людей планеты от Forbes.
✔️Самый богатый человек в Нижегородской области. Кто он?
Уроженец Нижегородской области Олег Дерипаска разместился на 1187-м месте в рейтинге богатейших людей мира.
✔️Родившийся в Дзержинске бизнесмен и председатель попечительского совета фонда «Вольное дело» 56-летний Олег Дерипаска в мировом рейтинге богатейших людей планеты,
Состояние предпринимателя, владеющего активами в энергетике и машиностроении, оценено в 2,5 млрд долларов.

Справедливости ради стоит отметить и серию публикаций про кубанского миллиардера Дерипаску, но нижегородские в информационных лентах заметно превалируют и при этом имеют явно выраженный заказной окрас.
Что любопытно - в связке с фамилией Олега Владимировича практически нет упоминаний металлургических активов - сплошное машиностроение (компания ГАЗ) и немного упоминаний энергетики (En+).
Не погружённый в историю российского предпринимателя Олега Дерипаски никакого алюминия (всяких этих КрАЗов, БрАЗов и прочих АГК) может и не заметить в его блестящей ливрее.

Возникает закономерный вопрос - а с чего это вдруг Олег Владимирович срочно-обморочно полюбил историческую Родину (город Дзержинск Нижегородской области) и временно разлюбил свой горячо любимый Кубанский край? (про Сибирь Олег Владимирович в последнее время вообще крайне редко вспоминает и позиционироваться с ней в обнимку совсем прекратил)
Возьмём на себя смелость предположить - Олег Владимирович готовится в очередной раз попросить льготных кредитов (а просить их ему придётся у Российского Государства - больше ведь негде).
Ведь что бы ни делал "миллиардер из Дзержинска" (чувствуется рука профессиональных пиарщиков, правда?) Олег Владимирович Дерипаска - всегда заканчивается его походом за дешёвыми деньгами.
Таков путь..
@NeNASHI

Кстати, а что с лицом у миллионера из трущоб миллиардера из Дзержинска Олега Владимировича Дерипаски?
Ранее подобного выражения лица за ним не замечалось..
Все ли хорошо?
@NeNASHI

А теперь слово Владиславу Анатольевичу:
✔️Проверил ход работ на объекте, поставил ряд задач представителям организаций подрядчика и заказчика.
Пока министерством строительства проводятся процедуры по приведению в соответствие документов территориального планирования, идут судебные процессы по земле, подрядчику необходимо скорректировать график завоза на участок инертных материалов с учетом вводимых в городе весенних ограничений движения большегрузов.
(6 апреля 2024 года)

✔️Проверил строительство развязки, которая свяжет Пашенный и Тихие Зори.
..еще на стадии проектирования возникло множество вопросов.
Это и перенос высоковольтной вышки, и выкуп земельных участков, и вынос ограждений предприятий.
Поставил задачу не затягивать решение этих вопросов, чтобы строители выполняли запланированные работы в графике.
(10 ноября 2022 года)

Полтора года прошло, число сменилось, а что изменилось?
Да ничего, собственно говоря, не изменилось.
И перенос высоковольтной вышки, и выкуп земельных участков, и перенос ограждения территории Речного порта и ныне там.
Вопрос - а чем занимались подрядчик и представители муниципалитета эти долгие полтора года - висит в воздухе.

Складывается впечатление (возможно, субъективное), что о строительстве дороги Пашенный-Николаевский мост в мэрии просто-напросто забыли.
Оно и понятно - работы у команды Владислава Логинова последние полтора года было хоть отбавляй.
Тут и выборы (причём не одни), и праздники, и разнообразные фестивали, и уборка снега, и благоустроительные упражнения (всего и не упомнишь).
Всё то, что пытаются изобразить сейчас специалисты в сюжете с площадки строительства дороги, можно было за последние 1,5 года выполнить раз так 10, а потом разобрать и ещё раз 10 выполнить.
Невероятный управленческий профессионализм демонстрирует наш Владислав Анатольевич и его команда высококлассных управленцев.
Ну как так-то?
@NeNASHI