Новости министерства сельского хозяйства и торговли Красноярского края.
До 15 марта 2022 года открыт приём заявок от садоводческих и огороднических товариществ на конкурс грантов до 2 млн рублей.
Поддержка предоставляется из регионального бюджета на строительство, реконструкцию или ремонт дорог, электросетей и водоснабжения в некоммерческих объединениях, включая разработку проектной документации и проведение её экспертизы.
Ни о каких грантах, предназначенных для "ограмотнения" населения или повышения грамотности производителей укропа в вопросах грантооборота речи, к счастью, не идёт.
Не зря депутат ЗС Денис Эдуардович Терехов на последней сессии краевого парламента задавал министру Леониду Николаевичу Шорохову каверзные вопросы про тренинги для бабушек о новых сортах картофеля.
@NeNASHI

Благоустроительные тенденции добрели и до севера Красноярского края - мы обнаружили это, когда изучали норильский кейс "Чёрной воды".
ЭТО поражает воображение глобальностью размаха и сомнительной степенью полезности для муниципалитета (но мы знаем, что благоустроительство привлекает ответственных лиц также как северных комаров привлекают внезапные туристы - один раз попробуешь и оттащить невозможно).
В Дудинке планируют построить этнопарк «Таймыр. Легенды тундры».
Заказчиком выступает местный муниципальный спортивный комплекс.
Победителю торгов предстоит благоустроить 30 гектаров земли на правом берегу Енисея в этническом стиле.
Предполагается, что на территории разместят качели, вигвам, беседки, уличные диваны и скамейки, а также полосы препятствий, веревочный городок и другие игровые конструкции.

30 гектаров благоустроительства - такие масштабы красноярским мастерам укладки брусчатки и установки лавочек даже и не снились.
Качели, беседки, уличные диваны, скамейки, верёвочный городок - длинными арктическими вечерами (и ночами) многочисленные посетители этнопарка, несомненно, будут рады воспользоваться всем этим благоустроительным великолепием (если их пургой всех не сдует куда-нибудь в Диксон).
Но больше всего впечатляет ВИГВАМ - традиционное жилище коренных северных народов красноярской Арктики.
Может быть не стоит останавливаться на запланированном и добавить к вигваму, скажем, иглу, шалаш, землянку, блиндаж, а также парочку кафе, ресторан и что там ещё любят сооружать благоустроители?

Заказчиком благоустройства этнопарка выступает МАУ "ДУДИНСКИЙ СПОРТИВНЫЙ КОМПЛЕКС".
Начальная стоимость контракта - 101 041 243,00 ₽.
Благоустраивать тундру - это вам не променады в Красноярске инсталлировать.
Тут особый подход нужен - с вигвамами и прочей атрибутикой.
@NeNASHI

Новости красноярского электротранспорта.
По предварительным данным трамвайная линия пройдёт по улице Авиаторов - как она, трамвайная линия, туда попадёт, для чего она туда попадёт и куда будет вести - пока не сообщается.
Но зато сообщается, что региональным правительством уже внесены изменения в краевую госпрограмму «Создание условий для обеспечения доступным и комфортным жильем граждан». В итоге на 216,8 млн рублей вырастет сумма, выделенная на завершение переезда через Северное шоссе в Солонцах-2.
Из прекрасного ниоткуда на улице Авиаторов материализуется трамвай, переезжает через Северное шоссе в Солонцы-2 и там уходит в никуда (ветер шевелит верхушки кактусов, медленно катится по дороге перекати-поле).
Логично предположить, что трамвай на Авиаторов попадёт с правого берега через Октябрьский мост.
Для того чтобы он через Октябрьский мост попал на Авиаторов, надо ему, трамваю, там построить линию (глобальная реконструкция, сужение проезжей части и т.д. и т.п.).
Но если трамвай попадёт на левый берег через Октябрьский мост, ему потом на Авиаторов ещё надо будет попасть, преодолев территорию бывшего автомобильного рынка, который сейчас активно застраивается всяким (и местами уже застроен, ТЦ "Авиатор", например).
Если внимательно смотреть на перспективную для размещения трамвайной линии территорию, то непонятно где её там размещать и есть ли для этого в наличии земля (ну не сносить же ТЦ "Авиатор).
Но 200 с лишним миллионов рублей на завершение переезда в Солонцы-2 уже выделяются.

С этим многострадальным переездом что-то очень странное происходит и происходит давно - как только компания Владимира Егорова закончила с выполнением контракта, власти объявили, что на достройку объекта не хватает 400 миллионов рублей, и обратились к федеральным властям.
Удалось выбить 200 миллионов рублей, на которые в мае разыграли тендер.
Преподносилось это как достройка долгожданного объекта.
Тендер выиграла новосибирская компания «Развитие», ей предстояло завершить строительство ливневой канализации, устройство основания дорожной одежды, бетонные работы и благоустройство территории.
Срок окончания работ — октябрь 2021 года.

Теперь переезд опять будут достраивать - уже под предлогом того, что по нему когда-нибудь в прекрасное никуда поедет трамвай-призрак.

*кстати, этими планами правительства края по развитию красноярской трамвайной сети могли бы поинтересоваться краевые депутаты (они ведь для этого и нужны), но им, кажется, недосуг.
@NeNASHI

Ответвление трамвайных рельс вправо вело к трамвайному депо (когда-то оно было за красноярским цирком) - сейчас на том месте нет трамвайного депо (там торговые площади), как нет и самого цирка (спасибо УК "Сибиряк").
Надпись на домах - СЛАВА ВЕЛИКОМУ РАБОЧЕМУ КЛАССУ - сейчас смотрится как нельзя "актуально".
Нет уже ни великого, ни рабочего, ни класса.
Но зато есть променады, световые туннели и прочие благоустроительные изыски.
@NeNASHI

"...к группе немонетарных факторов относятся несистематические изменения предложения и спроса, которые определяются разовыми событиями и влияние которых на инфляцию исчерпывается на краткосрочном горизонте.
Они включают в себя, например, колебания мировых цен, неурожай, перебои в поставках товаров, эпизоды ажиотажного спроса, единовременные меры административного регулирования и так далее."

Кто там говорил что новый министр экономики и регионального развития Красноярского края Анна Карловна Гарнец не обладает необходимыми для столь высокой и ответственной должности знаниями?
Вон какое умное в инстаграме минэкономики выкладывается.
*население читало, восхищалось и стремительно "ограмотнялось".
@NeNASHI

Абсолютно не понимаем - а чему тут радоваться-то? (Все прям радуются как известные личности при виде бус и огненной воды).
Строительство метро в Красноярске - экономически невыгодно, но раз Красноярск так сильно хочет - пусть себе строит.
В кредит.
«Если 20 тыс. и более пассажиров в час не едет, метро экономически строить невыгодно, это очень дорого.
Оно у нас исторически, поэтому Москва может это себе позволить – потому что у них есть станции, которые в час пик везут 58 тыс. пассажиров.
Для Москвы это выгодно, для Питера это выгодно. Для всех остальных городов экономически это нецелесообразно», – пояснил вице-премьер России Марат Хуснуллин.

Строим то, что строить очень дорого, и то что в эксплуатации точно будет убыточным (ну нет и не предвидится у нас необходимого пассажирского потока, разве что вся популяция сусликов с Татышева решит устроиться на работу по линии метро).
Ещё раз - строим в кредит (который надо будет отдавать).
Юрий Анатольевич Лапшин, председатель краевого правительства, посетовал, что - «мы рассчитывали на прямое финансирование, но федеральные органы приняли иное решение - чтобы реализовать проект, край возьмет инфра­структурный бюджетный кредит, более 89 млрд рублей».
Вот свезло так свезло.
В пору карнавал устраивать.
@NeNASHI

Новости сибирского туризма и гостеприимства.
Из-за наплыва туристов из европейской части России, ресторанным и развлекательным комплексам горнолыжного курорта Шерегеш (Кемеровская область) пришлось перестраиваться под новые условия, потому что уровень прежнего сервиса не в полной мере соответствовал запросам клиентов, привыкших к топовым ресторанам и сетевым отелям.
В частности - пересматривать винную карту и некоторые позиции баров.

Ситуация с пандемией коронавируса сказалась на состоянии бизнеса в Шерегеше - выручка выросла в 3-4 раза, однако сфере услуг пришлось переориентироваться на запросы туристов из центральной части России.

Серьёзные усилия, направленные на развитие туристической отрасли, предпринимаются и в Красноярском крае.
Вчера в Дивногорске прошло рабочее совещание по развитию туристического маршрута «Барабаново — Смотровая площадка ГЭС». Об этом рассказала заместитель руководителя администрации губернатора Красноярского края и бывший министр агентства туризма Юлия Верхушина.
Совещание провел Александр Усс.
«Для нас Дивногорск – это туристический порт, который поможет более интенсивно использовать возможности Енисея. Этому будет способствовать открытие обновленного причала и появление комфортабельных судов на электротяге.
Первое такое судно придет уже следующим летом, и тогда в город можно будет доехать как электричкой и автобусом, так и речным транспортом. Уверен, это повысит популярность тех точек роста и притяжения, которые мы создаем в Дивногорске», – отметил губернатор края.

На Кузбассе туристические "точки притяжения" работают настолько хорошо, что ресторанам приходится менять винные карты - взыскательные москвичи нуждаются в более продвинутом сервисе.
В туристической "точке притяжения" Красноярского края, Дивногорске, глава региона открыл «Торговый порт» – многофункциональный объект придорожного сервиса.
Объект включает в себя торговые ряды, места для отдыха горожан и гостей города.
Здесь работает кофейня, магазины с сувенирами и сибирскими продуктами.

*поскольку наплыва туристов из европейской части России в Дивногорске пока что не наблюдается, то в заведениях многофункционального объекта придорожного сервиса "Торговый порт" винные карты пока что не меняли...
Пока продают сувениры, кофе и рыбов, поговаривают что вкусных рыбов.
@NeNASHI

Депутат ЗС Красноярского края, председатель комитета по охране здоровья и социальной политике Зайцев Илья Александрович успевает и в свою основную деятельность (а её у него чуть больше, чем очень много), и в информирование красноярцев о новых туристических проектах:
- "... уже летом этого года на Енисее будет запущено прогулочное судно на 130 пассажиров и теплоход «Товарищъ».
В будущем маршрут: Барабаново-Речной вокзал-Успенский монастырь-Овсянка-Дивногорск (центральная набережная)-Торговый порт-Смотровая ГЭС."
- "...в этом году появится смотровая на ГЭС.
Ее соединят пешеходной дорожкой с новой локацией - Торговым Портом. Продлят и маршрут автобуса."

Ещё Илья Александрович успевает в позиционирование первого лица Красноярского края:
- "Сегодня новые проекты представили Губернатору краю Александру Уссу, без которого все эти изменения были бы невозможны."
Так красиво, ёмко и аккуратно в "только благодаря самизнаетекому" сегодня, наверное, может лишь Илья Александрович.
У иных комментаторов получается сильно хуже.
@NeNASHI

Красноярский край, один из крупнейших промышленных центров России, не может обеспечить реализуемые на своей территории инвестиционные проекты рабочими руками - поэтому придётся завозить вахтовиков.
Больше всех в работниках будут нуждаться Таймырский Долгано-Ненецкий муниципальный район, Курагинский, Саянский районы, Красноярск, Лесосибирск и Норильск.
Рабочих в Красноярске нет, остались лишь благоустроители.
В пору открывать в СФУ факультет благоустроительных наук.
@NeNASHI

Генерал-депутат Александр Дроздов и перехват "лошадиной" повестки.
Александр Сергеевич сильно раньше депутатов красноярского ГорСовета подключился к проблеме продажи красноярского ипподрома и сегодня рассказал красноярцам о промежуточных результатах:
"...будет проведена проверка законности признания Красноярского ипподрома непрофильным активом.
Получил накануне соответствующий ответ от Росимущества."
Если все получится, то, может быть, вопрос продажи ипподрома сам собой исчезнет из проблемной повестки.
Муниципальные депутаты не смогут в этом случае набрать дополнительных политических очков - все они уйдут в копилку депутата Дроздова.
Хороший ход.
@NeNASHI

Верховный жрец храма краевого законотворчества Алексей Игоревич Додатко опять "провалил тестирование", и, несмотря на хорошее самочувствие, вынужден оставаться на карантине.
Уже неделю спикер Заксобрания погружён в удалённую работу с документами - у него появилось время поработать с заявками территорий округа на финансирование, которое распределяется на конкурсной основе (благоустройство, культура, ЖКХ).
Алексею Игоревичу - здоровья.
Кежемскому округу, от которого Алексей Игоревич был избран в новый созыв ЗС (и в котором с момента избрания Алексей Игоревич появлялся лично лишь один раз) - процветания и нисхождения законодательной благодати.
@NeNASHI

Красноярский край очередной раз вошёл в топ (есть у нас такая традиция - топы посещать).
В топ-10 наш регион вошёл по показателю собираемости налогов, поступающих в федеральный бюджет, почётное 8-е место с результатом 2,8% всех собираемых в стране налогов.
Больше всего налогов в 2021 году было собрано в Москве (16,8% всех поступлений, 4,78 трлн рублей) и ХМАО (14,4%, 4,1 трлн рублей).
В топ-10 вошли также Ямало-Ненецкий автономный округ (6,7%), Санкт-Петербург (5%), Московская область (4,8%), Татарстан (3,9%), Самарская область (2,9%), Красноярский (2,8%) и Пермский (2,2%) края и Иркутская область (2,1%).
Меньше всего налогов было собрано в республике Тыва (0,03%, 8,3 млрд рублей).
@NeNASHI

Мэрия Красноярска под ударом.
Учитывая как и с каких ресурсов началось распространение информации о запрете управлением Роспотребнадзора по Красноярскому краю использования на дорогах города реагента с поэтической аббревиатурой «ХКНМ», кажется, кое-кому стоит кое о чём задуматься.
"По результатам проверки Управлением выдано предписание МП «САТП» о незамедлительном прекращении его использования, а также возбуждено дело об административном правонарушении в отношении юридического лица."

Чем чревато данное решение для МП "САТП", МКУ "УДИБ" да и всей мэрии в целом помимо уже случившегося имиджевого ущерба, на который у структурных подразделений городской администрации давно выработался иммунитет?
Ничего хорошего мэрии не светит и вот почему: зима, как это часто случается в Сибири, неуклонно движется к своему логическому завершению.
Да, в этом году дорожники стали более лучше очищать красноярские дороги от снега (хотя так и непонятно куда они его вывозят, может продают?), а ещё более лучше дорожники стали об этих процессах отчитываться (критика вещь специфическая, но порой она сильно на пользу бывает).
Неумолимо надвигающийся март несёт с собой перепады температур и как следствие - гололёдные явления на дорожном и тротуарном пространстве краевой столицы.
Реагент с поэтической аббревиатурой «ХКНМ» теперь использовать будет нельзя (МП "САТП" уже объявило о намерении обжаловать запрет в суде, но пока суд да дело...), и чем же тогда прикажете дорожникам обильно посыпать (или поливать, если это "рассол") красноярские улицы?

Вариантов ровно два:
1. Посыпать тем самым "Бионордом" (или "НеБионордом"), коего в закромах с прошлых годов эксплуатации реагента по слухам скопилось значительное количество.
Посыпка улиц "Бионордом" неизбежно приведёт к росту общественного возмущения - в режиме "никогда такого не было и вот опять" и к падению и так невеликих рейтингов Сергея Васильевича Ерёмина.
2. Поливать улицы слезами, потому что действенного способа единомоментно очистить улицы Красноярска, кроме как реагентами, в мэрии так и не изобрели. Падение рейтингов одобрения гражданами деятельности команды городских управленцев в этом случае произойдёт практически мгновенно.
Быстрая реакция МП "САТП" на запрет использования «ХКНМ» косвенно подтверждает - в мэрии крайне обеспокоены происходящим.
Может быть это беспокойство принудит городскую администрацию более серьёзно относиться к кейсу лодочной станции "Отдых" и с меньшим вдохновением строить благоустроительные планы на новый сезон, например.
Хотя, в мэрии опытные люди собрались.
Может и выкрутятся.
@NeNASHI

Ещё один тревожный звонок для мэрии Красноярска - фуникулёр на Караульную гору признали невыгодным.
Это решение озвучила заместитель руководителя администрации Красноярского края Юлия Верхушина.
«Возможно даже фуникулер через Енисей будет пользоваться спросом у туристов.
А подъем с Центрального рынка на гору имеет вопросы к экономике. „Посадить“ это просто на бюджет будет не самым правильным решением», — пояснила Юлия Вячеславовна.
Ранее идею запустить фуникулер, который позволил бы туристам подниматься из центра Красноярска до часовни на Караульной горе, анонсировал мэр Красноярска Сергей Васильевич Ерёмин.

Инфраструктурные проблемы столицы региона в последнее время регулярно напоминают о себе - аварийные подпорные стены, затапливаемые подвалы высоток на улице Огородной, сложности с демонтажом лодочной станции на острове Отдыха - все они очень сильно намекают муниципальным благоустроителям, что есть в Красноярске вызовы поважнее, чем туристические объекты.
"Фуникулёрный" сигнал исходит из администрации губернатора края.
Прислушаются ли к нему свидетели променадов и световых туннелей или продолжат упорствовать в своих благоустроительных устремлениях?
@NeNASHI

Мы вчера тот «ХКНМ» запрещали-запрещали, запрещали-запрещали...
Что-то очень странное происходит вокруг запрета краевым Роспотребнадзором использования реагента «ХКНМ» на городских дорогах («ХКНМ», ну и название. "НеБионорд", "Рассол, что пить можно", теперь ещё и вот это).
ООО «УЗПМ», производитель «ХКНМ» (звучит как зимняя песня) сообщает, что реагент ни в чём не виноватый и абсолютно не запрещённый.
"— Противогололедный материал «ХКНМ», производителем которого является ООО «УЗПМ», имеет всю необходимую разрешительную документацию, установленную нормами действующего законодательства, подтверждающую безопасность противогололедных материалов, в том числе в части санитарно-эпидемиологического благополучия." - руководитель пресс-службы ООО «УЗПМ» Ирина Филатова.

Краевое управление РПН (Роспотребнадзор) - управление провело проверку, в ходе которой установлено, что МП «САТП» для очистки автомобильных дорог Красноярска применяет противогололедный реагент «ХКНМ», который не прошел надлежащую процедуру оценки безопасности, установленную санитарным законодательством.

И что же это получается?
Следим за руками:
1. Краевой Роспотребнадзор запрещает к использованию реагент «ХКНМ», которым МП «САТП» обрабатывает красноярские улицы.
2. ООО «УЗПМ», производитель реагента «ХКНМ», заявляет, что производимый ими реагент «ХКНМ» обладает всеми необходимыми сертификатами и разрешён к применению.
3. МП «САТП» заявляет, что обратится в суд.
4 Пауза...
А теперь вопрос - а какой такой реагент «ХКНМ» использует МП «САТП» на самом деле?

Использовался в Красноярске как-то реагент "Бионорд", который потом стал "НеБионордом".
Теперь используется реагент «ХКНМ», стремительно превращающийся в "НеХКНМ".
Неужели нахимичили?
@NeNASHI

Колесо крутится - благоустроительство мутится.
Сергей Васильевич Ерёмин рассказал в интервью «Приме» что поручил проработать иллюминацию на домах на улице Калинина, Матросова и в Черёмушках.
@NeNASHI

Не все гранты одинаково полезны, в том числе и гранты от краевого министерства сельского хозяйства.
"...глава крестьянского фермерского хозяйства обманом получил грант краевого Министерства сельского хозяйства и торговли на более чем 1,7 млн рублей."
Вероятно именно недостаточная грамотность сподвигла сельхозпроизводителя из Ермаковского района на противоправное деяние.
Но вот если сельхозпроизводитель обладал бы достаточной грамотностью и заблаговременно прошёл курсы грантоведения и грантопользования, то, вполне возможно, и не стал бы обманывать краевой минсельхоз..
@NeNASHI

Шла вторая половина последнего месяца суровой сибирской зимы.
В Красноярске начал работу снегоплавильный пункт.
Начал работу он только сейчас, потому что зима, по мнению мэрии, была малоснежной.
Возникает закономерный вопрос - а тот снег, который свозился и складировался в поле возле микрорайона Солнечный, это какой-то неправильный снег, не относящийся к зоне ответственности малоснежной зимы?
@NeNASHI

Депутатам показали процесс загрузки и плавления снега.
Депутаты отметили, что к ним неоднократно обращались жители города с жалобами на снегоотвалы, расположенные вблизи от жилой застройки.
Нам почему-то кажется, что если бы снегоплавильные установки запустили даже в апреле, депутаты красноярского ГорСовета и в этом случае в ходе выездного совещания одобрили своим присутствием и своими высказываниями действия мэрии.
На дворе 18 февраля.
Народные избранники отмечают что к ним "неоднократно обращались жители города с жалобами на снегоотвалы" и что?
И ничего.
Никаких замечаний и осуждения действиям ответственных за снегоуборочные мероприятия народные избранники не высказали.
Посмотрели как привезённые ещё в прошлом году агрегаты впервые топят красноярский снег и разошлись.

Хоть бы для виду покритиковали мэрию, но нет.
Всё хорошо, претензий не имеется.

*может быть ответственные специалисты просто-напросто не знали как включить сложные агрегаты и боялись в этом признаться?
@NeNASHI

Завод по глубокой переработке зерна построят в Шарыповском районе.
Зерно на заводе будет перерабатываться в клейковину, кормовые дрожжи и биоразлагаемый пластик.
Производство планируется запустить в 2023 году.
(19.02.2021)

В Красноярском крае построят завод по глубокой переработке зерна.
Из зерна будут получать клейковину, кормовой белковый концентрат, лизин и биоразлагаемый пластик.
Как сообщил представитель компании, открыть завод планируют в 2025 году.
(19.02.2022)

Кажется в Красноярском крае начала формироваться красивая традиция аграрного характера.
Ежегодно, 19 февраля, объявляется о том, что в Шарыповском районе господин Тютюшев вот-вот начнёт строить завод по производству пластика (и всяких других полезных штук) из пшеницы.
В прошлом году сумма инвестиций оценивалась в 15 миллиардов рублей и завод обещали запустить в 2023 году.
В этом году сумма инвестиций оценивается уже в 30 миллиардов рублей.
Сроки запуска завода сдвигаются на 2025 год.
Подождём наступления 19 февраля 2023 года.
Любопытно же, что расскажет через год легендарный аграрий Андрей Тютюшев.
Наверное про 60 миллиардов инвестиций и 2027 (или 2029) год запуска производства.

*я календарь переверну...
@NeNASHI