Луна появилась и лезет настырно
Все выше и выше,
Сейчас со всей мочи завою с тоски,
Никто не услышит.

Спикер Законодательного Собрания края Алексей Додатко информирует как он провёл воскресный вечер - на острове Татышев в прекрасном настроении собралось больше 10 тысяч горожан! Вместе с легендами русского рока с праздником поздравили Михаил Котюков и руководитель Красноярской железной дороги Алексей Туманин.
Мэр Красноярска, Владислав Логинов, от Алексея Игоревича упоминания почему-то не удостоился.
Но вот попадания в фотоотчёт - очень даже да.
@NeNASHI

Кстати, странно что на концерте рок-группы «Чайф» и группы «БандЭрос» Алексей Додатко насчитал аж 10 тысяч человек (с его-то опытом организации массовых мероприятий).
По подсчётам телеканала Прима (не доверять которым нет оснований) на концерте побывали более 2000 красноярцев.

Горновости были более расплывчаты, по их данным концерт посетили несколько тысяч человек (несколько тысяч, но не десять).
Понятно, что Алексею Игоревичу очень хотелось подчеркнуть значимость мероприятия, на котором он появился вместе с врио губернатора края Михаилом Котюковым и руководителем красноярской железной дороги (своим будущим коллегой) Алексеем Туманиным.
Но объективность же прежде всего.
А объективность, по итогам вчерашнего дня, гласит - красноярцам празднование "Дня железнодорожника" не очень-то и зашло.
Самое время делать выводы..
@NeNASHI

Исполняющий обязанности министра строительства Красноярского края Михаил Рабушко по итогам обследования "пострадавшего от происшествия с газовым оборудованием" (очень корректная формулировка) многоквартирного дома в Канске определил - конструктив дома не пострадал, для признания дома аварийным оснований нет. Имеются обрушения отдельных элементов.
Пострадавшее здание будут восстанавливать - после подготовки заключения об объёме необходимых работ, начнётся ремонт квартир и общедомового имущества.
Строительная организация для проведения работ определена.
@NeNASHI

А вот ты (да, именно ты) проголосуешь за самого экологичного кандидата в депутаты городского Совета Красноярска Артёма Евгеньевича Речицкого?
@NeNASHI

Дитям - мороженное, бабе - цветы, Виктору Ивановичу - игрушечный паровозик.

День железнодорожника в Красноярском крае вчера праздновали не только Алексей Туманин и Алексей Додатко (Алексей Игоревич начал обхаживать Алексея Сергеевича задолго до его избрания в ЗС, которое вот-вот уже состоится), но и аксакал красноярской политики Виктор Иванович Кардашов - ему посчастливилось многие годы работать, жить интересами отрасли, обеспечивая финансовое обслуживание Красноярской железной дороги - филиала ОАО «РЖД» и ее работников, которые выполняют интегрирующую роль для экономики нашего региона.

Мы внимательно изучили (в который раз) биографию Виктора Ивановича, но нигде в ней не нашли свидетельств того, что он был как-то связан с железнодорожной отраслью.
Хотя, вполне возможно, он обеспечивал финансовое обслуживание Красноярской железной дороги работая управляющим филиала ОАО «ТрансКредитБанк» или работая заместителем директора Красноярского регионального филиала АКБ «СБС-Агро».

Мы все с большим уважением относимся к труду железнодорожников, но если Виктор Иванович решил поучаствовать в избирательной кампании Алексея Сергеевича в качестве амбассадора законотворческих процессов, то говорил бы уж прямо - "голосуйте за Туманина, он молодец".
А то все эти праздники, мероприятия, замечательные дни..
Ещё непонятно кто тут на ком больше пиарится - Туманин на Додатко и Кардашове или Додатко с Кардашовым на Туманине.
@NeNASHI

"Иду на Вы" изрёк Валентин Коновалов и.. вызвал Сергея Сокола на дебаты!

«До сих пор Вы только задаете вопросы и предъявляете претензии правительству Хакасии, причем адресуете их не напрямую, а в обезличенное интернет и медиапространство» - нагнетает Валентин Олегович.
Но ещё интереснее обоснование вызова - Коновалов хочет узнать что планирует господин Сокол и «та часть партии „Единая Россия“», которая его поддерживает (очевидно в рамках вопроса реализации стратегии развития республики Хакасия).

Провокационно и свежо - Валентин Олегович намекает, что кандидата от партии "Единая Россия" Сергея Сокола поддерживает не вся партия, а лишь её часть (другая часть, видимо, поддерживает Валентина Коновалова).
Что ж.. выборы в Хакасии действительно становятся самыми-самыми конкурентными не только в текущем электоральном сезоне, но и самыми конкурентными за последние лет так пять.
С изумлением (и удовольствием) наблюдаем.
@NeNASHI

Прокуратура зафиксировала принудительно- благотворительную махинацию и потребовала возбудить уголовное дело.
В отношении начальника расследуется уголовное дело о злоупотреблении должностными полномочиями (ч. 1 ст. 285 УК РФ).
Сергей Жикулин - начальник ФКУ «Исправительный центр № 1 ГУФСИН России по Красноярскому краю», попал в ещё одно уголовное дело.
И опять в деле фигурируют строительные материалы вместе с осужденными, работающими в строительной организации.

*"принудительно-благотворительная махинация" - шедевральная по своей простоте и ёмкости формулировка
@NeNASHI

Аналитические обозреватели сетевого портала Бабр решили немного "разжечь" унылые довыборы депутата ГосДумы на 56-м Дивногорском одномандатном округе, усмотрев в пресловутом "деле Лапшина - Митволя" (которое про недобуренные скважины для проекта красноярского метротрама) след и.о. замгубернатора края Сергея Ерёмина (он, кстати, на этих довыборах несомненный фаворит).

Говорят, что в показаниях Юрия Лапшина (экс-премьера краевого правительства) и Константина Димитрова (экс-министра транспорта края) стала настойчиво фигурировать фамилия бывшего министра транспорта Сергея Ерёмина.
Бывший губернатор Усс внезапно отправляется за неприкосновенностью в Совет Федерации.
Знал ли Усс о том, что происходит с проектированием метрополитена? Безусловно!

Знал ли Ерёмин? Однозначно.
Все документы для заключения контракта по проектированию готовились, когда он был министром транспорта.
Так получается, что Ерёмину тоже обеспечивают неприкосновенность?

Версия могла бы выглядеть логичной, если бы не одно "но".
Тема возобновления строительства красноярского метро (точнее сказать - метротрама) актуализировалась уже в бытность Александра Викторовича губернатором, т.е. в 2019-м году (после проведения Универсиады) - именно тогда краевое правительство получило "добро" на подготовку документации нового проекта.
Проект начали готовить, скважины для исследования - бурить (точнее сказать - "не бурить"), ну а что было дальше - хорошо известно.
К этому моменту (актуализации темы возобновления строительства) Сергей Ерёмин уже два года как не являлся министром транспорта края, а являлся - мэром Красноярска.
Да, в бытность свою работы руководителем муниципалитета Сергей Васильевич, конечно же, мог иметь отношение к проектированию - но, скорее, в опосредованном режиме.
А прямого отношения (утверждать, подписывать, отдавать распоряжения и т.д.), скорее всего, нет.

Вот они - вехи карьерного пути кандидата в депутаты ГосДумы Сергея Васильевича Ерёмина (с сайта краевого правительства):
✔️В 2010 г. - помощник министра транспорта Красноярского края.
✔️В 2010-2012 гг. - заместитель министра транспорта Красноярского края.
✔️С февраля 2012 по апрель 2012 гг. – руководитель КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю».
✔️В 2012-2017 гг. - министр транспорта Красноярского края.
✔️В 2017-2022 гг. – глава города Красноярска.
✔️С августа 2022 года – заместитель Губернатора Красноярского края.
✔️С 21 апреля 2023 года - исполняющий обязанности заместителя Губернатора Красноярского края.
И хотя Ерёмин по-прежнему координирует деятельность органов исполнительной власти и даёт им поручения по вопросам, в том числе и строительства Красноярского метрополитена, сильно мы сомневаемся, что имел он отношение к этим "недобуренным" скважинам, которые "недобурились" на средства нацпроекта "Чистый воздух".

*изберётся Сергей Васильевич в ГосДуму, выдохнет и подумает про себя - "как же меня пронесло-то.."
@NeNASHI

Депутат Законодательного Собрания Красноярского края, председатель комитета по природным ресурсам и экологии Виталий Александрович Дроздов принял участие в проекте «Бирюса локация», поддержанный грантовой программой «Партнерство» 💪
А как ты проводишь последний месяц этого противоречивого лета?
@NeNASHI

Авторитетный красноярский политолог (ресторация - это для души) Владимир Владимиров обнаружил интригу в губернаторской кампании (долго, наверное, искал).
Эх, знать бы ещё кто этот опрос проводил (и кто заказывал), параметры территориальной структуры выборки, методологию и какие, собственно говоря, задачи решались в рамках данного социологического исследования.
Но боимся, что авторитетный красноярский политолог и с формулировками такими не знаком (а то бы не выкладывал он подобную откровенную туфту).

Так себе наброс.
Идея неплохая, но исполнение - как обычно (режим "ОБС" одна бабка сказала одна знакомая сказала).
@NeNASHI

Ох, не любит Владислав Анатольевич посещать с рабочими визитами микрорайон Солнечный, ох не любит.
Предыдущий раз (если верить его тг-каналу) посещал он микрорайон Солнечный 3 июня (в спешке и на бегу), а до этого - аж в декабре прошлого года.
Да и чего в этом микрорайоне Солнечный может быть хорошего по мнению мэра - это не он придумал локацию как попало застраивать - без должного внимания к инфраструктуре (без школ, детсадов и дорог), а отвечать за понастроенное как попало приходится ему (работа такая - ничего не поделаешь).

Обещал Владислав Анатольевич в начале лета - следующую встречу с жителями Солнечного запланировали в августе, в преддверии начала учебного года - и приехал-таки (потому что слово - кремень).
Вот только встрече с жителями (пусть даже в спешке и на бегу) предпочёл инспекцию котлована будущего бассейна (строительство которого идёт за счёт инвестора), а вот что ещё необходимо горожанам (вам бассейн строят - чего вам ещё надо?) обсуждал уже с представителями Общественного совета Солнечного.
А запросы действительно такие мелкие (перенести знак «стоп», оценить возможность установки светофора, установить дополнительные дорожные знаки и т.д. и т.п.) что даже непонятно - зачем их обсуждать целому мэру?
Уже бы сделали всё давно и с лёгким сердцем сказали - "вот какие мы молодцы, а мэр - самый большой молодец".

Но нет.
Пообсуждал и уехал - потому что важные дела не ждут.
А микрорайон Солнечный, до которого, кажется, никому особо-то и дела нет, пусть подождёт (ничего с ним не случится).
@NeNASHI

Что не так с красноярским метро?
Да-да, это очень грустно - но со строительством красноярского метро (точнее - метротрама) опять что-то не так.

Незадачливый проектировщик (бурил-бурил и недобурил) красноярского метро Олег Львович Митволь пожаловался прокурору Красноярского края Роману Тютюнику - якобы заказчик строительства метро - легендарная организация "Центр транспортной логистики" разрушила объект культурного наследия на площади Революции.
"... на работы выделили больше 87 миллиардов, в которые включили расходы на проведение изысканий, в том числе археологических раскопок.
Научно-историческую часть, по его словам, в "Центре транспортной логистики" пропустили и вырыли все артефакты экскаватором.
Из-за этого пострадал памятник культуры "Поселение Новобазарная площадь", где нашли кости животных, монеты, посуду и часть мостовой XIX века, а ещё костровища VIII–V веков до нашей эры."

Удивительно, как Олег Львович продолжает душой болеть за судьбу красноярского метро и за судьбу красноярских памятников культурного наследия - Митволь просит прокуратуру проверить ответственную контору на признаки хищения бюджетных средств.
Об этой метростроительной неурядице ещё 3-го августа сообщал Борус - в Центре транспортной логистики заявили, что на этом этапе работ у них нет полномочий для контроля подрядчиков, а «все работы идут согласно графику».
Следить за раскопками должна краевая Служба по государственной охране объектов культурного наследия.

Магическая формула «все работы идут согласно графику» звучит уже не только по поводу строительства красноярского метро, но и по поводу ремонта красноярских дорог.
"Центр транспортной логистики" явно начал задавать тон официальным комментариям в конфликтных вопросах (всё по графику, а то что не по графику нафик-нафик нас не касается) - уж слишком часто упоминание "графика" стало звучать рядом со "стройкой мечты".
По всей видимости, стоит ждать в самое ближайшее время появления в публичном пространстве легендарного руководителя легендарной организации "Центр транспортной логистики" Андрея Августиновича и директора ООО "Высота" Артёма Лямина (именно сотрудники ООО "Высота" расковыряли экскаватором объект культурного наследия) с объяснениями на тему - "как такое могло получиться и было ли в графике получившееся?".

*как же глубоко "забурился" в красноярскую метростроительную повестку видный метропроектировщик Олег Львович Митволь, прям интересно - а кто раньше-то ему мешал быть таким пытливым и любознательным?
@NeNASHI

Не очень понятно - с чего это вдруг экс-проектировщик красноярского метро Олег "недобуровик" Митволь начал проявлять эпистолярную активность (написал письмо прокурору Красноярского края, в котором просит проверить "Центр транспортной логистики" из-за разрушенного археологического памятника на месте будущей станции метро «Площадь Революции»).
Не далее как месяц назад Олег Львович решением 5-го апелляционного суда Новосибирска был извлечён из СИЗО и помещён под домашний арест.

Как сообщала помощница Митволя Инга Шленская, Олег Львович будет снимать квартиру в Красноярске, покидать город до окончания следствия и будущего судебного процесса ему нельзя.
Также мужчине запретили выходить в интернет и совершать звонки. Общаться можно только с близкими родственниками.
Т.е. просидел человек под стражей практически год, с большим трудом сменил меру пресечения на домашний арест - кажется, должен сидеть под замком тише воды, ниже травы, а он наоборот - активность информационную проявляется и на метростроительные процессы громко (краевому прокурору!!!) жалуется.

Сравнивать письмо Олега Митволя с недавним письмом его "коллеги" по уголовному разбирательству, экс-министра транспорта края Константина Димитрова (тот писал Юрию Лапшину и "дописался"), конечно же, некорректно.
Олег Львович-то писал по делу, а Константин Николаевич - из уважения к бывшему начальнику, но всё же.
Красноярское метро (а вернее - метротрам) продолжает удивлять.
"Строительство мечты" - как некогда титуловал многострадальный проект Александр Викторович Усс, обросло скандалами и неурядицами так, что кажется дальше уже некуда.
Хотя оно по-прежнему пребывает в подготовительной стадии (что-то не слышно о том, чтобы вынесли с места будущих котлованов хотя бы одну инженерную сеть).

Что касается историко-культурных исследований и археологических изысканий на месте будущих площадок строительства метро, так даже мы (хотя казалось бы, где мы - а где строительство метро) неоднократно рассуждали на тему их необходимости и неизбежности - перед выемкой грунта и подготовкой котлованов, на строительные площадки в центре Красноярска тоже должны зайти археологи (март 2023 г.).
Вроде бы очевидный факт - необходимость археологических изысканий, и тем не менее заказчик строительства - "Центр транспортной логистики" этот факт не то чтобы проигнорировал.. скорее отнёсся к этому факту как обычно (у "ЦТЛ" с археологией взаимопонимания особо никогда не водилось - в качестве примера можно вспомнить многострадальную парковку возле ТЦ "КВАНТ").

Ту парковку, кстати, строят много-много лет и всё никак построить не могут, и причиной этих "много-много лет" в какой-то момент становились как раз археологические изыскания (которые то ли не провели, то ли провели не так).
Потому что ну ладно многоуровневая парковка (за много-много бюджетных денег), но метротрам... он же "мечта" красноярцев.
Осталось только понять - каких красноярцев и в чём, собственно, заключается эта самая "мечта".

*а об этом (в чём заключается "мечта" и каких красноярцев эта "мечта") стоит поинтересоваться, в том числе и у сотрудников легендарной организации "Центр транспортной логистики"
@NeNASHI

Так вот зачем сегодня Владислав Анатольевич причинял микрорайону Солнечный рабочий визит - на самом деле мэр Логинов участвовал в промо-кампании кандидатов в депутаты городского Совета Людмилы Ильиных (округ №18) и Максима Савченко (лидер территориальной группы №18).
По логике вещей, партийный "паровоз" Логинов, скорее всего, должен был вместе с кандидатами-однопартийцами провести полноценную встречу с избирателями - жителями микрорайона, но вместо этого они ограничились лишь инспекцией строительства бассейна и беседой в узком кругу (общественным Советом Солнечного), посвящённой возведению новых дорожных и социальных объектов, улучшению дорожной сети микрорайона, строительству парковки возле школы № 156 и ряду других вопросов.

«Нам показали проект, радует перспектива появления в нашем микрорайоне нового спортивного объекта» - Максим Савченко.
«Люди часто поднимают вопрос об эстетике нашего парка. В целях безопасности он огражден громоздкими бетонными блоками, которые диссонируют с обликом общественного пространства.
Озвучила в разговоре с Владиславом Анатольевичем инициативу об их замене.
Глава города предложение поддержал, поручил найти решение» - Людмила Ильиных.

Неужели кто-то всерьёз думает, что подобные "междусобойчики" за высоким забором, подальше от жителей микрорайона поспособствуют росту рейтинга партии и повышению уровня электоральной поддержки кандидатов?
Неужели так сложно общаться с избирателями, что называется, "глаза в глаза"?
@NeNASHI

Владиславу Логинову на заметку - если уж и "паровозить" какого-нибудь кандидата-однопартийца, то надо это делать так, как Юрий Швыткин "паровозит" Дмитрия Власова.
И на встречи с избирателями Юрий Николаевич водит Дмитрия Викторовича, и на совещании с председателями Советов домов Ленинского района сопровождает, а теперь на очень непростой игре!! Болеем за наших!! Енисей,вперед!!! - сообщает Дмитрий Викторович.

Ответственно отнёсся Юрий Швыткин к своей роли партийного лидера (он входит в первую пятёрку общетерриториального списка кандидатов в депутаты городского Совета Красноярска).
Отстающих - подтягивает.
Проседающих - укрепляет.
Приунывших - ободряет.
И всё это не на словах, а на деле.

Все бы так относились к своим партийным обязательствам как депутат ГосДумы Юрий Швыткин.
@NeNASHI

Ведь можем же, когда уже не особо-то и надо..

Кандидат в губернаторы Красноярского края, первый секретарь крайкома КПРФ и по совместительству вице-спикер регионального парламента Андрей Новак отправился в предвыборное турне.
Всего за несколько дней Андрей Петрович посетил с рабочими визитами Канск, Ачинск и Минусинск (в котором имеет счастье проживать согласно данным указанным в бюллетене по выборам губернатора).
В ходе рабочих визитов Андрей Петрович провел рабочие встречи с партийцами и депутатами КПРФ - на них он обсудил проблемы с которыми сталкиваются земляки.

"Люди жалуются нам на плохую экологию, разбитые дороги, ужасное здравоохранение, подскочившие цены и низкие зарплаты. Об этом жители сообщают нашим партийным комитетам и депутатам-коммунистам.
Сбор такой прямой обратной связи важен, так как уже совсем скоро начнется первая осенняя сессия ЗС. На ней фракция КПРФ озвучит эти проблемы на краевом уровне и предложит свои пути их решения" - сообщил кандидат в губернаторы края Новак.
Андрей Петрович возглавляет крайком уже три года, но на нашей памяти это первое предвыборное турне, в его исполнении.
Хотя уже случались выборы депутатов ГД, выборы депутатов ЗС и выборы муниципальных депутатов.
В скупом релизе крайкома не содержится даже намёка на то, что Новак участвует в выборах губернатора - "проблемный" кейс Андрей Петрович собирает по территориям не для того чтобы сформировать предвыборную свою программу, а для того чтобы озвучить его на сессии ЗС.

Т.е. участвующий в выборах губернатора Новак делает всё от него зависящее, чтобы в этих выборах как бы и не участвовать (а то мало ли - наберёт голосов больше чем полагается и что потом с этим делать?).
С другой стороны поехал в турне - и хорошо, хоть какой-то оживляж.

*отдельно доставляет портрет Иосифа Виссарионовича работы неизвестного художника, на котором отчётливо просматривается физиономическое сходство вождя народов и первого секретаря красноярского крайкома КПРФ.
@NeNASHI

Тем временем врио губернатора Михаил Котюков уже работает в Канске.
Пока что его визит освещают только местные СМИ, а краевые медиа хранят молчание.
Так и было задумано или это опять какой-то сбой у информационного блока краевого правительства приключился?
@NeNASHI

Исполняющие обязанности заместителя председателя правительства края и министра здравоохранения Алексей Подкорытов и Борис Немик, соответственно, работают сегодня в столице Башкортостана, городе Уфе - там проходит Всероссийское совещание по актуальным вопросам развития первичной медико-санитарной помощи.

В ходе совещания участники обменяются лучшими практиками субъектов РФ для достижения национальной цели - повышения продолжительности жизни и удовлетворенности оказанием медицинской помощи.
А если конкретно, то совещание, в котором участвуют Алексей Викторович и Борис Маркович, посвящено цифровизации, руководители краевой отрасли здравоохранения перенимают опыт коллег, чтобы сделать цифровизацию отрасли эффективной и по-настоящему полезной для пациентов!

Цифровизация краевой медицины - это, вне всякого сомнения, хорошо, но главной проблемой отрасли жители региона по-прежнему считают острейшую нехватку медицинских специалистов практически во всех территориях края.
Может быть и по этой теме Алексей Викторович и Борис Маркович какой-нибудь опыт смогут перенять у коллег, раз уж отправились с рабочим визитом в Уфу, столицу Башкортостана.
@NeNASHI

Председатель комиссии по городскому самоуправлению красноярского горСовета Елена Южакова бьёт тревогу - на сессии муниципального Совета депутаты сегодня увы (и ах) не приняли точечную корректировку по дорогам. Очень жаль.

Елене Михайловне вторит её коллега, председатель комиссии по градостроительству Вячеслав Дюков - на специально созванной внеочередной сессии Горсовета Красноярска депутаты НЕ приняли важную корректировку бюджета. 511 млн рублей КРАЕВОЙ помощи должны были быть направлены исключительно на ремонт дорог города в местах обеспечения комплексности в подходе дорожного ремонта.

Вячеслав Игоревич ещё и виновных в провале корректировки называет - удивительно что за то, чтобы эти подаренные деньги из вышестоящего бюджета взять и употребить на благо горожан, проголосовали лишь депутаты от «Единой России». Остальные «радетели народные» почему то оказались против ремонта дорог в Красноярске для его жителей.
Пусть это остаётся на их совести.
Действительно странно.
Вышестоящий бюджет дарит Красноярску полмиллиарда рублей на ремонт дорог, а недобросовестные народные избранники этот дар отвергают.
Осталось только понять, кто эти (недобросовестные) люди и почему они так поступили - оставили красноярцев без километров отремонтированных дорог.
@NeNASHI

И на вопрос - "кто и почему проголосовал против корректировки бюджета Красноярска, направленной на ремонт дорог" - отвечает Роман Крастелев, руководитель фракции ЛДПР в городском Совете Красноярска.

Сегодня на внеочередной сессии обсуждалась корректировка бюджета и выделение дополнительных 500 миллионов рублей на ремонт дорог. Депутаты эту инициативу чиновников не поддержали по нескольким причинам👇🏼
☑️ планируется использовать кредитные средства

☑️ торги в лучшем случае пройдут в конце месяца, а сам ремонт уйдет на глубокую осень, все мы знаем, что случается с асфальтом, который кладут на снег

☑️ заранее депутатов со списком улиц, попадающих в корректировку не ознакомили, просто поставили перед фактом, а самый большой район города, Советский, и вовсе не попал в этот список

☑️ администрация не справляется с текущим объемом работ, но при этом хочет расширить их перечень

Аргументы у Романа Евгеньевича довольно весомые:
✔️Оказывается, средства кредитные - но тогда почему Вячеслав Дюков говорит о том, что деньги на ремонт дорог Красноярску "дарятся" вышестоящим бюджетом?
Тут явно что-то не так..
✔️Про торги в конце месяца и работы, которые начнутся в сентябре - мы это уже видели. Мы прекрасно помним как "ремонтировались" дороги Красноярска в сентябре-октябре (да и ноябре) прошлого года.
Сколько было по поводу этих ремонтов замечаний и какие образовывались пробки.
✔️По поводу того, что администрация города не справляется с текущим объёмом - полностью согласны.
Второй год ремонтируются мосты через Качу и путепровод на Мичурина.
В прошлом году не успели и не факт что в этом году успеют завершить.
Ну и о каких тогда дополнительных объёмах можно говорить - доделали бы то, что с прошлого года осталось.

Кажется, тут тот самый случай, когда с депутатами ЛДПР можно и нужно согласиться - деньги никуда не денутся, зато город сможет спокойно провести торги, подготовить проекты и выполнить работы летом в солнечную и теплую погоду.
Спасибо Роману Евгеньевичу Крастелеву за развёрнутое и аргументированное обоснование того, почему фракция ЛДПР не голосовала за корректировку бюджета.
@NeNASHI